一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛宋 PLUS的空間，這輛車(chē)本來(lái)就是沖著這輛車(chē)來(lái)的。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)前排，我一米八的個(gè)頭，比較瘦，坐在駕駛座上，頭上還有三根手指的空隙，踩在踏板上剛剛好，一點(diǎn)都不憋屈。后排空間還算不錯(cuò)，以我的身高，腿部空間接近2拳，再加上車(chē)頂設(shè)計(jì)合理，腦袋靠在椅背上也不會(huì)發(fā)生碰撞。這樣即使車(chē)?yán)镒鴿M了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。我平時(shí)就把它當(dāng)代步車(chē)用，所以對(duì)空間并不挑剔。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是很滿意的，如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是它的減震效果。其實(shí)這輛車(chē)的座椅還算柔軟，隔音效果也不錯(cuò)，但是懸架的整體調(diào)校比較注重操控性，所以減震效果并不是很好，如果是碎石路面的話，震感并不是很強(qiáng)，但是遇到顛簸比較大的路段，震感會(huì)比較明顯，我覺(jué)得還是有一些瑕疵的，畢竟這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
外觀：宋 PLUS是一輛很拉風(fēng)的車(chē)，這是大家都知道的事情，反正我就是喜歡這種造型獨(dú)特又有魅力的車(chē)，這種外觀跟我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)完全不同，車(chē)身線條很硬朗，側(cè)面看起來(lái)干凈利落，很運(yùn)動(dòng)，風(fēng)也很年輕，漆面質(zhì)感，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位里，能把內(nèi)飾弄成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且綜合性能也不錯(cuò)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)得非常簡(jiǎn)潔，充滿了科技感，尤其是中控屏。中控屏的屏幕更清晰，車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢，語(yǔ)音識(shí)別也很準(zhǔn)確，導(dǎo)航功能只需要一個(gè)語(yǔ)音就可以了，而且還支持遠(yuǎn)程 OTA升級(jí)，升級(jí)起來(lái)非常方便。
空間：不管是前排還是后排，乘坐空間都不會(huì)太大。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，可以放很多東西。行李多了沒(méi)關(guān)系，后備箱空間大，空間利用率高，裝三個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：這輛宋 PLUS確實(shí)物有所值，空間寬敞，配置豐富，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是我一直期待的，而且在年輕人眼中，這輛車(chē)的外觀和實(shí)用性都很強(qiáng)，沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)。
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載的是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，起步很快，加速的時(shí)候有一種推背感，爬坡和高速都很平穩(wěn)。變速箱的換檔平順性也不錯(cuò)，更適合城市里的通勤。
越野：
我覺(jué)得這輛宋 PLUS應(yīng)該是一款注重操控的車(chē)，方向盤(pán)輕盈，在市區(qū)打方向不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，而且準(zhǔn)頭也很好，過(guò)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定，側(cè)傾也比較小。而且我覺(jué)得，這輛車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)比較先進(jìn)，360度全景影像什么的，都是高端配置。
油耗：宋 PLUS是一輛省油的車(chē)，自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我在市區(qū)和高速上跑了一半的路程，很少踩剎車(chē)，綜合油耗在八公里左右，在我的預(yù)期范圍內(nèi)，并不算太高。
舒適：可能是減震效果不是很好，遇到顛簸的時(shí)候，我能感覺(jué)到明顯的震感，如果它表現(xiàn)的好一點(diǎn)的話，那就更好了，不過(guò)座椅的柔軟度和支撐性都不錯(cuò)，座椅還可以調(diào)節(jié)，在高速上跑起來(lái)會(huì)更舒服一些。
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