一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11250公里
綜合評(píng)分
|
越野：
開起來(lái)就是典型的家用車手感，這正是我想要的，開起來(lái)很穩(wěn)，調(diào)校不是很激進(jìn)的一款車型，這個(gè)和他的定位也是一樣的，畢竟本身就是一個(gè)家用車，前后的獨(dú)立懸掛，底盤是十分的有韌性的，速度五六十碼的時(shí)候過(guò)彎都沒(méi)發(fā)現(xiàn)有側(cè)傾的現(xiàn)
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控的表現(xiàn)還是很出色的，過(guò)彎掉頭開得太快車身也不會(huì)覺(jué)得很晃，方向盤的力度回饋很輕，開起來(lái)很舒服。剎車也很跟腳，對(duì)于剎車的反饋很及時(shí)，開起來(lái)更加的放心
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這輛車的操控調(diào)教得很像是德系車的感覺(jué)，車輛的轉(zhuǎn)向很靈活，指向很精準(zhǔn)，說(shuō)是指哪打哪完全不過(guò)分，方向盤手感很輕盈，而且自動(dòng)回正的速度很快，過(guò)彎時(shí)扶一下就可以了，駕駛起來(lái)很輕松
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控的手感還是挺好的，本身車子也比較的好開，方向盤的大小也是正好合適的，平常開起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也挺靈活的，轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候反應(yīng)也都非常的迅速，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得拖沓，這個(gè)車子非常的沉穩(wěn)，非常的扎實(shí)，總體而言開起來(lái)還是非常的好開。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9630公里
綜合評(píng)分
|
越野：
不管是是在高速上行駛還是在市區(qū)行駛，這臺(tái)車的操控體驗(yàn)在我看來(lái)都不錯(cuò)。車身底盤扎實(shí)，過(guò)彎道不會(huì)感覺(jué)到往一邊很大的傾斜感，很平穩(wěn)。車子的剎車也非常好，輕輕一踩就能剎住，但也不會(huì)讓你覺(jué)得很突兀。全速自適應(yīng)巡航，車道保持輔助這些功能，在跑高速的時(shí)候就發(fā)揮作用了。不用再去控制油門和剎車了，車子自己就能搞定。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我是不懂這個(gè)底盤調(diào)教的，朋友說(shuō)底盤調(diào)教的很好，我就是單純的覺(jué)得好開，方向盤力度輕柔，讓人覺(jué)得駕駛的時(shí)候絲毫不會(huì)費(fèi)力。行駛的時(shí)候也沒(méi)有虛位，方向盤不用太多力就能轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向也非常的清晰，油門和剎車踏板都很線性，不管是剎車還是大腳油門都不會(huì)有闖動(dòng)的感覺(jué)。我買的是頂配，各種輔助駕駛配置都安排上了，讓我上了高速之后特別省心，跟車不用擔(dān)心出問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我買的是高配版的車型，方向盤的配置還挺高的，外面采用的皮質(zhì)質(zhì)感很細(xì)膩，握在手里很舒服。方向盤上的這些功能按鍵基本上都能滿足需求了，用的時(shí)候輕輕一按就能解決問(wèn)題。車子設(shè)置了三種駕駛模式，可以讓駕駛員體驗(yàn)不同的樂(lè)趣。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3711公里
綜合評(píng)分
|
越野：
無(wú)論男女都可以很好的駕駛，以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)開這輛車是十拿九穩(wěn)，絲毫不會(huì)覺(jué)得有肉感和頓挫感，方向盤的重力感也非常適中，掌握車子的前后左右寬度，都是很合適的，遇到轉(zhuǎn)彎能輕松過(guò)去，完全不擔(dān)心技術(shù)的問(wèn)題，從來(lái)不會(huì)讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
不知道怎么評(píng)價(jià)這臺(tái)車的操控感受，就我的駕乘體驗(yàn)來(lái)說(shuō)還是很舒服的。其他的就不太懂了，總之一句話就是，這臺(tái)車開起來(lái)不費(fèi)勁，挺好開的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5510公里
綜合評(píng)分
|
越野：
比我學(xué)車時(shí)開的教練車開的要順手多了，無(wú)比順暢讓整個(gè)車可操控性提升了一個(gè)臺(tái)階，車的各方面都被調(diào)教的很好了，真的感覺(jué)很穩(wěn)，過(guò)顛簸路面的時(shí)候過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的，然后配合一些輔助功能，開起來(lái)也比較的順心，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身很穩(wěn)。
|
榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
