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購買時間2021年01月
購買地點福建 福州
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛宋PLUS的油耗不會很高，一直以來我都是很喜歡SUV那種高高大大的車空間大，但是它同時也是體積大重量大的，所以油耗都很高，直到看見這輛SUV，既可以做到大空間又可以做到低油耗，這是我最喜歡的優(yōu)點了
缺點：最不滿意的還是底盤，這車的底盤我覺得還是做得有點硬了，過一些大的坑或者是那種爛路的時候，懸掛的減震效果并不是很好，這對于乘坐感受來說有點影響。
外觀：在我把車買回來后，身邊不少親戚朋友夸贊過小宋這車的外觀，都覺得現(xiàn)在國產(chǎn)車的設(shè)計感真的越來越強(qiáng)了，這車的造型也是越來越時尚，流線型的車身、20寸的輪轂組合在一起，顯得格外的般配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，那塊智能交互面板特別好玩，聽歌的時候可以顯示動畫，還能在手機(jī)上提前錄好字，連上藍(lán)牙之后，就會在副駕駛前面顯示了。另外兩塊大屏顯示的信息也特別多，全液晶儀表盤能夠根據(jù)模式的切換變顏色，中控大屏則能夠看電視，刷抖音，很智能。
空間：在我坐過的那么多款家用車中，宋PLUS可以說是其中的佼佼者了，對于我這個五口之家，可以輕輕松松舒舒服服的坐在車內(nèi)一同出行，而且很關(guān)鍵的一點是它的儲物空間也很豐富，這樣全家人出去玩的話就不用擔(dān)心沒地方裝行李了。
配置：全息透明影像系統(tǒng)，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏，車載系統(tǒng)，自動防眩目后視鏡，車載空氣凈化器，后視鏡加熱，各種配置說都說不完。關(guān)鍵這車價格便宜，這個價格就是合資緊湊級轎車的價格，但我卻買到了一臺配置極高的緊湊級SUV。
動力：1.5T的動力不錯，市區(qū)內(nèi)行駛一點也不拖沓，就算是經(jīng)濟(jì)模式下行駛也不會覺得多肉，超車的話就用運(yùn)動模式，踩踩油門速度就上去了，超車很快。
越野：
開起來就是典型的家用車手感，這正是我想要的，開起來很穩(wěn)，調(diào)校不是很激進(jìn)的一款車型，這個和他的定位也是一樣的，畢竟本身就是一個家用車，前后的獨立懸掛，底盤是十分的有韌性的，速度五六十碼的時候過彎都沒發(fā)現(xiàn)有側(cè)傾的現(xiàn)
油耗：百公里八個左右，我感覺還行，要知道我之前開POLO也要7個多油��！
舒適：坐在這輛車上感覺很舒服，座椅軟硬適中的填充對于支撐做得很好，開著這輛車就算是走長途也不覺得累。隔音效果也很不錯，車門比較厚，每次關(guān)門那一下厚重感都覺得這車有德系車的那種高級感，引擎蓋內(nèi)的隔音也處理得很好，車?yán)镱^都聽不見什么引擎聲
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購買時間2021年09月
購買地點四川 資陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的還是性價比，因為這個車的價格確實不高，因為價格不高，所以就很有競爭力。同時它的配置是很全面的，這在當(dāng)初也是讓無數(shù)的競爭對手汗顏�；旧夏芙o到的配置都給了，比亞迪真的是有時候太厚道了。
缺點：加速的時候發(fā)動機(jī)聲音比較大，刮風(fēng)的時候風(fēng)噪也不小。
外觀：我這車的外觀看著就很洋氣，要不是BYD的logo暴露了它國產(chǎn)車的本質(zhì)，我第一次見到它時候還以為它是一款進(jìn)口車，前臉部分看著很犀利，尤其是那一對LED的大燈，彰顯個性，貫穿式的尾燈看著也很迷人。
內(nèi)飾：味道有點重。我問了其他車主好像也是有存在這個問題。所以感覺一點還是要注重一下，感覺味道一下就拉低了整個車子的檔次。我個人比較喜歡車子里面的大屏幕。大屏幕得功能還是挺多的。倒車影像啥的都有比較大的幫助。里面功能挺多。看電視聽歌還有刷抖音都可以。這一點做的還是挺好。比較貼心。
空間：我和媳婦一致認(rèn)為，宋PLUS的車內(nèi)空間很充裕，坐在里面一點也不局促，而且SUV車身是比較高的，上下車很輕松方便，不用像小轎車一樣彎那么大的腰。
配置：總體來說，宋PLUS是一款非常適合家庭代步使用的車，性價比很高，它表現(xiàn)在有著寬敞的空間和充沛的動力上面，而且很關(guān)鍵的是油耗還特別的低，這樣一個月我都花費(fèi)不了幾個錢在它身上。
動力：1.5T發(fā)動機(jī)185的馬力，就算是跟2.0L的發(fā)動機(jī)相比，它也不怵頭。平時我就是經(jīng)濟(jì)模式行駛，如果要想體驗一把激情，那就換到運(yùn)動模式，動力很直接的就給你了，并且推背感讓你覺得頭暈?zāi)垦＃碜赢?dāng)時就貼到了座椅上，爽！
越野：
操控的表現(xiàn)還是很出色的，過彎掉頭開得太快車身也不會覺得很晃，方向盤的力度回饋很輕，開起來很舒服。剎車也很跟腳，對于剎車的反饋很及時，開起來更加的放心
油耗：畢竟是新車，這個油耗方面還是多少的有些不太穩(wěn)定的。低的時候，跑順了之后油耗也能掉到8個油之內(nèi)，但是大部分時間還是在8個油以上。趕上個堵車什么的，那個瞬時油耗我都不忍心看。還是那句話，希望過段時間磨合一下油耗會下降一點。
舒適：舒適性方面我是挺滿意的，因為這車的隔音比較好，在車?yán)镩_著音響，有一個自由又獨立的空間，非常不錯。Suv車型的底盤一般來說都比較高，這車的好處是前后都是獨立懸架，所以穩(wěn)定性是不用擔(dān)心的，減震器也值得點贊。一些坑洼路段也不會影響車身的穩(wěn)定性。座椅的柔軟度恰到好處，沒有太硬，也沒有太軟，靠背對身體的支撐很不錯，能夠?qū)ρ岜惩雌鸬骄徑庾饔谩?/span>
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：?外觀顏值非常出眾，前臉很具辨識度，尾燈也特別漂亮。價格低，配置高，性價比毋庸置疑。車內(nèi)空間很充裕，坐在里面一點也不局促，上下車輕松方便，不用大幅度的彎腰。開起來輕松愉悅，沒有什么上手難度，就算是新手和女司機(jī)，也能輕松駕馭。
缺點：對于不滿意的地方，我覺得就是這個內(nèi)飾了，雖然用料都還挺不錯，但是在設(shè)計感上差了一點，這種取消了按鍵，轉(zhuǎn)而什么操作都需要在屏幕上進(jìn)行的做法我不是很喜歡，使用起來有點麻煩，不如按鍵按一下來得簡單直觀
外觀：外觀很符合我的審美,進(jìn)氣格柵那塊非常漂亮,車標(biāo)不是比亞迪,是一個“宋,非常有特色,居然和車型是一個名字,辨識度很高。尾燈也是貫穿的,亮起來的時候很有檔次感。
內(nèi)飾：異味不大，車內(nèi)還有空氣凈化器，12.3英寸的液晶儀表盤跟12.8英寸的兩塊大屏就讓車內(nèi)充滿了科技感。另外車內(nèi)大屏還有很多娛樂功能，可以下載APP，坐在車內(nèi)也能看電影，這個我覺得很好。
空間：我的身材應(yīng)該屬于微胖型的身高，也屬于較高的，有一米八一吧。坐在前排的座椅上，調(diào)整好角度之后，頭部距離車頂還有兩拳的距離，腿部距離前方還有一拳多的距離吧！帶著家人外出的時候，大家都反映后排的空間比較寬松，腿部也不會出現(xiàn)擁擠的感覺。
配置：油耗不算很高，外觀內(nèi)飾在同級別中都是數(shù)一數(shù)二的，而且十五萬左右能買一輛這么大的車，還有全景天窗、L2+自動駕駛、全景影像等配置，性價比很高，安全氣囊也非常多，讓人開著很有安全感。跟朋友也討論過車子的性價比，總之他們都說現(xiàn)在國產(chǎn)車做的確實很不錯，有好幾個因為坐了我的車甚至都覺得自己的合資車?yán)耍沼忻^，其實呢，配置、空間樣樣都不如我的車，還比我的車價格高。
動力：車的最大馬力是185匹，我覺得各種路況都可以應(yīng)對，起步的時候很迅速，爬坡的時候也很有力，在高速上也能輕松跑到120，而且依然能夠感覺到它強(qiáng)悍的動力儲備，所以我覺得這車的性能超越了大多數(shù)的同級車。
越野：
這輛車的操控調(diào)教得很像是德系車的感覺，車輛的轉(zhuǎn)向很靈活，指向很精準(zhǔn)，說是指哪打哪完全不過分，方向盤手感很輕盈，而且自動回正的速度很快，過彎時扶一下就可以了，駕駛起來很輕松
油耗：關(guān)于這臺車子的油耗，我之前預(yù)想的是百公里七升多一點，現(xiàn)在的油耗稍微有一點超出預(yù)期。但也是可以接受的�，F(xiàn)在才跑了5000多公里。也許再跑一段時間油耗還能再下降一點吧。還有一點也挺重要的，就是我這個人開車有一個習(xí)慣，就是喜歡深踩油門，在我的一番操作下，油耗高一點也是正常。
舒適：感覺舒適性挺好的,座椅軟硬適中,而且包裹性很到位,這個座椅一眼看上去就很舒服,不光是因為它的配色,光看造型就很貼合人體,銷售小哥哥說這是運(yùn)動座椅,看著確實是這么回事。后排座椅也很柔軟,一家人乘坐很舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車型最滿意的地方就是舒適性。這臺車是開著舒服，坐著也舒服的。我平時跑長途的機(jī)會比較多，有的時候就開自己的車出去，如果沒有好的操控感受和乘坐舒適性，長途跋涉可真是太沒意思了。開這臺車跑在高速公路上，不會感覺很累，因為座椅的設(shè)計很科學(xué)，特別是靠背很符合人體的工程學(xué)原理，對腰部的支撐很好。跟其他車相比的話，這臺車子在隔音方面做得也挺到位的，車?yán)锏囊繇懶Ч埠懿诲e，音質(zhì)很值得點贊。
缺點：不太滿意的地方，就是在乘坐的舒適性上。并不是說做一做著不舒服，也并不是說車?yán)锏目臻g不夠用的，就是感覺底盤的表現(xiàn)很一般。現(xiàn)在城市的大部分路況都挺好的，路面也比較平整，但是偶爾也會遇到修路的情況，這時候車的顛簸感就有點明顯了。
外觀：外觀相對于還是挺好看的。現(xiàn)在整體都有了比較大的提升也比較明顯，所以相對于來說還是挺足夠的。這個宋字還是比較有特殊。有中國元素在里面。
內(nèi)飾：但凡是坐過我車的朋友，他們都夸獎我的車內(nèi)飾很好，很有質(zhì)感。對我來說，好看肯定是好的，但我更在乎使用。它的內(nèi)部功能齊全，導(dǎo)航，在線娛樂，語音控制，還有內(nèi)置行車記錄儀這些平時用著方便。
空間：我176，我坐在駕駛位把前排座椅調(diào)到比較靠后的位置之后，再去后面坐，我發(fā)現(xiàn)它的腿部依然有不錯的空間，頭部也寬敞，基本上頭頂還能有一拳多的距離吧。家人們我的車之后，都說這個空間挺大的。
配置：我覺得自家的這輛車實用性表現(xiàn)很好，它車內(nèi)空間寬敞，我就可以開著它約上三五個好友一起出去自駕玩了，不光如此在使用的過程中它憑借著出色的油耗也在是充分站在我們家庭消費(fèi)者的角度考慮為我們省錢。
動力：表現(xiàn)挺不錯的，從起步開始就讓我感受到了一種推背感，這也是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的一個特點吧。后期的換擋比較平順，也沒有任何的猶豫，感覺發(fā)動機(jī)和變速箱的配合很協(xié)調(diào)。
越野：
操控的手感還是挺好的，本身車子也比較的好開，方向盤的大小也是正好合適的，平常開起來的時候感覺也挺靈活的，轉(zhuǎn)彎和變道的時候反應(yīng)也都非常的迅速，一點都不會覺得拖沓，這個車子非常的沉穩(wěn)，非常的扎實，總體而言開起來還是非常的好開。
油耗：在國產(chǎn)車中，小宋應(yīng)該是油耗比較低的一款了，經(jīng)常聽身邊的朋友抱怨最近油價又漲了，一個月要加好幾次油特別的費(fèi)錢，我買車之前也有過這種擔(dān)心，不過小宋的到來卻帶給了我不大不小的驚喜，它綜合油耗才8.4L，是一款很省油的代步車。
舒適：座椅是那種包裹式的設(shè)計，坐上去之后給人的感覺很舒適，包裹感和支撐感很強(qiáng)。而且它的前排座椅是電動調(diào)節(jié)功能的，后排也可以調(diào)整靠背的角度，跑長途的時候可以調(diào)的矮一點，這樣更舒服。還有就是隔音這方面，跑高速胎噪和發(fā)動機(jī)噪音也不明顯，這些都挺好。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9630公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是它的性價比的優(yōu)勢，作為一臺國產(chǎn)品牌的SUV，宋PLUS的性價比是很高的。這是它的一個很明顯的優(yōu)勢，配置全面，優(yōu)勢明顯。還有就是這款車開起來的感覺還是很不錯的，整套動力系統(tǒng)非常成熟，穩(wěn)定，現(xiàn)在看也非常省油。
缺點：宋PLUS這個車它有兩個比較明顯的不足，也是我從提車到現(xiàn)在為止發(fā)現(xiàn)的。一個就是這車它在過一些比較不好的路段的時候，顛簸感還是挺明顯的，這是第一。第二就是作為一臺新車型，它也沒有逃開新車味道的問題。
外觀：這個外觀連老婆都在夸好看，車頭的六邊形大面積進(jìn)氣格柵搭配上有龍爪造型的大燈，看車子看起來很兇悍，側(cè)面車身流暢的線條，還有車尾的貫穿尾燈設(shè)計，整輛車看起來很動感帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很高端大氣上檔次，配置也足夠豐富，中控大屏，液晶儀表盤通通都安排上了。只是中控臺這個亮黑色的飾板太不耐臟了，抹完過一個禮拜左右，上面就會有一層灰塵，特別從側(cè)面看很明顯。
空間：車內(nèi)空間很大，畢竟是SUV的車型，它的前排空間和后排的空間很有優(yōu)勢，也沒有聽說過什么關(guān)鍵時刻拉不下人的情況。因為本身這個車也是主打的實用性，這點也是我非常喜歡的。
配置：相對來說，小宋整體給我的感覺屬于性價比較高的一款車，從買它回來以后我就沒有太多花銷，除了日常的用車成本以外，而且它油耗也挺低的，開支不多。整個車的實用性也很強(qiáng)，能滿足我的日常出行需要，我很知足。
動力：我買車有一大原因是上班不方便，買了小宋回來后，基本上每天都要開著它去公司，小宋這車就特別適合在城里開，雖然馬力不大，但是因為它配備的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，所以起步的加速比較快，就特別適合這種堵車走走停停的路面交通。
越野：
不管是是在高速上行駛還是在市區(qū)行駛，這臺車的操控體驗在我看來都不錯。車身底盤扎實，過彎道不會感覺到往一邊很大的傾斜感，很平穩(wěn)。車子的剎車也非常好，輕輕一踩就能剎住，但也不會讓你覺得很突兀。全速自適應(yīng)巡航，車道保持輔助這些功能，在跑高速的時候就發(fā)揮作用了。不用再去控制油門和剎車了，車子自己就能搞定。
油耗：油耗控制方面是真的做得很不錯，這么大塊頭的車開出去油耗才七八個，對于我這種有時候一個月要開個兩千多公里的人，不知不覺宋PLUS在油耗上面就給我省了很多的油錢了，不愧當(dāng)時我選擇了它
舒適：這個車的舒適性還是相當(dāng)不錯的，尤其是它的四輪獨立懸掛，這車的懸掛做的挺好，車子的懸掛的減震和調(diào)校也很到位，所以就是當(dāng)你駕駛這臺車的時候，就會感覺到整個車的減震效果做得非常棒。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛家用車，我最看重的地方其實主要是油耗到底實不實用這些方面，首先從它的油耗方面來講，也是我們家比較關(guān)注的一個問題，他在這個油耗方面一直以來我覺得做的都還是不錯的，雖然剛開始的時候因為路況不是特別的好，然后對于車子也不是特別的熟悉，所以油耗有一點飄忽不定，但是油耗整體的數(shù)值都是比較可觀的，可以說是一點都不高，維持的都是非常不錯的一個狀態(tài)，而且這個車子的空間也是比較富裕的，使用起來給人感覺還是非常的方便的。
缺點：現(xiàn)階段我覺得這車唯一的不足就是油耗稍微高了點，我的理想油耗是在百公里7-8升之間。我希望這臺車后續(xù)通過磨合之后，可以降到這個區(qū)間之內(nèi)。
外觀：前幾天下雨，下的那種很臟的泥點子，所以我就第二天拿著毛擦去擦了擦，擦到后邊尾燈的時候，我感覺毛擦卡了一下，就卡住了你知道嗎。一看就是有個縫隙掛住了一個線頭，這個細(xì)節(jié)的地方還是需要再提升一下。
內(nèi)飾：新車的味道問題，這個是我不想說，但是又不能不說的話題。你說它是不是什么嚴(yán)重的質(zhì)量問題，我覺得這倒不至于。但是作為新車，我還是希望它可以把這些細(xì)節(jié)都處理好，這樣對于用戶也是個好的體驗。
空間：換車時看上這車的一個因素就是它的空間大，不管是長高寬還是這車的軸距，數(shù)據(jù)哦相當(dāng)不錯，除此之外車輛內(nèi)部的各種儲物空間設(shè)計也是很合理的。出門的時候不僅是家里人坐著舒服寬敞，東西行李也的有地方放，不用像以前糾結(jié)半天東西的收納
配置：國產(chǎn)車一直以來我都是很看好的，以前就是國產(chǎn)車的車主，質(zhì)量上面完全是可靠的。再一次選擇的這輛宋PLUS也是十分的優(yōu)秀，性價比很高，配置高空間大，品質(zhì)是真的很不錯
動力：動力還是比較強(qiáng)的，平時開著車出去玩，在外環(huán)和國道加速超車很輕松，市區(qū)里面你也開不快。另外走那些山路的時候，這車的發(fā)動機(jī)也讓我覺得很有底氣，動力儲備充足，只要有需求，油門踏板踩下去動力就能上來。
越野：
我是不懂這個底盤調(diào)教的，朋友說底盤調(diào)教的很好，我就是單純的覺得好開，方向盤力度輕柔，讓人覺得駕駛的時候絲毫不會費(fèi)力。行駛的時候也沒有虛位，方向盤不用太多力就能轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向也非常的清晰，油門和剎車踏板都很線性，不管是剎車還是大腳油門都不會有闖動的感覺。我買的是頂配，各種輔助駕駛配置都安排上了，讓我上了高速之后特別省心，跟車不用擔(dān)心出問題。
油耗：市區(qū)油耗相對要高一點，特別是碰上早晚高峰的時候，擁堵的路況，走走停停！高速上倒也還好，總體來說不錯吧！
舒適：座椅非常舒服，頂配的座椅還是超纖皮座椅，比起普通的座椅來說它更舒服，柔軟度很棒。后排座椅足夠?qū)挻螅覂A斜度正好符合我們乘坐的姿勢。車內(nèi)音響設(shè)計的也很好，9個喇叭一起出聲音，聽歌也是一種享受，音質(zhì)很好，特別細(xì)膩，它還很貼心的在車?yán)餃?zhǔn)備了麥克風(fēng)，對于我們這種喜歡K歌的人，簡直就是一種享受。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意宋PLUS這車的空間了，家用車一定要有寬敞舒適的空間，這樣無論是家人們乘坐出行，還是自己出去旅行，都能滿足我們的使用需要，小宋這車在這方面就做的很到位。
缺點：在這輛車的上面讓我最不滿意的點就是動力了，起步給油的時候慢一拍，在市區(qū)里面堵車的路況下開著很不錯，很容易被人給加塞了。渦輪增壓的介入時機(jī)也不是那么準(zhǔn)確，想加速超車的時候不是那么有信心
外觀：有型，有料，是我對它外觀的評價。說一個細(xì)節(jié)，就是它的20英寸的輪胎，這個我特別喜歡。因為這車如果換成19寸胎，就顯小了。20寸剛剛好，并且抓地力也妥妥的。
內(nèi)飾：頂配專屬的漸變搭配當(dāng)然非常好看了，不像純黑的內(nèi)飾那樣悶的慌，座椅用料都不一樣，中控底部還有兩條柱子，有點運(yùn)動SUV的感覺。細(xì)節(jié)上也設(shè)計的很好，比如如果你的手機(jī)放在了無線充電的位置上，停車熄火的時候忘了拿，它就會給你提醒，很貼心了。前排副駕駛的交互屏真的是太好用了，時不時的接媳婦時來點小情話，感覺瞬間又回到了戀愛時期呢~
空間：空間覺得還是不錯的，因為這一點也是家用車的呀，都會比較關(guān)注的一個問題，所以當(dāng)時我也不例外也是試駕了，然后也自己也感受過，這個車子的整體的空間的一個效果還是比較好的，使用起來是完全沒有什么問題的。
配置：我認(rèn)為在國產(chǎn)車?yán)锩孢@個宋plus的性價比還是很高的，這個價位里面能有如此帥氣的外觀造型還能兼顧家用，配置空間油耗操控一個不落，不僅是對比同價位的國產(chǎn)車，就算是放眼出去同價位的合資車，也是很難有這么強(qiáng)的產(chǎn)品力的
動力：尺寸大空間大，又把油耗控制得比較好，自然在動力方面就是有所舍棄，起步的時候感覺沒有很快，車子的排量小，渦輪的介入時機(jī)也是比較遲的，沒有那種動力隨叫隨到的感覺
越野：
我買的是高配版的車型，方向盤的配置還挺高的，外面采用的皮質(zhì)質(zhì)感很細(xì)膩，握在手里很舒服。方向盤上的這些功能按鍵基本上都能滿足需求了，用的時候輕輕一按就能解決問題。車子設(shè)置了三種駕駛模式，可以讓駕駛員體驗不同的樂趣。
油耗：油耗的表現(xiàn)可以說是可圈可點了，基本都是在市區(qū)里面通勤，平均油耗大概在8個左右，對于家用車來說這個表現(xiàn)是優(yōu)秀的，油箱的容積也是屬于比較大的，加一次油夠我行駛好久了
舒適：舒適性方面有點受影響的就是底盤的性能很一般。平時還好，即使是高速轉(zhuǎn)彎的情況，車身也不會發(fā)生側(cè)傾的問題，底盤也是穩(wěn)穩(wěn)的。但就是在經(jīng)過一些正在維修的路段時，車身的穩(wěn)定情況就會受到一些影響。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3711公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS價格很實惠，開著還算容易上手，車子的空間還蠻寬敞的，打盤子的時候精準(zhǔn)度很高，整個車看上去都非常年輕，感覺整個車看上去都非常年輕非常運(yùn)動，前臉看起來很敦實，內(nèi)部規(guī)劃也是十分的講究，再一個空間表現(xiàn)還是比較讓人滿意的，幾乎沒啥盲區(qū)還是很放心的，不自由的給人一種莫名的安全感。
缺點：說到不滿意的點當(dāng)然也有，就是車內(nèi)的味道有點大，可能是新車味道沒處理好的關(guān)系，不適合長時間坐在車內(nèi)，其他的都還是挺好的。
外觀：這車有一個非常養(yǎng)眼的外觀，我真的是特別喜歡，雖然咱也不是顏控，但是看上去就是覺得很完美，也很大氣。一些地方處理得也很精致，做工和用料都挺上檔次的。
內(nèi)飾：中控臺上的布局比較合理，很多常用的功能都集成在了一起，用起來也很方便。還有個優(yōu)點，需要特別說明一下，就是這臺車?yán)镉卸喾N顏色的環(huán)境氛圍燈，這應(yīng)該也是很多年輕人喜歡的吧。燈光會營造出一種浪漫炫彩的氣氛。
空間：我這車的前后排座椅間的間距比較寬裕，我180 的身高坐在上面，腿部也可以較為舒展，哪怕長時間坐車也不會覺得特別的疲憊。而且本身它作為SUV的車型，頭部的空間更加的寬大，這些都讓我很受用。
配置：配置基本上該有的都有，整體而言宋PLUS的性價比還是比較高的，駕駛的感受還是操控感都比較好，價格對我來說也是合適的，而且后期保養(yǎng)也不貴，真的值得擁有，在家用方面還是比較合適的。
動力：車子的動力還是很不錯的，平時大部分時間都是在市區(qū)里面跑，很少上高速，185的馬力值對于我來說是完全夠用的。
越野：
無論男女都可以很好的駕駛，以我的駕駛經(jīng)驗開這輛車是十拿九穩(wěn)，絲毫不會覺得有肉感和頓挫感，方向盤的重力感也非常適中，掌握車子的前后左右寬度，都是很合適的，遇到轉(zhuǎn)彎能輕松過去，完全不擔(dān)心技術(shù)的問題，從來不會讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的。
油耗：用起來感覺也很省心，經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車子來講，也是挺優(yōu)秀的了。
舒適：沒有那么特別強(qiáng)烈的搖擺和晃動，噪音車內(nèi)基本沒有什么過大的影響，操作起來非常的跟手，不會出現(xiàn)卡頓的情況，長期乘坐也十分的舒適，車子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大啊，兩條狗狗在車?yán)锩嬉稽c都沒有問題，后排放倒之后，兩個狗狗在里面都能撒野，有了這輛車之后再也不擔(dān)心沒法帶著狗狗出去玩了。
缺點：也沒有啥不滿意的，有很多表現(xiàn)突出的地方，這個價位的話我覺得沒有啥問題，感覺開著還是蠻好的。
外觀：這也是我最喜歡的地方，車型很好，車身整體都是非常協(xié)調(diào)的，造型上面也是顯得車子更加高端的感覺，車尾也是貫穿式的尾燈，夜晚點亮之后也是一個不錯的風(fēng)景線，還是挺有個性的，自己看起來也養(yǎng)眼，跑在路上也拉風(fēng)。
內(nèi)飾：一坐進(jìn)來，就可以感覺到非常濃郁的豪華氣息，反正我是覺得，這套內(nèi)飾一點都不比那些二三十萬的奔馳寶馬車差。內(nèi)飾用料也相當(dāng)OK，像縫線皮革，皮質(zhì)座椅，皮質(zhì)方向盤，鋁制飾板都有。做工也沒什么毛病，目前開了兩個多月，并沒有出現(xiàn)異響問題，走爛路也沒有，這點就讓我感到很滿意。
空間：在同級別里，我認(rèn)為還是很OK的，空間完全能夠滿足我們一家人的日常出行需求，稍微寬敞一點的空間就會讓人感受更好，空間上我一個女生坐在那肯定是不會擁擠的，我拉滿我家里的人他們都說這個車的空間挺大的。
配置：對比了很多的車，不管，外觀還是配資，油耗，比亞迪宋PLUS還是高出一籌。
動力：動力不錯！換個擋平穩(wěn)很平順！提速也比較快，周日回鄉(xiāng)下拉很多菜，路不好走但車子的上坡動力卻1絲毫不差合資車！
越野：
不知道怎么評價這臺車的操控感受，就我的駕乘體驗來說還是很舒服的。其他的就不太懂了，總之一句話就是，這臺車開起來不費(fèi)勁，挺好開的。
油耗：交通狀況良好的時候，百公里的油耗基本上就是在7.5升左右。平均算一下的話，百公里的油耗是八升出頭吧。
舒適：車子還是挺舒服的，不管是從座椅還是空間上來說都很不錯，而且皮質(zhì)的座椅舒適性很好，包裹性挺強(qiáng)的，靠在上面覺得很舒服。發(fā)動機(jī)剛剛啟動的時候稍微有一些噪音，我駕駛一段時間之后，噪音就小了很多。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5510公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的科技感比較強(qiáng)，不僅有NFC功能，而且12.8英寸的大屏上功能很豐富，可以直接語音控制，還能夠刷抖音、K歌，甚至能玩小游戲，這些都是我很喜歡的地方。
缺點：買車的時候媳婦正好懷孕，對于氣味比較敏感，進(jìn)入車內(nèi)之后就說車?yán)镂兜辣容^大，當(dāng)時還特意上網(wǎng)查了一下，看看這種味道對于孕婦有沒有影響，我看不少人都說車?yán)镂兜辣容^大，買了炭包還有放了橘子皮之類的，通風(fēng)了一個多月才好轉(zhuǎn)的。
外觀：整個車子的造型感也挺重的，提升了整車的視覺效果，設(shè)計還挺不錯的，營造出了符合現(xiàn)在人們的審美眼光，最起碼亮點是有的，從側(cè)身看線條感也是非常清晰的，處處都透露著潮流。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾設(shè)計很討老婆的喜歡，整體上是使用了很多的軟性材質(zhì)，摸起來的手感十分舒適。比較讓我遺憾的地方就是沒有座椅通風(fēng)這個功能，對于我們南方來說這個功能很實用，在夏天的時候能帶來更好的體
空間：對于現(xiàn)在目前的狀態(tài)來說真的是算大的了，畢竟我和老婆加上孩子三個一共五個人，完全的夠用，我身高1差不多一米八，在駕車的時候一點不覺得車子小，手能伸開，腿也能隨意伸，頭離車頂也有一拳半的距離，真心不錯！
配置：符合年輕群體，追求運(yùn)動個性，在性價比這方面感覺這個錢還是花的蠻值的，空間內(nèi)飾配置上面都特別的均衡，安全性高，能很好地滿足家用的生活需求，都做的非常到位，給我?guī)硪粋�這么高品質(zhì)的用車體驗，也很哇塞啊。
動力：這臺搭載的說1.5發(fā)動機(jī)，動力性能真的很強(qiáng)悍，可以輸出185匹馬力，動力性能和很多2.0T低功率發(fā)動機(jī)差不多。最關(guān)鍵的是，這臺發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，也能有相當(dāng)不錯的動力表現(xiàn)，所以說起步挺輕快的，中途要想再加速也不用深踩油門，輕點一下油門就可以了。
越野：
比我學(xué)車時開的教練車開的要順手多了，無比順暢讓整個車可操控性提升了一個臺階，車的各方面都被調(diào)教的很好了，真的感覺很穩(wěn)，過顛簸路面的時候過濾的還是很不錯的，然后配合一些輔助功能，開起來也比較的順心，轉(zhuǎn)向的時候車身很穩(wěn)。
油耗：油耗的表現(xiàn)跟駕駛?cè)擞嘘P(guān)系的，只要沒有急加速和急剎車的情況基本上油耗都不會很高的，我現(xiàn)在8升的平均油耗我是很滿意的。
舒適：宋plus的隔音效果只能說是一般般，在市區(qū)內(nèi)還好，畢竟車速并不是很快，特別是在高速上行駛的話，風(fēng)噪和胎噪的聲音還是挺大的，不過其他方面都還是比較不錯的，皮質(zhì)座椅坐起來還是很舒適的，只能說舒適性有好有壞吧。
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