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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.38萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬(wàn)元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.73萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬(wàn)元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.95萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬(wàn)元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬(wàn)元
7.5L/100km
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這輛車的外觀前臉很動(dòng)感,給人一種耳目一新的感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還有車身側(cè)面流線造型,也添加了很多硬朗的感覺(jué)。后視鏡上的功能特別多,可以鎖車,自動(dòng)折疊,還有NFC功能。如果忘記帶了鑰匙,可以直接用手機(jī)靠近后視鏡解鎖,我曾經(jīng)試過(guò)一次,拿著手機(jī)玩著游戲靠近后視鏡,沒(méi)想到竟然也解開(kāi)了。
缺點(diǎn):談不上最不滿意,只是一個(gè)小問(wèn)題,就是車子剛買回來(lái)的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)有一點(diǎn)氣味。因?yàn)槲乙踩タ催^(guò)其他的車型,發(fā)現(xiàn)都是這個(gè)問(wèn)題,所以也沒(méi)放在心上。但是媳婦是個(gè)環(huán)保達(dá)人,她對(duì)這個(gè)還是挺在意的,所以就打電話問(wèn)問(wèn)銷售人員。銷售員給我們支了個(gè)招,在車?yán)锓帕藥讉(gè)竹炭包,幾天之后就沒(méi)什么氣味了,據(jù)了解,這是塑料件的氣味,也并不是什么有害的氣體。
外觀:從這個(gè)大氣的外觀就可以看出車子的制作工業(yè)是比較成熟的,尤其是車子的中網(wǎng),看起來(lái)很有氣勢(shì),配合LED前大燈,使得車頭有一種特殊的視覺(jué)張力。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾我是比較喜歡的,因?yàn)檎麄(gè)的方向盤的手感相當(dāng)?shù)暮,在我操控的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較簡(jiǎn)單吧,并且可以看得出在細(xì)節(jié)方面他還是用了心思的整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還是比較可以,在你平時(shí)駕駛的時(shí)候還可以使用他的音響放點(diǎn)歌去聽(tīng)。
空間:車內(nèi)的空間利用率比較高,對(duì)于細(xì)節(jié)處的考慮也比較周到,不僅體現(xiàn)在車子內(nèi)部的駕駛空間上,車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間我認(rèn)為也是宋PLUS的一大亮點(diǎn)。前排配置了可供手機(jī)無(wú)線充電的儲(chǔ)物格,足夠滿足兩臺(tái)手機(jī)并排放入,并且這樣的設(shè)計(jì)拿取手機(jī)也方便很多。車子的前排扶手箱做得也比較好,深度比較適中,可以把日常需要的一些小物件放入,扶手箱內(nèi)部的杯架采用了一種可移動(dòng)的設(shè)計(jì),放入一些礦泉水瓶以及易拉罐剛好合適。值得一提的是,車子的鞍部還設(shè)計(jì)了一個(gè)可供存放物品的空間,比較隱蔽,空間大小也做得很好。此外,我覺(jué)得車子內(nèi)飾板、手套箱等位置的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也是比較合理的,為我的使用提供了比較大的便捷性。
配置:關(guān)于車輛的性價(jià)比,我對(duì)這臺(tái)車也是很認(rèn)可的。因?yàn)樵趺凑f(shuō),不管是多么高的價(jià)格,多么低的價(jià)格,你買家用車還是圖個(gè)實(shí)用。只要是實(shí)用了,用起來(lái)沒(méi)啥讓你覺(jué)得特別不爽的地方,配置也高高的了,那么綜合看它的性價(jià)比挺高,比較值得推薦。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,平順性很好,特別是在起步的一瞬間如果深踩油門的話,能夠感受到很強(qiáng)的推背感。車子也沒(méi)有特別大的頓挫感,換擋很平順。
越野: 這款車外觀看其實(shí)并不小,但實(shí)際上操控起來(lái)還是不難的,它的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈,指向精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)還是很有底氣的,加上還有360°全景影像,停車的時(shí)候會(huì)輕松很多,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也沒(méi)有難度。不過(guò)我覺(jué)得它的剎車前半段會(huì)有點(diǎn)偏硬,剛開(kāi)始開(kāi)還真的需要一點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)一下。
油耗:我覺(jué)得這個(gè)車的油耗確實(shí)是很低,相比這個(gè)價(jià)位的很多SUV來(lái)說(shuō)都要低不少。7.5個(gè)的油耗對(duì)于一輛1.5T的SUV來(lái)說(shuō)完全可以接受,甚至都是一個(gè)驚喜。
舒適:我覺(jué)得這個(gè)車子真的是非常的舒適,空調(diào)的制冷效果還是很不錯(cuò)的,并且后排還有那個(gè)出風(fēng)口,所以使得整個(gè)車內(nèi)的環(huán)境還是屬于一個(gè)比較均勻的溫度,像現(xiàn)在天氣逐漸變涼,我相信它的制熱效果也是很不錯(cuò)的吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是小宋這款車的舒適性了,坐在它的車內(nèi)就是一種享受,舒適的座椅靠背可以讓我上了一天班,疲憊的身軀得到放松,車內(nèi)共有九個(gè)喇叭組成的音響也能帶給我極致的聽(tīng)覺(jué)盛宴,一首舒緩的音樂(lè)也能緩解疲勞。同時(shí)空調(diào)制冷效果也很好,夏天車內(nèi)就能很涼爽了。
缺點(diǎn):外觀的設(shè)計(jì)還是挺大氣的,時(shí)尚感也有。只不過(guò)我有幾個(gè)細(xì)節(jié)的地方不是很喜歡。比如前面沒(méi)有霧燈,這是我覺(jué)得還比較重要的一個(gè)配置。還有就是從側(cè)面效果來(lái)看,因?yàn)樗_實(shí)尺寸挺大的,所以那個(gè)20英寸的輪胎,似乎就小了那么一丟丟。
外觀:這輛車的外觀真是很帥,別說(shuō)是年輕的小伙子,就是我當(dāng)初也都是看上了宋plus的顏值而買單的,前臉的大日行車,還有車身線條明朗,輪轂的造型也很好看,出廠就自帶了紅色的剎車卡鉗了,車尾后備箱開(kāi)啟的縫隙也不大,整個(gè)造車工藝技術(shù)很高;疑能嚻峥雌饋(lái)很高級(jí),是那種豪車才有的質(zhì)感,洗干凈的時(shí)候車身很閃亮,看起來(lái)十分的舒服
內(nèi)飾:前幾天老婆開(kāi)車出門,晚上的時(shí)候。結(jié)果就走到小區(qū)門口的時(shí)候,她剛開(kāi)上去地庫(kù)門,就被另外一個(gè)車嗖的一下從右邊沖過(guò)去了。媳婦嚇得一腳踩住了,本來(lái)以為沒(méi)啥事,結(jié)果第二天早上我一看前面翼子板有個(gè)地方被蹭了。我知道是我們小區(qū)的,就想查查行車記錄儀看看,結(jié)果只能看清是個(gè)白車,車牌號(hào)都看不清楚的。
空間:這款車駕駛和乘坐的空間是沒(méi)話說(shuō)的,就是后備箱的空間我覺(jué)得要是再寬松一些就更好了。
配置:還沒(méi)上市的時(shí)候就關(guān)注到這個(gè)車,看了很多評(píng)測(cè),今年年后開(kāi)始看車,3月份就看了國(guó)產(chǎn)那幾位老大哥,試駕對(duì)比后,最后在星瑞和宋 plus 中,選了后者。落地14,發(fā)票低開(kāi)了1萬(wàn)多,送了三年6次,底盤裝甲,腳墊,膜,抱枕啥的。相當(dāng)?shù)闹盗耍?/span>
動(dòng)力:宋PLUS的最高馬力為185,依靠1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),其整體的動(dòng)力輸出還是比較強(qiáng)勁的,雖然不是那種特別高爆發(fā)的發(fā)動(dòng)表現(xiàn),但是在我看來(lái),這款宋PLUS的動(dòng)力配置更契合家庭使用。同時(shí),車子的最大功率可以達(dá)到136,其峰值扭矩也可以達(dá)到288,對(duì)于一般的城市路面來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力輸出已經(jīng)比較讓我滿意了。
越野: 車子還是比較容易操控的,因?yàn)樗斜容^強(qiáng)的制動(dòng)系統(tǒng),所以在日常行駛的時(shí)候整個(gè)的轉(zhuǎn)彎也非常的靈活,最主要的是它的轉(zhuǎn)彎半徑并不是很大,所以那種安全感就比較強(qiáng)一點(diǎn),他還有那個(gè)全景倒車影像。
油耗:其實(shí)我是一個(gè)普通的上班族,可能偶爾去上班的時(shí)候會(huì)遇到堵車的現(xiàn)象,但是這輛車子其實(shí)保持的油耗還是比較讓我滿意的,一般來(lái)說(shuō)也就8.6個(gè)油左右,其實(shí)有這么好的能耗表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯(cuò)了,其實(shí)能夠節(jié)省的錢還挺多的吧。
舒適:車內(nèi)的座椅還是很柔軟的,并且座椅靠背的角度做得很好,但是由于車子的頭枕為一體式的設(shè)計(jì),在某些方面并不能與頭部完美的貼合,這方面我覺(jué)得還是需要加強(qiáng)一下的。車子的行車穩(wěn)定性比較高,在行駛過(guò)程中不會(huì)有抖動(dòng)等情況出現(xiàn)。并且,車子由于采用了隔音玻璃,駕駛過(guò)程中的風(fēng)躁與胎噪也比較小,坐在車內(nèi)感覺(jué)十分靜謐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這款車的外觀,外觀大氣,時(shí)尚,有型的這么一款車。當(dāng)初看車的時(shí)候,我和媳婦是一眼就看中了。還有一點(diǎn)需要提一下的,就是這款車它的動(dòng)力和油耗也是不錯(cuò)的,可以說(shuō)是二者兼顧,我都比較滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是買車的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠,談了好幾天的價(jià)格,價(jià)格依舊很堅(jiān)挺,但是誰(shuí)讓我喜歡呢。
外觀:十幾萬(wàn)的這個(gè)價(jià)位里面,我是真沒(méi)有看到像宋plus這么讓心動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)了,車身外觀的設(shè)計(jì)也是符合現(xiàn)在的主流審美的,大尺寸的中網(wǎng)看起來(lái)并不覺(jué)得突兀,非常的耐看。整車的線條很流暢利落,看起來(lái)十分的緊致,沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)。還融合了很多中國(guó)元素在里面,這個(gè)設(shè)計(jì)水平確實(shí)很高
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾采用了0.83平方米的全景天窗,這在同級(jí)別車型中屬于比較前列的天窗大小了,坐在車內(nèi)感覺(jué)整體的采光比較好,讓車子的內(nèi)飾看起來(lái)更有視覺(jué)享受。此外,車子內(nèi)飾的很多細(xì)節(jié)也是比較讓我喜歡的,如副駕駛位置的數(shù)字液晶面板,看起來(lái)很有科技感,這方面為我?guī)?lái)了比較強(qiáng)的新鮮感。
空間:之所以買SUV就是因?yàn)榭臻g是我們家選車的主要指標(biāo),家里人的身材都比較魁梧,這也是我為什么放棄緊湊型轎車的原因了,小車壓根坐不進(jìn)去,更何況我們家還是5個(gè)人。比亞迪宋plus這款車的軸距達(dá)到了2765毫米,前后排空間都非常的大,而且后排還能放倒,放倒之后有一個(gè)很寬敞的空間,偶爾給我爸爸拉點(diǎn)貨也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:不同人的看法可能有不同,但是我認(rèn)為這輛宋plus的性價(jià)比是很高的,在一輛家用車上面可以做到這么出色的動(dòng)力,操控,油耗等等,家用品質(zhì)是很好的。而且不管在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局上,還是車上的各種高科技配置,滿滿的輔助駕駛配置功能,對(duì)于日常用車都是很實(shí)用且方便的
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題是因人而異了,有的人可能覺(jué)得這車的爆發(fā)力不是很足,但是我覺(jué)得這車帶給我的感覺(jué)挺不錯(cuò)的。起步的時(shí)候已經(jīng)很有爆發(fā)力了,稍微踩一下油門速度說(shuō)來(lái)就來(lái)。從中速轉(zhuǎn)為高速的時(shí)候,需要深踩一下油門,這一點(diǎn)也是必要的,這車的油耗也不是很高,只要深踩油門,想要的速度馬上也能達(dá)到,超車爬坡都是沒(méi)問(wèn)題的。
越野: 整個(gè)車的操控表現(xiàn)差了點(diǎn)意思,我覺(jué)得還是在底盤上面它的調(diào)教不夠出色,以至于在高速行駛的過(guò)程中總會(huì)覺(jué)得小宋這車的穩(wěn)定性不是特別的好,總有些虛位的感覺(jué),而且車身輕飄,尤其是路過(guò)橫風(fēng)區(qū)的時(shí)候感受更加的明顯,我需要降低車速握緊方向盤,從而小心翼翼的駕駛,這一點(diǎn)給我的體感不是很出彩。
油耗:整個(gè)車的油耗控制做的是真不錯(cuò),在我買回來(lái)開(kāi)下來(lái)的這段時(shí)間里,它的整體油耗一直沒(méi)有突破過(guò)8個(gè)油,對(duì)于現(xiàn)在日益高漲的油價(jià),我又沒(méi)去選擇新能源的車,小宋的這個(gè)油耗可以說(shuō)是家用車中的佼佼者了,憑借著如此之低的油耗贏得了我的好感,同時(shí)每個(gè)月都可以為我節(jié)省下一筆不小的油耗開(kāi)支,著實(shí)貼心,而且我一個(gè)月只需要區(qū)1-2次加油站就夠全月出行需要了,省錢又省心。
舒適:特別是減震很好,在過(guò)減速帶和坑洼路的時(shí)候,減震能很好的過(guò)濾處理掉這些顛簸,前排和后排也不會(huì)有很明顯的顛簸感。整體的座椅舒適度還不錯(cuò),座椅軟硬適中,仿皮的材質(zhì),但是其實(shí)質(zhì)感還挺好的。包裹性很強(qiáng),比較貼合人體,尤其是腰部有一個(gè)凸起,可以給身體很好的支撐效果,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)特別疲憊。車子的空調(diào)的效果好,后排也有出風(fēng)口,這就很好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的還是它的配置,我說(shuō)幾個(gè)我很喜歡的。自動(dòng)防炫目的后視鏡,這是一個(gè)很實(shí)用的功能。還有就是它的自動(dòng)空調(diào),還有360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航這些,都是我認(rèn)為比較實(shí)用的功能,也是能夠體現(xiàn)出這臺(tái)車性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的配置,這是我特別滿意的。而且這種滿意不是空口說(shuō)的,是我自己用過(guò)之后的感受。此外還有一點(diǎn),那就是我覺(jué)得這個(gè)車子的空間能夠很好的滿足我的需求,間也比同價(jià)位的一些車要大,更符合家用的需求。
缺點(diǎn):這個(gè)車子還是很好的,現(xiàn)在我不太滿意的地方,可能就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候等了太久了吧,畢竟這輛車子它的銷量一直都是很高,在我們這邊我都是等了好久才選擇到了這輛車子,感覺(jué)還是需要排隊(duì)去購(gòu)買的,車子就有點(diǎn)麻煩了。
外觀:我覺(jué)得如果要是打分的話,這款車的外觀在同價(jià)格車中絕對(duì)是滿分,因?yàn)樵O(shè)計(jì)的不僅很有氣勢(shì),而且整體的美感也特別強(qiáng),無(wú)論是車頭還是車尾,都有很多看點(diǎn),車尾最亮眼的就是貫穿式的龍爪流水尾燈,在亮起之后就像是4條豎直狀的爪痕,晚上看起來(lái)很有辨識(shí)度,中間搭配了銀色飾條,看起來(lái)非常帥氣,我覺(jué)得走到哪兒都能夠吸引人。
內(nèi)飾:看到車內(nèi)之后,會(huì)有一種很清爽的感覺(jué),簡(jiǎn)潔的布局更符合我的審美,中控屏的尺寸很大,看起來(lái)科技感很強(qiáng),整個(gè)中控用料也非常上檔次,鋼琴烤漆飾板的加入,也使這款車更加高端,最主要的是這款車開(kāi)起來(lái)很智能,車頂還有可開(kāi)啟的全景天窗,用車時(shí)更加舒服,特別是自駕游的時(shí)候,音響效果也很好,感覺(jué)坐在車內(nèi)也是一種享受。
空間:車身尺寸看起來(lái)挺魁梧的,車內(nèi)空間非常也出眾,盡管定位為緊湊型 suv ,但已經(jīng)接近于中型 suv 的空間,前排、后排的腿部空間、頭部空間都十分寬敞,后排為純平地臺(tái),三人乘坐腿部也不會(huì)擠。但是宋 PLUS 的后備箱空間與競(jìng)爭(zhēng)車型相比沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),平時(shí)日常使用還是夠用,但是如果出去自駕旅游的時(shí)候,后備箱要是能再大一點(diǎn)就完美了!
配置:在這個(gè)價(jià)位里面,宋plus真是一輛性價(jià)比很高的車了,要顏值有顏值,要內(nèi)飾也都不含糊,該有的高科技配置定速巡航,360倒車影像等等都有,還有這么大的一塊人機(jī)交互體驗(yàn)感不錯(cuò)的大中控,價(jià)格在這里,性能在這里,不管怎么比,性價(jià)比都很高的
動(dòng)力:覺(jué)得這個(gè)車子還是非?斓脑谌粘q{駛的時(shí)候基本上是能夠滿足你的出行需求,不會(huì)說(shuō)有太過(guò)明顯的卡頓感,這也是很好的一個(gè)方面吧,現(xiàn)在我開(kāi)了這么久,我都沒(méi)有不太滿意的地方。覺(jué)得推背感還是比較明顯的。
越野: 這款車駕駛起來(lái)感覺(jué)也非常的輕松,電動(dòng)助力的方向盤,手感輕松,單手打方向也不會(huì)覺(jué)得有什么困難,這是很好的一點(diǎn)。而且油門、剎車的調(diào)校風(fēng)格也很靈敏,日常使用中,腳感很舒服。
油耗:其實(shí)當(dāng)初選擇這款車的時(shí)候也做好了心理準(zhǔn)備,因?yàn)樗男阅鼙容^強(qiáng),而且車身也較大,我想大概也就是八九升,可用了這么長(zhǎng)時(shí)間,車子平均百公里是在7.5升左右,所以養(yǎng)車的時(shí)候沒(méi)有任何壓力,也感覺(jué)這款車的技術(shù)特別先進(jìn)。
舒適:這個(gè)車子的空間還是比較大的,在里面乘坐的時(shí)候我覺(jué)得非常的舒適,座椅也很柔軟,整個(gè)的包裹性很強(qiáng),感覺(jué)像家里的小沙發(fā)一樣,主要是因?yàn)檐囎拥谋旧砀粢粜Ч屯玫,所以并不能?tīng)到太吵鬧的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的科技感是比較強(qiáng)的,不僅提升了駕駛的便捷性,還有效彰顯了這款宋PLUS與眾不同的未來(lái)風(fēng)格。車子的中控屏為電動(dòng)自旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì),并且還是具有記憶功能的,如若駕駛的過(guò)程中,車內(nèi)的中控屏為豎直放置的,那么在熄火后,這款中控屏又會(huì)自己轉(zhuǎn)回到原位,下次再次啟動(dòng)時(shí),中控屏又會(huì)回到上一次熄火前的豎直狀態(tài),這樣的新奇設(shè)計(jì)為我提供了比較高的駕駛樂(lè)趣。此外,一些細(xì)節(jié)的處理也很好的體現(xiàn)了廠家在造車方面的精細(xì),如車子的門把手需要從內(nèi)部拉兩次才能開(kāi)啟,安全性還是很高的。此外,車內(nèi)所配置的智能領(lǐng)航、自適應(yīng)巡航,以及車道保持輔助等系統(tǒng),可以為我提供縱向與橫向的輔助控制,并且這三個(gè)系統(tǒng)也在一定程度上提供了高自動(dòng)化的跟車操作,智能領(lǐng)航系統(tǒng)可以在與前車的預(yù)設(shè)間距下實(shí)現(xiàn)跟停,并且前車啟動(dòng)三秒后,我的車會(huì)再次出發(fā),讓我駕駛起來(lái)負(fù)擔(dān)更小。這些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)確實(shí)挺好的,也比較大的提升了駕駛的安全性。
缺點(diǎn):我這款車剛拿到手不久,怎么看怎么喜歡,不是我夸張,它確實(shí)各方面都挺不錯(cuò)的,要知道這個(gè)價(jià)格只能入手合資的小型SUV,相比之下宋PLUS真的香太多了,不僅顏值高拿得出手,空間配置也很給力,我就是看它頂配的價(jià)格也可以接受,不算貴,配置也豐富一些才入手的,目前來(lái)看也就是操控讓我有點(diǎn)不滿意了。
外觀:給我的感覺(jué)這輛車非常的霸氣,其實(shí)每次開(kāi)車的時(shí)候我會(huì)覺(jué)得他的車線非常的流暢,整個(gè)的車腰線感覺(jué)還是有自己的那種霸氣感受的,鎧甲式的進(jìn)氣格柵,給這輛車子加了很多分,感覺(jué)拉攏了我一家人的心,他們都讓我去買這款車型。
內(nèi)飾:國(guó)產(chǎn)車的用料還是比較實(shí)在的,沒(méi)有這個(gè)級(jí)別合資車那種滿滿塑料感。很多有質(zhì)感的包裹材質(zhì),而且高科技配置又多,車機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)也很好用,使用的時(shí)候很流暢,就跟我們平時(shí)使用的平板差不多了,而且這個(gè)屏幕還可以根據(jù)打開(kāi)的應(yīng)用不一樣來(lái)智能旋轉(zhuǎn)角度,讓觀看的體驗(yàn)更好。音質(zhì)的效果也很不錯(cuò),有種身臨其境的感覺(jué)了,播放視頻的時(shí)候效果很好,小孩子很開(kāi)心在車上看動(dòng)畫
空間:宋PLUS的空間還是很吸引我的,它的軸距完勝了很多同級(jí)別的合資SUV,軸距長(zhǎng)度有2765mm,帶來(lái)了很不錯(cuò)的空間表現(xiàn),尤其是后排,坐墊足夠?qū)挻笠沧銐蜷L(zhǎng),靠背還可以調(diào)節(jié)角度,地板也沒(méi)有明顯的凸起,坐在后排可以隨意的翹個(gè)二郎腿,還是挺享受的,儲(chǔ)物上面,不管是前排還是后排都有比較多的格子,另外尾箱也很平整,一家人外出的行李不用擔(dān)心放不下。
配置:這款車有著非常好看的外表,還有著實(shí)用的配置以及充沛的動(dòng)力,油耗也比我想象的更低,幾乎是讓我挑不出任何毛病,這樣近乎完美的車在市場(chǎng)上也很難找到,而價(jià)格也只要14萬(wàn),從這款車的實(shí)力來(lái)分析,確實(shí)性價(jià)比很高,而且用車以來(lái)車子也沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,用車的時(shí)候還特別省錢,就更加覺(jué)得這車劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我而言已經(jīng)夠用了,之前在公司開(kāi)我朋友的車,他的車是一輛手動(dòng)擋的叫啥漢騰車,那個(gè)車動(dòng)力有點(diǎn)弱,我的宋 PLUS 動(dòng)力比那車好一些,最起碼超車不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁。
越野: 我開(kāi)過(guò)的車不是特別多,這輛車的操控我覺(jué)得還是可以的,視野很開(kāi)闊,坐姿高重心也高。車上有不少輔助操控配置,還有全景影像,倒車的時(shí)候看著全景影像,心里很放心。
油耗:我是比較在乎車子的油耗的,有些人可能從來(lái)不在意車輛的瞬時(shí)油耗,但是我的習(xí)慣就是打開(kāi)瞬時(shí)油耗界面,隨時(shí)觀察油耗的情況。我總結(jié)這個(gè)車最省油的還是開(kāi)60km左右的時(shí)候,另外起步階段和時(shí)速超過(guò)100之后,瞬時(shí)油耗是比較高的。掌握了這個(gè)規(guī)律性,市區(qū)開(kāi)可以適當(dāng)慢點(diǎn)起步,緩慢加油,這樣我覺(jué)得能省油。
舒適:說(shuō)到舒適性上的話,可能這輛車的優(yōu)勢(shì)就不是特別的明顯了,因?yàn)檫@輛車的隔音稍微差一些,另外就是減震比較硬,我們家小區(qū)減速帶特別的多,每次過(guò)減速帶的時(shí)候就算減速也能感受到很強(qiáng)的顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車讓我印象很深的地方車?yán)锖軐挸ǎ静粨?dān)心坐的人身材有多高大,而且車內(nèi)的各種配置應(yīng)有盡有,滿滿的科技感,360度全景倒車影像,遠(yuǎn)程控制,還有氛圍燈和輔助駕駛等等的功能大大提高了駕駛便利和樂(lè)趣。整個(gè)車身的外觀和內(nèi)飾也是很有比亞迪的家族設(shè)計(jì)美感,中文車標(biāo),車內(nèi)中文按鍵標(biāo)識(shí),這些元素和車結(jié)合起來(lái)很有中國(guó)韻味。對(duì)于宋plus這車帶給我的方便和享受真的很是滿意
缺點(diǎn):不滿意的就是感覺(jué)這款車子的內(nèi)飾不是特別好,因?yàn)楫愇队悬c(diǎn)太大了,而且車子的車窗偶爾會(huì)有異響,尤其是跑高速的時(shí)候,馬力達(dá)到110之上,就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)燥跟胎噪的聲音,長(zhǎng)時(shí)間跑高速的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得煩人,這個(gè)對(duì)駕車的體驗(yàn)感是很有負(fù)面影響的。
外觀:這個(gè)車子他的顏值還是很高的吧,買車的時(shí)候就是看中了這輛車子,他的整體的設(shè)計(jì)還是很好的,車頭燈非常的耐看,就算你看上去也會(huì)比較的喜歡這輛車子的外觀,可以說(shuō)是我買這輛車的決定因素,很多人都很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單來(lái)形容就科技與豪華并存了,簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾布局顯得很有科技感,很多包圍材質(zhì)也都是用的很有質(zhì)感的皮質(zhì)材料,車內(nèi)的實(shí)體按鍵也不多,通過(guò)這塊大中控觸摸屏和語(yǔ)音功能就能實(shí)現(xiàn)很多操作,在車機(jī)系統(tǒng)這一方面還是很成熟的,而且我這輛車頂配還有多色的氛圍燈,用的時(shí)候車?yán)锖苡袡n次感
空間:這車子真的是非常的大,因?yàn)樗那芭鸥笈诺耐炔靠臻g都還挺高的,所以在你日常的活動(dòng)的時(shí)候不會(huì)說(shuō)有那種擁擠的感受,并且我覺(jué)得這輛車子對(duì)于那種體型稍微大的人真的是非常的友好,你在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得有擁擠的感覺(jué)。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比這個(gè)東西要看自己的喜好,如果喜歡的話就算再貴兩三萬(wàn)塊錢也覺(jué)得它性價(jià)比很高。車子的外觀好看,內(nèi)飾也有足夠的科技感,并且配置比較高,空間很大,對(duì)比了同價(jià)位的合資車,我覺(jué)得還是宋plus這輛車給的比較多。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力確實(shí)感覺(jué)很不錯(cuò),而且后期爆發(fā)力比較強(qiáng),這個(gè)車在提速的時(shí)候也基本上感受不到太強(qiáng)的頓挫感。我們這上坡的路段比較多,但是上坡的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力有衰弱的感覺(jué),而是感覺(jué)很充沛,比較高的坡也是很輕松。
越野: 我覺(jué)得這輛車的操控確實(shí)很不錯(cuò),不管是在車子的變速箱上來(lái)說(shuō)還是車子的底盤上講,都能讓我好好的駕馭這輛車,方向盤指向性很精準(zhǔn),能夠做到指哪打哪,真的沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位。
油耗:我現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車油耗還是比較低的,每次加油可以跑兩個(gè)多星期,目前我這個(gè)車的油耗平均百公里油耗8.5升,油耗就目前來(lái)說(shuō),我還是比較滿意的!冬天開(kāi)空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間,也會(huì)影響油耗的,但是沒(méi)辦法,畢竟享受了的嘛!尤其是我們這里的冬天,不開(kāi)空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間行車,手會(huì)有點(diǎn)受不了!
舒適:后排的舒適性的確是可以,然后座椅的話比較柔軟,如果說(shuō)坐在上面的話,的確會(huì)有坐在自己家里沙發(fā)上的那種感覺(jué)。再加上這個(gè)車的隔音效果真的太好了,反正把車門關(guān)上的那一瞬間,我仿佛就覺(jué)得自己處于一個(gè)非常安靜的環(huán)境中,而且平常我也喜歡在車?yán)锩嫠X(jué)。主要是因?yàn)樽谶@個(gè)車?yán)锩娲_實(shí)能夠感覺(jué)得到舒適性。其實(shí)你用手基本上可以感覺(jué)得到這個(gè)車的座椅的用料確實(shí)是比較好的,摸起來(lái)就可以感覺(jué)得到。當(dāng)時(shí)看這個(gè)車之前我也看了很多其他品牌的車,但是怎么看的話都是覺(jué)得。這個(gè)車的舒適性要好一些的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看了很多合資車,也看了好幾款國(guó)產(chǎn)車,對(duì)比之后,其實(shí)國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)很不錯(cuò)了,不僅是價(jià)格有優(yōu)勢(shì),其實(shí)產(chǎn)品力也不差。第一次見(jiàn)到宋PLUS這款車,我就被它的外觀設(shè)計(jì)圈粉了,想不到國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在的設(shè)計(jì)比合資車還要漂亮,內(nèi)飾也是一樣,看起來(lái)非常的大氣,并且很有質(zhì)感,再一個(gè)就是它的超級(jí)大空間,這一點(diǎn)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是很香的,1.5T的動(dòng)力家用代步也綽綽有余,其實(shí)對(duì)于這款車我還是挺滿意的。
缺點(diǎn):這個(gè)車子對(duì)我的感受就是相當(dāng)?shù)暮,目前我也就開(kāi)了幾個(gè)月,感覺(jué)對(duì)于這輛車子也并不是特別的了解,我也不能妄自的去下一些定論,因?yàn)閷?duì)這輛車子也不是特別熟悉吧,我想后面再來(lái)告訴大家這個(gè)車子的感受。
外觀:我對(duì)宋PLUS這款車可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情,看上的第一眼就被它時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)征服了,看了一眼就有種過(guò)目難忘的感覺(jué),它的前臉?lè)浅5木拢駯藕痛鬅舻脑O(shè)計(jì)都很有辨識(shí)度,還有環(huán)繞車身一周的腰線設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)很有寬體的效果,而貫穿式的尾燈也很有層次感,這款車整體呈現(xiàn)的美感還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常漂亮,可以說(shuō)是讓我最刮目相看的地方了。中控臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)大屏幕,畫面清晰,反應(yīng)也很快,中間檔把的造型也很精致,摸上去手感也是非常棒的。旁邊兩個(gè)扶手用了翻毛皮的材料,在冬天摸上去是非常舒服的。
空間:空間是家用車最基礎(chǔ),也是最大的需求。因?yàn)槿绻氵B空間都不能保障的話,那么這臺(tái)車的使用體驗(yàn)就更談不上多么好了。因此,在試駕看車的時(shí)候我就特別關(guān)注宋PLUS的空間表現(xiàn)。車輛的前后排空間完全可以放心,后排的腿部空間和頭部空間都非常寬敞,我這樣的標(biāo)準(zhǔn)體型,在車?yán)锩孀呛軐挸ǖ。作為主要的?chǔ)物空間,宋PLUS的后備廂也很實(shí)用,回老家?guī)|西多,回來(lái)的時(shí)候父母也會(huì)給很多東西,宋PLUS的后備廂也都能裝得下。
配置:我是一直比較認(rèn)可它的性價(jià)比的,因?yàn)樽鳛榧矣玫腟UV,宋PLUS滿足了空間這個(gè)最基本,也是最關(guān)鍵的需求。在配置方面,也有著不俗的表現(xiàn)。關(guān)鍵的是三大件質(zhì)量穩(wěn)定,可靠,買它回來(lái)就放心的用就可以了,比亞迪的車,還是可以信賴的。
動(dòng)力:宋PLUS用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面也是足夠了。日常自己代步使用,就市區(qū)這個(gè)路況條件,加速超車絕對(duì)能給自己十足的信心,油門一踩,車輛動(dòng)力就能跟上,匹配還是很快的。我喜歡自駕游,有時(shí)間了就會(huì)開(kāi)車帶著家里人出去玩玩。宋PLUS也可以在全家出行的時(shí)候,提供一個(gè)更為充沛,流暢的動(dòng)力體驗(yàn)。主要是流暢,這很重要。換擋平順不頓挫,行駛品質(zhì)沒(méi)的說(shuō)。
越野: 說(shuō)實(shí)話,就是這臺(tái)車的操控感受,給我留下了深刻的印象,所以回家之后和媳婦商量了一下,就決定定下這臺(tái)車了。具體的感受就是方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠感覺(jué)到指向很精準(zhǔn),沒(méi)有什么壓力。油門和剎車也沒(méi)問(wèn)題,軟硬適中,遇到緊急情況的時(shí)候,總是能夠得到快速處理。就讓我感覺(jué)滿意的就是三種駕駛模式的切換,雖然有的車也有這項(xiàng)配置,但是真實(shí)情況卻是區(qū)別并不大。這車在經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式下確實(shí)是省油的,在運(yùn)動(dòng)模式下,也讓我體驗(yàn)到了駕駛激情。
油耗:我平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣保持得不叫好,不會(huì)急急躁燥的,再加上宋plus這車本身的節(jié)油技術(shù)確實(shí)也可以,表顯上的油耗我都基本在八個(gè)左右,以這車的噸位確實(shí)已經(jīng)是重量級(jí)別的吧,能有這個(gè)表現(xiàn)對(duì)于一輛國(guó)產(chǎn),還是一輛SUV,這個(gè)表現(xiàn)十分的好,開(kāi)著不會(huì)有什么油耗壓力,這讓我很滿意
舒適:這個(gè)車的座椅設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,座起來(lái)舒服,舒適度很高,后排座椅還可以放倒,可以隨意著躺著,尤其坐到后排,后排座椅特別的舒服。然后這個(gè)車的減震效果也可以過(guò)一些很顛簸的路啊,也不會(huì)感覺(jué)很顛,坐起來(lái)特別的軟。還有一點(diǎn)要吐槽的是,新車回去一定要通通風(fēng),至少一個(gè)星期,不然異味真的有點(diǎn)難聞,尤其是封閉空間,天氣又特別炎熱的時(shí)候,那個(gè)味道就太影響心情了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最喜歡的就是這個(gè)內(nèi)飾了,滿滿的科技感,可以智能旋轉(zhuǎn)的大屏幕,使用起來(lái)很方便。而且這個(gè)系統(tǒng)是搭載安卓的,用起來(lái)跟我們手機(jī)差不多,還可以支持自己下載第三方的應(yīng)用,平時(shí)接孩子放學(xué)的是就在車上看看視頻,玩幾盤游戲,很好打發(fā)時(shí)間
缺點(diǎn):內(nèi)飾看著是很高端大氣上檔次,就是選材用料有待考究,比如說(shuō)中控臺(tái)那個(gè)亮黑色的飾板就很容易沾染灰塵,基本每周都要抹一次才行,還是挺煩人的。
外觀:外觀很漂亮,大氣,圖片上沒(méi)有現(xiàn)實(shí)好看,真要買這款車一定要到現(xiàn)場(chǎng)看,會(huì)讓你喜歡的。
內(nèi)飾:關(guān)于這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我覺(jué)得要客觀地來(lái)看待,因?yàn)檫@畢竟是一臺(tái)十萬(wàn)多的車,也不能要求太高了,用料方面,確實(shí)有一部分是塑料件,但是整體的用料還是比較扎實(shí)的,很多地方也用了皮質(zhì)包裹,質(zhì)感不錯(cuò)。設(shè)計(jì)方面,有科技的東西,也有時(shí)尚的元素,整體的表現(xiàn)還是挺高級(jí)的。
空間:我對(duì)于家用車的首要要求就是空間一定要大,這也是我當(dāng)初買宋PLUS這車的原因,它無(wú)論是前后排的乘坐體驗(yàn)還是后備廂的儲(chǔ)物表現(xiàn)都能滿足我的使用需要,而且車頂配備了行李架,這也為我以后去自駕提供了便利。
配置:在我的心目中,這臺(tái)車的實(shí)力是有的,從外觀來(lái)看,干凈利落,時(shí)尚又大氣,內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很給力,用料扎實(shí)、做工厚道,操控配置挺齊全的,該有的都有了,乘坐舒適性很不錯(cuò),坐在車?yán)镉幸环N在家里的感覺(jué),這種溫暖的氛圍很難得。車子的價(jià)格雖然只有14萬(wàn)多一點(diǎn),但我感覺(jué)這臺(tái)車的質(zhì)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個(gè)價(jià)格,總體來(lái)說(shuō),我對(duì)這臺(tái)車的表現(xiàn)是非常滿意的。
動(dòng)力:比亞迪的這套1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),在燃油經(jīng)濟(jì)上確實(shí)做得不錯(cuò)的,但是在動(dòng)力輸出上我覺(jué)得還是有點(diǎn)肉的,油門踏板踩下去,有種慢一拍的感覺(jué),所以在市區(qū)堵車的路況下開(kāi)著,好幾次被人給加塞了。路上超車的時(shí)候也是要多左顧右看,不是那么的有信心
越野: 方向盤的手感很輕便,沒(méi)感覺(jué)到有任何虛味,而且車身看起來(lái)也給人一種安全感,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也非常穩(wěn),主要是底盤調(diào)的很出色,車上還有很多輔助系統(tǒng),操控感比我想象的要好很多,剎車也很靈敏,在人多的時(shí)候也能更安全。
油耗:我這車的油耗真算不上高,原本一直擔(dān)心自己買的車別是臺(tái)油老虎,不過(guò)只有自己開(kāi)過(guò)了后才了解,比亞迪在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教上面下足了功夫,我就隨便開(kāi)開(kāi)市區(qū)的油耗都可以控制在8.5個(gè)油左右,這樣一算比那些10個(gè)油起步的家用車一個(gè)月就能省下一頓火鍋錢了。
舒適:開(kāi)了空調(diào)的效果很快,對(duì)于炎熱的夏天來(lái)說(shuō)使用起來(lái)就很舒服了。車上的隔音效果也做得不錯(cuò),車門窗戶一關(guān),外面的聲音基本都聽(tīng)不清了。還有寬厚的座椅,老婆好幾次在后排坐得時(shí)間就直接睡著了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋 PLUS 最讓我滿意的地方就是內(nèi)飾,國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾真的進(jìn)步太大了,一開(kāi)始我不喜歡日系車就是因?yàn)槿障弟嚨膬?nèi)飾看上去廉價(jià)又小氣,但是宋 PLUS 的內(nèi)飾就不一樣,雖然十幾萬(wàn)這個(gè)級(jí)別也不算是豪華車,但是宋 PLUS 的內(nèi)飾豪華感很強(qiáng),不僅仁做工方面很好,用料很足,而且科技感也很棒,感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車在這個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了彎道超車。
缺點(diǎn):其實(shí)從我個(gè)人的角度,我覺(jué)得這臺(tái)車可以適當(dāng)?shù)目紤]一下出一個(gè)2.0T的版本。畢竟你想同級(jí)別有些車型其實(shí)是有1.5T和2.0T在同臺(tái)銷售的,每個(gè)人的需求不一樣,說(shuō)不定就有人喜歡更強(qiáng)的動(dòng)力呢。
外觀:一眼就相中它了,外觀很硬朗,是那種越野SUV的感覺(jué),車漆很厚實(shí),也很亮,很滿意,開(kāi)出去特別有面子。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)老氣,而且還為我?guī)?lái)了很好的視覺(jué)效果,車上有豐富的配置,全液晶儀表盤顯示清晰,能夠讓我清楚的知道車上的情況,中控大屏也可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),操作的手感也很好,并且支持OTA升級(jí)。
空間:車內(nèi)的空間設(shè)計(jì),還有它整體的利用率還是非常合理的。畢竟這臺(tái)車的軸距也超過(guò)了兩米七,在這個(gè)級(jí)別也比較常規(guī)。前排坐到合適的位置之后,后排的乘坐空間也是比較充裕的。我174坐在后排也仍然是很舒展的狀態(tài),不會(huì)像小車那么緊。
配置:性價(jià)比這一塊也是沒(méi)有話說(shuō)。畢竟很多人都沖著性價(jià)比這一塊去買這個(gè)車子。店里面得服務(wù)態(tài)度也很好。而且還送了東西呢。當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度也是挺滿意的。東西不能要求太高。差不多就可以了。
動(dòng)力:以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車,就開(kāi)過(guò)幾次我朋友的的那臺(tái)1.6的朗逸,朗逸的動(dòng)力當(dāng)時(shí)我覺(jué)得也湊合。不過(guò)后來(lái)買了這款車,我發(fā)現(xiàn)還是渦輪增壓的動(dòng)力好。這個(gè)1.5t的動(dòng)力更充足,起步的時(shí)候用標(biāo)準(zhǔn)模式也很輕盈。如果是在運(yùn)動(dòng)模式下,油門踏板踩下去推背感都很強(qiáng)的。
越野: 方向盤很輕,就連我表妹那種剛學(xué)會(huì)開(kāi)車的小姑娘都可以輕松。就不用說(shuō)咱這種開(kāi)了好多年車的老司機(jī)了。至于說(shuō)是剎車和油門的反應(yīng)都比較線性,沒(méi)有什么很突兀的感覺(jué)。底盤很穩(wěn),這個(gè)我覺(jué)得它的風(fēng)格就很好,比一些韓系車日系車的底盤都要穩(wěn)定的多。
油耗:這個(gè)油耗確實(shí)值得夸張,用車條件基本都是以市區(qū)通勤為主,堵車時(shí)候多,但是表現(xiàn)油耗平均在八個(gè)出頭一點(diǎn)點(diǎn),高速上使用定速巡航的時(shí)候可以開(kāi)到六個(gè)油的出色表現(xiàn)。這么大的一輛家用車有這個(gè)表現(xiàn)還是很厲害的了
舒適:先說(shuō)缺點(diǎn),過(guò)坎的時(shí)候,那酸爽勁就別提了,我一般看到減速帶之后絕對(duì)提前減速到20碼以下,不然會(huì)顛的你懷疑人生。再說(shuō)優(yōu)點(diǎn),座椅寬大柔軟,車內(nèi)還有空氣凈化器以及PM2.5過(guò)濾功能,空氣非常新鮮,遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可以提前打開(kāi)空調(diào),很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5589公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看啊,線條感很美,運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng),開(kāi)回家之后好幾個(gè)人都問(wèn)我這輛車多少錢,還有車子的配置非常高,我買的是旗艦型,全部下來(lái)還不到十五萬(wàn),但卻有著L2自動(dòng)駕駛級(jí)別的配置,全速自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、并線輔助、主動(dòng)剎車等等都具備,讓我在開(kāi)車的時(shí)候非常方便,設(shè)定好巡航之后,每天只需要輕松掌握方向盤就可以了。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這車的動(dòng)力不太行,起步的時(shí)候反應(yīng)稍慢,渦輪的介入時(shí)機(jī)有點(diǎn)遲,動(dòng)力沒(méi)辦法做到隨叫隨到,在高速上面開(kāi)想要超車的時(shí)候并不是那么的順利,還是需要多看路況的
外觀:外觀造型不是網(wǎng)紅審美,這一點(diǎn)我還是挺滿意的,我不太喜歡那種夸張的造型,比如用一個(gè)又黑又大的前格柵來(lái)點(diǎn)綴車頭,可能第一眼看上去覺(jué)得很有氣場(chǎng),但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有什么品味。這車的每個(gè)細(xì)節(jié)搭配的都比較協(xié)調(diào),沒(méi)有夸張的東西,也沒(méi)有突兀的感覺(jué),整體來(lái)說(shuō)是很順眼的。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾真的是無(wú)敵了,我超級(jí)喜歡。內(nèi)飾非常漂亮,首先是材質(zhì)方面,摸上去手感都不錯(cuò),氛圍燈的效果也很棒,黑棕顏色搭配也是很到位,中控臺(tái)上那個(gè)旋轉(zhuǎn)大屏幕,盡顯滿滿的科技感,真是應(yīng)了那句話,高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵!
空間:空間感很不錯(cuò),我感覺(jué)還是國(guó)產(chǎn)車懂國(guó)人心思,后排的空間感覺(jué)非常大,最關(guān)鍵的是地臺(tái)是完全平的,這是我見(jiàn)過(guò)第一輛地臺(tái)是平的車,像我們這種家里人多的家庭后排中間要是坐人的話也會(huì)感到很舒服。不過(guò)副駕駛座椅不能調(diào)高低感覺(jué)頭部空間有點(diǎn)小,有時(shí)候別人開(kāi)車我坐副駕駛的時(shí)候總感覺(jué)太高了,找了半天找不到調(diào)高低的扳手,后來(lái)問(wèn)度娘才知道這車副駕駛不能調(diào)高低。
配置:性價(jià)比高,畢竟比亞迪宋PLUS這樣的國(guó)產(chǎn)車,它本身就是主打的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。配置沒(méi)得說(shuō),合資車20萬(wàn)的價(jià)格也不一定有這車的配置高。另外質(zhì)量,細(xì)節(jié),總共這些方面,宋PLUS也不輸給合資車型,所以就不管從哪個(gè)角度來(lái)看,這臺(tái)車都是很有性價(jià)比的一臺(tái)車。
動(dòng)力:對(duì)車子的動(dòng)力,我覺(jué)得每個(gè)人的感受不同,我個(gè)人可能很喜歡那種澎湃的動(dòng)力,所以這車的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是稍微有一點(diǎn)遲緩。剛起步的時(shí)候還可以,油門踩下去的一瞬間,動(dòng)力給的也比較及時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的也比較好。但是后期加速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得沒(méi)有那么給力,這時(shí)候的動(dòng)力表現(xiàn)的就有點(diǎn)弱了,沒(méi)有前期那么強(qiáng)。
越野: 車內(nèi)配置齊全,日常使用便捷性和安全性高。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,它的內(nèi)置后視鏡是帶有自動(dòng)防炫目功能的。這個(gè)功能我之前只在老板的A6上面看到過(guò),當(dāng)初就覺(jué)得很酷。沒(méi)想到我這臺(tái)十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車也配上了這個(gè)功能,這簡(jiǎn)直太實(shí)用了。
油耗:買這個(gè)車之前都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車油耗高,但是開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)覺(jué)得有多高,大部分時(shí)間都是堵車的時(shí)候開(kāi),平均不到8個(gè)真的很不錯(cuò)了。
舒適:我有時(shí)候挺糾結(jié)的,相比于其他的一些家用車,小宋在乘坐舒適性上的表現(xiàn)不盡如人意,我覺(jué)得它后排的座椅有點(diǎn)小,同時(shí)靠著的頭枕也不是特別的柔軟,難怪我父親上次坐我車回老家吐槽在車上休息不好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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