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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.795 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于年輕人來說顏值是很重要的因素,比較一個(gè)優(yōu)秀的顏值開在路上也是很有面的,當(dāng)然,買車不能只注重外表,一個(gè)好的駕駛體驗(yàn)也是十分重要的,畢竟有趣的靈魂要加上一個(gè)有顏值的皮囊才算完整吧,宋plus最讓我滿意的就是這兩點(diǎn)了,十多萬的價(jià)格能買到這樣滿意的車子也很不容易了。
缺點(diǎn):這款車現(xiàn)在有一個(gè)小問題,其實(shí)還是它類似的一些小細(xì)節(jié),會有一些味道,類似的異味比較大,現(xiàn)在開始新車可能會比較難聞,過段時(shí)間估計(jì)又消散了,其實(shí)毛病也不是特別大。
外觀:外觀很有特點(diǎn),和我以前印象中的比亞迪有些不同。聽說比亞迪請來了奧迪的設(shè)計(jì)師,從現(xiàn)在的車輛外形來看,確實(shí)和以往有很大不同,F(xiàn)在在路上開這臺車,回頭率還是挺不錯(cuò)的。我最喜歡這輛車的車頭部分,既融入了比亞迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,也體現(xiàn)了這款車的個(gè)性化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒有太大的亮點(diǎn),唯一感覺那是好的地方就是它的中控屏比較大,使用起來比較方便,系統(tǒng)也比較流暢。
空間:宋plus的空間還是比較寬敞的,本人身高在175,一般身材,覺得綜合駕駛空間沒有問題,平時(shí)上下班用車比較多,一家四口出行也完全夠用,由轎車換到SUV最大的感受就是后備箱真的很實(shí)用,空間不小,SUV的車高設(shè)計(jì)也使放東西方便多效,孩子的嬰兒車放進(jìn)去完全沒問題,這一點(diǎn)太滿意了。
配置:很喜歡這輛車子的外觀,而且油耗和動(dòng)力表現(xiàn)也非常的不錯(cuò),完全能夠滿足我們的家用需求,所以在我看來,買到這輛車子,還是覺得非常值得的。加上配置豐富,設(shè)計(jì)也挺新潮的,綜合來說,這輛車子的性價(jià)比還是值得肯定的!
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)真的是杠杠的,絕對是不會掉鏈子的,因?yàn)檎娴氖莿?dòng)力界的鼻祖,嘻嘻,在這我想說的就是1.5T的動(dòng)力真的是超級夠用了,確實(shí)特別的優(yōu)秀。
越野: 方向盤也很靈敏,指哪打哪,我對車子的操控性能了解不是很深入,操控是他的優(yōu)點(diǎn),在同級車?yán)锩妫真沒幾個(gè)能像他這般,第一次操控這臺車就是在4S店試駕的時(shí)候,也確實(shí)不太習(xí)慣開這么長的車子,油門剎車很跟腳
油耗:這車油耗雖然不是很高,但是沒有達(dá)到我理想的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在就是百公里8到9升,要說這車排量和大小都不是特別的大,我感覺油耗能到7到8升,那樣才理想。
舒適:舒適性確實(shí)非常好,這款車的座椅非常的軟,包括它的懸掛挺舒服的,確實(shí)也沒有顛簸感,即便是回老家行駛山路,這款車帶給我的舒適性還是非常好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提車整整一年了,對于宋plus整體非常滿意。首先,外觀顏值個(gè)人覺得國產(chǎn)車前三,無論停在何處,龍顏之霸氣,兩個(gè)飄逸的腰線,加上貫穿式尾燈,絕對的顏值擔(dān)當(dāng),讓你開出去倍有面,好幾次都被人詢問這是啥車,車子很漂亮,很有豪車的樣子。其次,簡潔的操控臺,像pad的中控大屏,加上 “小迪”的聲控,還有360影像等,讓新手操作起來簡直就可以當(dāng)老司機(jī)了,對于考了駕照5年半的小白,在朋友帶半天后就自己獨(dú)立上路了,操作滿分。最后,對于空間來說,也是完美。后排坐下還剩兩拳空間,一點(diǎn)都不擁擠,五口之家出行,空間表現(xiàn)滿分。此外,電動(dòng)座椅使用超級方便,特別對于駕駛來說,中途調(diào)整座椅完全不影響正常行車駕駛,包括副駕也有電動(dòng)座椅。另外9個(gè)音響的配置,那種音樂立體聲一放,仿佛置身演唱會現(xiàn)場,同事特意來體驗(yàn)一番,只可惜還沒機(jī)會用上無線麥來唱一曲。另外,新車異味很小,還自帶空氣凈化器,當(dāng)時(shí)和老婆一起看了吉利,長安,發(fā)現(xiàn)只有比亞迪的異味最小,這也是當(dāng)時(shí)讓老婆定車的重要因素,畢竟家里小孩還小,異味大容易暈車不說,有沒有甲醛等安全隱患也不知道。而真皮座椅也非常舒適,仿佛坐在沙發(fā)一般。而我家兒子之前都會暈車,自從坐上小迪后,再也沒有暈車過了,總體而言,宋plus各方面表現(xiàn)讓人滿意。
缺點(diǎn):讓我不太滿足的就是宋plus能給到的優(yōu)惠幅度不太高,磨破嘴皮貸款買車才給到1萬塊左右的降價(jià)優(yōu)惠,太不容易了。
外觀:外觀線條比較硬朗,給人的感覺就是很霸氣很時(shí)尚,雖說車子的尺寸不算大,但是很適合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,車剛拿回來的時(shí)候有新車異味,除此之外就還好,設(shè)計(jì)的簡潔時(shí)尚,而且有科技感。
空間:家人們對他的評價(jià)都覺得很不錯(cuò),空間是完全夠的,整體的空間布局和細(xì)節(jié)也做得不錯(cuò),合理的座椅分布和出色的空間利用率,坐上去活動(dòng)空間都挺充裕的,坐在駕駛位是挺舒坦的腿腳都能隨意的伸展開,儲物空間也是相當(dāng)?shù)呢S富,幾個(gè)大老爺們坐在車上也不會感覺擁擠,實(shí)用性很強(qiáng),提升生活幸福感。
配置:性價(jià)比很高,宋PLUS這個(gè)車我買著很舒服。覺得我倆還是可以承擔(dān)的。反正我花這些錢買到它我感覺挺值得的。這個(gè)牌子的口碑一直挺好的,能買到他已經(jīng)是非常幸運(yùn)的一件事情了。我買的時(shí)候和銷售還挺談得來的,而且最重要是性能特別強(qiáng),期待我的座駕有更加出色的表現(xiàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的配置的,搭載1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到185,有三種駕駛模式,個(gè)人感覺ECO模式當(dāng)然是最省油的,系統(tǒng)會盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)壓在比較低的轉(zhuǎn)速,但是低速換擋會有頓挫。標(biāo)準(zhǔn)模式的換檔邏輯最好,而且是最合理的駕駛姿勢,動(dòng)力也充足,油耗也不會太高。運(yùn)動(dòng)模式用的比較少,確實(shí)很帶勁有推背感。
越野: 操控上中規(guī)中矩,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)重,要是在輕點(diǎn)更好。
油耗:油耗可能是宋plus這款車比較沒有優(yōu)勢的一點(diǎn)了,算是中規(guī)中矩的,平時(shí)全市區(qū)路段跑得話基本都保持在8.7個(gè)點(diǎn)的油耗,紅綠燈多堵車上下班高峰期等等的原因也造成了車速慢剎車多當(dāng)然油耗就會上去了。如果是回鄉(xiāng)下走國道或者出遠(yuǎn)門走高速的話,油耗也都會下去不少,特別是當(dāng)我用ACC定速開高速的時(shí)候,車子的油耗都保持在7個(gè)點(diǎn),這倒是讓我比較驚訝了。
舒適:座椅舒適,要是有加熱功能就好了,異味小,自動(dòng)空調(diào),操作方便,噪聲有待提高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3034公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):宋plus從一開始我們挑選車子的時(shí)候所熟知到最后試駕了好幾次最終敲定下來要買這款車的整個(gè)過程下來都是很滿意的,別看這只是一輛20萬不到的國產(chǎn)車,但是內(nèi)置配置非常高,動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁,空間的寬敞程度更是可以滿足一家四口出行需求了,這車的綜合能力非常出色,讓我滿意的地方不止一點(diǎn)兩點(diǎn)這樣。
缺點(diǎn):如果說不滿意的地方就是我個(gè)人感覺油耗方面還是有些高了,也可能是開的時(shí)間比較短,如果以后再開開可能能降下來。其他方面確實(shí)沒什么不及意的了。
外觀:外觀有棱有角的,又不讓人覺得很方正,我覺得拿捏的正好。前臉夸張的中網(wǎng)以及精致的LED大燈,都會給人留下深刻的印象。尾部也沒有用那種溜背造型,我覺得那種造型有點(diǎn)娘,不如宋PLUS的這種硬漢。這輛車在側(cè)面看是最好看的,車漆也很厚實(shí),有好幾次都以為要去補(bǔ)漆了,結(jié)果啥事沒有。
內(nèi)飾:雙色內(nèi)飾色彩層次感更強(qiáng),并且也更具有檔次。12.8英寸的中控懸浮式大屏也十分抓人眼球,采用DILink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),屏幕還支持旋轉(zhuǎn),整個(gè)車內(nèi)科技感占了上風(fēng),而且中控臺還臺還運(yùn)用了較多的線條和曲面,在中控大屏幕的襯托下,營造出十分特別的多層懸浮式的視覺效果。
空間:很喜歡這款車的空間,坐在前排駕駛室,視野足夠?qū)掗,開著就舒服。其次車內(nèi)的設(shè)計(jì)也很合理,各種小儲物間,充分發(fā)揮了空間設(shè)計(jì)占用率高的特色,這一點(diǎn)讓我很滿意,雖然平時(shí)并沒有那么多東西去放,但是有多余的空間剩,不至于緊巴巴的,看著也很舒服呀。
配置:這款車子的性價(jià)比是很滿意的,首先這輛車子的配置非常的豐富、而且外觀顏值也很高,開出去滿滿的自豪感!另外這輛車子的油耗也比較符合我的預(yù)期,關(guān)鍵是入手之后給我的生活帶來了很大的便利,雖然用車成本和平時(shí)打車的交通費(fèi)相差無幾,但是對于經(jīng)常晚班的我來說,安全有了保障,所以在我眼里,這輛車的性價(jià)比是很高的!
動(dòng)力:搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),宋plus這款車動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,平時(shí)市區(qū)里上下班通勤的時(shí)候都沒什么壓力,堵車的時(shí)候紅綠燈起步的時(shí)候也不會覺得加速度會肉,然后上高速的時(shí)候跑起來飛快加速超車都是輕輕松松。偶爾出個(gè)遠(yuǎn)門去到山里走山路的時(shí)候也沒有什么壓力。
越野: 這車是前麥弗遜加上后多連桿獨(dú)立懸架組合,雖然是家用車的定位,但是整車的調(diào)校略微偏向于運(yùn)動(dòng)點(diǎn),轉(zhuǎn)向、緊急變向的時(shí)候底盤會有比較扎實(shí)的支撐,而且輪胎的出色的抓地力和制動(dòng)性能也能帶來很不錯(cuò)的操控感。雖然我平時(shí)開車也比較穩(wěn)重,自從我買了宋plus之后還是時(shí)不時(shí)體驗(yàn)了一下運(yùn)功模式帶來的操控感和動(dòng)力感的。
油耗:其實(shí)本身的油耗也算過得去吧,就是比我個(gè)人的預(yù)期稍微高了一些,現(xiàn)在基本都是在市區(qū)里面開的多,平均油耗現(xiàn)在在8.7個(gè)左右,如果以后能再降一些就更好了。
舒適:首先,宋plus這輛車子的空間是沒得說的,在統(tǒng)計(jì)里邊屬于嬌嬌者作者自然要舒服很多,其次,它的底盤調(diào)教也還不錯(cuò),特別是舒適性方面在車內(nèi)是不會感受到太強(qiáng)烈的一個(gè)沖擊感的,整體已行駛過程過途中都感受非常的平穩(wěn)網(wǎng)上的效果也是比較的強(qiáng)勁,座椅也比較柔軟,后排靠背還能夠進(jìn)行大幅度的調(diào)教,自然就能夠找到一個(gè)最舒適的一個(gè)坐姿!唯一的小遺憾就是這輛車子的降噪處理不是很好,速度過快時(shí),車內(nèi)的噪音還是比較的明顯的!
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的動(dòng)力給我的感覺特別好,是我最滿意的一點(diǎn)。尤其是在高速上面,這臺車的加速特別給力,發(fā)動(dòng)機(jī)總給人一種動(dòng)力儲備用也不用完的感受,這一點(diǎn)我特別的滿意。還有就是這臺車它的配置也挺豐富,全景影像這些都是有的,還有就是我特別喜歡它的中控大屏。
缺點(diǎn):說到最不滿意的地方,我就想起了媳婦看著車內(nèi)的大部分的塑料制時(shí)的蹙眉,但是車子的外觀好看,各方面的性能也還不錯(cuò),油耗又省,而且價(jià)格也不高,車內(nèi)用的塑料制還是可以接受的了。
外觀:它的整個(gè)外形設(shè)計(jì)還是很漂亮的,它精致的前進(jìn)氣格柵搭配造型犀利的大燈,整個(gè)前臉非常的大氣,環(huán)繞式的一體腰線看起來也很時(shí)尚,加上層次分明的貫穿式尾燈,非常有辨識度,而20寸的大腳簡直就是我的最愛,為整個(gè)車的氣場加分不少。
內(nèi)飾:漸變的設(shè)計(jì),進(jìn)去之后看著就很高級,前面的那個(gè)智能交互面板非常好用,可以顯示歌詞,也可以顯示我想輸入的話。車子的中控大屏能夠自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),之前又流行橫屏,又流行豎屏的,在這上面都有,還可以玩游戲,刷抖音,K歌,功能特別齊全,科技感值得點(diǎn)贊。
空間:空間要比我想象中的大更多,車子都有四米七的長度了,直到我坐進(jìn)車內(nèi),這腿部空間隨便放,然后車內(nèi)的布局也是相對簡潔方便的,看起來空間就更大了。后排空間我很滿意,畢竟這空間才能滿足我們一家四口的出行需求的。后備箱倒是比較一般,不過平時(shí)能裝得下東西就行
配置:算是材質(zhì)比較好的那一類型,車身內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格偏簡約,看起來讓人的心情特別的爽快,不會太夸張也不會太張揚(yáng),都是實(shí)在能用到的東西,中控臺的設(shè)計(jì)也很棒,在實(shí)際的行車過程中能幫助我們不少。
動(dòng)力:基本上沒怎么開過車,沒啥對比可言,使用了這么長一段時(shí)間,就覺得這款車子開起來很平順,雖然沒有什么推背感,但是正常的上下班和接送孩子上下學(xué)還是很給力的,而且開著也挺舒服的,如果想體驗(yàn)動(dòng)力帶來的快感,建議開啟運(yùn)動(dòng)模式,會給你帶來不一樣的駕駛感!總之,動(dòng)力這塊我給打了滿分。
越野: 操控這塊我和老婆都很滿意,對于我們兩來說都是新手司機(jī),但是車內(nèi)的操控還是很容易就掌握了,方向盤也很輕便,老婆說握著不用很大的力道,開起來也不是很累,這樣靈活的操控對我們司機(jī)來說無疑就是加分項(xiàng)了。
油耗:買這個(gè)車主要是用作上下班代步,平時(shí)都是在擁堵的市區(qū)跑,塞車的時(shí)候它的瞬時(shí)油耗有時(shí)會去到10個(gè)以上,但綜合油耗顯示在8.5個(gè)這樣,我覺得還是可以接受的,和官方的油耗還有一定的差距,希望首保過后油耗還能再降低一些,這樣也能減少一些用車成本。
舒適:車子的舒適性我認(rèn)為也還不錯(cuò),重點(diǎn)是它的車?yán)锩娴母粢糇龅耐谩F匠H绻浅鞘欣锩嫔习嘤,開的也不會很快,一般也就是勻速在30km左右。這個(gè)速度條件下,車內(nèi)非常安靜,幾乎是感受不到什么噪音的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):給我驚喜很多,我買這臺車主要的目的就是想改善一下家庭的生活水準(zhǔn),讓一家人在出行的時(shí)候更加舒適。而這輛車內(nèi)各種科技配置還有空間、動(dòng)力等方面都能輕松滿足我的需求,比如全速自適應(yīng)巡航,能在我堵車的時(shí)候減輕左腳頻繁地切換油門和剎車的疲勞。出去游玩的時(shí)候,12.8英寸的大屏也能夠提供豐富的娛樂項(xiàng)目,十月一回老家,三百多公里的路程跑了六個(gè)小時(shí),幸虧中間有這個(gè)屏幕,能夠看個(gè)電視,或者是刷個(gè)抖音,甚至是看B站,不然真的是無聊極了。
缺點(diǎn):宋plus算是一輛中型級別的SUV車型了,所以在油耗方面還是不算低的,雖然這車也剛開回來不久但是我自己還是能察覺得到這車并不是很省油的,特別是堵車紅綠燈多的時(shí)候行駛下來的表顯還是有點(diǎn)高的,不過想一想這么大重量的車子,油耗高一點(diǎn)也是情有可原的,SUV車型本身油耗就不會低。
外觀:宋plus的車燈設(shè)計(jì)還酷炫,很有辨識度,啟動(dòng)車輛藍(lán)色的日間行車燈就點(diǎn)亮了,很有科技感。還有這個(gè)車頭的中文漢字車標(biāo),車后的那排英文,看起來都很簡潔時(shí)尚。而且側(cè)身腰線很剛硬緊實(shí),貫穿式的尾燈也很符合現(xiàn)在的時(shí)尚潮流。還有這個(gè)車輪的樣式也很好看,鋁合金的材質(zhì)看起來就很帥氣,整體風(fēng)格跟這個(gè)車身設(shè)計(jì)很契合,顯得干練利落
內(nèi)飾:聽到最多的一句話就是說,宋PLUS不只是一款新車型,更是比亞迪追求極致的表現(xiàn),其實(shí)在他身上那些習(xí)以為常的用料和配置,真的都變得非常的不一樣了,內(nèi)飾上邊的做工和用料真的超級的良心,做工也是無比的精細(xì)!
空間:這個(gè)車子我還是比較喜歡他的空間的,我感覺他的后排地板凸起不是特別大,尤其是后排整個(gè)的位置非常的平坦,駕駛的腿部空間非常的寬敞,坐在后面的人感覺還是比較舒適的,我會比較滿意這個(gè)地方的表現(xiàn)。
配置:我買這款車子時(shí)剛好碰上了他的優(yōu)惠活動(dòng),所以性價(jià)比還是很高的,因?yàn)閮r(jià)格不高,車子的掉價(jià)空間有限,保值率就高了,而且車子的油耗也在我的預(yù)設(shè)范圍內(nèi),所以綜合來看,這輛車子的性價(jià)比是很高了。
動(dòng)力:從起步的姿態(tài)來看,起步表現(xiàn)還是挺給力的,頭段加速力道也還不錯(cuò),但是到了后段的時(shí)候就顯得有些平淡了。起步加速的成績接近10秒的樣子,雖然這個(gè)成績與大部分對手相比沒有掉隊(duì),優(yōu)勢還是很明顯的,對我來說動(dòng)力已經(jīng)完全夠用了,而且對于喜歡享受駕駛感的人來說我覺得也會很滿意的,在同級別車中我覺得這車更有優(yōu)勢。
越野: 底盤非常扎實(shí),開起來挺穩(wěn)的。尤其是當(dāng)在高速上速度在超過100之后,這款車車子也不發(fā)飄,開起來穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗:購買這臺車一年多以來在城里面駕駛的時(shí)候非常多。路況真的一言難盡,在這種路況之下,平均油耗能控制在7.4升百公里,這個(gè)油耗我個(gè)人還是很能夠接受的,我的駕駛習(xí)慣不算好,如果駕駛習(xí)慣好一點(diǎn)的司機(jī)這個(gè)油耗會更低一些。
舒適:它的漸變式座椅我非常喜歡,不僅好看,坐著還舒服,它的皮質(zhì)還是不錯(cuò)的,摸起來比較有手感,填充也軟硬適中,跑長途的時(shí)候坐著不會太累人,噪音上面,平時(shí)在市區(qū)代步它的車廂還是比較安靜的,速度高一點(diǎn)之后能聽到路噪,不過也能接受,它的音響效果還不錯(cuò),加上多色的氛圍燈,下班的時(shí)候聽著自己喜歡的音樂,還是比較減壓的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS用了一個(gè)月,我最大的感受用三個(gè)字評價(jià),那就是:高級感!比如它很時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì),精致的LED燈組加上20寸的大腳,看著就很有氣勢,還有感應(yīng)式電動(dòng)尾門,盡可能的做到優(yōu)雅用車,再有主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無線充電以及多色氛圍燈等等,感覺這個(gè)車用起來還是很有儀式感的,短短一個(gè)月的時(shí)間,讓我們的生活質(zhì)量提升了不少,家人對它的評價(jià)都挺高的。
缺點(diǎn):宋plus這車還是優(yōu)點(diǎn)更多點(diǎn),沒有很明顯的缺點(diǎn),不過說到不滿意的話也是有的,這車的隔音效果并不是做得很好,有時(shí)候會感覺比較明顯的風(fēng)噪聲胎噪聲等嘈雜的噪聲。
外觀:我覺得這輛車子外觀,整體給人感覺十分的大氣,也很耐看,經(jīng)看!車頭也非常的厚重,配上龍臉的造型,顯得非常的特別,鍍鉻的中網(wǎng),也多了幾分精致感,尤其是配上LED的大燈,特別的犀利!
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分我不是特別的滿意,與外觀的時(shí)尚大氣相比,小宋車內(nèi)的這套設(shè)計(jì)語言不是特別的時(shí)髦,缺少一些先進(jìn)的個(gè)性化的元素在內(nèi),同時(shí)也欠缺了些豪華的元素,在用料方面不是特別的扎實(shí),中控處的液晶屏雖然比較的大,分辨率也不錯(cuò),但是在使用的過程中時(shí)不時(shí)還會出現(xiàn)卡頓,甚至偶爾會黑屏。
空間:這輛車子的空間非常的大,足夠的寬敞,下了班載上兩三個(gè)同事出去聚聚會,也非常的合適,駕駛位的視野比較開闊。本人180的身高,座椅調(diào)低一點(diǎn)也不會被遮擋住,后排我自己坐過一次,坐好之后腿部空間也還不錯(cuò),腿部一點(diǎn)都不會覺得憋屈,而且還可以蹺蹺二郎腿。其次,車內(nèi)的儲物地方也還不錯(cuò),我把自己的很多文件和一些小東西都放在車上,后備箱的空間也比較的大,出去游玩也挺方便的!
配置:和一些同價(jià)位的車也進(jìn)行過比較,我覺得我的這輛宋plus非常的實(shí)在,內(nèi)飾也不錯(cuò),配置更是豐富不少,車內(nèi)的空間也比較大,動(dòng)力用來代步完全是夠用的,每次到了周末,我都喜歡開著他去到農(nóng)村跑跑山路,非常的解壓!
動(dòng)力:家用車能配備這樣一臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得動(dòng)力已經(jīng)是足夠了,經(jīng)濟(jì)模式省油的同時(shí),表現(xiàn)也不差,但大部分時(shí)間用的是標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式,起步一點(diǎn)都不肉,加速快而且比較穩(wěn),適合平時(shí)出行的駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式也確實(shí)油耗大了,但是跑起來就比較有勁了
越野: 操作非常的省心,尤其是多功能方向盤,按鍵靈活,而且靈敏度也非常高,可以說有種指哪兒打哪兒的感覺。而且還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在高速路上駕駛的時(shí)候,真的可以節(jié)省我很多的精力。360度全景影像在出、入庫的時(shí)候可以讓我看清車子周圍的狀況,沒有駕駛死角,更安全更便捷。
油耗:目前的平均油耗量也就是這個(gè)水平,我之前也沒怎么接觸過別的車型,就是很想知道這車的油耗在同級別里面是否算是一個(gè)正常的油耗水平。后來我下載了一個(gè)計(jì)算油耗的軟件,看了很多其他朋友的分享,我發(fā)現(xiàn)這車油耗并不高,后期養(yǎng)車也不會有特別大的經(jīng)濟(jì)壓力。一臺緊湊級的SUV,7個(gè)多的油耗,也是可以接受的了。
舒適:因?yàn)榍昂笈诺拈g隔距離較大,所以乘客坐在車?yán),首先不會覺得擁擠,這一點(diǎn)就已經(jīng)提高了舒適性。噪音方面也有一點(diǎn)點(diǎn),但是并不是很明顯,速度只要維持在勻速狀態(tài),就不會太受干擾。減震器的性能挺不錯(cuò)的,車身的穩(wěn)定被控制的挺好的。座椅的靠背支撐力不錯(cuò),也符合人體工程學(xué)原理,對腰部和背部的支撐很到位。缺點(diǎn)就是坐墊不夠厚實(shí)柔軟,稍微有一點(diǎn)硬,影響了乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車帶給我的感覺很好,雖然是一款緊湊型的SUV型車,我最喜歡的是這個(gè)車子的外形。特別是他的這個(gè)前臉,看起來特別的犀利,顏值這塊很在線,給我的這種視覺效果很好。另外對于我們這種上班族來說,能買上一輛心儀的車,肯定會給生活帶來巨大的快樂和方便,何況這輛車子的價(jià)格比較的低,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,性價(jià)比還是挺高的!
缺點(diǎn):車子在市區(qū)內(nèi)行駛動(dòng)力確實(shí)很棒,185匹馬力足夠我使用了,不過上了高速之后,后段爆發(fā)力就沒有那么強(qiáng)了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),還是可以理解的。
外觀:車子的外觀是十分的滿意,前臉的大燈很犀利,車子的大輪廓也讓我欣喜,腰身的線條更是很柔美,硬朗、運(yùn)動(dòng),這輛車子的外觀外觀對于我來說簡直就是完美。車輪設(shè)計(jì):車輪的設(shè)計(jì)非常的有視覺感受,尤其是行駛起來后所帶來的視覺沖擊感更強(qiáng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就是那個(gè)大屏幕我很喜歡,你像是車聯(lián)網(wǎng),還有語音控制的功能都很好用的。尤其是用語音導(dǎo)航,我的普通話一點(diǎn)都不標(biāo)準(zhǔn)的,但是并不影響使用這個(gè)語音識別。
空間:買這個(gè)車之后我們一家就去了一次自駕游,我們家個(gè)子都算比較高的,178cm的我和172cm的媳婦坐在前排,空間感還是比較充裕的,爸媽帶著小孩坐在后排,腿活動(dòng)的空間還是足夠的,座椅也比較舒適,靠背還可以調(diào)節(jié)角度,所以他們也比較滿意;儲物上面,它的格子還是比較多的,隨身的東西都有位置可以放,尾箱就不用說了,足夠大很能裝,加上還有電動(dòng)尾門,用起來也方便。
配置:這個(gè)價(jià)格拿下來,總的來說還是非常優(yōu)惠的,雖然價(jià)格降下來了,但是無論是從做工還是用料上,沒有絲毫的廉價(jià)感,看起來就像是15萬以上的車。銷售員的態(tài)度也很不錯(cuò),有問必答,沒問到的地方,也積極補(bǔ)充。買車的時(shí)候就享受到了優(yōu)質(zhì)服務(wù),對之后的維修保養(yǎng)也放心不少?傊,一句話,我對這臺車挺滿意的,對比亞迪的服務(wù)也挺滿意的。再換車時(shí),我想還是可以考慮比亞迪品牌的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還挺好的,我們家的是地下車庫,上坡挺大的,但是每次開這款車上車庫的那個(gè)大長坡的時(shí)候,感覺它的爬坡動(dòng)力挺好的,動(dòng)力都挺充沛的。
越野: 這個(gè)車子他的操控還是比較簡單的,我覺得里面的輔助功能非常的多,所以在駕駛的時(shí)候讓我覺得很舒適,然后里面的操控性還是很強(qiáng)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別的方便,沒有任何的虛位,剎車的線性也比較的強(qiáng),特別的具有安全感。
油耗:宋plus不是一輛省油的車,對比CRV肯定沒得比了,日系車太省油了,然后國品牌的話我感覺這車的油耗和長安cs75估計(jì)也都差不多。平時(shí)我市區(qū)里也開得多,我們家庭出行主要還是集中在市區(qū)這一塊,然后車子的表顯綜合在8.8L百公里左右,上高速的時(shí)候肯定會低點(diǎn),差不多能跑到7L百公里吧,這油耗說高也不高,就勉強(qiáng)合格吧,也不會給我造成太大的困擾就是了,也就是加油的時(shí)候有點(diǎn)小心痛。
舒適:車內(nèi)的舒適度相當(dāng)不錯(cuò),車內(nèi)的音響質(zhì)量和隔音效果都很好,對于整個(gè)行車過程的體驗(yàn)感很好的,而且座椅的包裹性和柔軟度都恰到好處,坐上去的時(shí)候不會軟榻榻的,讓身體全都陷進(jìn)去了,所以長時(shí)間坐著也不感到腰酸背痛。有了這車之后,在周末有空的時(shí)候我們就喜歡開著車出去玩一下,兜兜風(fēng),讓我們的生活變得更加好了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大家對宋PLUS這款車的的認(rèn)可度非常的高,車子在性能方面也還不錯(cuò),感覺這車品質(zhì)比較好了,車的造型流暢優(yōu)美,成熟穩(wěn)重,一些顛簸路面都可以輕松駕馭,車內(nèi)感覺座椅很軟,而且減震性非常優(yōu)秀,帶來的這個(gè)實(shí)用性也是完全沒有問題的,也算是很滿意的。
缺點(diǎn):說到不滿意的地方,我感覺這輛車的降噪效果處理的不是特別好,尤其是車子開快一點(diǎn)的時(shí)候,就能夠聽到風(fēng)噪和胎噪聲,不過平時(shí)開的慢的時(shí)候還比較的好,基本上聽不到什么聲音,開得快的時(shí)候,這種聲音就比較的明顯了,噪音這一塊的明顯,還是比較的影響整體的舒適度的!
外觀:這款車子的外觀是我喜歡的類型,車型看著不大不小,但是空間夠大。車子也很運(yùn)動(dòng),氣質(zhì)這塊更是強(qiáng)勁,車身腰線也比較的硬朗,外觀顏值這塊在我看來,一點(diǎn)兒也不輸給價(jià)格比他高的合資車。
內(nèi)飾:這個(gè)車子它的內(nèi)飾我真的是很滿意,無論是看起來還是摸起來它都會有自己獨(dú)特的地方,比如說它的內(nèi)飾非常的耐看,整個(gè)的顏色搭配我比較的滿意吧,不會特別的奢侈,但是有它簡約的特色,我覺得很不錯(cuò)。
空間:我一米七的個(gè)子,坐在駕駛座位上,將座位調(diào)節(jié)到最低點(diǎn),頭部與車頂有一個(gè)多拳頭的空間距離。我坐在第二排座位,腿部與前排座有兩個(gè)拳頭左右的空間,家里兩位老人喜歡翹二郎腿,坐在車內(nèi)也是活動(dòng)自如,一點(diǎn)都沒有受到影響。它還有一個(gè)多功能的后背儲物空間,如果平時(shí)只是放點(diǎn)行李箱之類的貨物,可以直接將貨物放在后排座后面。要是需要運(yùn)輸比較大型的貨物也可以將后排座放倒,來增加貨物運(yùn)輸空間,非常實(shí)用。不僅如此在前排坐后排座還設(shè)計(jì)了很多的儲物格,對于小物件多的朋友來說也是非常受用的。
配置:在我看來宋plus有著優(yōu)雅動(dòng)感的外觀和寬體的設(shè)計(jì),智能科技感不錯(cuò),配置也是挺豐富的,加上我的用車需求都能夠滿足,不管是日常工作出門,還是對于長途的出差,都能有一個(gè)良好的表現(xiàn)!在我眼里,它的性價(jià)比真的挺高的!
動(dòng)力:說到這車的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,別看它是有一個(gè)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的起步反應(yīng)比較迅速,平時(shí)起步的時(shí)候根本不會感覺到有什么動(dòng)力不夠的情況。你盡管踩油門,剩下的交給車就好了。高速行駛的時(shí)候,這臺1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以源源不斷的輸出充足的動(dòng)力,開120公里的速度是完全沒有任何壓力的,后勁兒很足。
越野: 它的轉(zhuǎn)向還是比較輕盈的,但指向很精準(zhǔn),過彎的時(shí)候沒有虛位,剎車還是挺好用的,急剎的時(shí)候能很快的剎停,這一點(diǎn)給我足夠的信心,底盤來說,它的高度挺高,通過性不用擔(dān)心,它的懸架調(diào)教我覺得稍微有點(diǎn)偏硬,過一些減速帶或者井蓋的時(shí)候,會有一些抖動(dòng),坐在后排會更加明顯一點(diǎn)。
油耗:剛開始提車那兩三天,油耗真是高,到了差不多13個(gè)油了,不過現(xiàn)在基本也就是維持在7.6個(gè)油左右了,對于油耗這塊還是很滿意了。畢竟之前一直不愿意買車的原因就是覺得車子是個(gè)消耗品,不僅僅買車要花一大筆資金,而且后期的養(yǎng)護(hù)成本也高,但是宋PLUS的油耗還是比較省的,每個(gè)月的油錢下來比我們?nèi)业慕煌ㄙM(fèi)還低,這塊是真心滿意了。
舒適:這個(gè)一開始的時(shí)候我是非常不理解的,因?yàn)槲矣X得這種車型,它的舒適性應(yīng)該會不錯(cuò)。但后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)的SUV都有這個(gè)底盤減震不好的問題,可能也是這類車型的共同特征吧。所以在過比較大的顛簸的時(shí)候,車?yán)锩娴钠鸱是有點(diǎn)明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛這輛宋plus已經(jīng)七千多公里了,從剛提車那會的陌生接觸到經(jīng)過這段時(shí)間的磨合,我對宋plus的看法還是有很多要說的。車子的外形顏值和車內(nèi)的內(nèi)飾裝潢布局什么的都很符合現(xiàn)在國產(chǎn)車的標(biāo)配了,要我最滿意的還是宋plus這倆車的內(nèi)部空間很是寬敞,比我想象中suv的承載量還大,而且空間大的話乘坐起來進(jìn)出什么的也很舒適,后排的空間我也很滿意,放上兩個(gè)靠背枕頭之后在坐滿人都輕輕松松
缺點(diǎn):看到最不滿意這幾個(gè)字,腦海里反反復(fù)復(fù)的回憶著這段時(shí)間的使用感受,基本上還是很滿意的,也挺慶幸當(dāng)初的選擇,1.5T的動(dòng)力一點(diǎn)兒都不弱,整個(gè)行駛過程中車子開著很平順,感覺還不錯(cuò),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就是強(qiáng)勁!但是車子的底盤雖然高,通過性很好,但是懸掛硬,舒適性差了點(diǎn)!不過想想,畢竟這款車子的價(jià)格不高,很實(shí)惠,總體來看還不錯(cuò)吧!
外觀:宋plus的外觀顏值很高,在國產(chǎn)汽車品牌里鮮有對手。車子前臉擁有超大的六邊形進(jìn)氣格柵,扁平化的大燈組非常精致,擁有 LED日行燈、LED遠(yuǎn)近光燈,帶有自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能,車身側(cè)面造型很有運(yùn)動(dòng)感帶著越級感確實(shí)線條很優(yōu)美,前大燈向尾燈延伸的腰線相當(dāng)清晰,車尾部的設(shè)計(jì)十分的厚重和時(shí)尚,貫穿式尾燈在夜間行車辨識度相當(dāng)高,車子后備廂有一個(gè)明顯的外凸設(shè)計(jì),很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:第一眼看到這個(gè)漸變式的座椅,我就覺得非常的與眾不同,還有一體式的前排座椅,看著也很運(yùn)動(dòng),這些都挺打動(dòng)我的,再一個(gè)它的用料和做工都挺不錯(cuò)的,整個(gè)內(nèi)飾比較有質(zhì)感,12.8英寸的大屏也很有科技感,平時(shí)沒事的時(shí)候還可以在車上煲劇、刷抖音、玩游戲,甚至可以在車上K歌,我覺得這款車功能還是比較強(qiáng)大的。
空間:空間是很大的,而且SUV乘坐起來就是視野非常好,我182身高坐在車?yán)镆曇皩拸V而且很寬敞,后排空間也挺大的,不管是腿部空間還是頭部空間都不會覺得壓抑。后備箱的大小也是能裝下足足兩三件大行李了。
配置:性價(jià)比的話肯定我是覺得高的才會購買,宋plus這款SUV在我看來在20萬級別內(nèi)的車型里應(yīng)該鮮有對手的,怎么說呢,這個(gè)價(jià)位的車子里能把外觀內(nèi)飾都做的這么高級上檔次,配置豐富的也不多。宋plus這車不止有這些優(yōu)勢而且動(dòng)力還很強(qiáng)勁,爬山涉水啥的都沒問題,走高速的時(shí)候也是遙遙領(lǐng)先超車簡簡單單?臻g寬敞也是宋plus一個(gè)大優(yōu)勢。不管從哪個(gè)方面看下來,宋plus這款車確實(shí)性價(jià)比在這里,得到廣大消費(fèi)者的一致好評也是實(shí)至名歸的。
動(dòng)力:作為一個(gè)新手女司機(jī),剛開始對這款車的動(dòng)力是非常滿意的,后來也試過了另外一個(gè)閨蜜的1.5T的逍客之后,覺得我這款1.5T渦輪增壓的動(dòng)力開著也是旗鼓相當(dāng),行駛過程,加速時(shí)能感受到推背感,平時(shí)城市內(nèi)這個(gè)動(dòng)力是非常充足了,偶爾來個(gè)激情駕駛也挺有意思的,這樣的動(dòng)力滿足一下平時(shí)的代步需求還是綽綽有余了。
越野: 方向是很重要的一點(diǎn),它關(guān)系到操控的具體感受。這個(gè)車的方向盤沒什么問題,指那打那,指向很準(zhǔn)確的。然后它的剎車系統(tǒng)也是力度適中,不會給你很疲軟的感覺,但是也不會讓你覺得很突兀,剎車距離我看了很多的測評,還挺給力的。
油耗:家用車我很看重的一點(diǎn)就在于油耗表現(xiàn)是不是讓人滿意了,隨著小宋陪伴我的時(shí)間日益增長,它在油耗控制上下的功夫也讓我看到,百公里7.9L的綜合油耗在燃油車中可以說是佼佼者一般的存在了,畢竟城市代步,紅綠燈也多,有時(shí)候道路也比較的擁擠,走走停停是常態(tài),自然也會讓油耗表現(xiàn)的稍高一些,而它不過8個(gè)油的數(shù)據(jù)確實(shí)讓我很是驚喜。
舒適:比較可惜的我認(rèn)為是這車子的隔音方面做的并不是很好,行車過程中發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、高速產(chǎn)生的風(fēng)噪胎噪等各種噪音有時(shí)候還是比較明顯的,對于車內(nèi)乘客的乘坐影響還是比較明顯的,因?yàn)檫@個(gè)底盤突出了運(yùn)動(dòng)屬性,這樣的話就缺少了點(diǎn)舒適性,走爛路的時(shí)候,可以明顯感受到比較硬,然后車身的晃動(dòng)效果大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說這款車我最滿意的是外觀,第一眼看到實(shí)車我就喜歡上了。感覺它的外觀十分的時(shí)尚大氣,尤其是前臉和車尾的設(shè)計(jì),有著非常高的辨識度。特別是尾燈組,在我看過的幾款車型里面,宋PLUS的外觀是最符合我口味的。
缺點(diǎn):整體造型線條流暢動(dòng)感,最主要的就是操控真的很給力,我是真的覺得超級滿意的,空間很寬敞這種沒有壓抑感,路上超個(gè)車什么的沒啥問題,給人亮眼的感覺又沒有俗氣感,車子綜合實(shí)力比較強(qiáng),在市區(qū)里面開車有這種表現(xiàn)更得勁兒了。
外觀:在設(shè)計(jì)上是典型的設(shè)計(jì),這也是我喜歡的類型,雖然對于外觀我不是很在意,但也喜歡穩(wěn)重大氣的車,這樣開著出去也很有面子。我比較看重的是外部的做工。以前也看過幾臺十五萬左右的車,大體看上去都不錯(cuò),但是仔細(xì)一看就會發(fā)現(xiàn)鈑金件做工粗糙,車漆噴涂不均勻。宋PLUS就沒有這樣的問題,整體的做工還是挺高級,也挺精致的。
內(nèi)飾:這輛車子的內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到它的用料,我都非常的喜愛,看著也比較的不錯(cuò)!尤其是中控大屏設(shè)計(jì),給我感覺非常的有科技感,用起來也挺舒服的,語音這一塊也控制的不錯(cuò),識別起來更是比較的輕松!☆ 車聯(lián)網(wǎng):很喜歡車內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)功能,平時(shí)喜歡看足球賽,也喜歡刷抖音,看愛奇藝!每次下完班都喜歡坐到車內(nèi),待上一個(gè)半小時(shí)再回家非常的愜意,舒適!
空間:空間關(guān)于我來講都是能夠接受的,我把它的儲物空間利用得很充分,車內(nèi)的頭部空間和腿部空間也很充足,活動(dòng)起來也是不會受到空上的約束,試駕的時(shí)候反正就感覺挺不錯(cuò)的,家用的話放東西完全足夠了,不用擔(dān)心車子空間方面的問題。
配置:我手邊的預(yù)算不多,又想要一個(gè)駕駛空間寬敞的車輛,而且安全性要在線,配置也要豐富,宋plus皆顧了我對車子安全、配置和空間的需求,雖然也有它的不足,但就這個(gè)價(jià)格來說相當(dāng)劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是絕對夠用的,你像我平時(shí)上班,市區(qū)開你也開不快,就是慢慢的開,起步的時(shí)候不要被后面車催就可以了。這一點(diǎn)宋PLUS是沒問題的;乩霞疑铰范,也有不少大坡,這車車?yán)锩孀膫(gè)人然后爬坡超車都沒一點(diǎn)問題,實(shí)力不俗。
越野: 家用車我感覺操控也就那樣吧,我也沒開過別的車,這是我們第一輛,感覺開著還可以,沒有可以對比的地方。方向盤很精準(zhǔn),一點(diǎn)也沒有虛位,本來我開車的時(shí)候還擔(dān)心自己新手開不好呢,結(jié)果車上的輔助配置讓我對開車有了新的了解。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)檢測到車輛偏離原有車道時(shí)會及時(shí)發(fā)出警報(bào)聲,喚醒人們注意路況。同時(shí)當(dāng)有突發(fā)情況時(shí),主動(dòng)剎車也會介入,上了高速也可以直接開啟全速自適應(yīng)巡航,連腳都不用,還挺方便。
油耗:作為一臺開了三千多公里的新車整部車的林建各方面都還在磨合之中,加上我平時(shí)開車的習(xí)慣,不是很溫柔開在路上,總想感受一下這輛車出色的動(dòng)力,所以目前來說,這輛車子的油耗還是比較高的我覺得如果要是說我將我的行駛習(xí)慣稍微改動(dòng)一下開車溫和一點(diǎn),相信油耗還能有所下降!
舒適:車身高,車子的密封性較好,無論是在城市里駕駛還是在高速路上奔跑,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都很輕微,關(guān)上門窗車內(nèi)感受到的胎噪和風(fēng)噪也很細(xì)小輕微。坐久了還可以在車內(nèi)扭扭腰伸伸腿,比起小轎車來說舒適度真的沒得說。但是這個(gè)車的座椅沒有加熱的功能,現(xiàn)在天氣這么冷坐上去還是有涼意的,不是很舒服。
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