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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿意的就是外觀非常帥氣，車(chē)頭設(shè)計(jì)很時(shí)尚，價(jià)格上來(lái)說(shuō)符合我們家的標(biāo)準(zhǔn)，在我們看了這么多車(chē)后覺(jué)得這個(gè)是日常家用車(chē)?yán)锩孀顚?shí)惠，性價(jià)比最高，并且不失動(dòng)感時(shí)尚的一款車(chē)了，而且老婆也挺喜歡的。
缺點(diǎn)：總體上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，朋友都說(shuō)還好，配色上有些不喜歡但影響倒也不大。
外觀：說(shuō)起這臺(tái)車(chē)的外觀，我就說(shuō)兩點(diǎn)吧。第一個(gè)就是它外觀設(shè)計(jì)很好，大氣時(shí)尚，這是一臺(tái)SUV非常重要的。還有就是它的做工精湛，完全不輸給高一級(jí)的合資車(chē)，就整個(gè)做工和品質(zhì)都很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去中規(guī)中矩，整體質(zhì)感挺不錯(cuò)的，色彩之間的搭配也不會(huì)有審美疲勞，走的簡(jiǎn)約風(fēng)格也很對(duì)我的胃口，用料仔細(xì)看的話也能發(fā)現(xiàn)有著獨(dú)到的考究，摸上去手感也很不錯(cuò)。唯一缺點(diǎn)就是不怎么耐臟。
空間：這款車(chē)的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，我坐進(jìn)去之后腿和頭部都有足夠的活動(dòng)空間，無(wú)論是前排還是后排都特別的大安排得很合理，滿載的時(shí)候有自由伸展的地方，車(chē)內(nèi)有設(shè)計(jì)一些儲(chǔ)物格子，是我比較喜歡的收納方式，滿足正常家庭的需求，完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，無(wú)論是價(jià)格還是性能，都很符合我的心意，而且網(wǎng)上對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)也都很高，作為家庭用車(chē)是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：至于說(shuō)到這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力方面，我個(gè)人感覺(jué)還是有發(fā)言權(quán)的。因?yàn)榻?jīng)常出差，在高速公路上，也經(jīng)常會(huì)把速度飆到最快。我很喜歡開(kāi)快車(chē)的感覺(jué)，所以在選車(chē)的時(shí)候，一定要挑一臺(tái)動(dòng)力表現(xiàn)足夠強(qiáng)勁的車(chē)輛。從發(fā)動(dòng)一直到后續(xù)速度的慢慢跟進(jìn)，整臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，我可以給它打滿分了。
越野：
在操作這一點(diǎn)上做的還是挺不錯(cuò)的，操控方面比想象中靈活很多，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)手感也不沉，開(kāi)快時(shí)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺(jué)很扎實(shí)，行駛過(guò)程中體現(xiàn)更為平順，底子不會(huì)出現(xiàn)明顯的抑揚(yáng)感，油門(mén)和剎車(chē)都比較順暢，沒(méi)有任何卡頓的現(xiàn)象，所以說(shuō)控制起來(lái)仍是會(huì)十分順手的。
油耗：我和媳婦兒有時(shí)候輪流開(kāi)著車(chē)子，這個(gè)油耗我有時(shí)候還挺注意磨合的，我媳婦雖然不注意磨合，但是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗也不怎么高，現(xiàn)在也非常穩(wěn)定了，主要是正常開(kāi)，不要太激烈的去狠踩油門(mén)啥的都沒(méi)問(wèn)題。
舒適：舒適性一般般，因?yàn)樗牡妆P(pán)比較硬，而且隔音方面做的也不是很好，不過(guò)好在座椅舒服，坐在上面很軟，對(duì)腰部的支撐性也很強(qiáng)，所以整體的體驗(yàn)還算得上不錯(cuò)。噪音的話，只能說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)多少有點(diǎn)，只能看嚴(yán)不嚴(yán)重，自己能不能接受了，不過(guò)好在我平常還是市區(qū)為主，高速的話打開(kāi)音樂(lè)也就那么回事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車(chē)動(dòng)力非常好，能夠很好的支撐我們旅行，保證旅途中不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，讓我們的旅行更加舒心，還有就是空間充足，帶多少東西都不怕。
缺點(diǎn)：中控大屏容易反光，太陽(yáng)大的時(shí)候屏幕的顯示效果不好，會(huì)看不太清屏幕上的內(nèi)容。而且可旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上的作用并沒(méi)那么大，不知道多個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)會(huì)不會(huì)容易壞。
外觀：這SUV的車(chē)子造型本身就有優(yōu)勢(shì)，款式很時(shí)尚，前臉那格柵的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，整個(gè)車(chē)子都是LED的大燈，燈源很棒了，車(chē)身的顏色都泛著不同的光澤度，還有那輪轂和后視鏡以及后尾的款式都挺個(gè)性的，多種顏色可以隨便選，總有一款是心目中的唯一，入手宋PLUS我的氣質(zhì)都提升了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格和外觀差不多，不過(guò)顏色搭配要更合理一些，我還是挺喜歡的，給人一種簡(jiǎn)潔又不失大氣的感覺(jué)，抬高了整臺(tái)車(chē)的檔次，而且選材用料也不錯(cuò)，很符合他的定位，新車(chē)剛開(kāi)回家的時(shí)候也沒(méi)有異味，所以我也沒(méi)有不滿意的地方。
空間：除了常規(guī)的儲(chǔ)物格，中控下方那塊儲(chǔ)物區(qū)域也很實(shí)用。后排地板完全平整，橫向也很大，上個(gè)周末出去玩，后排坐下4個(gè)人看著也還好，挺寬松。后備箱地板低，放重的行李物品很方便，空間規(guī)整，整體的利用率很高。座椅放倒之后沒(méi)有凸起，以后搬家都能派上用場(chǎng)。
配置：不知道如何去評(píng)價(jià)車(chē)子的性價(jià)比，反正在駕駛的這段時(shí)間里給我的感覺(jué)就很滿意，相信接下來(lái)的駕駛依舊如此，所以我可以肯定性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，畢竟大部分時(shí)間內(nèi)咱是在市內(nèi)行駛，路上不是堵車(chē)就是限速的，想開(kāi)太快也不現(xiàn)實(shí)，高速上最高也限速120碼。超車(chē)也能超過(guò)去，就是慢一點(diǎn)而已，能接受。
越野：
指哪打哪可以說(shuō)是做到了，車(chē)子不發(fā)飄，整個(gè)車(chē)很穩(wěn)。而且方向盤(pán)也不是很重，我開(kāi)了三個(gè)多小時(shí)出去玩，也沒(méi)有覺(jué)得手脖子累的慌。
油耗：現(xiàn)在也就是8個(gè)油吧，我們這也不堵車(chē)，我覺(jué)得不是很驚艷。
舒適：很好了，比我的夏利都不知道舒適多少倍，底盤(pán)很厚重，行駛質(zhì)感甚至比本田XRV的還要好，懸架的支撐讓人滿意，整體調(diào)教偏向舒適性，保證了車(chē)內(nèi)人員乘坐的舒適性。走在爛路上會(huì)有一些顛簸感傳遞到車(chē)內(nèi)，我能接受，畢竟?fàn)�路太少了，還沒(méi)真正的感受到顛簸感就已經(jīng)過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車(chē)的外觀，比亞迪的車(chē)這幾年設(shè)計(jì)上找到了自己的風(fēng)格。宋PLUS的外觀比較時(shí)尚大氣，感覺(jué)是比較年輕的，年輕人喜歡，但是我爹這個(gè)年紀(jì)他們也喜歡，這應(yīng)該就是一個(gè)成功的設(shè)計(jì)了。前臉的這個(gè) LED 大燈還是比較犀利的，晚上也很亮堂。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)不滿意的地方就是它的內(nèi)飾了，因?yàn)閮?nèi)飾方面剛提車(chē)的時(shí)候還是有一點(diǎn)點(diǎn)味道的，這可能也是大部分新車(chē)普遍出現(xiàn)的問(wèn)題吧，但是如果經(jīng)常通風(fēng)的話，散味還是挺快的
外觀：外觀能給95分，整車(chē)的前臉及側(cè)面都是有著很棒的設(shè)計(jì)。尤其是它的前臉，大尺寸的中網(wǎng)給我的感覺(jué)就是霸氣十足，并且車(chē)身的細(xì)節(jié)也是可圈可點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的，這個(gè)車(chē)給人一種溫和但是又不失高端的感覺(jué)，我一開(kāi)始看到這個(gè)內(nèi)飾我都覺(jué)得有點(diǎn)小驚訝。
空間：這種緊湊型車(chē)，suv車(chē)內(nèi)空間確實(shí)會(huì)比一般小型車(chē)大上一些，但是我覺(jué)得在后排就坐的時(shí)候，其實(shí)也并沒(méi)有給我感受到特別寬大的體驗(yàn)，再加上后排座椅還有一個(gè)較為明顯的隆起，更是會(huì)影響到后排的乘坐。
配置：在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中進(jìn)行橫向比較的話，這款比亞迪宋plus它的外觀造型更好、配置更豐富、價(jià)格更實(shí)惠自然而然它的性價(jià)比也是要更高一些的了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力很足，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136kw，最大扭矩288牛米，這個(gè)車(chē)的參數(shù)還是很牛的。尤其是在高速上行駛的時(shí)候，渦輪持續(xù)的發(fā)力，整個(gè)的中后段都是非常有力的。平常在市區(qū)行駛完全可以滿足我的駕駛需求，偶爾還可以體驗(yàn)一把速度和激情。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼變化自然，能帶來(lái)一定的溝通和反饋，不會(huì)讓我覺(jué)得虛。自動(dòng)擋，操作很輕松，有自動(dòng)駐車(chē)功能，紅綠燈多也沒(méi)事，停下之后直接松剎車(chē)，綠燈亮之后踩下油門(mén)，手剎都是自動(dòng)拉起自動(dòng)解除的。
油耗：談到油耗的話，我覺(jué)得目前這個(gè)有一點(diǎn)高的油耗也算是情有可原吧，因?yàn)楫吘刮姨彳?chē)的時(shí)間比較短，但我還是很擔(dān)心日后能不能往下降。
舒適：整體來(lái)說(shuō)舒適性方面是做的比較不錯(cuò)的。不過(guò)我對(duì)于這方面也沒(méi)有很大的追求，連續(xù)的坑洼路段開(kāi)過(guò)去也基本沒(méi)覺(jué)得有什么大的振動(dòng)感。舒適性還是不錯(cuò)的，包括宋PLUS整個(gè)車(chē)子的乘坐感受都是很好的，且減震效果是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我所能夠想到的對(duì)于這款宋plus自動(dòng)尊貴型感覺(jué)比較滿意的地方還挺多的，綜合實(shí)力這方面表現(xiàn)確實(shí)不差，我覺(jué)得它性價(jià)比在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中表現(xiàn)應(yīng)該也是首屈一指的。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我就感覺(jué)它動(dòng)力輸出反饋非常的及時(shí)，而且不想車(chē)速過(guò)快的話其實(shí)對(duì)于踩油門(mén)的力度輕重還是要適當(dāng)?shù)募右钥刂频摹?/span>
缺點(diǎn)：身小巧精致，配置比較豐富，后排的空間做三個(gè)成年大人是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的。
外觀：誰(shuí)也會(huì)對(duì)車(chē)子的造型有所要求的，對(duì)美麗的事物誰(shuí)每個(gè)追求，車(chē)子更是尤為重要它的造型顏值了。好在這款宋PLUS的款式還很時(shí)尚，氣質(zhì)非同一般，動(dòng)起來(lái)就更有英姿颯爽的感覺(jué)，正臉的大燈很酷，犀利有型，格柵的面積不小，有足夠的氣勢(shì)，輪轂很大，輪胎比較寬，看著就動(dòng)感十足，加上后尾的設(shè)計(jì)都不是那種隨便簡(jiǎn)單的款，這車(chē)子的矚目點(diǎn)一下子就足了。
內(nèi)飾：感覺(jué)也是很有科技感的，尤其中控臺(tái)給人很奢華的感覺(jué)，儀表盤(pán)顯示很清晰，但是也比較有科技感。進(jìn)灰也比較好打理，我是非常滿意的。這種簡(jiǎn)單的也挺好的，也很好打理。配合細(xì)致的做工，配置比較多，用起來(lái)很順手。
空間：空間還是挺寬敞的，因?yàn)閱螐倪@輛車(chē)的外觀來(lái)看，它的空間就小不了，里面的布局設(shè)計(jì)的也是比較合理的，所以使用起來(lái)還是很方便的。
配置：性價(jià)比高，這也是我用了一段時(shí)間時(shí)間對(duì)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)最直觀的評(píng)價(jià)。因?yàn)槭紫冗@臺(tái)車(chē)它的配置比某些國(guó)產(chǎn)品牌的配置還要高，就不用說(shuō)那些所謂的合資品牌了。然后就是這車(chē)它最大的性價(jià)比體現(xiàn)在比亞迪的售后服務(wù)上，比亞迪的網(wǎng)點(diǎn)多，而且就是你在后期維修保養(yǎng)的時(shí)候，因?yàn)檫@車(chē)的市場(chǎng)保有量大，所以它的零件肯定好找，價(jià)格也便宜。所以說(shuō)買(mǎi)這個(gè)車(chē)我覺(jué)得性價(jià)比是很棒的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不充足。別看是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的馬力值達(dá)到了185，相比于其他的1.5T車(chē)型要高一些。他在市區(qū)里動(dòng)力充沛，就算是上了高速之后加速超車(chē)也特別的快，不會(huì)讓我覺(jué)得有后半段動(dòng)力儲(chǔ)備不足的情況，只要你舍得踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速超過(guò)4000轉(zhuǎn)以后，整體的爆發(fā)感就會(huì)非常的強(qiáng)烈。有的時(shí)候會(huì)開(kāi)著開(kāi)著就不知不覺(jué)中超速了，所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是需要時(shí)刻注意踩油門(mén)的力度大小。
越野：
說(shuō)到宋Pro的操控，我也是挺滿意的，雖然是SUV，但是還是很好開(kāi)，很穩(wěn)定的。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配比較流暢，所以整個(gè)的動(dòng)力輸出是很平順很平穩(wěn)的。并且你別看它是SUV，但是它的轉(zhuǎn)彎半徑在同級(jí)別里也算是小的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，挺好開(kāi)的。
油耗：目前來(lái)講油耗還可以，我也是大部分時(shí)間城區(qū)路段開(kāi)，算下來(lái)油耗7個(gè)多點(diǎn)的樣子，還是可以接受的。
舒適：這一體式的座椅感覺(jué)還是挺舒服的，填充物比較飽滿，而且它的調(diào)節(jié)位置比較多，加上車(chē)子的懸架調(diào)校都很軟，就算走一些不好的路況車(chē)子也不會(huì)覺(jué)得很抖動(dòng)，保持穩(wěn)定性油足夠的優(yōu)勢(shì)，車(chē)子的密封好，就算是上了高速也沒(méi)有身明顯的風(fēng)噪，這點(diǎn)也是值得點(diǎn)贊的，舒適性這塊是絕對(duì)挑不出毛病的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意宋PLUS的高顏值，不管是外觀還是內(nèi)飾，設(shè)計(jì)非常漂亮。外觀像是有種轎跑SUV的感覺(jué)，側(cè)面的輪廓不像一些SUV一樣呆板，看過(guò)去特別飽滿，很大氣。內(nèi)飾可旋轉(zhuǎn)的中控大屏、超多的皮質(zhì)用料，整體的檔次感很足。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)各方面都挺不錯(cuò)的。但時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了之后，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)減震效果并不是特別理想。尤其是在十字路段駕駛的時(shí)候，并不能起到很好的避震效果。如果通過(guò)那些不太平整的路段，車(chē)內(nèi)會(huì)有比較明顯的顛簸感。有時(shí)候我會(huì)開(kāi)這款車(chē)接老家的父母來(lái)工作的地方玩，通過(guò)一些鄉(xiāng)村路段的時(shí)候，總能把老人顛得十分難受，這一點(diǎn)讓我感覺(jué)還差點(diǎn)意思。
外觀：從來(lái)就沒(méi)有質(zhì)疑過(guò)比亞迪在車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)上有何問(wèn)題，這輛車(chē)也同樣如此依舊，展現(xiàn)出了高水平的設(shè)計(jì)。聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在也有很多著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)師任職比亞迪公司，僅僅只是通過(guò)他的外觀就能夠感受到。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾我本來(lái)沒(méi)有多少要求的，畢竟它的材料選用沒(méi)有那么的隨便，中控臺(tái)的布局，物理按鍵很有手感，還有那觸摸屏的清晰度都很高。座椅顏色耐造還好打理，還有空調(diào)、音響的配置也到位了，該有的質(zhì)感一點(diǎn)都沒(méi)有含糊，比較有檔次的車(chē)子了。
空間：座椅的寬大讓這宋PLUS的空間顯得更痛快了，車(chē)子的手扶箱都格外的大，總之是那種載人載物都沒(méi)有壓力的車(chē)子，我這個(gè)頭不是很高，倒是在后面可以斜躺著的，后備箱經(jīng)常儲(chǔ)備一些出門(mén)的必需品，再也不會(huì)擔(dān)憂裝不下，出差或者自駕游還是自己有車(chē)子方便啊，體驗(yàn)到了有車(chē)的便利。
配置：車(chē)輛性價(jià)比都挺不錯(cuò)，我起初還沒(méi)有體現(xiàn)到這個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。但開(kāi)了一段時(shí)間之后，結(jié)合車(chē)輛的實(shí)用性以及油耗等方面來(lái)看，確實(shí)覺(jué)得車(chē)輛性價(jià)比挺高。尤其是省油這一塊，是家用SUV的必備特點(diǎn)。宋PLUS的綜合油耗還不錯(cuò)，感覺(jué)后續(xù)還能再低一點(diǎn)。
動(dòng)力：車(chē)輛的1.5T動(dòng)力沒(méi)有讓我失望過(guò)，配合7檔濕式雙離合，平時(shí)開(kāi)高速經(jīng)常會(huì)開(kāi)到115~120碼之間，整個(gè)加速度感覺(jué)比較均勻，百公里加速不到10秒。包括每次換擋的時(shí)候，不會(huì)有任何頓挫的感覺(jué)，整體感覺(jué)特別絲滑。之前有一次還開(kāi)這款車(chē)去跑了山路，動(dòng)力方面也沒(méi)有拉跨過(guò)，這讓我越來(lái)越相信比亞迪的車(chē)。
越野：
方向盤(pán)指向性肯定是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有的，包括方向盤(pán)的手感其實(shí)也挺不錯(cuò)的，大小也非常的適合，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的感覺(jué)也是很自如，最開(kāi)始的這種方向盤(pán)手感就比較好后續(xù)其實(shí)也不需要去在加裝皮套什么的東西。
油耗：8.5的油耗太舒服了，原本以為他的油耗在9以上，首先是因?yàn)樗且慌_(tái)SUV其次我的駕駛熟練度不高，肯定會(huì)對(duì)油耗有影響。但是讓我沒(méi)想到的是，平均百公里8.5升的油耗是一個(gè)驚喜。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的還是很優(yōu)秀的，軟的程度也是比較合適的，再加上包裹性也挺不錯(cuò)的，所以坐進(jìn)去很舒服，而且它的隔音效果也不差，如果覺(jué)得外面比較吵鬧的話，拉上車(chē)窗車(chē)內(nèi)的安靜不少。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意宋PLUS超高的性價(jià)比，單看價(jià)格，它在國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV中好像不是那么有優(yōu)勢(shì)，但是起步的配置就很高，對(duì)比下來(lái)，價(jià)格其實(shí)并不貴。而且買(mǎi)車(chē)時(shí)店里面送了我4年的小保養(yǎng)，算下來(lái)也是不小的開(kāi)支，雖然價(jià)格上沒(méi)什么優(yōu)惠，但是整體來(lái)說(shuō)足夠給力。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)這是一款緊湊型的suv，但是我感覺(jué)它后排的空間其實(shí)也并沒(méi)有想象當(dāng)中的那么寬大。再加上后排座椅居中的位置有一個(gè)相對(duì)明顯的隆起，還是比較影響后排乘坐的。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀是很有高級(jí)感的，它的機(jī)箱蓋是的設(shè)計(jì)是有點(diǎn)像當(dāng)年的奧迪的一些設(shè)計(jì)，引擎蓋是直接把翼子板給蓋住了。這一點(diǎn)我覺(jué)得不僅僅是讓整個(gè)車(chē)變得很好看，還有最重要的一點(diǎn)就是這個(gè)技術(shù)要求是非常高的。這也能體現(xiàn)出來(lái)這個(gè)車(chē)的科技感也是很強(qiáng)的。另外它的大燈有那么一個(gè)龍爪的造型。白天的時(shí)候這個(gè)日行燈打開(kāi)有點(diǎn)這個(gè)幽藍(lán)色的樣子使整個(gè)車(chē)也有一種龍的感覺(jué)在。還有比較好的地方就是這個(gè)車(chē)的尾部設(shè)計(jì)，它的尾部也是龍爪式的貫穿尾燈。和前面的車(chē)燈是相呼應(yīng)的這個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)的設(shè)計(jì)非常地條理，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得雜亂，坐在車(chē)?yán)锩娴母杏X(jué)會(huì)很舒服。這主要是因?yàn)�，設(shè)計(jì)的品質(zhì)挺好的，我喜歡這種設(shè)計(jì)。中控屏幕使用很流暢，方便極了。
空間：乘坐的空間倒是沒(méi)有太大的壓力，一個(gè)人上下班代步，倒也沒(méi)有注意到后排的乘坐空間，我感覺(jué)整體的空間是挺寬敞的。后備廂倒是要放置一些公司的設(shè)備送到客戶手上，目前的感覺(jué)空間很實(shí)用。
配置：綜合各個(gè)方面的表現(xiàn)吧，這款宋PLUS入手還是挺有性價(jià)比的，價(jià)格合理，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子剛好用來(lái)代步開(kāi)著合適，SUV的款也不是很俗氣，配置蠻豐富的，有這車(chē)子出門(mén)并不會(huì)覺(jué)得丟面子，還有很長(zhǎng)的質(zhì)保期，有什么問(wèn)題店里還能給售后，這就可以了。
動(dòng)力：平時(shí)只要有事就會(huì)開(kāi)這輛新車(chē)出行，通過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我們感覺(jué)它的動(dòng)力還是很充足的，尤其是有急事，或者需要超車(chē)的時(shí)候加速時(shí)它的動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的，而且也會(huì)有推背感，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的話是比較輕松的，不論是在市區(qū)開(kāi)，還是在高速上駕駛他的爆發(fā)力都是比較強(qiáng)的。
越野：
操控性十分精準(zhǔn)，感覺(jué)開(kāi)這款車(chē)比較輕松。特別是方向盤(pán)和換擋桿的配合，給人一種特別契合的感覺(jué)。雖然它只是一輛家用SUV，但開(kāi)起來(lái)也有一定的駕駛樂(lè)趣。包括有時(shí)候變道或者超車(chē)，整個(gè)過(guò)程也是一氣呵成，讓我并不擔(dān)心這輛車(chē)的動(dòng)力不夠用。
油耗：我不知道別人怎么開(kāi)車(chē)的，我開(kāi)車(chē)比較暴躁，急性子一個(gè)，開(kāi)車(chē)總想著多加油門(mén)感覺(jué)往前竄，所以8.1個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)不算高。
舒適：使用這輛車(chē)整體的舒適性還是可以的，特別是舒適的駕駛感受，讓我很喜歡開(kāi)這款車(chē)出門(mén)。但底盤(pán)方面不是特別滿意，感覺(jué)減震部分做得不是很好。有時(shí)候在鄉(xiāng)村路段開(kāi)這款車(chē)，感覺(jué)車(chē)內(nèi)的顛簸感比較嚴(yán)重。雖然對(duì)我們年輕人來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大問(wèn)題，但當(dāng)車(chē)上做了老人的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題比較嚴(yán)重，也確實(shí)希望后續(xù)的車(chē)型能夠改善一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀好看，設(shè)計(jì)理念以“龍”為主調(diào)，由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格先生領(lǐng)銜，比亞迪全球外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)洛佩茲打造，宋PLUS的車(chē)身腰線是我近兩年見(jiàn)過(guò)的最具設(shè)計(jì)感的線條之一，甚至沒(méi)有之一。它是從頭到尾的折線，就如同一條腰帶一般環(huán)繞整個(gè)車(chē)身，渾然一體。不知道你們發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，宋PLUS的車(chē)身折線在光線條件好的時(shí)候，可以明顯的看到車(chē)身兩側(cè)漆面在折線上下的明暗差異，視覺(jué)上能明顯區(qū)別車(chē)身上下部分。貫穿的尾燈設(shè)計(jì)也讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)很有質(zhì)感，更何況全系都標(biāo)配了LED大燈，還是很有誠(chéng)意的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很明顯，尤其是在加速的過(guò)程中，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在車(chē)內(nèi)能夠很清晰。在打開(kāi)空調(diào)不斷地加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有很明顯地抖動(dòng)，加上清晰的噪音，多多少少會(huì)對(duì)舒適性產(chǎn)生一定的影響。
外觀：特別的喜歡宋PLUS整體的外觀，車(chē)身側(cè)面的流線很順滑，造型非常動(dòng)感，時(shí)尚大氣。采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比例恰到好處，顯得非常的精致
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)部的配置，像是行車(chē)記錄儀，大尺寸的中控屏這些都有，但就是缺個(gè)手機(jī)無(wú)線充電功能。用無(wú)線充電用習(xí)慣了，就不太像再用數(shù)據(jù)線了。
空間：空間表現(xiàn)我是特別滿意的，家里人也比較滿意，覺(jué)得空間布局很合理，所以使用起來(lái)利用率也很高，尤其是車(chē)內(nèi)的收納空間，幾乎都能利用到，而且平時(shí)放東西比較方便，前后排空間都很寬敞，主駕駛位視野開(kāi)闊，后排和前排距離也很大，坐在后面活動(dòng)也很自如，而且后備箱很平整，能放很多出行帶的東西。
配置：車(chē)子的配置很豐富，這是一個(gè)很強(qiáng)烈地感受，再加上車(chē)內(nèi)的系統(tǒng)操作起來(lái)也很流暢。整體的使用感也還是挺不錯(cuò)的吧，至少性價(jià)比還是挺突出的。
動(dòng)力：搭載的是1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它動(dòng)力這方面表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，甚至平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候要刻意的控制一下踩油門(mén)的力度，如果過(guò)重的話是會(huì)有一定的超速風(fēng)險(xiǎn)的，所以這個(gè)就比較考驗(yàn)車(chē)主的駕駛經(jīng)驗(yàn)了。
越野：
宋PLUS是輛很好上手的車(chē)，方向盤(pán)是電子助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕盈好撐控，一只手也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，在操控上面，它擁有非常多的科技配置，比方說(shuō)360度全景影像功能，這個(gè)功能媳婦很喜歡，停車(chē)方便，然后這車(chē)還有自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助以及陡坡緩降等功能，主要是防止溜車(chē)現(xiàn)象，在安全方面，主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等等也都是很實(shí)用的功能，在遇到緊急情況下，它比我們?nèi)祟?lèi)的反應(yīng)更迅速，也可以防止司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)走神從而造成事故。
油耗：油耗比一般的汽車(chē)高不到哪去，平均也就是8L出頭，在SUV中屬于非常省油的。而且發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油，現(xiàn)在一公里才幾毛錢(qián)，市區(qū)里面代步出行，用車(chē)成本也不會(huì)太高。
舒適：舒適性的體驗(yàn)一般般，給我的感受并不是很深刻。尤其是駕駛區(qū)域的座椅調(diào)教，整體的感覺(jué)還是有些欠缺，沒(méi)有足夠的包裹和支撐，很難有一個(gè)舒適狀態(tài)，這一點(diǎn)后期也自己做了一些調(diào)整。而且我也買(mǎi)了一個(gè)行車(chē)座椅靠背，現(xiàn)在的舒適性也算是有了一些小小的改善了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是宋PLUS的性價(jià)比了，這車(chē)子看著不起眼，但是配置和實(shí)力一點(diǎn)不弱，就看那超長(zhǎng)的質(zhì)保期，四年或10萬(wàn)公里就給人十足的踏實(shí)感，況且，作為一款實(shí)力型的SUV座駕，這車(chē)子不管是載人還是載物它都很代表呢，年輕人雖然提成時(shí)尚完美，但是車(chē)子的實(shí)力也不能含糊，有品牌保證，還有顏值和實(shí)力，那就非這款宋PLUS莫屬了，不給自己留遺憾。
缺點(diǎn)：舒適性的部分，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)在高速行駛的時(shí)候，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)會(huì)大一些，整體還是對(duì)于乘坐的舒適性有一些影響的。
外觀：外觀是我先生喜歡的類(lèi)型，到我不太喜歡，我覺(jué)得太過(guò)穩(wěn)重了，一點(diǎn)都不青春活潑，但是開(kāi)了一段時(shí)間之后也就習(xí)慣了，覺(jué)得還挺耐看的，再加上車(chē)漆很均勻，平時(shí)也沒(méi)有剮蹭到，覺(jué)得算是比較抗造的一款了，也就接受了。
內(nèi)飾：中控看著簡(jiǎn)約，新車(chē)狀態(tài)下還挺漂亮，不過(guò)材質(zhì)不耐磨，這讓我有點(diǎn)擔(dān)心，看展車(chē)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有一些劃痕了，不知道用的時(shí)間長(zhǎng)了之后會(huì)是怎樣。車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能豐富，用著挺順手，而且支持聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航、音樂(lè)等等都是在線使用，開(kāi)車(chē)時(shí)，可以替代手機(jī)絕大部分作用。
空間：這宋PLUS怎么說(shuō)也是款SUV的造型車(chē)子，內(nèi)部的空間很夠用的，特別是前面乘坐一個(gè)一米八二的我，頭頂還能有一圈多的富裕，腿部可以自由的伸展，后排滿載的話也不會(huì)擁擠，標(biāo)準(zhǔn)身材的人是可以翹個(gè)二郎腿，出行種必要的隨身物品也是可以隨心所欲的攜帶，后備箱的容積還是挺大的，大件行李搬運(yùn)都不費(fèi)勁的。
配置：我是覺(jué)得我這款宋PLUS買(mǎi)的不后悔，車(chē)子的造型款式很到位，豐富的配置，很合理的價(jià)格，用來(lái)日常代步開(kāi)就更合適不過(guò)了，畢竟咱家也不是什么大富大貴的家庭，為了給出行方便，所以不求最好，只求最適合自己的。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓，這個(gè)動(dòng)力的車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是非常刺激的，尤其是老司機(jī)想要的那種刺激感，它都能充分的展現(xiàn)出來(lái)，像我們這種比較有開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的，如果手感特別平淡的話，就不怎么喜歡開(kāi)車(chē)了，但它就是有很大的吸引力，等著我去研究，讓我一如既往的喜歡開(kāi)車(chē)。
越野：
這輛車(chē)的操控也是比較好的，因?yàn)榉较虮P(pán)設(shè)計(jì)的比較到位，所以平時(shí)開(kāi)的時(shí)候還是挺輕松的，首先它的輕重就比較合理開(kāi)，時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)覺(jué)得特別疲憊
油耗：從目前來(lái)看它的油耗水平并不是特別高，再加上我們平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是大手大腳的，而且經(jīng)常會(huì)堵車(chē)，但是對(duì)它的油耗并沒(méi)有特別大的影響。
舒適：空間大，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)第一感覺(jué)就很舒服，沒(méi)有壓迫感。而且座椅很厚實(shí)，不管前排后排，那種貼合性都很強(qiáng)。底盤(pán)軟硬適中，過(guò)減速帶稍微控制點(diǎn)速度，車(chē)身都非常從容，沒(méi)什么大的拋跳。走一些爛路，感覺(jué)也特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從這段時(shí)間的駕駛來(lái)看，對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方，就是它的動(dòng)力和外形了，因?yàn)閯?dòng)力方面還是比較充足的，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候也是很給力，如果有急事需要超車(chē)的話，也是比較輕松的油門(mén)一踩就給力。另外，對(duì)于這個(gè)車(chē)的外形，我們也是比較喜歡的，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，平時(shí)開(kāi)出去的話也覺(jué)得非常拉風(fēng)，非常吸引別人的目光。
缺點(diǎn)：動(dòng)力吧，家用是足夠了，不過(guò)想要太激情還是差點(diǎn)意思，畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀：宋PLUS不是那種塊頭特別大的傻大個(gè)，而是運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的一輛SUV。做工很精細(xì)，而且線條運(yùn)用的特別好，當(dāng)陽(yáng)光照射過(guò)來(lái)的時(shí)候，腰線能將車(chē)身上下兩層分別出來(lái)。前臉的中網(wǎng)很有標(biāo)志性，是比亞迪家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，據(jù)說(shuō)是采用了王朝設(shè)計(jì)，像龍臉一樣。 LED頭燈和尾燈點(diǎn)亮之后效果都很好。
內(nèi)飾：宋PLUS的內(nèi)飾第一眼望去，用兩個(gè)詞形容最合適了，科技感與豪華感并存，大大的中控，是可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的，大屏色彩艷麗，觸感靈敏，車(chē)內(nèi)材質(zhì)比較的多樣化，很多地方都是軟性材質(zhì)包裹，然后還有黑色烤漆板、紅色縫線以及銀色鍍鉻，各種材質(zhì)之間連接緊密，做工精美，給我和家人營(yíng)造出非常不錯(cuò)的內(nèi)飾環(huán)境。
空間：空間很寬敞，坐著完全不會(huì)感到擠！！這是我最滿意的地方。
配置：說(shuō)到這個(gè)車(chē)的性價(jià)比，我覺(jué)得也是可以的。就這個(gè)價(jià)位而言性價(jià)比還是比較高的，顏值很高，配置可以，動(dòng)力和油耗方面也都是做到了同級(jí)別同價(jià)位里面前幾名的選手。別說(shuō)是媲美了，我覺(jué)得完全就是趕超合資車(chē)型的實(shí)力，整體來(lái)說(shuō)絕對(duì)是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力：看你怎么開(kāi)了，只要是大腳油門(mén)下去，這車(chē)一樣可以給你很強(qiáng)的推背感。尤其是有時(shí)候趕紅綠燈，油門(mén)踩下去整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的，讓我感覺(jué)很從容。起碼要比那種你使勁兒踩油門(mén)都不往前跑的強(qiáng)。
越野：
操控起來(lái)感覺(jué)那個(gè)手感還是非常平穩(wěn)的，能帶給你一種很有安全感的感覺(jué)，不會(huì)因?yàn)橹皼](méi)有開(kāi)過(guò)類(lèi)似車(chē)型的經(jīng)驗(yàn)，造成什么大的困難，并且它所有的反應(yīng)能力都是非常敏捷的。
油耗：我也沒(méi)想到這車(chē)的油耗可以這么低，原來(lái)我覺(jué)得這種SUV車(chē)型的話，油耗怎么也得八九個(gè)的樣子。但是我沒(méi)想到這臺(tái)車(chē)我買(mǎi)回來(lái)之后，它的油耗一直都不高。可以說(shuō)是非常喜人，確實(shí)給了我一個(gè)大大的驚喜。夏天的時(shí)候開(kāi)空調(diào)，油耗也就是現(xiàn)在這個(gè)樣子。以后秋天了不冷不熱的不用開(kāi)空調(diào)了，油耗我估計(jì)還是會(huì)有一定的下降空間的。但是就算不下降，能夠保持在當(dāng)前這個(gè)水平上也是不錯(cuò)的了。能夠保證在8個(gè)以內(nèi)就是成功的。
舒適：舒適性還真挺不錯(cuò)的，尤其是主駕駛位和副駕駛位坐上去以后柔軟程度真的是恰到好處，和家里坐沙發(fā)的感覺(jué)基本上是類(lèi)似的，填充物非常的軟但是特別的飽滿在體驗(yàn)到下陷感的同時(shí)又能感覺(jué)到座椅對(duì)人的那種支撐性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，在駕駛的感受上，讓我尤為驚喜，因?yàn)樗憩F(xiàn)得還是挺不錯(cuò)的。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪開(kāi)始介入工作，這時(shí)候的油門(mén)踩下去就會(huì)很舒服，輕輕踩下油門(mén)的那一剎那，動(dòng)力的持續(xù)輸出，表現(xiàn)得相當(dāng)利落。再加上車(chē)輛的配置還是相當(dāng)豐富的，比如全車(chē)玻璃的一鍵升降、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、自主剎車(chē)、360度全景影像，都相當(dāng)?shù)貙?shí)用。可能對(duì)于現(xiàn)在的很多車(chē)型來(lái)說(shuō)，這些配置的確非常常見(jiàn)，但是能夠在十幾萬(wàn)元的價(jià)格中享受到這般豐富配置實(shí)屬難得。
缺點(diǎn)：這款車(chē)其實(shí)你說(shuō)有什么質(zhì)量問(wèn)題？這個(gè)我還真是沒(méi)發(fā)現(xiàn)，但是我覺(jué)得它有一個(gè)配置缺失了，是一個(gè)遺憾，就是它沒(méi)有提供前排的手機(jī)無(wú)線充電功能。這臺(tái)車(chē)別的配置都有，就是缺個(gè)無(wú)線充電。
外觀：H 6、CS 75，還有那個(gè)一些別的品牌我也都去店里看過(guò)實(shí)車(chē)，實(shí)話講很多車(chē)的外觀越看越覺(jué)得有點(diǎn)山寨的風(fēng)格，我不是很喜歡。但是一眼我就看好了這個(gè)宋PLUS，因?yàn)樗耐庥^是非常的大氣的，而且它是一臺(tái)有比亞迪自己設(shè)計(jì)風(fēng)格的車(chē)，不會(huì)有什么山寨的元素在里面，造型也是別具一格。
內(nèi)飾：我覺(jué)得就算是20多萬(wàn)的合資品牌，用料上也沒(méi)有宋PLUS厚道。車(chē)內(nèi)有很多地方都是使用的皮質(zhì)包裹，很有檔次感看起來(lái)非常的高級(jí)，而且原廠的這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常的好用。12.8英寸的大屏不僅可以橫屏使用，還可以旋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，這是別的汽車(chē)上都沒(méi)有的。
空間：車(chē)內(nèi)空間的容量是完全足夠的。后備箱的空間是真的挺大的，比較滿意的。占用空間也不大。前后排的乘坐空間還都是挺寬敞的，一些小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，使用起來(lái)特別的方便，二郎腿照樣的可以翹起。
配置：從整體來(lái)看這輛車(chē)的性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)檫@段時(shí)間帶給我們的駕駛，感受也是非常不錯(cuò)的，再加上它有很多表現(xiàn)都比較突出，所以單從這個(gè)配置來(lái)看，還是能匹配這個(gè)價(jià)位的
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力屬于這個(gè)價(jià)位非常主流的配置，不過(guò)在宋PLUS這里，這個(gè)動(dòng)力就非常不一般了，它的最大馬力180，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其它同級(jí)車(chē)型，比某些小鋼炮車(chē)型還要強(qiáng)勁，起步時(shí)強(qiáng)勁有力，油門(mén)一踩動(dòng)力就來(lái)，很直接，沒(méi)有遲緩感，深踩油門(mén)，它的推背感很明顯，雖說(shuō)還沒(méi)有上過(guò)高速，但是上過(guò)環(huán)城路線，開(kāi)到80碼特別輕松，超車(chē)也就一腳油門(mén)的事，上次和朋友一起出去，我的車(chē)輕輕松松的就把他甩到后面。
越野：
7速雙離合的表現(xiàn)很不錯(cuò)，跟油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很默契，升降檔的速度和邏輯性都沒(méi)問(wèn)題，行駛起來(lái)也很平順，沒(méi)有感受到車(chē)友們說(shuō)的低速闖動(dòng)問(wèn)題。方向盤(pán)沒(méi)有明顯的虛位，就算大幅度轉(zhuǎn)向也能感受到它的順滑，加上車(chē)內(nèi)還有全景影像的輔助，我覺(jué)得整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：跑快速路，巡航狀態(tài)下，油耗一般都只要7L左右。市區(qū)走走停停油耗也就是8L多，和合資品牌SUV比起來(lái)，這個(gè)油耗也不高，在用車(chē)成本方面不會(huì)給我太大負(fù)擔(dān)，用著很經(jīng)濟(jì)。
舒適：減震效果好，底盤(pán)舒適性強(qiáng)，減速帶還有坑洼多的地方，感受也很柔和，不會(huì)出現(xiàn)太大的沖擊和震動(dòng)。座椅很軟，填充物非常厚實(shí)，頭枕也能給我一個(gè)很好的貼合。還有隔音效果給力，音響音質(zhì)出色，我開(kāi)車(chē)都喜歡聽(tīng)音樂(lè)，盡管不是什么名牌音響，但聽(tīng)上去挺給力的。
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