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購買時間2021年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，在駕駛的感受上，讓我尤為驚喜，因為他表現(xiàn)得還是挺不錯的。當(dāng)轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)時，渦輪開始介入工作，這時候的油門踩下去就會很舒服，輕輕踩下油門的那一剎那，動力的持續(xù)輸出，表現(xiàn)得相當(dāng)利落。再加上車輛的配置還是相當(dāng)豐富的，比如全車玻璃的一鍵升降、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自主剎車、360度全景影像，都相當(dāng)?shù)貙嵱�。可能對于現(xiàn)在的很多車型來說，這些配置的確非常常見，但是能夠在十幾萬元的價格中享受到這般豐富配置實屬難得。
缺點：這款車其實你說有什么質(zhì)量問題？這個我還真是沒發(fā)現(xiàn)，但是我覺得它有一個配置缺失了，是一個遺憾，就是它沒有提供前排的手機無線充電功能。這臺車別的配置都有，就是缺個無線充電。
外觀：H 6、CS 75，還有那個一些別的品牌我也都去店里看過實車，實話講很多車的外觀越看越覺得有點山寨的風(fēng)格，我不是很喜歡。但是一眼我就看好了這個宋PLUS，因為它的外觀是非常的大氣的，而且它是一臺有比亞迪自己設(shè)計風(fēng)格的車，不會有什么山寨的元素在里面，造型也是別具一格。
內(nèi)飾：我覺得就算是20多萬的合資品牌，用料上也沒有宋PLUS厚道。車內(nèi)有很多地方都是使用的皮質(zhì)包裹，很有檔次感看起來非常的高級，而且原廠的這套車機系統(tǒng)非常的好用。12.8英寸的大屏不僅可以橫屏使用，還可以旋轉(zhuǎn)過來，這是別的汽車上都沒有的。
空間：車內(nèi)空間的容量是完全足夠的。后備箱的空間是真的挺大的，比較滿意的。占用空間也不大。前后排的乘坐空間還都是挺寬敞的，一些小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，使用起來特別的方便，二郎腿照樣的可以翹起。
配置：從整體來看這輛車的性價比還是比較高的，因為這段時間帶給我們的駕駛，感受也是非常不錯的，再加上它有很多表現(xiàn)都比較突出，所以單從這個配置來看，還是能匹配這個價位的
動力：1.5T的動力屬于這個價位非常主流的配置，不過在宋PLUS這里，這個動力就非常不一般了，它的最大馬力180，遠遠超過其它同級車型，比某些小鋼炮車型還要強勁，起步時強勁有力，油門一踩動力就來，很直接，沒有遲緩感，深踩油門，它的推背感很明顯，雖說還沒有上過高速，但是上過環(huán)城路線，開到80碼特別輕松，超車也就一腳油門的事，上次和朋友一起出去，我的車輕輕松松的就把他甩到后面。
越野：
7速雙離合的表現(xiàn)很不錯，跟油門發(fā)動機匹配的很默契，升降檔的速度和邏輯性都沒問題，行駛起來也很平順，沒有感受到車友們說的低速闖動問題。方向盤沒有明顯的虛位，就算大幅度轉(zhuǎn)向也能感受到它的順滑，加上車內(nèi)還有全景影像的輔助，我覺得整個車開起來很輕松。
油耗：跑快速路，巡航狀態(tài)下，油耗一般都只要7L左右。市區(qū)走走停停油耗也就是8L多，和合資品牌SUV比起來，這個油耗也不高，在用車成本方面不會給我太大負擔(dān)，用著很經(jīng)濟。
舒適：減震效果好，底盤舒適性強，減速帶還有坑洼多的地方，感受也很柔和，不會出現(xiàn)太大的沖擊和震動。座椅很軟，填充物非常厚實，頭枕也能給我一個很好的貼合。還有隔音效果給力，音響音質(zhì)出色，我開車都喜歡聽音樂，盡管不是什么名牌音響，但聽上去挺給力的。
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