一鍵砍遍全城
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探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1152）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤有人說偏輕，沒有厚重感，我覺得剛剛好，上下班夠累的了，再去搬沉方向盤么，最讓我覺得滿意就是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)小，而且50比50的配重比，操控起來還是挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)這輛車并沒有很難開，它的轉(zhuǎn)向是特別容易掌控的，而且輔助性操控配置也很全面，再說四驅(qū)車的通過性和脫困能力都很棒，所以說這臺(tái)車子也真的是很給人信心了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程416公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，開起來輕松，上高速車身也很穩(wěn)。還有他的駕駛輔助系統(tǒng)也很好用，堵車的時(shí)候他的跟車功能特別好，可以短暫的解放雙腳，開起來輕松舒適。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格33.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.08萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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越野：
探險(xiǎn)者的10檔手自一體變速箱換擋很積極，檔位間銜接也比較平順，給我留下的很好的印象。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向力度不輕不重，有很好的回饋，指向也比較準(zhǔn)確，雖然車身尺寸比較大，但靈活性也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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越野：
我真的是用不慣這種旋鈕式換擋桿，總是感覺心里不踏實(shí)，或許還是自己的思想比較保守吧，再加上之前一直開的是�？怂菇�(jīng)典，真的是用不慣這種擋位桿。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.83萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6444公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤穩(wěn)定而扎實(shí)，通過減速帶的時(shí)候防震效果很好，給人一種很安全的感覺，不過這輛車最大的缺點(diǎn)就是太笨重了，在某些情況下還不如汽車靈活，這一點(diǎn)我深有體會(huì)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格37.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20434公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格31.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤控制的很好，這么大的一輛車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以在兩條車道上轉(zhuǎn)彎，這是我沒有想到的，轉(zhuǎn)彎半徑小，低速操控更加靈活，油門和剎車都是隨叫隨到，特別是剎車，這輛車是后驅(qū)，平衡非常好，踩剎車的時(shí)候也不會(huì)有前沖后仰的感覺。而且還配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，在高速上開起來很方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格37.53萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5533公里
綜合評(píng)分
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瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
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