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購買時間2022年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格31.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.3的10 at變速箱，帶來了強大的動力。四十萬以內(nèi)，就算是后驅(qū)配置，也不多見。整個車空間很大，但是轉(zhuǎn)彎也很靈活，可以隨叫隨到。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾并不是很高級，只能勉強夠用。雖然系統(tǒng)很好用，但是風(fēng)格卻讓人很不喜歡。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，也很有辨識度，給人一種鶴立雞群的感覺。第一眼，他就喜歡上了她。
內(nèi)飾：中控臺不是很好看，也不是很好看，但是做工和用料，都很不錯。音響，車機(jī)，都很不錯。內(nèi)部材料手感也非常舒適
空間：超長，超寬，內(nèi)部空間很大，坐在第三排都不會覺得擁擠。他最喜歡的就是第二排和第三排的大床了。不需要墊子就能睡兩個人。
配置：總的來說，這輛車的性價比還是很高的，四十萬能買到一輛四驅(qū)車就已經(jīng)很不錯了，再加上2.3 T和8 AT，動力更是達(dá)到了頂點。如果你不想選一輛車，那么這輛車的性價比就很高了。
動力：2.3 t的動力很強，再配上10 at的變速箱，加速效果非常好，動力十足。有時候，在崎嶇的山路上爬山的動力是完全有益的。
越野：
方向盤控制的很好，這么大的一輛車，轉(zhuǎn)彎的時候可以在兩條車道上轉(zhuǎn)彎，這是我沒有想到的，轉(zhuǎn)彎半徑小，低速操控更加靈活，油門和剎車都是隨叫隨到，特別是剎車，這輛車是后驅(qū)，平衡非常好，踩剎車的時候也不會有前沖后仰的感覺。而且還配備了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，在高速上開起來很方便。
油耗：12塊錢，是不是有點太貴了？可能是因為我開車的習(xí)慣吧，在車友群里，其他人都是比較低調(diào)的。
舒適：空調(diào)那些還算滿意，隔音不錯，音響不錯。鋁合金懸架帶來了很好的減震舒適性。只有中控臺的外觀讓我有點不太喜歡。
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