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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：除了輪胎其他都挺滿意。因?yàn)槲疫x的基本上是乞丐版本了，19寸的韓泰輪胎。隨意在停車時(shí)會(huì)有胎噪！蔚來的充電優(yōu)惠活動(dòng)。（充電不要錢），蔚來換電服務(wù)。
缺點(diǎn)：還是續(xù)航吧，我比較喜歡大腳電門，所以電耗比較高，有時(shí)候會(huì)打7.5折
外觀：外觀，沒的說，肯定非常漂亮，身邊沒有一個(gè)人說不好看，尤其是溜背造型和大全景天窗。前臉科幻，屁股很動(dòng)感，車燈設(shè)計(jì):帥氣加帥氣加帥帥氣
內(nèi)飾：我選了napa皮，我覺得很實(shí)惠，小朋友坐在里面很安靜很舒適，然后小朋友特別喜歡nomi，上車就跟nomi說話
空間：非常寬敞，同級別最大的車之一，兒子坐的很舒服
配置：用車成本很低，在高速上充電一次基本上在40元左右。三十分鐘充滿。市區(qū)內(nèi)有未來免費(fèi)充電的地方，換電站也有免費(fèi)充電的地方。換電站太少。快和中石化加緊開發(fā)可以換電的加電站。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:推背感嗷嗷的，像百萬級車，指向性好，指哪打哪，踩油門就加速
越野：
很棒的自動(dòng)駕駛，從此解放雙手，車身比較高轉(zhuǎn)彎別太急，可能是心理障礙吧，看到屁股這么翹總感覺重心可能不太穩(wěn)
舒適：后來空調(diào)對于我這個(gè)怕熱的人來說有點(diǎn)熱。前排很舒適。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：“用戶只會(huì)為最好的體驗(yàn)買單，但企業(yè)只能通過更高的效率來賺錢”。作為蔚來新晉EC6車主，來談?wù)勥@半年真實(shí)的用戶體驗(yàn)。一月的北京合生匯，熱鬧非凡，處處洋溢著新春的氣息。路過蔚來展廳，作為純純的顏值控，當(dāng)即被EC6的溜背翹臀加南極星藍(lán)漆面的典雅所吸引，拉著老公當(dāng)場預(yù)約了試駕。通過一周的調(diào)研與體驗(yàn)，年前下了大定，給自己來了份新年大禮。經(jīng)過4500多公里的體驗(yàn)，作為油轉(zhuǎn)電車主，整個(gè)適應(yīng)過程非常迅速，雖車身較寬但卻異常靈活。我駕駛習(xí)慣舒適模式，該模式下轉(zhuǎn)向輕柔，切換自如，動(dòng)力超預(yù)期。后排空間充足，周末帶上父母，或者三兩好友外出游玩，好不愜意。接下來要夸的就是蔚來主打的換電模式，沿途偶遇換電站時(shí)，輕輕松松換個(gè)電，可以節(jié)省加電等候的時(shí)間。前衛(wèi)的動(dòng)感輪廓，舒享的中控大屏，全景天幕的玻璃天窗，細(xì)膩的超纖絨頂棚，以及專屬的售后服務(wù)群，體驗(yàn)感都極佳。當(dāng)然蔚來帶來的體驗(yàn)感， 遠(yuǎn)不止這些，期望再接再厲，榮登奇跡。
缺點(diǎn)：NIO Pilot有點(diǎn)貴，不買的話連自適應(yīng)巡航ACC都沒有。
外觀：流線型設(shè)計(jì)，SUV的性能，動(dòng)感轎跑的外觀，尤其喜歡前后車燈的設(shè)計(jì)，路上絕對亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是最愛的，視覺感和高端感都基本到位
空間：空間很大。至于到底有多大，可以去店里看一下乘坐空間:空間很大。至于到底有多大，可以去店里看一下☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒有副駕手套箱，副駕空間可以躺著睡覺家人乘坐評價(jià):二孩家庭娃可以在后來玩的開心
配置：性價(jià)比：車上市很久了，但是價(jià)格還是很堅(jiān)挺，有很多缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，隨叫隨到，加速迅速。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:0到100加速5秒內(nèi)，推背感很強(qiáng)。
越野：
3系的操控夠棒了吧，開了蔚來再也不想開3系了，操控一級棒，方向盤精準(zhǔn)靈活，無虛位，指哪打哪，配合加速行云流水。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:空氣過濾蠻好的，吸煙也會(huì)提示，車?yán)镂兜啦诲e(cuò)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1 外觀，這是我選擇Ec6的初衷，一直喜歡掀背，看了X4看了Glc 轎跑，從尺寸，是完勝，都大了好多，當(dāng)然還是外觀更好，誰說中國制造就沒有好看的顏值，外加超大的全景天窗，動(dòng)感的流線性，使得整個(gè)車都非�？苹煤每�2 安全，安全也是我考慮的重點(diǎn)，之前對Xc60也做過試駕，安全性在中保研測試給到了很高的評分，也算是國內(nèi)外Xc60旗鼓相當(dāng)?shù)脑u分，這全都?xì)w功于全鋁車身，這個(gè)價(jià)格絕對是買到即賺到3 駕駛，操控性在SUV里絕對是佼佼者，5秒的零百加速，以至于很容易超車，和轎車比當(dāng)然還是有一定差異，畢竟是個(gè)將近兩噸半的小胖子。4 動(dòng)力，這個(gè)是電動(dòng)車的優(yōu)勢，沒有換擋，加速行云流水5 電耗，個(gè)人覺得可以忽略不計(jì)，得益于家里已經(jīng)有一輛電車，當(dāng)時(shí)就裝了充電樁，就沒有選擇蔚來隨車贈(zèng)送的充電樁，保留了6次換電權(quán)益，每次跑個(gè)300，也有1800公里，這等于白送，如果每晚回家自己補(bǔ)能，大概一公里8分的樣子6 服務(wù)，這是重點(diǎn)的重點(diǎn)，大部分品牌，買完車也就服務(wù)結(jié)束，蔚來交付后才是服務(wù)的開始，APP上有很多活動(dòng)，各種興趣群，每個(gè)地方的車友會(huì)晚上也會(huì)發(fā)紅包，關(guān)鍵不是群主，是董事長李斌，這么一個(gè)大CEO，還在和車友互動(dòng)，更是驗(yàn)證了服務(wù)型企業(yè)，希望服務(wù)更上一層樓7 智能，我選了大Np，就是自動(dòng)駕駛包，這個(gè)在高速上非常好用，目前叫領(lǐng)航輔助，還不算自動(dòng)駕駛，不過也很省心了，長途開車必用，Nomi是蔚來的靈魂，不選就沒有蔚來的特性了，也是必選哈，抬頭顯，非常實(shí)用，不會(huì)再錯(cuò)過導(dǎo)航的路口了8 Ota升級，這是智能汽車的最大優(yōu)勢，只要有問題，遠(yuǎn)程升級就可以慢慢優(yōu)化車的一些問題，連懸掛都可以優(yōu)化，這就讓我搞不清楚了，一直以為只是軟件，升級才知道連硬件也可以優(yōu)化，這么說車會(huì)越來越好開9 換電，目前看是獨(dú)一份，蔚來的換電站已經(jīng)升級為2.0，每次換電也就5分鐘的事，加油也就這個(gè)時(shí)間吧，這幾乎已經(jīng)和油車相媲美，可以說是次次換電，次次爽
缺點(diǎn)：一是車機(jī)開機(jī)速度太慢，nomi都還沒啟動(dòng)。車都開出去了，這點(diǎn)需要車機(jī)升級。二是360全息投影太差了，還比不上我之前的逍客，著實(shí)跟蔚來40萬車價(jià)不匹配。
外觀：溜背造型給到中型SUV的空間，顏值在線兼顧舒適，完美
內(nèi)飾：簡約而不失豪華感，也是一開始就被吸引的點(diǎn)
空間：駕駛員空間和副駕空間滿分！后排也夠用，但是我身高比較特殊，會(huì)把座椅調(diào)到最后面，但是我的后排稍微緊湊了一點(diǎn)。后備廂容積:后備箱地板下面還有一塊儲物空間，非常實(shí)用！平時(shí)不怎么用的東西都可以藏進(jìn)去。
配置：還沒有保養(yǎng)，買了服務(wù)無憂，也沒使用過權(quán)益，不過fl的服務(wù)真的挺好的，有什么就去騷擾吧，哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力毫無遲滯，用一句很俗語的話來說就是：車跟著腳走，尤其是超車、變道的時(shí)候，真的體驗(yàn)出電車和油車的區(qū)別，毫無遲滯。
越野：
轉(zhuǎn)向三種模式，總有一款適合你，剎車給力。
舒適：自動(dòng)空氣凈化，隔音效果好，懸掛減震過濾性還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車也100多天了，是時(shí)候?qū)懸黄密噲?bào)告向家人們反饋了。回想起當(dāng)時(shí)買車的契機(jī)還是因?yàn)閾Q工作，我那個(gè)時(shí)候是突然決定買車，也完全不懂電動(dòng)車，更傾向油車多一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)糾結(jié)了很久，比較在意的點(diǎn)是安全性、品牌、舒適度，還有最重要的一點(diǎn)就是牌照，了解了之后覺得可能還是電動(dòng)車更適合我，不過那個(gè)時(shí)候我也沒有完全想好要選蔚來。但是看到ec6的時(shí)候，就被完全俘獲，溜背造型和性感的屁屁都非常喜歡，就很有氣質(zhì)，記得當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候是我家里人陪我一起去的，我姑媽本以為是傳統(tǒng)的4s店，因?yàn)樗齽傎I了車，去體驗(yàn)之后發(fā)現(xiàn)無論是服務(wù)還是給到消費(fèi)者的感覺都非常不一樣，不會(huì)有那種隱隱約約被宰的感覺，加上蔚來無論是顏值還是安全性都很出色，尤其是得知車身是90的鋁合金制造，當(dāng)場就下定了。除了安全性以外，其他的像輔助駕駛，因?yàn)槲移綍r(shí)可能開高速和高架比較多，所以輔助駕駛可以讓我解放一下手腳，蠻實(shí)用的。自動(dòng)泊車我比較少用，在二代換電站用過，酷的。還有召喚功能，在上海停車經(jīng)常會(huì)遇到車位很窄的情況，就很實(shí)用。還有很出眾的點(diǎn)是nomi的人性化和智能恰到好處，形象也可愛，我本人是不太喜歡很聒噪的人工智能，所以nomi對我來說就是完全合適，還可以給它各種各樣的小帽子。提車之后到現(xiàn)在我最大的感受就是省心，免費(fèi)質(zhì)保，道路救援，一鍵加電，換電權(quán)益等，這些都是可以讓我用車很愉快的保障。還有專屬服務(wù)群和fellow不管我遇到什么不懂的車輛問題都會(huì)及時(shí)的回復(fù)我，讓我覺得非常暖心，總有這么一群家人在幫助的感覺。所以我也會(huì)經(jīng)常給朋友安利蔚來，希望蔚來可以越來越好！
缺點(diǎn)：在這次長途旅行中，最不滿意思就是坐椅問題，車是寬敞，但是4個(gè)坐椅怎么就是不舒服的感覺。開久了多少就會(huì)腰酸，就是不知道怎么來的不舒服。希望多多參考一下日本車的坐椅人體工學(xué)。
外觀：外觀不必多說，帥就一個(gè)字，也是我選擇ec6的一大理由
內(nèi)飾：用料實(shí)在，雖然被吐槽堆料，品牌還不夠強(qiáng)大的時(shí)候就得靠實(shí)在的內(nèi)容和超越期待的服務(wù)來爭取客戶啊，這點(diǎn)我還是很認(rèn)同的，希望蔚來銷量節(jié)節(jié)攀升，最后悔的還是去年沒買股票，不然這車就當(dāng)時(shí)蔚來送的了。
空間：空間可以滿足一般家庭的需要，四個(gè)1米8可以做的很舒服乘坐空間:前后都舒適，加上足夠大的后備箱
配置：見人見智�？粗诖鼇磉x投，我想選蔚來的對生活是充滿信心的
動(dòng)力：電車起步?jīng)]話說，一個(gè)字快。曾經(jīng)在路口第一起步，過完路口時(shí)，后面的車子才過了一半的路口。
越野：
方向盤有些虛位，但是整體還是不錯(cuò)的，指哪打哪，穿梭城市中很舒服
舒適：座椅腰部略虛，整體乘坐舒適性空調(diào)還是滿分的☆ PM2.5過濾裝置:有過濾裝置，很清新
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀啦！我的蔚來EC6座駕行駛?cè)粘?9天，累積4700加公里，馬上就2個(gè)月咯，開了那么多天總體感覺很寬敞舒適，一直是我內(nèi)心喜歡的空間感，我和小六子就像是失散了多年的好朋友，再次相遇時(shí)卻親切依然，外觀顏色是純潔大方的珍珠白，內(nèi)色是高級典雅的煙灰粉 ，還有美妙的音樂環(huán)繞聲，這些都符合了我內(nèi)心的小九九，有可愛的小糯米也帶著有趣的靈活，增加了孩子許多的小快樂，也給到家人們更多的安全感?????繼續(xù)期待和EC6一起度過的更多美好時(shí)光！
缺點(diǎn)：目前還沒有什么特別不滿意的地方，真的要說，就是座椅和異響是大部分車主提到的，座椅是支撐不足，個(gè)人平時(shí)開車時(shí)長都在兩小時(shí)內(nèi)，所以感覺還好，異響主要來自空懸的問題，所以我選擇了沒有空懸的運(yùn)動(dòng)版，目前都很OK，只是在原地打方向會(huì)有一些響聲，這和我的油車是一樣的，應(yīng)該不算特例
外觀：車子真的好大。在老破小小區(qū)停車是猶如駕考。
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:顏色有點(diǎn)少，還不能律動(dòng)，這個(gè)有點(diǎn)單調(diào)，但是其實(shí)也挺高級有質(zhì)感的
空間：前后排空間都很大，很舒服，家庭出行完全沒有問題
配置：目前一直換電 幾乎是0費(fèi)用 個(gè)別沒電了在家沖了下 也就不到1毛1公里
動(dòng)力：官方百公里5.4秒，沒自己測過，反正比X5高功率猛，哈哈哈，只要不跑高速，在城市里就是秒天秒地。
越野：
操控感的話還是比較輕便舒適的，安全感也不錯(cuò)
舒適：座椅很舒適，長途也還好，雖然沒有選配女王副駕，但是副駕空間十足，像坐家里沙發(fā)一樣
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方：1.外觀，沒的說，肯定非常漂亮，身邊沒有一個(gè)人說不好看，尤其是溜背造型和大全景天窗。前臉科幻，屁股很動(dòng)感，2.動(dòng)力毫無遲滯，用一句很俗語的話來說就是：車跟著腳走，尤其是超車、變道的時(shí)候，真的體驗(yàn)出電車和油車的區(qū)別，毫無遲滯。3.全鋁車身，尤其車門，做了加強(qiáng)，雖然鋁制是為了減輕車重，但是EC6車中仍然達(dá)到了2T多，足以說明用料扎實(shí)，且過減速帶和路面凹坑的時(shí)候體胖及懸掛真的很緊湊，沒有一點(diǎn)點(diǎn)松散的感覺，而且跑起來過彎車子很穩(wěn)。4.使用成本低，家里車位裝了充電樁，八點(diǎn)之后3毛1分錢，很劃算，晚上開回來充飽第二天仍舊能滿血出發(fā)，很合適5.科技感和物理觸感達(dá)到了一個(gè)比較理想的中點(diǎn)，不像特特全部集成到一個(gè)屏，摸起來真的不是很方便。6.整車選配了納帕皮，那是真舒服，強(qiáng)烈推薦在資金允許的情況下一定要選配納帕座椅。7.蔚來APP車主服務(wù)群，真心是管家服務(wù)，不管什么時(shí)候，只要你發(fā)消息就肯定有人回，之前因?yàn)殡娋W(wǎng)的問題導(dǎo)致充電樁無法使用，就這樣上海那邊的工程師晚上11點(diǎn)多還在幫助調(diào)試充電樁，最終調(diào)試好了，感覺服務(wù)真的很贊，我可能不需要你這個(gè)車子有多么多么好，趕比超BBA，但是這個(gè)服務(wù)真的是很贊，其實(shí)作為車主來講最終要的就是服務(wù)，可以很負(fù)責(zé)人的說這個(gè)服務(wù)沒毛病。8.車輛的靜謐性。得益于雙層夾膠玻璃，車內(nèi)對外界噪音的隔絕真的很好，不亞于40.50萬車的隔音效果。9.車機(jī)系統(tǒng)，都說不如小鵬之類的，但是從個(gè)人使用感受來講，真的很不錯(cuò)，還是很智能的。
缺點(diǎn)：后悔沒買蔚來的無憂服務(wù)。輪胎的胎噪，停車時(shí)會(huì)有胎噪。
外觀：顏控 妥妥的一百分 也是選擇ec6的最主要原因
內(nèi)飾：有待提高，整體看起來不是很好，對不起這個(gè)價(jià)格。
空間：空間絕對大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間很大！乘坐空間:后排要是角度可調(diào)就更好了
配置：單從車來說，性價(jià)比比不算太高，畢竟這價(jià)位可選擇的太多了！但是試駕過了就是喜歡，沒辦法！還有售后服務(wù)挺好，因?yàn)檐囉终J(rèn)識了許多朋友！
動(dòng)力：動(dòng)力目前感覺沒有什么問題，平路或爬山都o(jì)k的！
越野：
汽車自帶四驅(qū)系統(tǒng)，我開車到過高山平原。沒有任何問題，期待下次稻城亞丁的表現(xiàn)☆ 并線輔助:完全不需要操行太多；放心交給NOMI
舒適：前排雙層玻璃 隔音效果非常好 有自動(dòng)過濾裝置 車內(nèi)也很清新
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直換電一直爽，端午節(jié)去了趟大同自駕游，只花了十塊錢電費(fèi)。蔚來的各類專員都很專業(yè)，對我的問題能及時(shí)回答，不會(huì)刻意的捧你，也不是特斯拉那種高傲的態(tài)度，讓人覺得踏實(shí)可靠，更像一個(gè)朋友。
缺點(diǎn)：續(xù)航稍短，下車時(shí)候沒有腳踏板，空調(diào)沒有快捷鍵
外觀：外觀是我最滿意的地方！當(dāng)初選擇首先就是被外觀吸引！外觀沒得說，就是帥！^_^^_^^_^^_^^_^^_^
內(nèi)飾：做工材質(zhì)對得起你付的價(jià)格，細(xì)微處也能提現(xiàn)人性化。
空間：乘坐質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，而且儲物空間還大，尤其是中控臺底下的儲物空間，相當(dāng)不錯(cuò)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手下的鏤空的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，而且扶手箱還能加密，這就非常贊，很貼心乘坐空間:180cm，88kg，屬于比較壯實(shí)一類的，車子坐起來空間還是不錯(cuò)，大小也合適
配置：保養(yǎng)成本較油車比低一些。現(xiàn)在購車第一年，體驗(yàn)了把保險(xiǎn)無憂，省去了兩塊漆面和保養(yǎng)錢。售后服務(wù)專屬群里的小姐姐簡直秒回信息，有什么需求與疑問，可以隨時(shí)和售后溝通。也可以找自己的Fellow進(jìn)行溝通。解決問題上還是很效率的，這也是蔚來獨(dú)有的服務(wù)體驗(yàn)。品牌評價(jià):蔚來在眾多國產(chǎn)品牌中脫穎而出，絕對有其對用戶感受的獨(dú)到理解與追求，與其企業(yè)文化有密不可分的聯(lián)系。期望做大做強(qiáng)，著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步。
動(dòng)力：電車動(dòng)力絕對牛！開過的都知道，太容易超速了！
越野：
Nappa真皮運(yùn)動(dòng)方向盤，有基本操控按鍵
舒適：移動(dòng)大沙發(fā)，隔音非常棒，雙層玻璃，風(fēng)噪幾乎聽不見，胎噪也很小。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4440公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形：外形真的很帥，特別是深色系的，很有高級感。車身從側(cè)面看，特別帥。正面還是略微有些胖了。但畢竟SUV嘛，大一點(diǎn)也是完全可以接受的。說內(nèi)飾吧：那是真的非常好看，特別是喜馬拉雅棕。我第一次試駕就是被蔚來的內(nèi)飾所吸引。非常的大氣簡約，但是又不失豪華感。說說操控界面吧：除了電車都有的中控大屏以外。未來的實(shí)體按鍵也非常方便，我覺得很多時(shí)候?qū)嶓w按鍵還是不可缺失的。天幕：最美的就屬頭頂?shù)奶炷徊ＡЯ�，我的朋友都夸車頂很好看，愛了愛了。還有我選配的21寸輪轂很帥，被朋友夸夸了，很開心
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：1，70度電，城市通勤沒問題，長途優(yōu)點(diǎn)擔(dān)憂2，NOMI，車機(jī)升級2次了，nomi但好似沒升級3，座椅不舒服，座椅前端太翹起了，腰部不爽，好在加購了腰靠解決了4，360影像，白天還好，晚上真的模糊，后攝像頭能不能也一塊攝像，周邊的物體都威嚴(yán)聳立變得很高大，感覺在拍攝奧特曼打怪獸，有些失真5，NOP很好用，但是小問題還是存在，比如進(jìn)入砸到的成功率太靠后了，又比如同向行駛，大車靠近時(shí)，我的車在橫向距離上與大車遠(yuǎn)一點(diǎn)，不要一直保持在車道中央。 總結(jié)，是一輛好車，沒有辜負(fù)我三年的等待，也希望蔚來將車輛研發(fā)的更好，讓車主得到更好的用車體驗(yàn)。
外觀：帥的一筆，轎跑suv，回頭率超高。后悔沒選配20寸輪轂，建議一步到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上檔次，做工扎實(shí)，比某斯拉毛坯房強(qiáng)多了。
空間：非常大，前排腿部空間充裕，后排中央沒有凸起坐三個(gè)人毫無壓力。后備箱裝載能力強(qiáng)，全家日常出行沒問題。
配置：在自己的預(yù)算范圍內(nèi)，蔚來真的是個(gè)好選擇。還能參加各種蔚來的活動(dòng)，做個(gè)圖上的小香薰，可愛可愛。
動(dòng)力：電車的優(yōu)勢，5秒的零百加速，讓你成為最靚的仔
越野：
我老婆說方向盤很輕，可能模式設(shè)置的關(guān)系，我就喜歡開運(yùn)動(dòng)模式
舒適：總體還可以，空間也大。后排不是很舒服！女王座駕是完美！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來最牛逼的絕對是服務(wù)，從訂車開始就有專屬服務(wù)群，裝充電樁，申請牌照，提車等等需要做的事情都會(huì)仔細(xì)地提醒并且耐心教你做，本來以為電動(dòng)車公司服務(wù)好都差不多，可正好鄰居買了另一家，居然充電樁可以申請獨(dú)立電表都不提醒，對比之下還是蔚來比較可靠，如果再跟一線大廠那種一定要端著的態(tài)度比，舒服的程度絕對不一樣，畢竟買蔚來的時(shí)候可以感覺人家真的很有誠意在賣，而不是你買不買隨便，我不缺你一個(gè)客人EC6的內(nèi)飾可以說是簡約風(fēng)的典范，同時(shí)高級感十足，絕不是毛坯房喲。雖說沒有裝修公司B場那么豪華，但做工很精細(xì)，絨車頂看上去挺有逼格。最重要的是新車拿回來基本沒有味道啊，雖然蔚來交付的時(shí)候還很貼心地送了一個(gè)活性炭吸附包，但我覺著完全不需要了。同時(shí)期另外一個(gè)朋友買了A廠某爆款，至今在車庫開著天窗透氣。性能方面，我買的EC6運(yùn)動(dòng)版一腳地板電動(dòng)力絕對暴躁，而且可以關(guān)掉能量回收，舒適感大大提升，基本可以做到燃油車的舒適性。另外，蔚來的加電地圖真是好用，上面不僅能告訴你樁子的位置，而且促銷（白嫖）信息顯示的一清二楚，正好家邊上就有免費(fèi)快充樁，這點(diǎn)又大大提升了經(jīng)濟(jì)型，希望羊毛能多長一段時(shí)間，不要被擼光啊。我的車買了全套駕駛輔助，領(lǐng)航模式一開徹底解放了雙腳，跑個(gè)長途或者堵車路段基本沒有原來那種身心疲憊的感覺，因?yàn)檠劬ε紶栕邆�(gè)神完全沒有問題，但走神時(shí)間長了車子還是會(huì)提醒你握好方向盤，不聽話他可就開雙閃取消自動(dòng)駕駛了。
缺點(diǎn)：音樂音量不夠高，原音質(zhì)一般，隔音效果不好。
外觀：外觀還是動(dòng)感，溜背造型準(zhǔn)備后期加個(gè)尾翼，降低風(fēng)阻，開得更穩(wěn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾無敵可愛～特別是nomi！高端大氣上檔次，一個(gè)字：絕！
空間：車內(nèi)的儲物空間很多，小細(xì)節(jié)很好，中控下面的空間也可以放很多東西。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是比較高的。這個(gè)價(jià)錢如果是買其他車的話，估計(jì)沒有蔚來的性能好。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，我買的是運(yùn)動(dòng)版，基本都是在用9.9秒最慢的模式，已經(jīng)夠用了，運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]開過
越野：
超控不錯(cuò)，輔助巡航好用。方向盤超控感還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅包裹性好，前排后排做起來都舒服。并且后排中間無突起這點(diǎn)很棒
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)買車的時(shí)候我也考慮了燃油車型，但是經(jīng)過深入了解之后發(fā)現(xiàn)新能源車型也是非常不錯(cuò)的，也可以說是時(shí)代進(jìn)步的產(chǎn)物，因此就決定買臺新能源車型，雖然也曾經(jīng)糾結(jié)了特斯拉，但是試駕之后感覺這臺蔚來EC6更加出色，就選擇了它，整體的外觀設(shè)計(jì)是非常運(yùn)動(dòng)的，而且我選擇的這款白色車身更加漂亮，在陽光下近看的時(shí)候非常耀眼，車頂?shù)脑O(shè)計(jì)也與眾不同，這種有弧度的設(shè)計(jì)方式更加前衛(wèi)，符合我們年輕人的審美，尾燈的造型就像是兩個(gè)勺子，辨識度是相當(dāng)高的。在空間方面，蔚來EC6給我的感覺是非常寬敞的，后排就不用多說了，地板都是全平的，所以坐進(jìn)去三個(gè)人也不會(huì)感覺到擁擠，而前排的主副駕駛竟然都能夠把腿伸直，真的是太舒服了，后備箱的容積也達(dá)到了510升，裝進(jìn)去幾個(gè)箱子是綽綽有余的，內(nèi)飾它采用了雙色拼接的設(shè)計(jì)，不僅看上去非常穩(wěn)重大氣，而且也不乏時(shí)尚氣息，中控11.3英寸的大屏更不用多說，內(nèi)置各種常用的配置，所帶來的科技?xì)庀o語言表，座椅的用料和做工都是可以媲美豪華車的，坐上去感覺非常的舒服。
缺點(diǎn)：續(xù)航太短了哇，雖然目前用于市內(nèi)代步的，但這個(gè)價(jià)位總不能就市內(nèi)開開哇
外觀：家族化前臉設(shè)計(jì)，英朗帥氣，非常有識別度溜背設(shè)計(jì)讓整車很富有動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的小糯米是點(diǎn)睛之筆，科技感十足的同時(shí)，情趣到位
空間：空間超大乘坐空間:后備箱和內(nèi)飾都非常的好。說實(shí)話，跟model y比起來model y一個(gè)毛坯房，蔚來更像一個(gè)精裝修房。
配置：車價(jià)還是算高的，但用料在這里，加上蔚來的服務(wù)，感覺錢還是畫的比較到位的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)！加速推背感很強(qiáng)！試駕的時(shí)候也是因?yàn)檫@個(gè)推背感，才讓我下定決心要買這輛車。
越野：
操控感還是不錯(cuò)的，搭配上自動(dòng)輔助駕駛，平時(shí)跑高速或者是高架不錯(cuò)的，體驗(yàn)到了科技感。
舒適：前排座椅一定要自己買個(gè)腰枕和頭枕，不然會(huì)斷。座椅還是偏運(yùn)動(dòng)性的，比較硬。盡管運(yùn)動(dòng)版沒有空氣懸架，但平穩(wěn)性也還行，誰也不是天天去過坑對吧。反正我以前的車也從來沒有過空氣懸架，有沒有對我來說不是剛需。
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