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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車非常漂亮，看起來非常具有科技感，車內內飾設計也非常豪華，配置高，動力非常強，開起來非常輕松。
缺點：太熱情，去揚州的時候，蔚來工作人員給我推薦多鐘路線，沿途都有工作人員等我。沒想到的是，路上竟然沒堵，我直接跑到目的地，竟然忘了和工作人員說了，大意了。
外觀：顏色選擇很多，且大多數不需要加價，選擇了最喜歡的灰色，顏色顯得很高級，也很耐臟。輪轂加價選擇了更大一點的，標配的輪胎在這臺大車上顯得太小了一些。前臉看著挺彪悍的，跟車的體型挺搭。
內飾：做工很棒，能摸到的地方都是軟的包裹。 不知道啥材質 沒選nappa真皮。 但是已經很舒服了
空間：空間很大，夠用，比bba大多了，舒服。ec6的車載空間還是很大的，流線后背沒有減少多少空間
配置：可能有人覺得貴吧，反正看個人，一加手機總不可能和紅米一個價的。
動力：百公里5.4秒，百公里油耗開銷對我來說0元，這車經濟性無敵
越野：
我沒有購買全配包，我購買了精選包，已經足夠我使用了，我平時都是在市內行駛，如果長期跑長途的，建議購買全配包，自動駕駛，非常爽。
舒適：蔚來的舒適性跟他的定位一樣，有堪比豪華品牌的舒適性，不管座椅的軟硬程度，還是隔音效果，還是底盤調教，都屬于優(yōu)秀水平。用車至今，總體滿意。至于ec6的大尺寸天幕的防曬問題，也在買了遮陽簾和貼了防曬膜后解決了。唯一不足的是，后排采用了單層玻璃，這使得后排的隔音不如前排，對比下來隔音偏差
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3448公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.駕駛體驗，起步平順是電車的優(yōu)勢，沒啥好說的，但作為一名10年的德系車主，蔚來在方向盤指向等操控方面，已經非常接近BBA的水準了。2.人機交互，蔚來的nomi如同鋼鐵俠的賈維斯，可以幫你處理很多用車事務，讓人車關系不再冰冷。3.持續(xù)服務，電車是需要持續(xù)售后服務的，蔚來用戶有一個24小時待命的售后小組負責，解答任何用車問題。4.用戶關系，蔚來的線下店都是蔚來用戶的“據點”，會定期組織很多有意思的活動，特別適合帶家人前往參加。
缺點：剎車：電車腳感還要熟悉，剎車還是不太穩(wěn)，看了帖子說電車剎車腳感不太一樣，還在摸索中。換電站布局：什么時候浦東內環(huán)附近能有換電站，目前布局都在中環(huán)，外環(huán)。
外觀：從側面看很像大一圈的Macan，車尾的溜背造型很騷氣，更活力，適合女生和時尚前衛(wèi)的年輕男士～
內飾：內飾使用了皮質加織物的拼接座椅，乘坐更舒適，氛圍燈顏色可調，晚上開起來非常時尚
空間：軸距2米9，儲物空間很合理。一家出游很愜意
配置：總體來講，我個人認為性價比是很好的，使用這個款車基本上不用操心什么，同價位的油車無論從動力，外觀，還是內飾以及服務方面都比不上。
動力：動力爽，一腳電門容易上頭，喜提新車最近開的比較得瑟，電耗稍微有些高
越野：
俺感覺不出來哈哈說實話，但是避震可以調節(jié)高度和軟硬，對比mini好一點哈哈。
舒適：開起來一點聲音都沒有，比我原來的老牛車方便多了，空調，音樂叫糯米就可以幫我全部搞定了，方便么很�！� 后座空調出風口:后排出風口沒有什么特色，和一般的車子差不多。☆ PM2.5過濾裝:屏幕右下角有個PM2.5圖標，數值不斷變化，也方便我實時監(jiān)控車里的空氣好不好
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：初次接觸蔚來是在路上看到最初的牛油果綠色！真的太好看啦！！隨即就想擁有！但是父母認為電動車技術可能還不是很成熟！加上充電技術還沒有足夠完善！擁有蔚來的計劃暫時被擱置。時代在發(fā)展！科技在進步！蔚來在一線城市的市場占有率階梯式增長！換電站的不斷開設、落成，讓我重啟購買計劃！帶著媽媽和朋友去太古匯蔚來，進門的氣氛就是很輕松舒適，fellow自身就是尊貴的蔚來車主哈哈哈，以一種很愜意輕松的口吻跟你介紹自己的愛車！讓人有很高的接受度！尤其我又是一個特別容易被種草的人！新款ec6真的一下子抓住了我媽媽的心！綜合比較了蔚來和特斯拉！媽媽和朋友認為，蔚來更像是一輛車，不像是一臺大玩具（特斯拉車主會不會打我）從進門到下定一共2個小時！錢交的特別心甘情愿！所有的過程真的都很輕松，車車的使用感真的一絕，是油車不能替代的，解放雙手雙腳的快樂也讓體驗過的朋友驚嘆，使用蔚來已經一個月了啦！3000公里可以看出我有多愛開它��！到處跑高速，充電樁的數量無比多真的不用擔心自己會斷在路上，就算斷在路上！你還一鍵加電功能呀！短暫的在旅途中休息一會兒不好嗎？關于大家關心的全景天窗會不會曬這個問題，已經經歷過37度的高溫！提前5分鐘打開空調，不用顧忌油耗，真的太香了！最后說一句！蔚來，真香。
缺點：目前對于車子都很滿意。期待更大容量電池的上線，那樣續(xù)航可以更長一點。換電站也在持續(xù)增多，希望以后可以更多一些。
外觀：蔚來的外觀設計有它的獨到性，一張?zhí)貏e有辨識度的前臉，脫離了原本國產車那種濃濃得山寨味道，配得上均價43萬的價格。
內飾：內飾皮質舒服，用料扎實，氛圍燈可調節(jié)，整體符合國人品味，特別是納帕的皮感很贊
空間：說實話，一開始就看中中控下方的超大鏤空儲物空間，覺得包包有家了。然而實際用起來，這平鋪面積放盒紙巾?零食雜物就滿了，包還是像往常一樣甩在副駕和后座? 高出來的空間又很浪費，誰能告訴我這塊該咋充分利用呢哈哈后備廂容積:后備箱空間很大，實在太實用啦！后排座位還能倒下平鋪放下超長的物件，最近搬了一次辦公室，妥妥的充分利用這個后備箱，又慶幸這車選對了！
配置：性比價不好說，畢竟價位并不便宜，但是就對標BBA來說，性價比是合格的
動力：我對于動力要求其實不太高的，但是這臺車在我試駕的時候還是被嚇一跳，真的好快。經濟運動模式加速:在經濟模式下面，動力輸出會受到限制，沒那么猛，平常不喜歡緊急加速的朋友可以用這個模式開。
越野：
操控感因人而異，我覺得還不錯的，這么大的車子開起來還是非常舒服的。方向盤操控感:方向盤在開快的時候會自動變緊，這一點不錯。四驅穩(wěn)定性:因為是雙電機，所以四驅就是標配了，穩(wěn)是肯定比兩驅要穩(wěn)一點。
舒適：舒適性我覺得很ok，可能我選了真皮和女王，所以按摩 通風 加熱 都有
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是服務，蔚來的服務在爆發(fā)性的出貨增長背景下比起原來的一對一貼心服務確實有折扣，但是仍然是吊打其他車廠的。我自己經歷過的車輛剮蹭維修，在線無延時提供各種咨詢支持，蔚來的人過來給你開去修好再送回來，服務中心洗車免費，一堆免費充電樁，一堆蔚來專屬充電樁價格超低吸引特斯拉小伙伴來充，送你一堆洗車券代駕券。這一切的前提是每年只需要買1680的保險無憂，光是送的洗車代駕券都不止這個價值了。而且最關鍵的一點是，出了事，從不甩鍋，我們群有個車友ec6開車有一次車機死掉，而且影響了adas系統(tǒng)，這是一個極為小概率但是每個車廠都有的事情，在蔚來跟車友溝通了解退車訴求后直接退車，改裝費包圓，給的積分贈品白送，感動得車友準備換個et7預訂，接著等蔚來�？傊谖沂聵I(yè)范圍內，沒有看走9蔚來車主有維權的，買了就是放心開，出事找蔚來解決，大家都是這個心態(tài)。其次是車的安全性，中保研碰撞實驗績優(yōu)生，尤其EC6更是吊打競品們。去年力排眾議買了蔚來，在父母和老家老家的親戚們的質疑后，慢慢的，這半年，沒人說話了。畢竟人稱公路坦克嘛，其實蔚來在做車這一點上是個挺傳統(tǒng)的公司，安全性考慮是第一位的。車的加速制動和轉向就不說了，各種評測都有，非常優(yōu)異，尤其是剎車，雖然驢叫（性能車標配），但是能讓一個2.2噸的車百公里時速剎車進入34米以內，叫就叫吧。然后換電的設計，隨著越來越多的換電站建成，換電等待時間越來越少，為沒有家充樁（蔚來還送家充樁）提供了很好的選擇。這還不是最大的好處，更讓人驚喜的是，因為可以換電，所以未來電池也是可以升級的?一來免去了電池衰退的煩惱，二來免去了車子隨著電池進步而整體貶值的煩惱。
缺點：續(xù)航里程70度電池略短！但是有100度電池可以選擇呀～如果一定要說不太滿意！可能是座椅吧～沒有特別的舒適！
外觀：外觀沒話說，我就是喜歡跑車型的外觀，路上開車拉風車燈設計:上面的期間行車燈是瞇瞇眼，打轉向的時候會有漸進的樣子。
內飾：內飾我覺得沒啥挑剔的，除了那個屏幕確實小氣了一點，當然比我卡宴大，但是比特斯拉小多了
空間：空調風力很足很足，把我吹得人都受不了了，還有一個功能不錯，就是提前開啟空調，我這個是溜背的，前段時間有點熱，溜背還是挺熱的，但是提前用手機開空調，就很不錯。
配置：沒有做電租方案有點后悔，因為可以一下子減7萬出來，每個月給一下租金好了，不過用車開心就好啦~
動力：電車的動力表現根本無需廢話，不管是任何品牌的新能源車，動力表現都是讓人驚艷的。在相同車機下，蔚來提供了3種動力選擇，分別是5.4，7.9和9.9，這三種模式基本能夠滿足日常的用車場景。我平時一般選擇7.9秒加速，日常超車和舒適性比較兼容，不會有那種急停急走的頓挫感，乘車人也不容易暈車
越野：
☆ 并線輔助:會主動監(jiān)測后方的來車，在變道時候后面有車的話，外后視鏡會有黃色燈亮起，提醒注意變道，也可以設置成方向盤震動，車內聲音提示�！� 主動剎車:車輛在行駛的過程中，前方突然急剎車還沒有踩下制動踏板的話，會有警示聲音響起，儀表盤也會有剎車兩個字的提示，可以設置前向碰撞預警的早中晚，還沒有觸發(fā)過自動緊急制動系統(tǒng)�！� 感應后備廂:腳踢感應開關，簡直不要太香，車比較臟的時候不想碰車，直接腳踢開關就好了~不過，當我整理完尾箱的東西后要把門踢關，需要過一段時間再去腳踢感應，因為它還默認我還在整理東西~方向盤操控感:方向盤的輕重是可以調的，平時市區(qū)里開就調輕一些，靈活，如果跑高速我就會把它調重開車穩(wěn)定一些
舒適：車的空間非常大，乘坐也非常舒適，車開起來也非常的安靜
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現在已經有約20天左右的使用時間，總共駕駛956km，換電3次。總體駕駛感上來說非常好，提速順滑且安靜，作為SUV來說是非常非常難得的事，在舒適模式下的動能回收很弱，所以也不會有急停急剎的情況�？臻g和內飾方面也做的非常好，內部空間無論前排還是后排都足夠的大，后備箱的儲物空間也是足夠的，內飾方面非常的高級，特別喜歡內部的淺金色的金屬線條以及氛圍燈，座位也很舒服，開車的時候就是一種享受，音樂環(huán)繞，車內淡淡的香味非常棒。最滿意的地方就是動力方面提速很快，駕駛靈活，超車變道什么的都非常靈活，提速很快也很順滑。并且內飾豪華，內飾做的非常有質感。車內空間也很大，無論是前排還是后排，空間都很足夠，乘坐的舒適感很強，后備箱的儲物空間也完全夠用。另外蔚來EC6溜背的造型，讓車身整體的線條更加時尚和動感，外觀非常的好看。雖然有些人會認為溜背造型會讓后排乘坐的人感覺頭部空間不足，但在實際使用后感覺蔚來的設計師為了保證頭部空間做相應的改變。家人乘坐在后排時覺得后排空間足夠大，完全夠用。而且蔚來EC6的全景天幕。更是覺得整個車的視野、光線都非常好，乘車人會有更好的頭部空間的感官體驗。還有一點最滿意的地方就是蔚來的服務，真的是稱得上最好，任何時候，在專屬服務群里提出問題和需求，15秒內必定得到小管家回復和安排相應人員跟進，兩三分鐘內就有對應的服務人員溝通和聯(lián)系 在維修方面由于剛提車，所以還沒有車輛維修的需求�？傮w來說，對這款車完全能夠打五星好評，無論是從車輛本身還是從購車前后的服務體驗都是傳統(tǒng)車企未曾提供過的超值享受。希望蔚來越來越好。
缺點：其實目前沒有不滿意的地方 就是天空頂有點曬 （但拍照超美）愛美的美少女可以買個防曬的 拍照的時候可以拿下來
外觀：因為我買的是EC6,大流背就是帥氣。我非常喜歡，跑車的感覺。
內飾：ec6翻毛皮的頂棚，雙拼座椅，滿滿運動風格，夜間氛圍燈打開，很帥氣。
空間：☆ 空間設計亮點:副駕駛的儲物空間轉移到了中控下面，很大，可以靈活合理收納雜物，清潔也方便，當然如果不去整理的話，里面的東西會滾出來，存在安全隱患~扶手箱很深，有兩層，并且可以用密碼鎖起來~乘坐空間:本人身高155開suv肯定是寬敞的，父親174坐前排頭部腿部空間也是綽綽有余，二排就可能會有一點點頂頭后備廂容積:后備箱兩層加起來容積差不多有600L，上下兩層收納，下層可以放一些比較臟的零碎的東西
配置：電車保養(yǎng)幾乎為零，有家充的情況下用車成本很低，蔚來的BAAS也降低了購車成本，車子本身的產品力體驗是越級的。三四十萬，要SUV，要豪華感，要舒適性，選擇其實不多，而EC6確實很出色。
動力：動力是電車的天然優(yōu)勢無需多言。即使是7.9秒的普通模式下，加速感受仍然好于同數據的油車。
越野：
操控問題不大，比較優(yōu)秀了，就是離BBA那種人車合一的感覺差一點意思
舒適：駕駛的時候很安靜，開車都讓人心情變好了呢~空調制冷效果很棒，天幕式的天窗玻璃隔熱和防曬效果都很好，廣東用車真的沒有說特別難受，只是會比較亮有點刺眼，這個也可以在app里面兌換遮陽簾，還有特殊的天窗隔熱膜�！� PM2.5過濾裝:可以監(jiān)測車內的pm2.5有空氣凈化器，開空調時會釋放負離子，現在更新了版本，還會有空調干燥除味功能，空調濾芯的壽命也可以顯示出來。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說車本身比較滿意的地方吧：整車設計很有特色，一眼就能識別出是蔚來的車，很有個性和新鮮感，與眾不同；提速快，開起來超爽，就算是運動版320kw的雙電機驅動也足夠我日常使用了；送家充樁，在家充電簡直不要太香了，晚間充電3毛一度電，算起來才五分錢一公里呢哈哈；nomi非常可愛人性化，體現了車與人的互動關懷；全車5個毫米波雷達，12個超聲波雷達，4個環(huán)視攝像頭和1個三目攝像頭，讓我用車更安全。然后拋開車談談蔚來的服務：我的顧問會時不時關心我的用車體會，用車上有不懂的地方都能及時給我解答，不會說把車賣給我了就不管我了，買了蔚來不僅多了一臺車，還多了一位朋友~
缺點：目前還沒有發(fā)現特別不滿意的地方，真要挑的話估計就是價格吧，因為超了一點點我自己的預算，不過還好，蔚來的售后服務和免費換電深得我心，就算是彌補了這一點點缺憾。
外觀：小白本身的造型很帥的，但是我立即去貼了膜，改成大白鯊的前臉和車貼，感覺帥氣翻倍。
內飾：內飾的用料一直是我比較滿意的地方，好的地方不想多講，大家有機會去試駕一下，自然能夠領略蔚來內飾的魅力。提一點美中不足的地方，內飾的設計可能偏成熟，看久了以后還是會有一點乏味，這可能更偏向于意識形態(tài)的東西，不好用文字準確描述
空間：本來以為4.85米的車長，對空間沒有什么要求的，結果還是讓我有點驚喜的，后排空間比較充足，基本上二郎腿翹起來也沒有太大的壓力乘坐空間:頭部空間雖然有點收到溜背造型的影響，但整體上感覺還是能夠接受的，起碼比X6要舒服。車內儲物能力:中間的扶手箱真的好大，可以完全把我的筆記本電腦都放進去，并且可以通過中控將扶手箱上鎖，這一點非常人性化。
配置：說實話，電動車就是看重性價比高，同樣5年燃油經濟性和保養(yǎng)加起來可能以前開的多就要起碼7萬左右，電動車目前我忽略不計，現在燃油車也不怎么保值，電車5年后量起來了估計也差不多了吧
動力：動力表現滿分，提速順滑完全沒有頓挫感，動力十足，，比傳統(tǒng)油車提速快很多
越野：
轉向輕松，指向也精準，油門響應及時，制動效果非常好，使這車開起來非常靈活。
舒適：座椅舒適性:這個好多車友有一些不滿意，建議購買前多體驗，至少個人目前感覺還不錯
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體舒適感挺好的 ，加速感也都ok，隔音避震確實和百萬級還是有些差距。駕駛感方面，加速由于我選的低配和原來的卡宴差不多，不過初段甚至更強，后段一般。說實話在大部分限速80的中國，前段足以。舒適度上，按摩座椅，通風加熱都挺好，基本達到百萬級別。避震感上，可能我選的低配，和帶空氣懸架的卡宴比，差距比較大，但是據說高配的也就這樣。隔音效果的話，說比特斯拉好我沒感覺因為我有一臺models 我覺得差不多， 可能model3的不咋地。。。但是和卡宴比。說實話差距有點大。
缺點：用車三個多月，三千多公里，要說不滿意的地方，僅有一個：與同級的電車相比，續(xù)航較短。但市區(qū)或短途沒有壓力，長途相比油車來說，需要提前規(guī)劃一下。 但還是那句話，看個人的需求是什么。對于我來說，長途需求是一年兩三次的回200公里外的老家，單程即使不充電也能開到，何況路上還有三個服務區(qū)都有快充。平時市區(qū)+家充，如果我愿意我能每天滿電出門。如果有長途需求還可以短租一個月的大電池。 如果時常有超過300公里的長途需求的話，那確實需要評估下充換電資源是否豐富再決定要不要買了。
外觀：外觀我覺得屁股很像老款的X6 新款的X6 不予置評
內飾：內飾也是我喜歡的簡約北歐風，不像奔馳那樣造的那么豪華。好像現在電動車都差不多的設計�！� 氛圍燈:氛圍燈不錯的話是標配，而且顏色也可以自己來選擇，晚上開起來好看�！� 內置行車記錄儀:沒想到行車記錄儀也是標配的，本來還打算自己買一個的，不過這個行車記錄儀分辨率好像不高，湊合著用吧
空間：乘坐空間非常寬敞，橫向空間大，前排不用說，后排空間更是亮點，溜背設計也完全沒有影響到頭部空間，放了一個安全座椅，再坐兩個大人，也并沒有感到擁擠，儲物空間更是非常優(yōu)秀，雖然有音響的影響，但仍然可以妥妥的放4個行李箱，空間管理大師可以嘗試放5個~☆ 空間設計亮點:中央扶手和一般車的設計不太一樣，下面是鏤空設計，有更多自己安置物品的可能
配置：這個就不過多去說了，每個人預算不一樣，沒有什么可參考的，有人覺得100萬貴，有人覺得20萬貴，只能說看大家自己的經濟承受能力。
動力：高速上提速很快 可以跑進4秒內 堪比百萬級車性能動力 還沒試過運動版 據說就像火箭發(fā)射 （男士可能更愛）女司機需謹慎
越野：
方向盤三檔可調，我習慣調到最重下，指向比較精準。過彎側傾控制的還不錯，經常走的一個高速回形匝道，以前開的SUV開到60就側傾較為明顯，EC6差不多到70以上還可以。不過話說回來SUV操控再好也弱于轎車，要操控的話電車model3 p，油車同價位s3都是更好的選擇。
舒適：空間大，內飾用料扎實，舒適感當然很強啦，即使是入門款，過濾裝置，分區(qū)溫控，主駕駛加熱功能都有，性價比高
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快，紅綠燈起步無壓力。 非常智能，nomi可以語音對話。 各種操控不需要自己找菜單。操控感受好，上下砸道過彎 很爽。
缺點：說實話這車車對我來說太大了，以前開的mini現在換了這么大的車還沒習慣，后尾燈撞了好幾次了QAQ
外觀：總體還是比較大氣前衛(wèi)的，看過特斯拉modely，其實遠處看我可能以為是臺3
內飾：內飾很簡潔的，很前衛(wèi)，nomi很可愛，可以做精致的裝扮。
空間：蔚來的空間屬于他的特長，車長接近5米，軸距達到2900mm，比漢蘭達還要大，在中大型suv中，屬于越級的存在，僅僅比寶馬x5略小。在這組數據下，車子整體的空間感受都不錯，我個人183的身高，在我調整舒適的座椅設置下，后排還有一拳半的空余，如果是女車主，那后排空間堪比老板位，可以輕松翹個二郎腿。的后備廂容積:至于后備箱的容積，因為ec6的掀背設計，后備箱表現為夠用，日常裝載根本不用擔心，但是要放一輛自行車什么的，還是有的費勁
配置：自己計算了租電的用車成本，發(fā)現電車是越用越劃算。
動力：很棒！起步超快！秒殺朋友的油車，家里人都很愛開。
越野：
剎車尤其靈敏�。。 � 主動剎車:預警系統(tǒng)做的特別完善，每一次踩線都能精準發(fā)現并警示！真的安全度特別高。
舒適：SUV就是要舒舒服服的由A地到B地，EC6車廂很安靜，運動版非空懸對我來說也十分夠用了，過大坎比較干脆，小坎有時會有一些細碎震動，懸掛有三檔可調，打算每個都試一段時間再看看。
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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看還是好看，肉桂色內飾對女漢子來說好無抵抗力！
缺點：不太滿意的地方：車機端的qq音樂界面不太好用，有時候好多歌都聽不了，無法播放；外面的門把手設計很滑，開門不好開；有時候跟車里人談話，nomi會誤以為我在叫它，傻乎乎的；換電站還不夠，鋪設進度慢，而且100度電還沒全面鋪設開；座椅頭枕高，我155比較矮，坐著不太舒服，后排座椅對大腿的承托不夠也不是很舒服。
外觀：外觀簡直太亮眼了，前臉的科技感，車身整體的流線型設計，以及車身精良的工藝，堪稱完美。
內飾：內飾做工也沒什么可以挑剔的！蠻喜歡噠！座椅啥的比較運動！
空間：空間不用說啦 滑雪愛好者 放滑雪板兩三個人的都可以 超大 超寬敞
配置：性價比無敵，同樣的價格bba買不到像樣的車，更別說macan了，省一筆錢旅行，打算來一場說走就走的自駕游，期待ing
動力：電車動力澎湃，加速平順，沒啥說的，感覺沒必要雙電機，單電代步已經很快了
越野：
全鋁雙叉臂，同級好像也就xc60了，其他都要Q7了，調教的真的不錯
舒適：車噪，胎噪，風噪我自己使用下來是很不錯噠！比朋友的特斯拉要好！座椅的舒適度不算特別高！開車時間如果較長腰會有些酸
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀是最吸引我的地方，特別是轎跑型的后背，曾經多么的渴望擁有一款這樣類型的車子，如今夢想成真了，開心。
缺點：停車不是特別方便，因為在市中心，家里的停車位都是地上那種小的停車位，這個有點不方便。已經刮到2次后視鏡了，煩躁。
外觀：外觀感受:蔚來EC6算是跨界車型里面外觀設計比較協(xié)調的，年輕時尚運動感十足車燈設計:心跳式設計的立體尾燈很有層次感，前面的車燈也是上下分層的，辨識度高
內飾：裝飾沒的說，豪華內飾，非常爽。尤其是氛圍燈，不錯。
空間：空間大，適合家庭出行，符合國人用車習慣和偏好
配置：用車確實省啊�，F在基本不產生用車成本，一個月四次的免費換電基本夠用，再加上老婆公司充電免費，開銷基本為0哈
動力：動力無可挑剔，運動版總功率達320kw的雙電機動力也已經去到油車的436匹了，百公里加速5.4秒，秒殺路面上絕大部分的車，標配智能四驅
越野：
操控我覺得可以，甚至可以和寶馬比一下。保時捷的操控怎么說呢，跑車和suv完全不一樣。蔚來感覺某種程度比卡宴還好一些
舒適：真的安靜，開起來沒有燃油車的 噪音。 底盤懸架濾震很不錯。 又可以調節(jié)軟硬
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