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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雙電機(jī)動(dòng)力完全夠用，簡直富裕，像道路上的超車變道和爬坡是完全沒有問題的，底盤也比較扎實(shí)，加裝了買車前就種草的原廠尾翼，Coupe外觀顏值爆表！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9468公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高速路況：雖然都說電動(dòng)車在高速路況下后半段加速疲軟。但是說實(shí)話我試過，110～120這種速度下，需要緊急加個(gè)速超車或者變線的，那個(gè)速度也是隨踩隨到。爬坡就更不用說了，電動(dòng)機(jī)的特性就在這兒，低扭特別強(qiáng)，再加上這款車標(biāo)配就前后兩個(gè)電機(jī)，目前開了這么久，還沒遇到爬起來吃力的坡?故障-動(dòng)力系統(tǒng):像我用了這么久，動(dòng)力部分，還有電池部分都沒有發(fā)生過故障，其實(shí)買這款車的時(shí)候我就沒有太擔(dān)心，因?yàn)榱私膺^這款車整車是提供終身質(zhì)保的，除了電池，它的電控系統(tǒng)、電機(jī)都是一樣終身質(zhì)保的。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:電動(dòng)車就不用說了，經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力柔和，有能量回收。屬于比較省點(diǎn)那種運(yùn)動(dòng)模式那動(dòng)力就沒得說了，好幾次朋友坐我的車，那不是為了顯示一下嘛，帶他們體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)模式，體驗(yàn)完他們都說，干脆我們直接出發(fā)去長隆吧，我突然想念那邊的過山車了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力4.5秒百公里，頭腦血液會(huì)有點(diǎn)跟不上，建議反復(fù)練習(xí)后再嘗試零百的提速。東西別裝太多，后尾箱要買網(wǎng)兜，不然會(huì)散落不堪?
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：下面的視頻，前兩天的，感覺我是油車就快掛了，大車右拐不剎車，我路中間不到開始按喇叭，發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)都不減速，我就準(zhǔn)備減速，感覺來不及立馬一腳電門，可惜不是運(yùn)動(dòng)模式，還是有點(diǎn)虛。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2121公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：蔚來傳統(tǒng)藝能官方反向虛標(biāo)，性能版零百4.5秒。自己體驗(yàn)一下絕對(duì)不止4.5秒。開啟運(yùn)動(dòng)模式之后深踩電門，駕駛員開的都會(huì)想吐。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)十分優(yōu)秀，呼之即來的感受，超車完全無壓力。最大功率400kW，最大扭矩725N?m，百公里加速時(shí)間4.7秒，推背感強(qiáng)烈，運(yùn)動(dòng)模式更具噴涌感。與眾不同的是，蔚來在設(shè)計(jì)理念上似乎挺注重均衡，像一個(gè)思想成熟的過來人，動(dòng)力反饋不僅流暢，而且平順。市場上有推背感的好車不少，但如果你和我一樣喜歡絲滑的推背感，蔚來值得一試。跑高速:很容易只顧爽，飆到超速，尤其啟揚(yáng)高速這樣的行車極少的路段。謹(jǐn)慎駕駛，安全第一。實(shí)際駕駛中，結(jié)合電耗來看，不超過120公里小時(shí)的速度比較好，超過了的話，一來容易違反交通規(guī)則，二來盡管空氣懸架主動(dòng)降低車身，掉電還是比較快。
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