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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是EC6這款車的外形方面，看著很有設(shè)計感，未來感，開在路上回頭率很高。
缺點：價格相比較其他品牌 價格方面確實貴了一點 其他沒毛病
外觀：蔚來的外觀設(shè)計我覺得真的是很前衛(wèi)，這也是吸引我的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高級感不用說了，這個他們叫的顏色叫喜馬拉雅中，是我非常喜歡的一個顏色。
空間：空間實用☆ 空間設(shè)計亮點:大后備箱非常實用。可以睡覺車內(nèi)儲物能力:中控臺下方儲物空間超級方便
配置：50多萬預(yù)算 性價比無敵 nomi 抬頭顯示必選
動力：跑高速太費電，動力輸出那是剛剛的。只要舍得給電
越野：
操控各方面我要求不高，整體來講就是夠用，本來也是城里邊兒開的多一些，上下班和有些時候。接朋友這邊去吃飯啥的。
舒適：空調(diào)風(fēng)力檔位多，方便調(diào)整；空調(diào)還可調(diào)節(jié)凈化空氣等功能
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：*顏值滿意：大溜背、全屏天窗、粉棕內(nèi)飾、呆萌nomi（雖然沒加）的小灰灰從顏值上來說絕對是目前電動汽車中的佼佼者，咳僅略遜于ET7，但依然是suv中的南波萬；*換電：一開始就是沖著終身換電選擇的蔚來，用到后期還有蔚來二手服務(wù)兜底；*服務(wù)：雖然服務(wù)無憂價格偏高，但買了服務(wù)后，每月四次免費換電、不限次數(shù)的一鍵維保、機場代泊、代步車服務(wù)、增強保養(yǎng)服務(wù)、6個免費漆面維護、年檢代辦、愛車積分這些權(quán)益能夠省去車主大部分的麻煩；*日常車友活動：每周各式各樣的活動涵蓋桌游、手工、汽車觀影、魔術(shù)、露營等都可以講周末安排妥；*售后：蔚來的Fellow真的是見過車企中最特別的，能在銷售完成后仍能保持24小時內(nèi)回應(yīng)車主需求，有專門的服務(wù)群來保證后期用車問題，點贊！
缺點：首先是電動車的通病，對于跑長途的話相比較油車還是不太方便，對于不趕時間的長途來說還是很友好的，但還是期待未來換電站的建設(shè)，應(yīng)該會越來越多。車子的很多地方還是很驚艷到我的，車子的音響我感覺比較一般，雖然音響不差。但沒有達到我想象的高度。剎車，感覺有一點太過靈敏，不夠絲滑。順帶有點剎車異響。座椅，用了這么久的車，我到現(xiàn)在還沒有調(diào)整到我舒適的位置，有點反人類。后來跑長途才會發(fā)現(xiàn)，腰酸背痛。
外觀：設(shè)計感很足有未來科技的感覺，雖然不是寶馬奔馳這種有很高的品牌效應(yīng)，但這車炫酷的外觀開出去一點也不掉面。我買車還是很看外觀的，一個車的外觀能gaet到自己的審美是我選著這個車的重大因素，其實主要還是老婆喜歡coupe。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕色巨好看 建議選擇真皮的 很細膩很軟 黑色也很好看
空間：空間很大～舒適度不錯 是目前幾家新能源車里面空間比較大的車型了
配置：四五十萬就能買到全鋁車身和空氣懸掛就是這個車的性價比，買車還有免費保養(yǎng)，終身免費換電，一年12次免費異地加電基本沒有養(yǎng)護成本還是很劃算。
動力：5.4秒的這個完全夠了夠了，我之前的2.0自然吸氣就不說了，有一次超車的時候都無語了，現(xiàn)在這個就是信心十足。
越野：
因為某些原因，我需要從武漢到廣州上牌，整個高速的過程車子完全不會發(fā)飄，底牌超級的穩(wěn)。
舒適：整體坐著好是很舒服的，沒有覺得像之前網(wǎng)上說的座椅難受，本人覺得還是不錯的，主要是空間非常大，非常舒服☆ PM2.5過濾裝:這個確實不錯，開著車有時候帶著孩子，車內(nèi)空氣更加清新車內(nèi)噪音異味:異味最開始的時候開空調(diào)還有，后來詢問銷售，他告訴我吧把一個空調(diào)深度除味打開，后來就沒有了，跟我說這個是冷凝液未干產(chǎn)生細菌反正就是里面跟發(fā)霉似的味道，打開完以后，現(xiàn)在還一直未出現(xiàn)過。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度高，用車成本低，用料非常扎實，全鋁車身，日常家用代步非常好，經(jīng)過多次對比，最終選擇蔚來，換電模式非常方便，用車到現(xiàn)在才花了兩百多塊，沒有要充電樁，六次免費換電，基本一個月一千多公里就已經(jīng)夠用了，用車成本非常低，3.0系統(tǒng)更新后，系統(tǒng)又更好用了，又增加了很多功能，頁面布局更加方便，nomi更是貼心的小管家，有什么需要隨時和nomi說就可以了，很方便，還好當(dāng)初選裝了，不愧是蔚來汽車的靈魂，后期期待更長續(xù)航電池的發(fā)布，買蔚來的車子好就好在不會因為電池的更新而換車。選擇ec6，操控感非常強，提速也非�？�，以前的油車已經(jīng)開不來了，期待蔚來et7的上市
缺點：除了車輛正常使用的情況之外的話，偶爾會有一些糯米抽風(fēng)啊，然后小的問題，不過不影響駕駛相關(guān)的就還好，智能系統(tǒng)吧，是這樣還可以接受。
外觀：ec6的溜背設(shè)計還真的很現(xiàn)代，相比es系列的沉穩(wěn)感，ec6就非常適合年輕人。
內(nèi)飾：全車的內(nèi)飾質(zhì)感還是很不錯的，用料很實在，有高級感。
空間：空間很大，非常舒服，尤其后排空間很不錯，我1.79的個子坐的真舒服。后排座椅放倒放床睡一點沒問題，全景天窗晚上看星星
配置：從智能方面糯米幫我做了太多，事情App也太好用了下車忘記關(guān)窗，App遙控就好。找車功能對于在停車場場迷路的不要太方便充電服務(wù)等，簡直是我這種馬大哈的神助手售后服務(wù)好換電池異地上門充電一鍵為寶這些就讓我覺得很香了提速快，加速修一下一踩就上超車，十分穩(wěn)妥，上下座椅，自動調(diào)節(jié)這點很爽有點未來感空間也很大整體來說，這個車子的性價比還是挺高的。
動力：400多匹馬力也夠了，提速能力不是一般油車能比的，百公里加速非常快，剛開始有點慌，后來習(xí)慣了就好了
越野：
方向盤阻尼適中！使用很舒服！操控精準！方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑不�。〔倏鼐珳�
舒適：舒適性還不錯，主要這個車子噪音很小，車內(nèi)空間大坐著也舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點：???心情好到快要飛起！Miya今天終于提車了…到交付中心后，交付人員全給我安排好一切告訴我吧臺能選飲料喝…哇塞塞這蔚來的飲料好好喝??隨后就跟著工作人員去提車啦！一進車庫我的眼睛就像掃描儀一樣，開始掃描我盲選的極光綠在哪里…哈哈沒想到 一眼掃過去…立馬就找到了呢…好特別的顏色喲！美膩呀！你推薦的顏色果然很棒！? 隨后交付員打開后備箱…??感嘆一下蔚來真是用心呀…沒想到第一次的后備箱驚喜是蔚來給的???看我這么高興，馬上問我要不要幫我拍拍照呢??攝影帥帥小哥哥的拍照技術(shù)還是很OK的！哈哈哈哈哈??隨后就是對我循循善誘、孜孜不倦講解功能的帥帥小哥哥，哈哈哈哈哈辛苦了，講解的很細致、很到位、很耐心哈哈哈哈哈哈…因為還沉浸在興奮中，我心浮氣躁哈哈哈哈哈話不多說辛苦了！
缺點：唯一不足的就是開高速耗電會比城市路段要高一點點
外觀：外觀流線型很美，大氣上檔次，造型時尚，運動感十足。
內(nèi)飾：氛圍燈很漂亮，內(nèi)飾很豪華，座椅電動調(diào)節(jié)，音響音質(zhì)很好。
空間：空間相當(dāng)大，后排空間和后備箱儲物空間也非常大，滿足全家用車需求。
配置：如果續(xù)航和座椅舒適度都做了升級、那性價比就可以了
動力：電動車就沒必要談動力吧……。 4.5秒破百？ 無所謂吧
越野：
電門的靈敏度和反饋都很高，畢竟電車和油車的工作原理是不一樣的。電車就是你才多大的一個力度，它的電能反饋就立馬能體現(xiàn)。油車的話多少都會有一點遲滯。所以很喜歡這個電門的線性表現(xiàn)。剎車也不錯，它的前半段相對會軟一點，后半段就比較線性，這個設(shè)計我覺得邏輯也是挺合理的。不會說踩下去很硬，覺得不舒服。
舒適：新車異味很輕，隔音效果很好，座椅8向調(diào)節(jié)，空調(diào)風(fēng)速檔位多滿足各種需求
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說蔚來的人機交互系統(tǒng)分數(shù)真心的高！ 論功能，除了關(guān)系到安全方面的動作不能執(zhí)行，剩下只要能想到的Nomi都可以完成，而且還時不時的跟我開個小玩笑... 舒適方面的配置也可謂是應(yīng)有盡有，座椅加熱通風(fēng)按摩（需要選裝）提升了車輛整體的檔次。再加上EC6獨有的天幕，尤其是在晚上，可以帶著老婆孩子看星星。另外，中控屏的操作也非常人性化，在車機更新到3.0系統(tǒng)之后，更加體現(xiàn)的淋漓盡致。無論是會被經(jīng)常使用的導(dǎo)航，空調(diào)，香氛；還是座椅記憶功能，都有不同程度的提升！ 真心期待4.0質(zhì)的飛躍！順便提一下，HUD這次提升的水平簡直太高了！ 在不失以往功能的基礎(chǔ)之上，還兼顧了視覺體驗！可謂魚與熊掌兼得…… 真心感謝蔚來車機的工作人員的努力。 再來聊聊蔚來的服務(wù)，有人說蔚來是汽車里面的海底撈。我說：蔚來是比海底撈還要海底撈！ 別的不用說，每位車主都有一個專屬服務(wù)群，24小時待命服務(wù)，回復(fù)信息不超過10秒（親測）。 相比BBA，那些買車之后第一件事情就是拉黑銷售的操作... 蔚來的增值服務(wù)包（選購）可以說是真真正正的貼心小棉襖！解決了后期用車所有問題，“車主只負責(zé)開車，剩下的事情都交給fellow” 小伙伴經(jīng)常掛在嘴邊的話。蔚來的電動車真正回歸了車輛的本來面貌：車就是用來開的，它就是個工具。再也不用像伺候大爺一樣去伺候所謂的愛車了。 “您買的不是一輛車，而是花了4、5十萬買了一張VIP會員卡，然后蔚來送了您一輛車” 這是一句被蔚來小伙伴們傳唱最廣泛的一句名言... 相信大部分蔚來車友都會有此感受，蔚來前無古人的創(chuàng)舉，給車主帶來了前所未有的用車體驗。給大家提供一個個相互交流，相互幫助的社交平臺。 從中很多車友得到了意想不到的驚喜。 NIO Life里面的各種產(chǎn)品更加豐富了車友們的業(yè)余生活，車友們可以在課余時間，帶上家人、朋友從容出席各種場合。真心的：香
缺點：當(dāng)然、蔚來并不是完美的，有一說一，續(xù)航真的還是有待提升，我是租電的，70度電池，我自己開市區(qū)上班、往返80多公里，跑三天的樣子吧，我老公開車比我猛、掉電就更快了，深深地以后回南京感到擔(dān)憂～希望蔚來能夠把電池做得更好，畢竟幾個競品在這方面都比蔚來做得優(yōu)越，既然能花那么多錢建那么多換電站，就應(yīng)該也可以多花錢在突破技術(shù)壁壘上，服務(wù)確實好、但有些人并不在乎服務(wù)、他們可能更在乎技術(shù)硬件；另外一個不太滿意的地方就是座椅的舒適度了，可能我家之前開的雷克薩斯ES、舒適度太高了，一下子坐蔚來的座椅覺得好硬啊～畢竟租電還要三十多萬呢，這個座椅的舒適度匹配不上，雖然很多人都說可以買個靠枕啥的在車上，但是這么好看的內(nèi)飾我買什么靠枕可以匹配呢？希望提升吧～
外觀：外觀酷炫，蔚來ec6的造型很拉風(fēng)，路上回頭率很高。而且還可以加裝官方尾翼，造型很酷。
內(nèi)飾：設(shè)計簡約前衛(wèi)，做工和用料都很實在，車頂翻毛皮的質(zhì)感，觸摸手感非常好，算得上豪華內(nèi)飾了。而且就開了幾天，車里基本上一點異味都沒有了。
空間：空間這一塊兒其實是非常非常有優(yōu)勢的，我選擇一次六的車型，本質(zhì)上也在于它的車寬這塊是有達到近2米，符合我對空間的一個需求☆ 空間設(shè)計亮點:空間中間那個空槽做到了平常比如說我想換鞋呀，或者是放包包的一個地方，我覺得這一塊兒是一個亮點
配置：總感覺蔚來不是一個真正意義上的車企，反而更像是一個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。更多的人文情懷，現(xiàn)在很多人不都說“人到中年其實圈子是越來越窄”。培養(yǎng)一個興趣愛好，是未來老年時生活必需品�？赡芪祦淼匿N售理念也是如此，互聯(lián)網(wǎng)把天南地北的車主共同經(jīng)營成一個大的社群。在這個社群里有很多和我志同道合的車友。把體驗店搬到家的附近，不再像過去4s店總開在郊區(qū)。銷售也不在只是單純的銷售，更像一個志同道合的老友替你答疑解惑。希望手中的ec6能帶我回歸汽車發(fā)明之初的本心，做我腳的延伸跑更遠的路。見，沒成看過的風(fēng)景！遇，從未遇過的良人！
動力：前后雙電機，最大四百多馬力，動力跟同級別傳統(tǒng)燃油車比，那是完勝，并線和超車時非常輕松。
越野：
操控這一塊來講，我選的是運動版車型，其實它整體上來講，還是符合我對一個轎跑型suv的需求。
舒適：舒適性的話，因為是運動座椅，可能稍微會差一點點。我姐還有我爸媽，他們每次說坐在后排，感覺后排的座椅會有一點直。因為我都沒有坐過后排，所以也不知道。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直在找適合自己的車子，但從沒考慮過新能源車，覺得新能源車的最大問題電池損耗和充電時間沒有改善所以不做考慮，在自己一個大哥購買并做了強烈推薦后開始關(guān)注新能源蔚來汽車，從他的可終身更換電池不必為充電煩惱和完美的售后服務(wù)，不管你有事故需要解決還是有故事需要傾訴都會有專業(yè)人員為你上門提供服務(wù)，讓你全程無憂的過自己的生活不必為這些瑣事煩惱，更不必為這些瑣事去憂心奔波完美節(jié)省了不管你寶貴還是不寶貴的時間哈，SUV車型大小有轎跑的流暢線條，車頭車尾的總體外觀還是十分大氣有朝氣，進入車內(nèi)寬敞、舒適，全景天窗無敵夜景，moni科技感滿滿，還能在枯燥的駕駛中多一分樂趣，大屏幕中控讓你操作更簡單舒適便捷，音響也超級棒環(huán)繞車內(nèi)音效超爽，能讓你在車內(nèi)嗨起來，還可以卡拉OK無敵了哈。超大的后排，超大的后備箱還可調(diào)節(jié)高度設(shè)置很人性化。新能源車的加速是沒得說除了會有短暫輕微的眩暈感讓你體驗推背感的加速感覺，不過很快就習(xí)慣了，去享受這種感覺吧同志們，不得不提還有后排福利無敵大天窗，讓你看星星月亮?曬美麗太陽?哈，提車其實也就半個月吧，不過總體對蔚來車還是滿意的，雖然還可以更完美點，但任務(wù)事物都會有瑕疵不是嘛期待蔚來“未來”會更好，個人還是覺得蔚來車你值得擁有。
缺點：蔚來其他都好.就是覺得座椅不太舒服.不知道其他車主是否有這樣的感受.腰不著力.脖子那塊有點??.開長途太累了.希望能改進.還有雨刮器調(diào)檔控速有些不太舒服.要么慢的讓人看不清了才刷.要么太快閃眼睛.?個人覺得能自由調(diào)速最好了
外觀：顏值是我選擇EC6的直接原因。 看習(xí)慣了BBA的所謂家族臉，真的有點審美疲勞了。 還好蔚來的設(shè)計師請的是大牌，作品也出色
內(nèi)飾：超大儀表盤，超大中控整體容易操控，操作起來也簡單清晰。
空間：在越野車里面，后排空間可圈可點，非常寬裕。雖然是轎跑風(fēng)格suv，但是后排空間也算大，不壓迫。本人身高175，身材中等。后備箱有隱藏儲物格，很貼心
配置：性價比還是比較高的，在同級別車總不可能會有全鋁合金的車身這個車身的話也是聽顧問那邊介紹的說，車身的硬度會比較強，全息，也是標(biāo)配雙電機全時四驅(qū)的瑪麗也比較大五百多匹馬力，整個內(nèi)飾空間也比較寬敞，后期也沒什么使用費用。
動力：加速賊快～每次在紅綠燈第一排、第一個加速沖出去就很快樂哈哈哈哈
越野：
蔚來有定速巡航速度可以選擇安裝.跑高速就真的省力一點.但是方向盤要注意自己掌控噢.
舒適：電動車相對燃油車來說也是舒適性會好很多，主要體驗在隔音方面。而且沒有傳統(tǒng)發(fā)動機的一個震動和抖動那么厲害。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8812公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的外觀造型啊，我非常喜歡他的這個較好風(fēng)格的車，因為是婚車，對外觀這一塊非常的在意，也是選擇蔚來EC6最重要的一個原因之一。
缺點：駕駛起來一切都很滿意，動力操控智能沒有任何問題。
外觀：外觀比較霸氣，顏值比較高，協(xié)調(diào)性比較好，總體滿意
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕的配色，就是最大的亮點。兩種材料融合帶來的高級感，滿滿的撲面而來。看慣了織布的頂棚，突然換成了超纖絨的。當(dāng)年偶然在凱迪拉克上摸過麂皮的，那手感至今記憶猶新。
空間：空間足夠用。 唯一就是，EC6的后備箱有一點點吃虧
配置：性價比也是挺高的，說真的一句在傳統(tǒng)的燃油車有這個動力，還有隔音性能，起碼都是要上到七八十萬的車型，才會有這個體驗感覺。所以未來這一款車型的性價比，相對于在售的車型來說，都是很高性價比的。這是第一次用著未來送的雜物山去野營。他們送的小禮物都是很貼心的禮物，特別在中秋節(jié)收到了一瓶紅酒，也收到了他們的七夕禮物，一個小錘子?。。哈哈�。�
動力：544匹，等于6.0W12發(fā)動機喔，這動力太贊了
越野：
油門剎車都很輕，方向盤也很輕，很適合女孩子
舒適：PM2.5過濾裝置非常好，這功能對于我來說非常實用，家人喜歡
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4434公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來EC6智能電動轎跑SUV，外觀時尚年輕，運動感十足，配備全景天幕式玻璃天窗，超大采光，內(nèi)部空間較大，適合家用，動力輸出很線性，內(nèi)飾比較豪華，充電補能換電相當(dāng)方便，售后服務(wù)非常到位。
缺點：最不滿意的地方，我覺得是續(xù)航里程吧，續(xù)航里程相對來說有點短，但是平常還是在市區(qū)里面跑，大概四五天左右會要充一次電。但是在家里充電還是挺方便的，把槍拔出來，插上去就可以了，可以調(diào)節(jié)自動充電的時間。用了有一個月的時間了體驗感是蠻不錯的。
外觀：外觀做工就不用談了，整體的一個工藝還是非常非常好的，包括全鋁合金車身，這個也是之前銷售跟我說的很大的一個賣點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配比較協(xié)調(diào)，用料實在，各項布局用起來比較方便
空間：160小個子女生座椅高度合適，180乘坐空間也不緊張；
配置：性價比我覺得是很高的，首先它不用那么頻繁的去做保養(yǎng)。2萬km或者一年才需要做一次。而且做一次保養(yǎng)的費用，相比于油車來講都很便宜了。那平時的使用成本的話，也都很低，即使我是在外邊商場的公共充電樁進行充電也就一塊多。相比于加一次油，動不動就五六百，真的很便宜。
動力：同你睡一塊兒，其實整體上還是非常占優(yōu)勢的，它標(biāo)配了一個雙電機。今晚有5.4秒，這個比我之前50萬左右的車型，其實來了感覺要更激進一些，這時候換電動車的很大一部分原因。
越野：
底盤也比較扎實。而且這款車型還配備了四活塞的剎車，感覺它的剎車性能都要比我原來開的三系的剎車性能要好很多。
舒適：舒適性整體上來講還是相對不錯的，呃，相對于146可能會差一點點，但本質(zhì)上沒有特別大的差異，畢竟是同級別的同平臺的產(chǎn)品。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意有兩點，首先是整車可升級，車機系統(tǒng)不用說了，現(xiàn)在幾乎每家都有，大同小異，而蔚來的升級覺不僅限于此，例如：系統(tǒng)升級可以改善懸架，電池可以從70度，升級到100度，甚至以后的150度；硬件也可以升級，如中控屏，甚至車機芯片，外部攝像頭等，讓你一直都會覺得它是一輛新車。第二就是服務(wù)，對于其他車企來說，你買了車，你跟它關(guān)系就結(jié)束了，對于蔚來來說，購車是服務(wù)的開始，每位車主都有一個24小時的專屬客服群，你可以問車輛相關(guān)的任何問題，也可以幫你解決應(yīng)急突然事件。
缺點：70度，續(xù)航勉強夠用，上下班可以，如果續(xù)航再高一點，100度電池月租再便宜點，就完美了
外觀：車身線條流暢，風(fēng)阻小，尾部溜背造型運動感十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，可鹽可甜。因為他有一個小nomi 隨時可以切換他的穿衣風(fēng)格。
空間：空間相比于es6，和我對比一些車型來講，主要是尾部的這一塊稍微差一點點，但是對我來說也夠了，因為平常我主要是跟愛人坐前面。
配置：性價比我覺得如果不對比30萬以下品牌，在豪華車品牌里面去橫向?qū)Ρ鹊脑�，還是有優(yōu)勢的，沒有購置稅，然后總車價控制在40萬以內(nèi)。
動力：動力的話，電動車就不用說了，肯定杠杠的動力。0~100的起步只需要5.4秒。
越野：
方向盤都可以調(diào)節(jié)輕重，很舒服安逸，也很小，賽車方向盤
舒適：整車舒適不錯，座椅比較符合人體學(xué)，視線也比較好
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來ec6的造型顏值高，動力充足，駕駛感受和燃油車區(qū)別很大，車好看、好開，動力起步那就是一個字，快！
缺點：續(xù)航需要提升，雖然這是所有新能源車的通病，但是在蔚來40多萬的這個價位上，只有430KM，70度的電池，再配上這么重的車身，確實說不過去。當(dāng)然我大部分場景還是在市區(qū)用車，周邊有2個蔚來換電站，各類快充資源也比較多，如果只是在市內(nèi)跑，基本1周才換一次電，有時候送的4次換電權(quán)益還用不完，還是希望蔚來后續(xù)可以把100度電池普及，并且把電池租用的價格降下來。
外觀：我上照片，自己欣賞啦，前臉有點像蘭博基尼的感覺喔
內(nèi)飾：內(nèi)飾是精致和豪華的集合，手感非常好，我買運動版沒上真皮，有錢我再來一臺ET7直接上頂配
空間：無論前排還是后排，那空間都是超級大，對于4.9米的車身來說，已經(jīng)表現(xiàn)的非常好了，后備箱，豎著放4個24寸的登機箱不在話下，把地板打開，還有個儲物空間，雖然沒有特斯拉的大，但是也不錯了。乘坐空間:駕駛位，副駕駛位頭部空間，腿部空間都很大，副駕蹺二郎腿都不覺得拘束，后排空間和冠道有得一拼。
配置：性價比還是比較高的.本來打算租電.后來一劃算.感覺還是買斷.以后城市建電站多了也方便.保養(yǎng)維護:一年有36次免費洗車噢.哈哈.一個月三次也足夠了.也是省下一筆錢呀.而且年終沒用完會返積分.棒棒噠.購車:優(yōu)惠比較多的.國家補貼.置換補貼.還有個人購車和企業(yè)購車補貼.算下來也好幾萬.比起車價成交還是覺得這樣公平.
動力：動力很猛啊，沒得講啊，比我之前的amg都要強很多啊。544匹的馬力，一腳下去都不會心疼，這臺車0百加速，只要四秒五。三十多萬就已經(jīng)進了五秒俱樂部很超值喔！
越野：
我個人對操控也沒有什么追求，主要是能開就可以了，但是一定不能在緊急危險情況下讓他跑得快的時候也要快操控性能對比，其他的一些有車來說還是要好一些
舒適：底盤軟硬可調(diào)，試駕體驗比較好。如果選配空氣懸架應(yīng)該會有提升，本人預(yù)算不多，所以放棄了。
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