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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車不同于油車的地方就是開起來更方便，人機(jī)交互體驗特別棒，每天上車都有nomi打招呼，nomi幾乎可以控制車上八成的操作，講笑話也不在話下，中控臺下邊的鏤空設(shè)計真是女同胞的福音，放包包或者鞋子真的太方便了，原來每次都放在中控臺上，一開車或者剎車就掉落，現(xiàn)在完美解決！原來就特別喜歡坐在車?yán)镖は胍粫�，現(xiàn)在更是坐在車?yán)锊幌胂氯�，中控屏足夠大，再加上全景玻璃車頂，追著劇曬著太陽不要太美！最喜歡的就是香氛系統(tǒng)啦，隨時隨地香香的！
缺點：不滿意的還是在于車輛現(xiàn)在的人機(jī)交互一般，界面不夠高大上，車機(jī)響應(yīng)速度不太理想吧，還有就是360影像清晰度一般。電池目前來講跑高速還是有點虛的，但是不重要，絕大多都在市區(qū)開，明年想上高速了租100度電池就完事。150電池也在路上了，可換可升級就是這么任性。
外觀：溜背造型還是比較符合我的胃口，年輕人應(yīng)該都喜歡
內(nèi)飾：羊毛質(zhì)感的織物材料，觸感還是比較柔滑的，超纖絨頂棚很細(xì)膩，最特色的女王副駕給乘客帶來頭等艙的享受，總體來說用料精致，設(shè)計精美。
空間：因為是電車，所以中間那個儲存箱深到底啊，有一個手臂那么深，如果藏私房錢，估計可以暴富，而且它還可以設(shè)密碼，隱私性極強(qiáng)
配置：保值率不在我考慮的范圍之內(nèi)，單就用車成本看實在是低到令人發(fā)指。開了400公里，竟然才花了40塊錢電費。
動力：電動車動力就不用多說了一個字～ 強(qiáng)
越野：
沒有選自動駕駛，操縱肯定是會比特斯拉啦，或者小車差一點的，但是視線呢，哼哼，俯視你。有淺色和深色模式也能調(diào)成自適應(yīng)。舒坦。
舒適：座椅調(diào)節(jié)該有的全有的。就差個按摩功能了。香氛系統(tǒng)很贊，這個建議車友必選，真的很香。就是使用的挺快的，估計再過一個多月，就用盡了。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.內(nèi)飾豪華感極強(qiáng)，整體車型，內(nèi)飾配色很有美感。2.車輛配套功能，妥妥的感受到百萬豪車配置，帶自動懸架調(diào)解功能特別歡喜，以前只在百萬車價的豪車上看到這個功能。其他配置只能概括幾乎車輛所以的配置它全包含了。3.一鍵送電+終生免費換電再也找不到這么良心的企業(yè)了。上周自駕舟山旅游，半夜途徑寧波入住一晚，11點提交的一鍵加電服務(wù)，工作人員半小時內(nèi)趕到，將電量幾近耗盡的車子開去加電，晚上1點多充完電還至我停車點，全程不用我下樓，不需要我任何操作，只用我停下車提交個申請單，賓館睡一晚下樓即滿電狀態(tài)。3.人性化服務(wù)+線下服務(wù)布局，植入生活的社群，讓我愛上這個品牌。蔚來是個自帶品牌效應(yīng)的用戶企業(yè)，真正做到了用戶至上。4.不得不夸下這個企業(yè)，真的做到生活與蔚來息息相關(guān)。app商場驚喜商品，每周打卡手作活動，戶外活動等等，還有不定期驚喜心意傳遞，路上偶遇的蔚來車友都像熟悉已久的朋友般照顧。每到一個城市有機(jī)會必打卡NIO house。品牌服務(wù)做的比傳銷還根植人心了。??最主要的一點！��！電池終生維保，電池可升級可換電！最核心打動我的價值。
缺點：如果續(xù)航可以再長一些就好了。不過未來可以有靈活升級方案，這樣還是可以解決了我很多問題。如果能裝更多的軟件就更好了。例如可以在車上刷抖音，那我就更喜歡了。另外也希望導(dǎo)航系統(tǒng)可以多幾個選擇。
外觀：極空藍(lán)色很出挑，加上ec6的流線型造型，LED大燈很好看。
內(nèi)飾：蔚來的內(nèi)飾不用說，也就比特斯拉強(qiáng)nnnnn倍。
空間：空間相當(dāng)充足，特別是女王座椅。完美實現(xiàn)床的體驗感知�！� 空間設(shè)計亮點:女王座椅給滿分，解放長途駕駛的疲憊
配置：50萬買到了市場上100多萬以上油車的安全，性能，舒適
動力：純電車，動力肯定是沒得說的啦，動力說來就來，沒有延遲的哦！
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，感覺更適合女性駕駛。高速過彎支撐性很好。
舒適：有很多智能便捷的設(shè)置，智能充電口蓋，取下蔚來專屬樁的充電槍，充電口蓋自動打開，拔下充電槍，充電口蓋自動關(guān)閉。帶著車鑰匙可以無感進(jìn)出車，現(xiàn)在還有卡片鑰匙，app都可以解鎖，簡直不要太方便。另外，一鍵放倒的女王副駕真是午休必備神器。。。底盤舒適性比etron還是差些，但是比taycan好多了。畢竟不是一個類型的車。etron那跟s級魔毯一樣的感受真是。。。不好追不好追，現(xiàn)在這舒適性已經(jīng)比Q5Q7好多了。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.加速:一腳就是讓你做飛機(jī)的感覺。2.內(nèi)飾:ec6所用的內(nèi)飾比較豪華，相對于其他電動車品牌3.整體造型:ec6屬于轎跑型suv，現(xiàn)在除了特斯拉的model X就是ec6了。4.價格:ec6相對于同價位車型，各項數(shù)據(jù)都遠(yuǎn)超。5.內(nèi)部空間:對于同價位的中型suv來說，ec6的空間遠(yuǎn)超其他，并且溜背的造型也不會影響后排頭部空間。6服務(wù):蔚來的服務(wù)在售前，交付，售后都是很好的，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車企。
缺點：畢竟是第一批車，多多少少會有一些不足的地方，我的車么！就是車窗異響，不過開了幾天就不響了，可能有自動修復(fù)功能吧。其他就還好啦�。�！
外觀：帥氣逼人。溜背造型一直很喜歡，從最初學(xué)生時代鐘愛的x6延伸到現(xiàn)在的EC6。
內(nèi)飾：除了織布座椅讓我頭疼一點，其他都是相當(dāng)完美上檔次
空間：雖然是溜背車型，但以我的身型就完全夠了，儲物空間也是相當(dāng)?shù)某湓！?/span>
配置：看你怎么想了，從動力，操控，做工，服務(wù)各方面來看我覺得還是挺值的，
動力：爬坡能力很強(qiáng)，比我現(xiàn)在的奔馳要好開很多，車機(jī)系統(tǒng)還可以升級
越野：
方向盤可以自動調(diào)節(jié)，而且還有4種模式和油車一樣，駕駛感受非常棒
舒適：總體還不錯，比較符合它的定位，空氣懸掛功勞很大
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很棒，科技配置很豐富，換電方便，蔚來海底撈式的服務(wù)，用過都說好
缺點：目前使用下來沒有什么不滿意的地方，因為畢竟老婆買了特斯拉。兩輛車偶爾換著開，看過特斯拉的內(nèi)飾做工，再來看看自己的蔚來，覺得國產(chǎn)車現(xiàn)在做的真的是越來越好了。
外觀：溜背造型很酷，就喜歡轎跑的車。年輕，時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)時我們?nèi)タ戳颂厮估X得內(nèi)飾很差不喜歡，蔚來內(nèi)飾非常好
空間：座椅非常寬敞，乘坐很舒適☆ 空間設(shè)計亮點:中控臺下邊的鏤空設(shè)計非常贊
配置：因為剛提車，保養(yǎng)方面還不是很了解，交付中心的服務(wù)態(tài)度特別好，整體氛圍也比傳統(tǒng)的4S店好太多了，自然是相當(dāng)滿意的。
動力：沒什么好說的，4秒多的零百提速，在路上我就沒怕過誰，關(guān)鍵底盤高呀，小坑小坎的直接就沖過去了。開完電車就再也回不到油車的感覺了，總覺得自己以前的車又肉又費勁，動力加分
越野：
方向精準(zhǔn)輕盈，加上四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，整車駕駛起來的感受非常輕松
舒適：看這里就知道啦，前排控制還是很多的，基本都可以用語音控制☆ PM2.5過濾裝:吸煙就爆表，效果很不錯，車內(nèi)控制一般在10-40之間�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:就2個出口，不可控制溫度，其他都可以控制。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動轎跑造型，溜背式設(shè)計，線條流暢很好看，可能是看慣了ES6和ES8了，面對這輛EC6就覺得很新鮮，極空藍(lán)顏色很亮眼，很好看。動力足保障好，免費換電真雞香。明年四月的100度電池租用也要香一波。[cp]#蔚來# 提車一個月，再來對比taycan（大爺）和etron（終端6.5折實際價格接近）先說EC6優(yōu)點1 免費換電真香，跑特定的高速換電可節(jié)省時間。一年12次異地一鍵加電也很香2 輔助駕駛，車道自動居中、領(lǐng)航輔助駕駛大大的降低了駕駛員精力消耗3 fota、電池可換可升級、整車質(zhì)保、服務(wù)4 前排內(nèi)飾豪華感的營造確實還行、女王副駕午睡是真舒服再來說不足:1 轉(zhuǎn)向手感較差，油門太軟，剎車不夠線性（更別說taycan類似稱重踏板的腳感了，太愛了）2 后排坐墊傾斜角度不夠，腳平放時大腿懸空，扶手豪華感不足3 靜謐性好于taycan，比etron差4 過井蓋減速帶之類的比etron差5 加速抬頭和剎車點頭較明顯說說另外兩個的不足1 都是電池質(zhì)保8年16萬，出保電池不行了就完蛋2 etron外觀太油車了，taycan太貴了（不是保時捷的不錯，是我的錯[跪了]）3 etron不兼容國標(biāo)快充樁，補(bǔ)能困難4 taycan真.賽道機(jī)器，日常開偏顛偏吵[cp]
缺點：剛開始開上電車，唯一焦慮的就是里程了，但是蔚來有一鍵加電也是真的貼心啦
外觀：我專門花了一萬塊選了一個南極星藍(lán)，這個顏色，大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾選了喜馬拉雅棕黑頂，騷氣，20寸七輻炫黑合金輪轂，太優(yōu)秀了，炫酷
內(nèi)飾：選了織和革拼接的座椅，全車氛圍燈10個顏色深淺可以選，就是不能自己循環(huán)閃耀，內(nèi)置行車記錄儀和地圖，后備箱自帶踢腳感應(yīng)
空間：空間滿分，本來覺得溜背車型后排很局促，結(jié)果這個后排簡直超過了我的想象，175坐上去，頭部空間還有一拳的距離。腿部空間也很充足。沒有變速箱以后，中控下面很大的儲物空間
配置：對于同等內(nèi)飾以及性能的車，這個價格是有很大優(yōu)勢的，而且后續(xù)幾乎沒什么保養(yǎng)的費用，也就更換下空調(diào)濾芯吧
動力：這個沒得挑，電動車瞬間爆發(fā)最大扭矩，就怕你不敢踩
越野：
0~100加速，4.5秒100~0的剎車距離33.8
舒適：座椅舒適性很好，原裝了nappa真皮座椅，喜馬拉雅棕，超級柔軟
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力強(qiáng)勁，基本隨叫隨到，沒有任何遲鈍，如果猛踩的話還會讓人很有失重感。2.科技感滿滿，nomi機(jī)器人很靈敏，沒有卡頓過，識別率很高，表情豐富非�？蓯�?3.NP自動輔助駕駛很高級，領(lǐng)航輔助可自動變道超車很有科技含量，在高速路段更省心，在城區(qū)使用擁堵輔助駕駛簡直爽到起飛，用習(xí)慣了根本開不慣其他車型，覺得實在太麻煩了。4. 硬核配置高，全鋁車身，雙電機(jī)，Brembo剎車卡鉗，空氣懸架，百萬級別豪車有的配置這臺車通通有5.換電技術(shù)，這個真是沒法說，蔚來獨有的技術(shù)，一般換電只要在app上下個單，到換電站后10分鐘以內(nèi)可以搞定，解決里程焦慮的同時也大大增加了便利性，而且目前換電站的開發(fā)正緊鑼密鼓的進(jìn)行。6. 蔚來的海底撈式服務(wù)，確實非常到位，異地加電一鍵加電，服務(wù)無憂，能量無憂，每一個都為車主實實在在的考慮，服務(wù)態(tài)度非常好，有一回車胎沒氣了自己都不知道，是蔚來的服務(wù)人員打電話告訴我，問我具體位置直接過來補(bǔ)胎了！很多細(xì)節(jié)非常細(xì)心為車主考慮，確實很到位，點贊！7.內(nèi)飾做工還是對的起這個價格的，歷史沒有選擇上Nappa，用料還是非常充足良心的。
缺點：剛買的車子，目前還沒覺得有啥缺點。哦，有一點，因為我沒選napa皮，所以座椅沒辦法加通風(fēng)功能，這點有點不理想
外觀：溜背，運動，這就不用說了吧，加尾翼會更加好，不加會顯得胖一點。車燈設(shè)計:風(fēng)暴兵，你懂的，特別是選的白色。屁股是心跳尾燈，辨識度很高，自帶熏黑尾燈。鈑金車漆:車漆蠻多層的金屬漆，我選的是南極星藍(lán)，會變色，和寶馬碳黑類似，晚上黑，陽光下藍(lán)，大愛，花了1萬大洋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了nappar真皮，兩塊大屏幕，nomi，滿滿的科技感和高端感。
空間：空間很大，電車后排下面沒有隆起，頭部對于我178的人坐進(jìn)去，完全沒有問題
配置：這個價位能買到這款車，我覺得性價比非常高，動力又這么迅猛，日常使用費用又低，強(qiáng)烈推薦。
動力：動力就是坐飛機(jī)，一腳就是100碼，在市區(qū)開的朋友要注意哦！
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕重可以調(diào)整，這大大增加了方向盤操縱的舒適感，有空氣懸掛，開起來很穩(wěn)很輕松
舒適：選了空氣懸架，避震感覺還是非常舒服的，鎖車了，車子還能夠自動下降。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：交付中心大廳里一眼看到我的灰巨C6，粉色大蝴蝶結(jié)彩帶扎在頭上，象個待嫁的新娘，混身自帶高光，漂亮的車身端莊大氣，我和全家人超級歡喜！ 我感緊發(fā)糖呀，大喜的日子，甜蜜的味道。 隨后車身360度嚴(yán)查和一番內(nèi)飾“望、聞切”，十分正常，沒有一點毛病，太神奇了，滿分！ 我被請到主駕位置，銷售FL楊，進(jìn)行了長達(dá)1小時的精細(xì)講解，要不是后面他還要交付另一輛車，我真會好意思再聽的，昆明小帥哥聲音有磁性，不煩！
缺點：不滿意的地方就是雙電機(jī)和車重帶來的耗電相對更快了，平常在城區(qū)代步完全沒問題，就是跑高速遠(yuǎn)的話就要稍微注意點電耗了，還有一點就是開機(jī)速度稍微慢了點，也不是太大問題，整體是相當(dāng)滿意的。
外觀：選了星灰，沒啥好說的，必須要這個顏色，有質(zhì)感有內(nèi)涵，而且那么好質(zhì)感的車漆還免費��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色真的高級。選擇了官方推薦色，不過有條件上nappa，質(zhì)感更好，附上其他車友的nappa座椅作為對比。
空間：這個空間非常贊，能滿足日常的需求，后備箱開口很大，隨便放放東西都能放不少。
配置：買了一輛40萬的車，你能享受到的是80萬的車的配置與性能，空氣懸掛，智能四驅(qū)，全鋁車身，極致性能，F(xiàn)OTA升級，可充電可換電可升級，終身免費質(zhì)保，終身免費換電，用車成本超低。真香。是真香。一定要買性能版，空氣懸架這四萬加的太值了，底盤表現(xiàn)比運動版還是好不少的。
動力：這款電車對于爬坡或者超車完全沒壓力，動力很足，
越野：
輕度適中，指哪打哪，非常舒服，在路上忍不住的就想加速。
舒適：空氣懸掛整體的感受相當(dāng)不錯，很舒適的感覺，在這個價位沒有其他車可以比得上。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車機(jī)系統(tǒng)，常用常新，每一段時間會更新一些新功能，新鮮感常有，每次駕駛都會感嘆到，這2200kg的車，為什么可以這么輕巧而不失穩(wěn)重，高速自動降低車身讓你的行駛穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，緩速時低速提示音，每一個功能都能讓你體會到蔚來貼近車主的小心思。內(nèi)飾很舒適，全新的纖云材料，有點肉感，還帶一點磨砂感，前臺和窗下都是，面基蠻多的，織物和超纖的座椅蠻文藝的，顏色我是喜馬拉雅粽，標(biāo)配就是獨有配色，強(qiáng)烈推薦。按鍵和開門都有金屬件，皮質(zhì)和金屬的碰撞，獨特的質(zhì)感，嘻嘻。不敢說高檔，上檔次是肯定了。后排比es6的座椅更有支撐感，算是改進(jìn)。后備箱空間夠用，不如es6.比x4的后備箱大，下面還有一層空間可以放一些東西，實用的一匹。大天窗不能打開，面積很大，但是你看到的只有一半左右，很多包掉了，估計是怕太曬，2層玻璃，不熱，真不熱，就是刺眼，官方和淘寶有遮陽簾，自己上一下就好，不是什么問題。價格在168-299，大家自己挑。換電蠻快的5-10分鐘，但是吧最近買車的太多了，要排隊了，義烏這邊，碰到人多要等1小時，人不多就還好，小哥熱情，建議家充和換電看情況來選擇補(bǔ)電，蔚來也不容易，有一說一。鋪設(shè)換電站還需要時間，更需要大家買電車支持。黑科技不夠黑啊，不夠給力，李斌董事長，請再發(fā)點力，給義烏這邊來再2個換電站吧。這車超級省，基本沒啥花錢的地方，服務(wù)無憂基本都包進(jìn)去了，電費自己沖就3毛多一度電，省的不能再省，不要充電樁免費換電6次，規(guī)劃好電費都不要了，簡直可怕，帶著女友到處浪。后排放倒，墊個墊子，就是床了，帳篷都可以不用帶，真第二個家.蔚來的活動是真的多，旅游，恰飯，志愿者，手工，等等，親子活動是最多的，每次去蔚來空間都讓我個剛剛談戀愛的吃夠了狗糧。
缺點：定制時間需要等待比較久，每天在刷APP，期待變化。
外觀：最愛的就是這個大6背，越看越喜歡，特別時尚大氣。
內(nèi)飾：用料和做工都很不錯，整體質(zhì)感對得起這個價格
空間：空間很大，溜背型的設(shè)計不會怎么影響到后排的空間，主駕駛位非常寬敞舒適。
配置：性價比超高， 贊
動力：我選配的是性能版的，帶空氣懸掛，百公里加速度官方寫的是4.5秒，比es6快一些。推背感很強(qiáng)，這個動力必須愛了。
越野：
因為方向盤可調(diào)節(jié)高低啊，輕重啊，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)，所以操控可以很隨心
舒適：座椅很寬敞，乘坐非常舒適，副駕駛幾乎可以平躺，隔音效果也挺優(yōu)秀的，而且沒有油車發(fā)動機(jī)的噪音，特別安靜，新車會稍微有一點異味，大概兩三天感覺已經(jīng)沒什么影響了
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格40.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1794公里
綜合評分
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優(yōu)點：19年12月nio day蔚來新款車型EC6正式發(fā)布，當(dāng)時看了一下覺得，樣子不錯哦，有我們年輕人的樣子。但是還沒有很大的沖動去下意向金。2020年的2月份，和父親（老款ES8的車主?）再次說起EC6，說要不然下EC6意向金，反正我媽的車經(jīng)常維修，要不然就換了吧？就這樣下了意向金。等到7.24號這段時間，一直有關(guān)注它的信息，正因為這樣，當(dāng)天11.18分毫不猶豫的下了大定，配置方面。沒有太多的考慮，性能版，有空氣懸掛，選上，np，每次更新都有新的提早，選，輪轂20寸，舒適，好看，選上。其他就不選了，因為ES8有了，省錢?。作為第一批車主，雖然北京幾臺首批交付（引起了比較多車主的不滿）因為距離其他車主交付隔了有一個星期左右，我的車在國慶前幾天出了車架號，正常15天左右就能提車，但是因為國慶放假原因，苦苦等到了20號才提車（據(jù)說我是佛山第一臺，開心），到了今天，11月16號，開了1500公里，因為基本就是上下班而已?，提車當(dāng)天跑了車管所上牌，速度非一般地快啊，1個多小時就弄好了。然后就趕緊跑去云浮新興禪泉，跑個溫泉，吃個飯就飛回來啦，在那里有快充樁，沒想到這么快就充上第一次電了。和老8比起來，真的舒服多了。后續(xù)有什么想說的，我會不定期更新的，謝謝。
缺點：用了小一個月了，也沒啥不滿意的地方了，這車的回頭率簡直太高了。NFC卡片鑰匙的識別率要再高一些就好了，還有強(qiáng)烈推薦工程師下放召喚功能
外觀：我就喜歡吃她側(cè)面的線條和高高的翹屁股，手機(jī)里面一下子找不到照片將就一下
內(nèi)飾：升級了音箱，改變了天窗，天窗面積更大了，顯得很開闊，距離藍(lán)天又近了一步，但是天窗無法打開了，喜馬拉雅棕配色好看，顯高級，鍍鉻部分很顯精致，10種顏色的氛圍燈也還可以。另外，保時捷儀表盤真好看。。。
空間：轎跑車，空間的確會有一定的犧牲。但是ec6的底第二排空間真相對來說不錯的。
配置：性價比超級高，所有配置選完，我連自動輔助駕駛和倒車入庫，個性簽名都選了，也不到50萬，一輛40幾萬的車，全鋁車身和自動化行駛，空氣懸掛，三大電機(jī)終身質(zhì)保，還可以換電池，售后上門服務(wù)，我覺得超值了
動力：544馬力等同于一個接近6.0排量的車。動力絕對夠的啦。
越野：
操控方面，方向盤的轉(zhuǎn)動，基本沒有虛位，轉(zhuǎn)多少就是多少。真棒
舒適：舒適性很好，因為沒有發(fā)動機(jī)和波箱所以很安靜隔音效果也很好
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從2020年第二季度便開始關(guān)注蔚來EC6，一上市便立即正式下大定，開始了漫長的等待提車。后來試駕蔚來。加了微信的第二天fellow問我要不要試駕車，我說可以試駕的，但是我沒時間去找他，他說沒關(guān)系，他可以上門試駕，預(yù)約了時間，他開車來到我指定的地方接了我，首先讓我試乘了，女王座駕、nomi、np、智能語音控制......太多的科技配置讓我感受到與油車的不同。在封閉的路上，fellow帶我體驗了蔚來的加速度和剎車性能，讓我感受到了這個車不僅僅是傳統(tǒng)意義上的工具車更像男人的大玩具。
缺點：標(biāo)配座椅是皮拼織物座椅，對于40萬級別的車來說，檔次略差。
外觀：車身同色X-Bar家族設(shè)計，縱向高度集成的一體式大燈，營造出整車的年輕運動，很有未來感。
內(nèi)飾：副駕的視角，前面黑的那塊就是那個肉肉的材質(zhì)，這個內(nèi)飾顏色真的不錯，很招女孩的青睞。氛圍燈么，很有感覺�！� 車聯(lián)網(wǎng):在更新后已經(jīng)不會斷網(wǎng)了，就是不滿格，據(jù)說還會再優(yōu)化，放心就行。
空間：空間三口之家足夠用了，周末帶上一大家人問題也不大
配置：各項硬核配置以及內(nèi)飾做工，后續(xù)服務(wù)，完全可以媲美80萬左右的豪華車型，性價比超高！
動力：隨叫隨到 沒有任何遲鈍 4.5秒的百公里加速非常兇猛
越野：
本以為會不及老婆嬌小的特斯拉，但實操之后發(fā)現(xiàn)比特斯拉的操控好太多了。
舒適：每當(dāng)過坑過減速帶的時候，都慶幸自己開的是一輛蔚來而不是老婆的特斯拉。
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