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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1786公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格42.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格43.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)虛位，但不影響駕駛。底盤(pán)調(diào)教可以再老道一些。非常給力的動(dòng)力，比之前開(kāi)過(guò)的車好
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控：有多種駕駛模式，平常在市區(qū)我用舒適模式比較多一些，空氣懸掛會(huì)調(diào)高5公分，底盤(pán)相對(duì)比較軟，遇到坑洼路面，顛簸感不會(huì)那么強(qiáng)烈，兼顧舒適，舒適模式下，方向盤(pán)比較輕，電門(mén)輕輕一點(diǎn)，動(dòng)力就上來(lái)了，開(kāi)慣電車，再開(kāi)油車，簡(jiǎn)直受不了，太慢了，油門(mén)重，方向盤(pán)重，不習(xí)慣了
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16公里
綜合評(píng)分
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越野：
倒車影像十分清晰，并且360環(huán)視真的很好用，方向盤(pán)輕重可調(diào)，非常人性化倒車影像:360影像很實(shí)用，在復(fù)雜路段和狹窄路段很好用
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格42.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體操控性好，幾乎可達(dá)人車合一。倒車影像不夠清晰，不過(guò)我不太依賴這個(gè)，基本上還是習(xí)慣后視鏡、目測(cè)?抬頭顯示系統(tǒng)非常實(shí)用，避免了低頭看中控屏的尷尬
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格41.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)很穩(wěn)，高速超車變道一氣呵成，在絕對(duì)的動(dòng)力下一切都那么如魚(yú)得水，空氣懸掛也能提供很好的支撐，底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)彎側(cè)傾控制的不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2098公里
綜合評(píng)分
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