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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性前面說了空間,座椅很好,舒適性最重要的一點(diǎn)是安靜,漢的電機(jī)聲學(xué)包裹做的太好了,加速起步一點(diǎn)聲音都沒有,電動(dòng)應(yīng)該沒有之一!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1913公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐起來的話是很舒服的,座椅的包容性是很好的,對(duì)腰部的支撐性也是夠的。隔音效果的話是不錯(cuò)的,雖然沒有到我的預(yù)想效果,但是也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車的舒適性比我之前那輛好多了,不止減震很溫柔,而且座椅都是非常柔軟的,寬厚的座椅包裹性也很好,隔音水平挺好的,在車?yán)锩媛牭降脑胍艉苄÷,音樂差不多就可以蓋住。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤減震有高級(jí)感,調(diào)教也是偏舒適性的,在自主品牌里面絕對(duì)可以說數(shù)一數(shù)二的。真皮座椅坐著也很舒服,用料可以說相當(dāng)厚道了,可以說是越級(jí)的表現(xiàn)了,跟很多30多萬的車比起來也絲毫不輸。車內(nèi)噪音:噪音控制就中規(guī)中矩吧,低速狀態(tài)下車廂里還是很安靜的,但是在急加速的時(shí)候,會(huì)有電流的滋滋聲,不知道我是不是個(gè)例。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)的空間本身就大,而且配置也是超級(jí)高的,電動(dòng)車的靜音效果本來就很好,所以說,所帶給我的舒適性體驗(yàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1844公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性也不用多說了啊,座椅的材質(zhì),用料以及人性化設(shè)計(jì)都是非常高的。對(duì)身體的包裹性也非常的想,尤其是對(duì)腿部的支撐是不錯(cuò)的,再加上這款車的空間比較寬敞,開起來還有座椅很舒適的,還有一點(diǎn)就是噪音隔離做得非常好,4個(gè)車門的配置還是非常高的,關(guān)上車門以后村里顯得非常的安靜,空調(diào)的制冷效果非常的好,很及時(shí),這款車采用的是前后獨(dú)立懸掛,整體的舒適性很好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1802公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)配置很高,操作起來也很簡(jiǎn)單,在舒適型上面,漢做的還是比較給力的,座椅都是皮質(zhì)的,整體的包裹,坐上去感覺很舒服,車子的隔音效果也很好,關(guān)上窗在里面一點(diǎn)也聽不到外面的噪音,車子減震也不錯(cuò),平時(shí)過一些坈坑洼洼的地方也不會(huì)有明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:我老媽本來做我的雅閣要提前吃暈車藥的,現(xiàn)在做這個(gè)不會(huì)暈車,沒有燃油車那種感覺,所以不會(huì)暈車,空間大,坐著也舒服,味道也不是很大
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