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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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動力：這臺電動機(jī)的動力表現(xiàn)還是非常出色的最大扭矩可以達(dá)到330牛米，零百加速可以在8秒以內(nèi)完成，所以說平時(shí)開著這臺車子真的是特別有信心的，完全不存在什么壓力，我也開著這臺車跑過幾次高速，可以說在加速表現(xiàn)上絕對不弱于絕大多數(shù)的家用燃油車，在低速上就更有優(yōu)勢了，起步那一瞬間是非�？斓�。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：在動力這方面說實(shí)話我剛開始是沒有想要對它要求有多高的，因?yàn)楫吘故桥_新能源的車嘛在動力這方面我還是對它沒有太高的期許的，但是這臺車的表現(xiàn)讓我大吃一驚，起步迅速有力，剎車油門兒的反應(yīng)都很靈敏及時(shí)，一點(diǎn)兒也不拖拉，真沒想到電耗車動力還可以達(dá)到如此的程度，還是蠻驚喜的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動力：動力方面，對我來說還是夠用的，剛買車的時(shí)候還是擔(dān)心電動車的動力會不會沒有燃油車那么強(qiáng)勁，但是駕駛的時(shí)間長了之后，我發(fā)現(xiàn)電車的起步感和動力感覺一點(diǎn)都不比燃油車差，感覺動力還是非常充足，即使高速駕駛的時(shí)候，它的動力輸出也不會有什么缺失，超車什么的，一點(diǎn)壓力都沒有還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程696公里
綜合評分
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動力：動力方面并不像有些人說的那樣不足，我覺得是足夠的，因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候能夠做到迅速又平穩(wěn)，并沒有那種肉的感覺，也完全不會卡頓，要想提速超車也是比較輕松的，而且電動機(jī)后勁比較足。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力：動力是真的挺棒的，這臺車子的零百加速可以做到7.9S，我覺得還是非常優(yōu)秀的，而且電動車的動力爆發(fā)性一般都要強(qiáng)于大多數(shù)的燃油車的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動力：動力沒有讓我失望，畢竟是用電的，所以買車的時(shí)候?qū)恿�是有點(diǎn)擔(dān)心的，當(dāng)時(shí)對它的想法就是能平穩(wěn)行駛就行，不用它動力太強(qiáng)勁，買回來就給了我一個大大的驚喜，動力很強(qiáng)勁，上高速的時(shí)候能清晰的感受到它平穩(wěn)的動力輸出，動力不比燃油車的差，而且用電還更經(jīng)濟(jì)了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力：動力的話是我對于車性能方面最滿意的一個地方，其實(shí)買電動車玩兒的就是它的動力和性能和一個科技感方面，動力方面沒得說，絕對滿分。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速下，在經(jīng)濟(jì)模式下提速已經(jīng)很快了，運(yùn)動模式上簡直可以快到飛起，提速可以推背感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
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動力：漢EV作為純電動的車，最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的就是平時(shí)上下班通勤車用是最劃算的，動力表現(xiàn)還可以，起步提速都還是很順暢的，也沒有怠速的感覺，對于這些方面我是挺滿意的，唯一美中不足的是電動車反應(yīng)非常的靈敏，稍稍不注意的話就回加速過猛。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力：我和我對象我兩都挺喜歡動力強(qiáng)勁的車子那樣開著才帶勁兒呢，其實(shí)在買車之前我兩還害怕車子的動力不強(qiáng)勁咋辦，沒想到經(jīng)過試駕還是給了我們一個大大的驚喜的，不僅起步挺迅速而且提速的時(shí)候也沒有任何的頓挫感開起來很爽。
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