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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):自從提車之后最讓我感動的一點(diǎn)就是它的后期花銷了,想必能選擇電動車的司機(jī)都是將車子的后期成本看的比較重要一些,一個(gè)月的花銷確實(shí)控制的比較低廉一些,而且整個(gè)的舒適性設(shè)計(jì)的比較有質(zhì)感些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我滿意的地方其實(shí)有挺多的,主要就是車子的外觀,我覺得生活挺驚喜的,因?yàn)橐婚_始沒有看到車子的時(shí)候,我覺得它的外觀肯定不會像燃油車子設(shè)計(jì)的那么時(shí)尚動感,但是當(dāng)我看見的時(shí)候,我覺得他的設(shè)計(jì)種類還是挺多的,而且能夠挑到自己喜歡的,這是讓我比較喜歡的一個(gè)地方,在這就是設(shè)置的性價(jià)比方面也是很值得夸獎(jiǎng)的,本身車子的保值率我覺得已經(jīng)是很不錯(cuò)的了,而且它的價(jià)格也是在人的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),而且店家還可以贈送免費(fèi)保養(yǎng)的次數(shù)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程934公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):用車兩個(gè)月了,對于漢這車最滿意的地方是續(xù)航里程,常規(guī)一般在500多公里,很夠用,新能源車還是要買續(xù)航長的,不然頻繁充電太麻煩了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):對這款車滿意的地方還是蠻多的,第1個(gè)是他的外觀足夠吸引我,能夠讓人眼前一亮,但有一種驚艷感,既有豪華的魅力,又有運(yùn)動的感覺,車身線條流暢一氣呵成,給人的視覺沖擊力很強(qiáng),尤其是在晚上,當(dāng)他的燈光亮起的時(shí)候,老遠(yuǎn)就能夠看到了。采用的最新的刀片電池技術(shù),完全可以解決新能源車的電池問題,500公里的續(xù)航足夠解決日常出行了,動力非常快,最高可以達(dá)到百公里加速3.9秒,在同級別車?yán)锩,動力算是非常出色的了,充電也不用?dān)心,在家里也是可以充電的,為我解決了充電的煩惱。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4889公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,基本現(xiàn)在對于這個(gè)車各方面都很滿意,首先外觀好看,這個(gè)車的顏值真的是在線,內(nèi)飾做工也是非常的講究,很有品質(zhì),每個(gè)細(xì)節(jié)都做的不錯(cuò),坐進(jìn)去感覺很好,然后車子整體的性能也是不錯(cuò)的,提速非常的快,這些都挺滿意的,
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):漢EV整車非常舒適,之前有同行試駕過漢EV,認(rèn)為這輛車的底盤使用筷子懸架,非常不好,但我想說的是,好不好暫且不論,但漢EV是一輛家用車,要的就舒適性,家里人坐車內(nèi)感到舒服,這才是符合一輛家用車的定位。就算是用賽車底盤,但缺乏舒適性,難道這就是好車嗎?顯然不是,好或者不好,這要看用途是什么。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我對比亞迪漢的外觀最滿意,漂亮的外觀,年輕的感覺,人見人愛的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我是比亞迪的忠實(shí)粉絲,已經(jīng)用比亞迪快十年了,然后想置換車子,還是開通了比亞迪,它的外觀,特別是漢
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):從安全角度來說,這是最好的選擇。比亞迪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,在日常使用中,確實(shí)沒有出現(xiàn)過自燃、爆炸等危險(xiǎn)情況。HEV搭載的磷酸鐵鋰電池仍然是目前市場上刀片電池中安全性最高的一款。從外觀和安全性上來說,這是最好的選擇。其他方面也表現(xiàn)出非常鮮明的競爭力,漂亮的外觀設(shè)計(jì),很有“面子”的內(nèi)飾設(shè)計(jì),舒適的體驗(yàn),易用的豐富的技術(shù)配置,這些都體現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車制造商的成熟和穩(wěn)重,加速時(shí)的推背感也很好,如果有需要的話可以嘗試一下。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是駕駛平順,駕駛起來比較順滑。
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