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購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是比亞迪的忠實粉絲，已經(jīng)用比亞迪快十年了，然后想置換車子，還是開通了比亞迪，它的外觀，特別是漢
缺點：新車階段還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，要一定說一個不滿意的地方，那就是后備箱的空間了，后備箱的空間真的有點小，對于這個級別的車來說，其實后備箱在平時使用頻率還是挺高的，所以有個大一點的后備箱還是很有必要的。
外觀：第一眼就是被這車的顏值吸引的，外觀這個就是見仁見智了，喜歡就喜歡，不喜歡就不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾本來是可以的，因為新車拿回來之后的異味是正常的，散幾天、放一些去味的東西就會改善很多，但是我發(fā)現(xiàn)它整個的內(nèi)飾材質(zhì)在太陽曬過之后的味道比較重一些，而且整個的味道消散的時間也比較慢一些，對于整個的內(nèi)飾來說會大打折扣。
空間：這車的空間方面很不錯，很寬敞的感覺，腿和頭部空間很寬裕。
配置：同價位的性價比是沒得說的，目前已經(jīng)開了3000多公里了，進行第1次保養(yǎng)是提前預(yù)約的，服務(wù)態(tài)度還是蠻熱情的，一直在進行跟進，因為首保是免費的，所以做起來也不心疼充電大部分都是在家里充，能夠更節(jié)約一點。
動力：新車將提供單電機前驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版可選，其中前橋電機最大功率163kW，峰值扭矩330牛米，后橋電機最大功率200kW，峰值扭矩350牛米。電池部分將搭載容量76.9kWh的刀片電池組（磷酸鐵鋰電池），前驅(qū)版純電續(xù)航里程605km，四驅(qū)版純電續(xù)航里程550km。
操控：
操控起來的話它是比較方便的，比較適合我們女性來開，本身車子安全系數(shù)很高，油門和剎車反應(yīng)都很快。但是配置的輔助功能我覺得是不太齊全的，好在握的話也是不太依賴于那些輔助功能的。
舒適：坐的還不錯，很多人都被后面座椅舒服點贊，做工手法很不一般的。
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