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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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--
購買時間2022年06月
購買地點山東 青島
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:大,靜,省。B尺寸接近 C級,舒適。最差的甚至還有L2。安靜、隔音效果更佳。用電省錢,充電后每公里6分錢。比坐公共汽車還省錢。
缺點:轉彎半徑大,倒車或倒車都費勁。空調的溫度并不高。冷車啟動后,司機的底盤偶爾會發(fā)出咔嚓一聲,也不知道是什么原因,4S保修也沒查出來。
外觀:漂亮。整體看起來很有氣勢。就是車漆沒那么硬,擦掉了一點點。
內飾:座椅非常舒服。內飾豪華。只是鋼琴表面容易落灰,需要勤擦,
空間:寬敞。就是后排的腦袋和一百八十米的身高比起來,就不算富裕了。
配置:高明。同樣的尺寸,同配置的汽油車,也要22塊錢,而且還是新能源。
動力:更輕,但是明顯感覺開大車。路面大坎大震動處理得非常好,非常柔和。但地面的細微震動,卻被過濾掉了。他不敢用舒適停車,感覺停不下來。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程193公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:當然,電動汽車的魅力在于~經濟實惠而且省錢
缺點:哇~等車都快把我等死了,干嘛要等這么久?
外觀:外觀很漂亮,有點像鯊魚,很凌厲,我覺得更有科技感。
內飾:內飾很運動,座椅柔軟,中控屏幕是我最喜歡的。
空間:后排空間不是很大,前排倒是挺寬敞的,需要升級。
配置:物美價廉,既方便又省錢。
動力:有軌電車的魅力之二是加速快,噪音低,非常舒適
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這款車的經濟實惠,乘坐電車的成本更低,開起來也很舒服,以前的燃油車一天也就三四十塊錢,現(xiàn)在換了電車,可以省下不少錢。所以,我買了一輛電車回來,就把以前的那輛燃油車賣掉了。而且外觀設計也很符合我們家的審美,看起來更帥,顏值也更高,這也是當初我們選擇這款車的一個重要原因。畢竟選車就像找老婆一樣,越漂亮越舒服。
缺點:我對這款車最不滿意之處就是后排空間較小,坐三個成年人都不夠寬敞。因為上一次我和朋友們出去玩,他們說要體驗一下我的純電車,所以我們五個人就坐在了我的車里。坐好以后,三個人坐在后排有點擠。
外觀:這輛車的整體設計時尚大氣,不管是家用還是出差,都能當商務車用,就連我們領導見了這輛車,都贊不絕口。車燈的設計也很漂亮,晚上開一次就能照到很遠的地方,所以有時候晚上開在高速上會更安全一些。
內飾:內飾設計比以前的燃油車要好很多,不管是內飾還是實用性都非常不錯。這款車的內部設計比較簡單,看起來很舒服,用料也比較良心,大部分地方都用了柔軟的材質,手感非常舒服。
空間:我覺得空間還行,前排空間比較大,我182的個頭坐在駕駛座上也不會覺得擁擠。坐在副駕駛座上還算寬敞,但是像我這樣的三個人坐在后排就有點打架了,左右扭動都不方便。前幾天我和朋友們出去玩的時候,他們坐在我的車里,坐了五個人之后,感覺后座有點擠。
配置:我覺得這輛車的性價比很高,因為當初買車的時候預算差不多,而且還打了不少折扣。它的性能、質量、口碑、售后服務,都非常不錯。
動力:不得不說,這輛車的動力很大,簡直就像是一只小獵豹。一腳油門踩下去,車子的速度就快了起來,一踩油門就沖了出去,一股強大的推背感從后背傳來,一百公里的加速速度非?。而且操控性很好,手感很好,轉向力度適中,握在手里有一種很舒服的感覺,不是特別的輕。它的剎車靈敏度很高,很容易就能剎車。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得漢 EV是一款各方面都很均衡的車,它的各方面我都非常滿意。從外觀上看,漢 EV的設計非常的成熟,穩(wěn)重而時尚,最重要的是動力,在這兩個體驗當中漢 EV給我的感受體驗是換擋平順還有就是動力輸出平順,油門響應很靈敏,是一臺很適合家用的車型。
缺點:我真搞不懂為什么音響效果會這么差?按理說,國產車的音響應該不會太低級,在質感和豪華上,都會有一定的差距,這一點,我現(xiàn)在算是明白了。除此之外,漢 EV的價格還真不低,“鋼槍不倒”,在同級別的車里,價格并不便宜。
外觀:一開始我是被它的外觀給迷住了,其實我對漢 EV已經有了一定的了解,漢 EV的外觀更吸引了年輕人的眼球,整體看起來更運動,更時尚,受眾不再局限于中年人和年輕人。
內飾:我老婆是那種特別挑剔的人,經常會把家里打掃得干干凈凈,每次開車的時候都會覺得很舒服,她說這輛車的做工很精致,看來是真的沒問題了。
空間:車內的儲物空間只有大拇指大,各種小東西都能安排得井井有條,設計得非常周到,中央扶手箱下的儲物空間也很大。
配置:二十三萬塊錢買這輛車,我覺得物有所值,這三件東西的質量和配置都是物有所值的,尤其是安全配置,更是讓人省心,省錢,所以我覺得漢 EV的性價比還是不錯的。
動力:動力方面,難免會有車友較勁,覺得沒必要。這和開車習慣有關,有些人習慣慢跑,有些人喜歡加速。歸根結底,開車還是安全第一,在紅綠燈路口或者拐角處,難免會有人想要搶行。而且開著漢 EV在高速上跑起來也很輕松,一腳油門下去就是一股強勁的推背感,車速很快,油門踩得很穩(wěn),超車的時候踩油門,動力十足。
操控: 操控性還有待提高,在彎道的時候,車頭的指向性有點遲鈍,底盤和懸架都是舒適的,顛簸處理的很好,坐起來也很舒服,但是因為懸架比較軟,所以剎車的時候會有些過頭。
舒適:車內的音響配置讓我有些意外,音響的音質很差,任何類型的歌都會有一些雜音,如果是 DJ的話,那就更明顯了,這輛車的高音確實有點雜,低音也不純,跟我朋友的音質沒法比。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1282公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這輛車最滿意的就是耗電了,這么大的一輛車,耗電也就13塊錢左右。畢竟我是個上班族,買一輛車需要一大筆錢,所以省電是非常重要的。對于這樣的功耗,我還是很滿意的。
缺點:我個人對此并不滿意。我覺得這輛車的隔音效果并不是很好,輪胎和地面摩擦的聲音比較大,在車里能聽得清清楚楚,而且隔音效果也不是很好,上高速的時候速度還挺快的。另外,我對后座空間并不是很滿意,一開始的時候我也沒注意到這一點,只想著配置和動力,所以忽略了一些細節(jié),后來朋友們坐車的時候才知道,不過大部分都是我自己開的。
外觀:這輛車的車燈是我最喜歡的,它的車燈和其他車的車燈不太一樣,它的車燈看起來就像是一只眼睛,特別是車頂?shù)脑,遠遠的看起來就像是一只眼睛,特別是車頭的車蓋,更是讓我很喜歡這輛車的腰線。
內飾:內飾整體設計比較簡潔,座椅用料也比較用心,舒適性也不錯。中控臺的材質給人一種低調而有內涵的感覺,車內有多媒體音響,播放的音樂也很好聽。
空間:這輛車的后座空間并不是很大,看起來比后門要長得多。坐在車里,我感覺頭上的空間比前排要小一些,我坐在前排和后排都是一樣的位置,感覺后座的空間并不大。不過不得不說,這輛車的后備箱很大,后備箱的空間很大,平時買東西都是放在后備箱里的。后備箱讓我很滿意。
配置:而且我覺得,這是國產中型車的最高價格,跟其他的中檔車一比,性價比就更高了。所以物有所值。
動力:動力方面,我是沒話說的,起步很順暢,一點都不拖泥帶水,一踩油門,動力就跟了上來。在高速上,我覺得比在城市里開起來要輕松得多,不像是在城市里,一會兒堵車,一會兒紅燈,走走停停,開得很慢,一踩油門就能感覺到強烈的推背感,給人一種無窮無盡的安全感。
操控: 方向盤很準,沒有太大的晃動,操控感也不錯,在城市里開車會更輕松,開起來更輕松,開起來更穩(wěn),重心更穩(wěn),在高速路上開起來也不會有太大的晃動,尤其是過彎的時候穩(wěn)定性還不錯,完全沒有側傾的感覺,轉彎的時候也很平穩(wěn),更安全。
舒適:這個級別的車,座椅的舒適性是毋庸置疑的,手感極佳,坐在上面很舒服,柔軟度也很好。車子的減震效果還算不錯,至少在復雜的路面上行駛的時候不會有太大的晃動。如果這輛車的隔音效果再好一些,那么這輛車的舒適性,絕對是完美的。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我平時開車都是在市區(qū)內,平時開車上下班都是自己開車,所以當時選擇純電車比較便宜。尤其是在大城市,路況很差,經常堵車。我身邊很多同事的百公里油耗都在十一到十五個油左右,一天下來花的錢可不少,而純電車就比較經濟了,一天的電還不如我同事開一天。而且動力也不錯,平時在市區(qū)里超車都是輕而易舉的事情。
缺點:最讓我不滿意的是內飾設計不怎么樣,因為當時選車的時候主要是看外觀,沒怎么注意內飾,后來買回來以后覺得內飾設計不夠時尚,看起來比較單調。不過好在這玩意兒很實用,開起來也比較舒服。
外觀:這輛車的外觀設計比較拉風,修長的車身配上大輪轂顯得更加協(xié)調,前大燈設計時尚,尾燈設計很有特色,轉彎的時候開起來比較亮眼。車頭的設計也比較穩(wěn)重,封閉式的前臉看起來比中網(wǎng)更有氣勢。
內飾:內飾設計感覺比較單調,當時選車的時候沒怎么注意內飾,后來開回去以后覺得內飾設計也不怎么樣。但是實用性更強,內飾用料不錯,做工精細,給人一種豪車的感覺。
空間:空間設計的很好,儲物空間很大,很方便放東西,左右手都有地方放東西。門板上的儲物格很實用,可以放一些雨傘,水杯,抽紙之類的東西。它的座椅空間很好,兩排之間的空間很大,我175的身高坐在后排都能翹起二郎腿,坐在前排也能伸直雙腿,舒適度很高。
配置:這款車的價格對我來說并不算太貴,性能也不錯,大部分功能都能滿足我日常出行的需要,而且它的動力很大,在市區(qū)開起來比較容易,超車也不是什么難事,外觀設計也很拉風,開出去的時候回頭率很高。
動力:動力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,在城市里開的時候要慢點踩油門,因為動力比較強,不然很容易超速,所以在市區(qū)里一般都是輕踩油門,超車的時候稍微加點油門就可以超車了。而且電車行駛起來很平穩(wěn),沒有任何的停頓,如果不是周圍的東西都在動,乘客們甚至都不會注意到這輛車已經開動了。
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購買時間2022年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:喜歡漢的外觀,到目前為止,已經有半年的時間了。因為油價上漲,他決定用純電動汽車,不用擔心以后的保養(yǎng)成本,純電動的車還不錯,電真。
缺點:這輛車雖然有缺點,但開了沒多久,也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,唯一的缺點就是動力不足。
外觀:超長的車身,流暢的線條,寬大的車頭,華麗的車身,強烈的視覺沖擊。
內飾:座椅質感極佳,精致奢華,漢車注重內飾設計,內飾用料上乘。
空間:他更喜歡寬敞的空間,坐在里面很舒服。
配置:如果是純電的話,二十萬也行,畢竟?jié)h和特斯拉是一個級別的,配置也不錯。
動力:就是感覺方向盤有點沉,開起來不太順手,應該能和車子合二為一。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5536公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:HEV外觀漂亮,造型流暢,前臉的漢字標志充滿了中國特色,充電方便,省錢,駕駛感覺非常好。
缺點:這款車開起來有點吃虧,因為底盤低,路況比較挑剔,而且在馬路牙子上容易磕壞。
外觀:外觀無可挑剔。比亞迪漢看起來很有個性,而且流線型的設計讓整輛車看起來更有型。
內飾:內飾設計的很有設計感,特別是屏幕下方的各種功能,都是語音控制的。
空間:個人覺得后排空間小了點,受轎跑造型的影響,坐在后排有點拘謹。
配置:在我看來,比亞迪漢的性價比還是很高的,足夠上下班出行了,而且比亞迪的售后服務也很好。
動力:方向盤手感與大多數(shù)人的感覺一致,轉向角度更小,指向更準確。電車很快啟動。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4257公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:轎跑的設計確實很漂亮,特別是封閉式的中網(wǎng),看起來很有個性,車門把手也很有科技感。
缺點:坐下以后,并沒有什么下陷的感覺,反而是有些僵硬。后背這塊支撐力較差
外觀:外觀看起來很高端,整個車看起來非常的漂亮,線條分明,流線型的轉向燈也很有特色。
內飾:內飾用料更好,木紋裝飾更多,功能更大,操作更流暢
空間:雖然是溜背設計,但是內部空間還是不錯的,空間確實很大,前后排的距離也非常舒適。
配置:新能源車節(jié)能環(huán)保, BYD超安全刀片電池,線條流暢的外觀設計,性價比很高。
動力:在車內安裝了空調、音樂等電子設備的情況下,動力也不會出現(xiàn)那種軟綿綿的感覺。方向盤手感也不錯。開起來還挺爽的。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我是個愛美的人,所以買車的第一件事,就是看臉,如果顏值不夠,我就把車給扔了,漢斯的臉比較年輕,運動的話,一眼就喜歡上了。
缺點:中控臺的屏幕有點卡頓,尤其是在多個應用程序的情況下。
外觀:外觀年輕運動,很符合我現(xiàn)在的審美,開出去,我的姐妹們都夸了我一句。
內飾:車機有點卡頓,中控臺鋼琴烤漆材質容易沾灰、指紋,其他都還可以,配置也比較高端。
空間:車長近5米,空間綽綽有余,我老公一米八的身高,坐在第二排還能翹著二郎腿。
配置:總體來說,性價比還是不錯的,我買的是低配,感覺配置挺多的,高配我試過,一次加速很快,對我來說用處不大,所以選低配比較劃算。
動力:新能源車的加速速度很快,比卡羅拉要快得多,而且作為一個女司機,對動力的需求并不是很大。
操控: 方向盤很輕,操作起來很簡單,油門踩起來也很舒服,不像是懸空的油門,踩起來很舒服。
舒適:座椅上有股怪味,尤其是剛買車的時候,他也出過幾次甲醛,不過效果不是很好,主要是因為它太大了。
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