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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的內(nèi)部配置我是比較滿意的，漢的車內(nèi)不僅比較到位的安裝了前后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像，還有自動(dòng)駐車以及上坡輔助系統(tǒng)，全速之適應(yīng)巡航系統(tǒng)的應(yīng)用同樣為駕駛提供了比較好的便捷性。值得一提的是這款NFC無鑰匙開啟功能，可以利用手機(jī)進(jìn)行車子的解鎖，簡直太炫酷了，每次用手機(jī)進(jìn)行車子解鎖時(shí)我都感覺自己是街上最酷的仔。此外，車內(nèi)還有內(nèi)置行車記錄儀以及無線充電等實(shí)用性配置，另外語音操控系統(tǒng)的魅力真是誰用誰知道，這款漢的配置十分豐富，三兩句真是說不完，我感覺買這款車真是值了
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，整體的駕駛體驗(yàn)感都非常完美
外觀：比較銳利的LED前大燈，加上充滿未來感的車頭設(shè)計(jì)，使得整個(gè)車子看起來十分氣派。
內(nèi)飾：那是整體還是比較，簡約豪華，特別是車內(nèi)的大坪，可以旋轉(zhuǎn)一個(gè)大的ipad，里面有很多功能app，還可以，在大屏上玩游戲，抖音刷小視頻，看劇，在平時(shí)等人的時(shí)候就不會(huì)特別無聊，如果跑高速的話，有小孩在車內(nèi)，還可以給小孩放放動(dòng)畫片之類的，里面很多軟件還是非常實(shí)用的。
空間：漢的內(nèi)部空間還是比較讓我滿意的，就算是車內(nèi)坐滿了人也不會(huì)感覺到擁擠，較大的內(nèi)部空間給了我很好的駕乘體驗(yàn)。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比我覺得挺高的，怎么說呢。開起來這個(gè)車我就覺得這個(gè)錢花的值得，開著很舒服。到現(xiàn)在也沒有什么小毛病。
動(dòng)力：222匹馬力電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)漢還是沒問題的，不管起步還是加速，都挺輕快迅猛的，不會(huì)拖泥帶水。另外我感覺電動(dòng)車動(dòng)力輸出是很直接的，不用經(jīng)過變速箱轉(zhuǎn)換，因此動(dòng)力來得很快。
操控：
方向盤很輕，國產(chǎn)車配置一般都很豐富，在漢這款車上體現(xiàn)的淋漓精致。電子檔桿電子助力，自動(dòng)駐車等等，非常實(shí)用且便捷。
舒適：座椅的舒適度極高，可以調(diào)節(jié)的幅度也不小，總有合適自己的角度，駕駛位也有加熱通風(fēng)的功能。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2728公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：紅色的漢大氣熱情，一眼看上就相中了。外觀設(shè)計(jì)和它的顏色相得益彰。純電車不但節(jié)能省錢，而且非常安靜平順。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，我覺得非常滿意，每天開它都很開心
外觀：外觀是漢比較吸引眼球的一個(gè)方面，流暢的線條以及充滿未來感的車頭設(shè)計(jì)，很好的凸顯了車子的科技感以及比亞迪先進(jìn)的造車?yán)砟�。并且車子的漆面我覺得也比較勻稱，整體顏色看起來很純正。
內(nèi)飾：這個(gè)大屏幕我喜歡，設(shè)計(jì)的實(shí)在是到我的審美點(diǎn)了。
空間：空間得仔細(xì)說一說，因?yàn)槲覀兪莾蓚�(gè)寶寶，所以后排一般都是滿載的。我媳婦加上大寶和二寶的安全座椅。最開始就擔(dān)心買個(gè)這樣的車，后排會(huì)不會(huì)不夠用，因?yàn)榘踩尉驼己艽笠徊糠至�。但是這個(gè)車的好處就是它的后排地板是基本純平。所以我媳婦坐在中間的時(shí)候也不會(huì)覺得難受。另外后排的腿部空間也比較給力，我媳婦168腿部空間還能有三拳吧。至于儲(chǔ)物空間，門板包括扶手箱和杯架都是正常水平�？梢苑诺臇|西也比較多，大寶的玩具二寶的吃的都可以有地方放。
配置：車子的材質(zhì)不糊弄。配置也很豐富，這樣的一款車才二十萬左右，其性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：新能源車加速都挺快的，但是跑的速度很快就掉電很快。有偶爾跑跑高速那個(gè)續(xù)航力就蹭蹭往下掉，正常城市道路倒是挺好的，上班路上起步快就很爽，要知道現(xiàn)在上班路上慢一秒就要等一兩分鐘呢
操控：
操控中規(guī)中矩，沒有很優(yōu)秀但是也沒有缺點(diǎn)，我沒有暴力駕駛的習(xí)慣，這個(gè)操控我也比較滿意。
舒適：隔音效果很好，看來多層隔音玻璃確實(shí)名不虛傳。音響效果也值得稱贊，低音挺震撼的，人聲也很清晰，反正我是覺得完全沒有改裝的必要。唯獨(dú)讓我有點(diǎn)異議的，就是濾振水平不是太好，走那些粗糙路面的時(shí)候，可以感覺到比較明顯的細(xì)碎震動(dòng)，這可能是因?yàn)檩嗇灤�，輪胎扁的緣故吧�?/span>
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的超級大屏幕，非常的智能化，平時(shí)體驗(yàn)感是真的很高，超高的顏值也是非常滿意的一點(diǎn)，這款車另外一大優(yōu)勢就是在于能耗方面，真的在長期使用下來，你會(huì)發(fā)現(xiàn)省下來可不是一筆小錢啊，真的太贊了
缺點(diǎn)：車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，這方面我有點(diǎn)不太滿意，但是車內(nèi)的方向盤我感覺精準(zhǔn)性還是很強(qiáng)的，并且在轉(zhuǎn)彎的過程中不會(huì)存在虛位，可以很好的進(jìn)行靈活的駕駛。另外一個(gè)要說的地方就是坐過后排的朋友有的會(huì)和我說，車子的后排座椅靠背的角度有些不合理，但是這方面在我自己坐在后排時(shí)卻沒有明顯的感覺。
外觀：漢EV從車頭延伸出的銀色鍍鉻條向兩側(cè)舒展開來，與大燈融合到一起，使整個(gè)前臉看起來簡潔大氣。前燈很有辨識度，車輛解鎖時(shí)氛圍燈很酷炫，值得一提的是，車身側(cè)面有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。此外，漢EV還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，科技范兒十足，還可以控制氣流走向，進(jìn)一步降低風(fēng)阻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的年輕，是我喜歡的感覺，充滿了活力，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也是做的非常到位，高端大氣上檔次！��！年輕人無法拒絕的大愛�。《遗渲梅矫媸欠浅５轿坏�，音效非常好，最喜歡開車的時(shí)候，聽音樂，輕松愜意應(yīng)對上下班途中的擁堵，也是另外一種獨(dú)特的享受了！��！☆ 語音控制:語音控制非常的準(zhǔn)確，不需要重復(fù)表達(dá)要說的話屏幕音響:大屏幕經(jīng)�？措娪�，真的非常的贊，音質(zhì)沒話說，妥妥的小型家庭影院的感覺，中控儀表盤也是本人很喜歡的，非常的智能化，信息都表達(dá)的清晰易懂，再也不會(huì)出現(xiàn)看不懂的情況了
空間：空間感還是挺強(qiáng)的，前后排的乘坐空間都是非常舒適的，后備箱我出去購物很多東西都可以輕松放下。
配置：性價(jià)比是真心不錯(cuò)的，這個(gè)車的價(jià)格也不會(huì)很高，配置也給力。
動(dòng)力：動(dòng)力必須用快來形容，不管是起步還是后期加速都很快。
操控：
操控方面我比較喜歡的是這個(gè)車的剎車，剎車比較靈敏。但是又不是你輕輕一點(diǎn)就載你一跟頭的樣子。不過還是需要適應(yīng)一下的。另外這個(gè)車的重心也比較低，所以過彎的時(shí)候車子也是比較穩(wěn)的。我高速120也開過，這個(gè)速度下車子的穩(wěn)定性依舊保持的很好。
舒適：底盤給我一種很厚實(shí)的感覺，走爛路不松散，碾過井蓋，經(jīng)過減速帶也感覺不到特別明顯的沖擊感，韌性的舒適性兼得。隔音效果也足夠優(yōu)秀，跑到120碼也聽不到什么風(fēng)噪，基本都是嗡嗡嗡的胎噪聲。后排座椅的長度很足夠，整個(gè)大腿都可以承托得到，坐著很舒服。只可惜后排座椅不能調(diào)節(jié)靠背角度，要不然舒適性就更高了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡的自然是大漢的外觀啦，感覺設(shè)計(jì)好修長，而且車燈也亮。
缺點(diǎn)：整車車身太寬了，狹窄的路段錯(cuò)車很容易被刮。
外觀：純電版本的漢，車頭沒有進(jìn)氣格柵，很簡潔利落，漢字車標(biāo)辨識度非常高，也彰顯了文化自信，可以說是一舉兩得了。前大燈經(jīng)過了熏黑處理，就像是戴上墨鏡似的，增添了一絲炫酷時(shí)尚氣息。車側(cè)設(shè)計(jì)很優(yōu)雅修長，很漂亮。車尾也有很多亮點(diǎn)，比如說這個(gè)貫穿式的尾燈，還有比亞迪的口號也被篆刻在了尾燈下方，提車后我還特地百度了一下呢，意思是成就你的夢想，是不是很勵(lì)志！
內(nèi)飾：雙幅式多功能方向盤，15.6英寸超高清8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD內(nèi)置智能語音交互系統(tǒng)，云服務(wù)智能管家，車載K歌裝備，使人機(jī)交互更加方便。高檔皮質(zhì)座椅，中控臺很大氣。
空間：空間還是很大的，我覺著是剛剛好，沒有什么擁擠感，也不會(huì)感覺過于空曠，那樣一個(gè)人開車有孤獨(dú)感就不好了。
配置：橫向?qū)Ρ韧墑e的電動(dòng)車，很少有比亞迪漢這樣的品質(zhì)，我認(rèn)為這款車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常強(qiáng)勁，提速很快，電車的提速那可不是燃油車可以比擬的，特別是上坡時(shí)的表現(xiàn)，起步時(shí)再也不用擔(dān)心后面被按喇叭催了，輕踩油門，瞬間提速，不過大家在駕駛過程中，還是需要注意安全，畢竟快歸快，安全還是需要擺在第一位，在這個(gè)電瓶車橫行的馬路上，切記要眼觀八方，速度慢下來
操控：
方向盤操控起來特別舒服，我一個(gè)女孩子完全可以單手操控方向盤。
舒適：漢EV的玻璃隔熱效果和防紫外線效果很好，另外還兼具隔音效果，環(huán)抱式座艙和對稱式的設(shè)計(jì)包裹軟質(zhì)材料，還有真皮、真木、真鋁等高級材質(zhì)的點(diǎn)綴，令座艙氛圍平添了一種輕奢的味道。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先還是他的一個(gè)外觀，什么叫一見鐘情，都說是見色起意，就像是我剛開始看了漢一樣的油電混合和純電兩個(gè)車型，除了前臉不太一樣，其他感覺都差不多，其實(shí)這兩款我都挺喜歡的，但是想想家里已經(jīng)有一輛油車了，所以第二輛想買個(gè)純電的作為家用在不降低駕車體驗(yàn)的同時(shí)，節(jié)省一些車上的日常開銷。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的風(fēng)格不是很喜歡，這款車是簡單一點(diǎn)的，但是我喜歡那種沖擊力稍微強(qiáng)一點(diǎn)的，所以個(gè)人審美上有點(diǎn)誤差，但是不耽誤我對這款車的喜愛。
外觀：只要看過車的人沒有不喜歡他的外觀，即使是圖片也看著很漂亮，外觀就不多做介紹了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次，無論從用料還是做工方面，這款漢都屬上品，并且內(nèi)飾方面的格局也不錯(cuò)，寬大的可旋轉(zhuǎn)中控屏以懸浮式的設(shè)計(jì)立于中控中央，看起來很大氣。此外，車子的很多細(xì)節(jié)處理也都十分用心。
空間：車內(nèi)空間當(dāng)然沒問題了，要知道漢可是一臺中大型轎車，車身長度達(dá)到了4980毫米，寬度也有1910毫米，這個(gè)尺寸足以秒殺路面上的大部分轎車了。儲(chǔ)物空間也是很豐富的，前排有兩個(gè)杯架，放奶茶，放礦泉水都沒問題。扶手箱是對開式的，比較新穎，容積也還可以。檔把后面有一個(gè)專門放手機(jī)的儲(chǔ)物格，手機(jī)放在這里不會(huì)左右亂晃，拿取也很順手。
配置：安全性能很高，漢EV搭載了比亞迪自主研發(fā)的“刀片電池”，在碰撞和穿刺實(shí)驗(yàn)中均沒有發(fā)生起火情況，比起其他電動(dòng)車，漢EV的安全性絕對滿分。是國產(chǎn)車的一大亮眼特色。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力都是不錯(cuò)的，一腳油門下去就馬上有推背感的反饋了。
操控：
操控亦給滿分，轉(zhuǎn)向，操控，剎車，上坡，停車，皆給滿分
舒適：室內(nèi)座椅還是很舒適的，都是真皮座椅，主駕的包裹性很好，座椅也很軟，長期駕駛也不會(huì)覺得腰部酸疼。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3322公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這款車它的官方續(xù)航是506公里，我選擇的是純電動(dòng)最低配的車型，這個(gè)續(xù)航里程已經(jīng)是非常滿意的，整體的續(xù)航還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)車的方向盤我覺得偏重，其實(shí)這不是我提出來的不滿意是我媳婦覺得不太滿意。因?yàn)樗_著的時(shí)候覺得有點(diǎn)沉說特別是高速的時(shí)候。可能對于女性來說不是很友好，但是對我來說沒啥問題。
外觀：車身比較明晰的線條給人以很強(qiáng)烈的視覺沖擊，精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也讓這款車的整體檔次更高。
內(nèi)飾：特別中意這款車的語音交互功能，行車記錄儀或者更換雨刮器都能夠通過語音去完成，奈斯
空間：駕乘空間很寬敞，這也是我選擇這款車的一個(gè)原因，以前的燃油轎車駕乘太緊俏，后備箱的話整體來說比較小一點(diǎn)。
配置：性價(jià)比這個(gè)就看個(gè)人了，以我的觀念來看的話，我覺得性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)樵跊]有降低駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，可以減少車上的一些日常費(fèi)用，就像買車的時(shí)候少了購置稅，平時(shí)用電少了油費(fèi)，電車保養(yǎng)，也會(huì)比油車便宜一些所以，在車子的日常開銷上來看還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，加速推背感在強(qiáng)烈點(diǎn)就好了，起步也算OK。
操控：
先說不滿意的吧，車身太長了，轉(zhuǎn)彎半徑很大，調(diào)頭要多大幾把，然后側(cè)方位停車也不輕松，太小的車位壓根進(jìn)不去！底盤表現(xiàn)很棒，很穩(wěn)定，跑120碼也不飄，依舊能穩(wěn)穩(wěn)的貼合在路面上。我這臺尊貴型應(yīng)該屬于中配吧，配置已經(jīng)非常豐富了，有車道保持、主動(dòng)剎車、360全影、自適應(yīng)巡航這些功能。
舒適：整車的駕乘感受很舒服，軸距長，前后排一點(diǎn)感覺不到擁擠。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，開出去倍兒有面子。內(nèi)飾也很豪華，朋友和家人都說坐在車內(nèi)很賞心悅目。電耗低，續(xù)航里程長，根本不存在續(xù)航焦慮。
缺點(diǎn)：我覺得漢在隔音效果方面還有待于進(jìn)一步提升，內(nèi)飾的變化在豐富一點(diǎn)會(huì)更好，還有一點(diǎn)要說的就是車子在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)存在轉(zhuǎn)彎半徑過大的問題。
外觀：顏值滿分，無可挑剔，當(dāng)初也是沖著顏值來的，年輕一代首選
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，年輕化的造型及顏色搭配，非常高端大氣上檔次
空間：空間稍微有點(diǎn)小，后排會(huì)有一些擁擠。
配置：純電車沒有了限號顧慮，也沒有了加油燒錢的感覺了，買車也不用交稅，真的是一身輕松，這樣算下來性價(jià)比是真高。
動(dòng)力：用的是永磁同步單電機(jī)，最大功率有163kw，動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，加速的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，起步的時(shí)候也很穩(wěn)。
操控：
車子的剎車系統(tǒng)也很靈敏，就算在下雨時(shí)，也沒有特別長的剎車距離。并且車子的內(nèi)部配置也是很豐富的，駕駛它出門不僅方便還很放心。
舒適：乘坐的舒適性不賴，底盤質(zhì)感好，懸架避震都是比較舒服的調(diào)校。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的動(dòng)力，起步如此順滑，加速如此給力。就是平常起步就是最明顯的，根本沒有輸給過誰，起步可以說是一騎絕塵。
缺點(diǎn)：暫無不滿意之處，整體體驗(yàn)感非常優(yōu)秀，總而言之，性價(jià)比較高
外觀：外觀這深邃的藍(lán)色，自己外型完美的流線性設(shè)計(jì)，國產(chǎn)車?yán)锩媾率菦]有幾款車能和她媲美了吧，這款車本身顏值就是高端品牌的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，比亞迪在設(shè)計(jì)這個(gè)方面，還是下了血本的，和某高端品牌的設(shè)計(jì)師是同一級別，這流行性，太愛了！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能性與實(shí)用性都很強(qiáng)，并且內(nèi)飾還比較好看，其內(nèi)部的格局很有層次感。
空間：空間非常夠用，1米8以下的人坐在后排，都可以有兩拳多的腿部空間。前排空間也夠，我身高1米78，坐在駕駛位置時(shí)，能夠調(diào)到一個(gè)雙腿很舒展的舒適坐姿。
配置：在目前新能源車?yán)�，續(xù)航可以達(dá)到500多的，價(jià)位又不是很高。整體的配置也讓他的性價(jià)比看起來很高。
動(dòng)力：只需要輕踩油門車就會(huì)往前面突突，電動(dòng)車開起來真的很快樂啊。這種加速的感覺非常明顯。
操控：
整車的操控性也非常好，因?yàn)樗较虮P靈敏度都非常高。
舒適：車內(nèi)隔音處理的挺不錯(cuò)的，開起來也沒有特別明顯的胎噪和風(fēng)噪。配置也完全夠用。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得空間是我最滿意的地方了，這是一臺中型車，空間來說是比較寬敞的。
缺點(diǎn)：車身很長，轉(zhuǎn)向半徑挺大的，調(diào)頭需要多打幾把，側(cè)方位停車也不怎么輕松。
外觀：外觀就是帥氣！有一種未來感。很有科幻的感覺，如果說這個(gè)車的外觀打分那毫無疑問就是滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡簡單單，布局還挺好看的，唯一不足就是新車異味大。
空間：空間很到位，后排空間大個(gè)子坐里面也是絲毫沒有壓抑感，儲(chǔ)物空間充足，平時(shí)裝兩個(gè)大的行李箱還是綽綽有余了乘坐空間:1.8米大個(gè)在駕駛位頭部空間還有很大，沒有壓抑感，后排的乘坐空間，腿部伸展空間也是充足
配置：買車的時(shí)候好多禮品的，而且車子性能表現(xiàn)好，所以不錯(cuò)。
動(dòng)力：光看紙面數(shù)據(jù)的話，漢的動(dòng)力性能和2.0T燃油車差不多，但實(shí)際駕駛起來卻明顯更加輕快不少。而且電動(dòng)車是沒有變速箱的，動(dòng)力不會(huì)中斷，加速是完全的平順線性。
操控：
漢精準(zhǔn)的方向盤也為行車的安全性與穩(wěn)定性增色不少，但是感覺車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，總體來說，漢的上手難度不高。
舒適：舒適度這個(gè)車座椅坐得挺好的，不能說是坐在沙發(fā)上的感覺，但是絕對算得上是舒服。而且開起來視野也很好，沒有什么多余的遮擋。開著很順手很舒心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款漢最讓我滿意的一個(gè)地方就是其續(xù)航能力，漢在這個(gè)方面可以說是做到了一定程度的突破，一次充滿電之后，可以滿足十幾天的用車需求，完全不用擔(dān)心新能源車的續(xù)航問題。
缺點(diǎn)：操控上來說，這個(gè)車的方向盤對于我來講是有一些重手的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候有一些小困難。
外觀：前臉看著是挺前衛(wèi)的，很有高級感，車身線條的流暢度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也和外觀一樣，足夠讓人驚艷。環(huán)抱式設(shè)計(jì)語言，使得中控臺非常大氣舒展，還是很符合中國人審美觀的。中控臺上有一塊非常大尺寸的中控屏，科技感強(qiáng)烈。車廂用料也無可挑剔，縫線皮革，亮黑飾板，鍍鉻飾條等等材質(zhì)隨處可見，很具高級韻味�，F(xiàn)在使用一段時(shí)間之后，我還發(fā)現(xiàn)這塊中控屏功能是很齊全的，除了具備常規(guī)的導(dǎo)航聽歌功能之外，還可以看電視，刷短視頻，真是太強(qiáng)大了！
空間：坐在車內(nèi)絲毫不會(huì)感覺身體活動(dòng)受到空間的影響，我的頭頂與車頂?shù)拈g距大概為一拳左右，前后排的空間差不多，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也比較豐富。
配置：用上這款車之后，出行成本節(jié)省太多了，而且車子開著也舒心，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，這是新能源車天然之優(yōu)勢，普通燃油車望塵莫及
操控：
底盤雖然很扎實(shí)，但是它的方向盤有些重手，不是很滿意吧。
舒適：座椅舒適，車噪聲很小，特別是高速行駛時(shí)，車噪聲滿分，空調(diào)無異味，音響音質(zhì)很高，配合大屏幕，極致影院體驗(yàn)
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