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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的超級(jí)大屏幕，非常的智能化，平時(shí)體驗(yàn)感是真的很高，超高的顏值也是非常滿意的一點(diǎn)，這款車另外一大優(yōu)勢(shì)就是在于能耗方面，真的在長(zhǎng)期使用下來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)省下來(lái)可不是一筆小錢(qián)啊，真的太贊了
缺點(diǎn)：車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，這方面我有點(diǎn)不太滿意，但是車內(nèi)的方向盤(pán)我感覺(jué)精準(zhǔn)性還是很強(qiáng)的，并且在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中不會(huì)存在虛位，可以很好的進(jìn)行靈活的駕駛。另外一個(gè)要說(shuō)的地方就是坐過(guò)后排的朋友有的會(huì)和我說(shuō)，車子的后排座椅靠背的角度有些不合理，但是這方面在我自己坐在后排時(shí)卻沒(méi)有明顯的感覺(jué)。
外觀：漢EV從車頭延伸出的銀色鍍鉻條向兩側(cè)舒展開(kāi)來(lái)，與大燈融合到一起，使整個(gè)前臉看起來(lái)簡(jiǎn)潔大氣。前燈很有辨識(shí)度，車輛解鎖時(shí)氛圍燈很酷炫，值得一提的是，車身側(cè)面有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。此外，漢EV還采用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，科技范兒十足，還可以控制氣流走向，進(jìn)一步降低風(fēng)阻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的年輕，是我喜歡的感覺(jué)，充滿了活力，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也是做的非常到位，高端大氣上檔次！�。∧贻p人無(wú)法拒絕的大愛(ài)��！而且配置方面是非常到位的，音效非常好，最喜歡開(kāi)車的時(shí)候，聽(tīng)音樂(lè)，輕松愜意應(yīng)對(duì)上下班途中的擁堵，也是另外一種獨(dú)特的享受了�。�！☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制非常的準(zhǔn)確，不需要重復(fù)表達(dá)要說(shuō)的話屏幕音響:大屏幕經(jīng)�？措娪�，真的非常的贊，音質(zhì)沒(méi)話說(shuō)，妥妥的小型家庭影院的感覺(jué)，中控儀表盤(pán)也是本人很喜歡的，非常的智能化，信息都表達(dá)的清晰易懂，再也不會(huì)出現(xiàn)看不懂的情況了
空間：空間感還是挺強(qiáng)的，前后排的乘坐空間都是非常舒適的，后備箱我出去購(gòu)物很多東西都可以輕松放下。
配置：性價(jià)比是真心不錯(cuò)的，這個(gè)車的價(jià)格也不會(huì)很高，配置也給力。
動(dòng)力：動(dòng)力必須用快來(lái)形容，不管是起步還是后期加速都很快。
操控：
操控方面我比較喜歡的是這個(gè)車的剎車，剎車比較靈敏。但是又不是你輕輕一點(diǎn)就載你一跟頭的樣子。不過(guò)還是需要適應(yīng)一下的。另外這個(gè)車的重心也比較低，所以過(guò)彎的時(shí)候車子也是比較穩(wěn)的。我高速120也開(kāi)過(guò)，這個(gè)速度下車子的穩(wěn)定性依舊保持的很好。
舒適：底盤(pán)給我一種很厚實(shí)的感覺(jué)，走爛路不松散，碾過(guò)井蓋，經(jīng)過(guò)減速帶也感覺(jué)不到特別明顯的沖擊感，韌性的舒適性兼得。隔音效果也足夠優(yōu)秀，跑到120碼也聽(tīng)不到什么風(fēng)噪，基本都是嗡嗡嗡的胎噪聲。后排座椅的長(zhǎng)度很足夠，整個(gè)大腿都可以承托得到，坐著很舒服。只可惜后排座椅不能調(diào)節(jié)靠背角度，要不然舒適性就更高了。
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