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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的座椅柔軟寬大,支撐的也很好,所以適合長時間短,坐在上面不僅不會覺得累,還可以緩解疲勞,底盤也調(diào)校的軟硬適中,有坑洼的路段時,顛簸感也不明顯,還有給力的空調(diào),讓車內(nèi)的舒適感更強。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 ?
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:確實舒適性還是挺高的,每次出行都能給我?guī)聿诲e的坐行體驗,有沒有連續(xù)顛簸的人行道,內(nèi)座的填充完全不會有硬的感覺,座椅很寬很軟。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車整體的駕駛是非常舒服的,而且后排的乘坐體驗也是很完美的。平時只要不是在高速路上駕駛,基本上聽不到噪聲。車子的穩(wěn)定性也是非常高的,從視覺上,這款車的內(nèi)部又豪華又干凈,一點都不忍心把腳墊踩臟。無論是駕駛還是乘坐,都有著非常高的舒適度。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子的內(nèi)部座椅軟硬適中,并且座椅的靠背與身體的貼合度也很高,駕駛起來很舒服,除了感覺行車過程中會有一些風躁之外,其他方面這款車做得都是比較不錯的
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 河源
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體駕駛感覺較為舒適,且具有較強的韌性,減震濾震隔音都做的很到位,內(nèi)飾也很到位。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1897公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整個車讓我感覺很OK,我買漢就是家用多的多,要的肯定就是舒適性,家里人坐車覺得舒服,那就證明家用車的地位是有的。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車的底盤很穩(wěn),調(diào)校的也剛剛好,保證了車內(nèi)的舒適度,座椅包裹性很強,坐墊填充厚實柔軟,通風、加熱功能也都有,再加上觸感細膩的材質(zhì),就像坐在舒適的大沙發(fā)上。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體的舒適性非常不錯,從外觀看就是非常養(yǎng)眼的一款車子,從駕駛方面來看的話,這款車的操控簡單,空間舒適,整體的駕駛感覺是非常輕松的,而且車子在坑洼路段也沒有那么的顛簸,舒適性是絕對的在線的。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢EV這款車整體的駕駛感覺還是很舒服的,座椅填充物飽滿軟硬也適中,包裹性很好,腰部有支撐點,設計的比較貼合人的身體,有時候開車久了也不會很累。靜音方面做的也很好,平時只要不是在高速路上駕駛,基本上聽不到噪聲,而且它的減震效果很不錯,行駛的時候車子沒有什么明顯的顛簸感。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1221公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這車的舒適性做得很好,座椅有很好的調(diào)節(jié)功能,還有腰部支撐,調(diào)節(jié)好了之后感覺特別舒服,似乎永遠也不會覺得累,而且前排還可以加熱通風,后排也有出風口,坐在車內(nèi)也沒什么聲音,底盤還很扎實,各方面都做得到位,讓車內(nèi)的舒適性也達到了很高的標準。
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