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官方指導價:16.88-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(705+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-21.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.38萬元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程311公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能也是沒得說。開起來穩(wěn)重。底盤調(diào)教也很穩(wěn)健,轉(zhuǎn)彎時也是得心應手。并沒有嚴重的側(cè)傾。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常舒適,駕駛感好
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 超控很棒,唯一的缺點電子轉(zhuǎn)向打方向到極限處,極限限位不夠清晰
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車方向盤很輕,轉(zhuǎn)向非常的輕松,駕駛感就好很多,在一個就是指向精準,操控上很舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 當時買車的時候我也試過很多不同品牌的車,在試駕時候漢DM的操控給我的感覺不像其他一些其他品牌的電動車,有些電動轉(zhuǎn)向助力過度,導致方向盤特別的輕漂漂的,但是漢DM的話就不會,有一種很緊湊,很運動很時尚的感覺,手感的話,那會比別的品牌的車子會沉重一些,但是又不很費力,開久了,就感覺讓人越來越喜歡就越來越想開這款車。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面,整體都還不錯。方向盤不是很重,并且指位精準。由于車身比較大,如果不看影像的話,拐彎對于新手來說,還是有壓力的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格22.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子方向盤轉(zhuǎn)向不僅很輕盈而且很精準,再加上底盤比較扎實,過彎的時候也比較穩(wěn)。
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購買時間2021年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格22.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面我覺得還是有一點要說的,方向盤操控檢查雖然很靈活,但是它的精準度還是有待提高的。車子安全配置是比較齊全的,而且底盤的柔韌性也是相當?shù)牡轿唬囎愚D(zhuǎn)彎的時候車身也能保持一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 玉溪
裸車價格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1347公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的底盤還挺舒服的,該硬的時候硬,該軟的時候軟,比我之前那輛油車爽多了。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開慣了小車,現(xiàn)在這個車尺寸比較大,停車或者轉(zhuǎn)彎的時候比較費力,辛虧這個車的配置不錯,有360全景影像,要不然憑我的技術,估計是人家是滿身盡帶黃金甲,我是滿車盡帶傷疤了,漢DM智能領航開啟后,高速和城市快速路可以稍微省點心,小角度會自然轉(zhuǎn)彎,但是角度大的識別上就有點困難了,所以建議不是在必要的情況還是慎重使用
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