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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，純電動(dòng)車的動(dòng)力和燃油車的動(dòng)力有所不一樣，但是純電動(dòng)車的動(dòng)力很明顯更有爆發(fā)力，駕駛的時(shí)候那種傳遞來的推背感，甚至是很多燃油車都無法給你的，讓你的腎上腺素一下子就飆升上來。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4529公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還算充沛，電動(dòng)車起步快，電門隨踩隨有。它不需要和燃油車那樣起步之后轉(zhuǎn)速上的慢，還需要換擋這個(gè)那個(gè)的。電動(dòng)機(jī)就是直接干脆，動(dòng)力就爆發(fā)出來了。我買的還不是動(dòng)力最強(qiáng)的版本，但是百米加速也有7秒多，動(dòng)力也杠杠的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3036公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：盡管我平時(shí)大多都是在城市里用車，不能很好的體驗(yàn)這款車的性能，但也能夠感覺它非常給力，每當(dāng)遇到紅綠燈，起步時(shí)感覺比燃油車沖的還快，確實(shí)它的數(shù)據(jù)也非常給力，222匹相比同級(jí)車來說也很有優(yōu)勢(shì)，這主要得益于比亞迪的電機(jī)技術(shù)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5207公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在日常駕駛中動(dòng)力充沛超車的時(shí)候，很有信心，特別是在運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，推背感特別強(qiáng)烈，不管高速還是城市，開起來都游刃有余
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)可以說是完美，加速很快，將純電動(dòng)車的好處展現(xiàn)的淋漓盡致，而且它還沒有頓挫感，就算跑起來一點(diǎn)也感受不到換擋時(shí)候一頓一頓的感覺，作為一個(gè)C級(jí)轎車，加速能夠做到百公里7.9秒，我覺得已經(jīng)很不容易了，畢竟車身車重就在那擺著了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然車身看起來很大，但馬力也很充足，相比同級(jí)的燃油車來說都很有優(yōu)勢(shì)，所以動(dòng)力上完全沒有問題，駕駛起來感覺很輕松，起步也沒有肉的感覺，我覺得純電動(dòng)汽車能有這樣的體驗(yàn)，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，完全讓我對(duì)這類車型有了新的看法。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很給力，加速平順穩(wěn)定，沒有絲毫的頓挫。再加上優(yōu)良的動(dòng)力匹配與調(diào)校，明顯感覺車子的動(dòng)力的使喚是得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3865公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面是我最滿意的一點(diǎn)，因?yàn)楸葌鹘y(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)要更加的有力，而且表現(xiàn)的要更加絲滑一些。就像是吃了德芙一般絲滑，反正我特別喜歡整車的動(dòng)力，體現(xiàn)在高速上超個(gè)車之類的也簡(jiǎn)直不要太容易。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電動(dòng)車的提速和燃油車的提速是不在一個(gè)等級(jí)上的，爬坡的時(shí)候尤其能感覺得到，完全不用擔(dān)心油門踩的不足。車子在提速方面有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，駕駛感受同樣也比較不錯(cuò)，多種動(dòng)力模式可以切換。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4012公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前我開得就是燃油小轎車，比亞迪漢開起來的感受還是不一樣的，雖然它車身大，但起步一樣很輕快，給油一下子就出去了，提速的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)也很快，動(dòng)力輸出也非常線性，開起來很舒服，運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候動(dòng)力更加猛，高速還是可以嘗試一下的。
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