一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價比不錯(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程831公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動力:動力:這個電車的動力就不用說了,隨踩隨有,四驅(qū)也能充分應(yīng)對各種路面情況。也許是開秦開習(xí)慣了,沒覺得漢的3.9有啥太大感覺,反而覺得后50的動力感不如有發(fā)動機(jī)介入來的過癮。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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動力:反正市區(qū)里面開車完全不用擔(dān)心動力這一點(diǎn)了,現(xiàn)在想想不管是起步還是后期加速,它的表現(xiàn)都一如既往的好,都能夠讓我感受到車子的實力以及它的魅力。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:動力感覺比我自己之前的燃油車好太多了,剛開始不太習(xí)慣加速沒有聲音,現(xiàn)在習(xí)慣了,覺得比一般燃油車加速更平順,運(yùn)動模式下動力隨時給油門隨時都有推背感,這點(diǎn)我覺得不錯。加速夠快,超車也沒問題。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
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動力:動力肯定是沒得說了,百公里加速3.9秒,一腳油門下去,瞬間感覺血往頭上涌的感覺,車剛提回來,跟朋友一塊找了一個封閉道路,試了一下車的提速,當(dāng)時把我給嚇得不輕。感覺就像坐過山車一樣,速度蹭的一下就上來了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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動力:動力方面對我來說挺好的了,加速的時候推背感很足,速度也很快,在高速上超車也是很容易就超過了,上坡的動力也是很足的,底盤的話,我覺得也很穩(wěn),行駛在顛簸的路面上,也沒有頓挫感。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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動力:起步階段反應(yīng)很快,而且也不會覺得肉肉的沒有力氣,平時上下班用車和家用都是足夠的了,我自己也不會開快車,因為安全最重要嘛。行駛過程中基本上不會出現(xiàn)頓挫感,源源不斷的動力讓人覺得很順暢。
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