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購買時間2021年11月
購買地點陜西 商洛
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了幾個月的比亞迪漢，確實顛覆了 我對新能源汽車的認知，這款車操控，靜音效果真不錯，且豐富的配置 真的用起來很方便
缺點：其實從最開始到現(xiàn)在為止，我一直沒覺得這個車子有什么實力上的問題，它其實就是一個各方面表現(xiàn)的非常好，特別有吸引力的車，但是價格方面并沒有說特別明顯的優(yōu)勢，在這方面表現(xiàn)的沒有那么完美。
外觀：外觀不用多說 要是外觀不好看，也不會選擇這款車，非常的犀利 霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有豪華感，軟包感很多，所以看上去的視覺效果就很棒。它的整個內(nèi)飾是紅色和黑色搭配，看上去很經(jīng)典時尚，我喜歡他的中控大屏，是懸浮式的，很有科技感的感覺。后排也是有出風口的，這個設計可以說是很人性化了。
空間：可能是我的身高不是太高吧，坐在漢的車里面，空間還是非常富裕的，家里人平均可能都是中等身材，所以說坐在車里面都說空間非常的大，而且出去玩拉一些東西，后備箱的空間也非常夠用�！� 空間設計亮點:漢的后排凸起的很少，就算滿載情況下二排中間的人做起來也不會感覺太難受。
配置：這款車性價比挺高的，我也是經(jīng)朋友介紹然后才買的這款車，而且現(xiàn)在比亞迪新能源汽車發(fā)展的是越來越好了。
動力：在動力這方面是真的可以，不愧是四驅(qū)高性能的版本，加速是真的快。
操控：
車的配置比較高，輔助駕駛功能也很多，不管是跑高速還是在市區(qū)里面跑，輔助駕駛功能都可以用的到，比如說主動剎車，有在路上開的時候，突然有個小孩兒，猛的從馬路邊跑過來，觸發(fā)了車子的主動剎車系統(tǒng)當時把我給嚇得不輕。從那以后，感覺車子的配置高好處還是非常多的，經(jīng)過這次事之后，感覺這些輔助駕駛功能真的是太重要了。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。Nappa真皮座椅，乘坐起來很舒服。還有座椅加熱、通風功能。不管夏天還是冬天都可以用的到。后排座椅還可以電動調(diào)節(jié)椅背，讓后排乘坐更舒適。
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