一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（705）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置：30萬(wàn)的車(chē)可以體驗(yàn)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的加速，電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)比較省錢(qián)省心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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配置：總體來(lái)看，我覺(jué)得比亞迪漢的性?xún)r(jià)比很高，剛開(kāi)始確實(shí)覺(jué)得花20多萬(wàn)買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)車(chē)不值，實(shí)際了解后才知道這車(chē)的實(shí)力有多強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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配置：比亞迪漢的性?xún)r(jià)比還是挺高的，綜合各方面的性能、配置、外觀(guān)，真的不輸于同級(jí)別其他車(chē)型，甚至于說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于他們，甚至可以與豪車(chē)想媲美。我覺(jué)得我選擇比亞迪漢EV是一個(gè)很明智與機(jī)智的選擇。而且是提前預(yù)定，提前提車(chē)，提前享受，成為了比亞迪漢首批車(chē)主，享受很多vip待遇，我覺(jué)得是一件非常值得的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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配置：這這輛車(chē)保養(yǎng)維護(hù)成本很低，我覺(jué)得首先還是很信賴(lài)比亞迪這個(gè)品牌，現(xiàn)在用車(chē)時(shí)間盡管不算長(zhǎng)，但給我的感受很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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配置：作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的標(biāo)桿品牌，比亞迪的這款漢車(chē)型無(wú)論是從實(shí)用性方面還是性能操控等都做的非常的出彩，而且售價(jià)不算特別的貴，普通收入的家庭還是可以買(mǎi)得起的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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配置：價(jià)格也是我能接受的范圍之內(nèi)，空間大，配置很多，續(xù)航能力強(qiáng)，可以說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)是絲毫不比國(guó)外的差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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配置：買(mǎi)車(chē)之前我也是有托親戚朋友給我介紹哪款車(chē)比較好，哪款車(chē)的性?xún)r(jià)比高。漢是有三四個(gè)朋友都推薦我買(mǎi)的，所以我也就去了4S店看車(chē)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)還是不錯(cuò)的漢。而且最近幾年國(guó)貨比較盛行，買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的人也是挺多的選擇相信國(guó)產(chǎn)也是很多人愿意做的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4121公里
綜合評(píng)分
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配置：性?xún)r(jià)比在自己的心里永遠(yuǎn)是最好的。漢這輛車(chē)也算是揚(yáng)眉吐氣了一回，在國(guó)產(chǎn)車(chē)不行，國(guó)產(chǎn)車(chē)不好的升浪中，漢用硬實(shí)力展現(xiàn)了它非凡的一面，我特別佩服它的新能源的實(shí)力，之前就聽(tīng)說(shuō)比亞迪的電動(dòng)大巴車(chē)很早就出口到國(guó)外，還是很強(qiáng)的。價(jià)格上也十分中肯，漢的性?xún)r(jià)比已經(jīng)完全超出了它的價(jià)格范疇了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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配置：國(guó)產(chǎn)神車(chē)，頂配版的配置非常高，一百公里的能耗，充電要比加油省多了，家里也安裝了充電樁，隨時(shí)可以充電，上班的公司附近地上停車(chē)場(chǎng)也有充電樁，我也不擔(dān)心在路上會(huì)出現(xiàn)沒(méi)電的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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