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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點:在油門調(diào)教這一塊還是存在一定問題的,動力反應(yīng)實在是太靈敏了,這種靈敏并不會給人帶來一種很舒適的駕駛體驗,反而像我這種性能力不太強的車主會感覺到頭比較暈,就是在那種走走停停的路況下;還有就是車內(nèi)的異味確實有點大,我覺得比亞迪應(yīng)該把用料的重心放在環(huán)保上,而非“看起來”!
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
缺點:沒啥不滿意的,我的這輛車我很滿意。買車最基本的是圖個方便,但是在方便的基礎(chǔ)上,不同的人又會有不同的要求,比如要求外觀,內(nèi)飾,動力,空間或者是車上的配置,在這幾個方面,比亞迪漢很均衡,每一個地方都不會落下很多。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
缺點:漢的整體顏值都是非常高的,之前買車也有為他的顏值所吸引。但往往有時候可能是因為它的高顏值下,對他的細節(jié)方面也是要求比較高的。就比如他的車鑰匙,個人覺得跟其他的比亞迪的車鑰匙沒有什么大的區(qū)別,不能夠彰顯出他的尊貴。不能夠體現(xiàn)他的非凡。就真的是一個很普通很普通的車鑰匙,希望能夠設(shè)計感再強一點的話會好很多。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
缺點:車子是我和家里人經(jīng)過了一個月的挑選才看中的,駕駛感還不錯,別的地方也挺滿意的,暫時還沒什么不滿意的地方。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 上饒
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
缺點:我對這車最不滿意的地方就是噪音有點大,雖然現(xiàn)在國產(chǎn)車做的不錯了,但有些細節(jié)還是欠缺的,速度快的時候風(fēng)噪還是比較明顯的,一般情況下都可以接受,而且車內(nèi)的儲物空間實用性不強,有些不大,但也能湊合著用。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
缺點:車子本身是沒什么不滿意的,但是買的時候沒什么優(yōu)惠讓我很尷尬,最后還是找老爸支援了點資金才最終拿下這款車,還好用車到現(xiàn)在各個方面都挺滿意的。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
缺點:不滿意的地方暫時沒有發(fā)現(xiàn),硬要說的話就是漢EV的價格太高了,哈哈,開玩笑的,畢竟是電動車,不要油,現(xiàn)在油價這么貴,開個兩三年,油費都能回本了。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4121公里
綜合評分
缺點:選擇這款車,也是經(jīng)過我深思熟慮的,各種車型品牌顏色性能的對比。要說不是真的很喜歡他,我想我也不會這么果斷的買了它。在還處于熱戀期的我,如果非要挑選出這款車,我不大喜歡的地方?赡苓是他的價格的吧,就目前我的工資而言,其實我買一輛10多萬的車的話,我想我會比較輕松很多。但是我卻偏偏沉迷于他的顏值,沉迷于它的性能,還是決定選擇買它。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.55萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
缺點:空調(diào)出風(fēng)效果不太好,出風(fēng)慢,至少要半刻鐘才感受到。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
缺點:最不滿意,其實并沒有,現(xiàn)在新車到現(xiàn)在行駛了1500公里充了三次電,所以也從另外一個方面證明了它的續(xù)航能力是很強的,一輛電動車,它的續(xù)航能力強,就代表了它的性能足夠的好,而且各方面的穩(wěn)定性也特別好,所以對一輛新能源車來說,這就已經(jīng)很滿意了。
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