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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：車內(nèi)除了皮質(zhì)包裹多，金屬面板、鋼琴烤漆材質(zhì)也有大量運(yùn)用，搭配起來，視覺效果特別豐富。DiLink的系統(tǒng)很好用，就像放了快智能平板在上面，功能太全了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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內(nèi)飾：整個(gè)車內(nèi)給人的感覺是非常精致的，而且中控臺(tái)上也設(shè)計(jì)的很有檔次，中間15.6英寸的中控大屏，真的是承擔(dān)了主要的交互重任，它不僅清晰度非常好，而且里面的功能是特別豐富的，駕駛的時(shí)候操控也不難，唯一感到不足的就是新車的時(shí)候車內(nèi)的異味還是比較明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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內(nèi)飾：中控的布局雖然簡單了些，但也是很有看點(diǎn)的，整體透露出的豪華感特別強(qiáng)，15.6英寸的大屏用著流暢，手感也很好，功能上更是豐富，導(dǎo)航電話什么的都可以通過語音來控制，還支持OTA升級。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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內(nèi)飾：中控環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和門板上的面板連成一體，感覺像是個(gè)座艙一樣，非常漂亮。在用料方面，比亞迪很舍得下本，皮質(zhì)包裹隨處可見，顏色搭配也很豐富，非常上檔次。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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內(nèi)飾：用料和做工對得起它旗艦的稱號(hào)，內(nèi)飾氛圍營造足夠豪華，就是設(shè)計(jì)上還有提升空間。另外，鋼琴烤漆的面板不太耐磨，容易刮花，保養(yǎng)起來會(huì)是個(gè)難題
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感也不錯(cuò)，科技感十足，尤其是15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)式大屏，界面非常年輕化，方向盤是兩幅式的平底設(shè)計(jì)，看上去很對稱，運(yùn)動(dòng)感也不錯(cuò)，整個(gè)車內(nèi)大多地方都是皮質(zhì)包裹，檔次也非常高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的雙色配置使得車子的內(nèi)飾顯得十分高端，我覺得整車的內(nèi)飾都很好，就是中控臺(tái)再設(shè)計(jì)得復(fù)雜一點(diǎn)會(huì)更好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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內(nèi)飾：布局是比亞迪家族一貫的風(fēng)格，不過中央屏幕尺寸比其他比亞迪車型更大。用料材質(zhì)、做工這些都沒問題，就是有時(shí)候屏幕出現(xiàn)反光會(huì)影響使用體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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