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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性高，這輛車有很多安全氣囊，也有刀片電池，以及高強度的車身結(jié)構(gòu)，這都是安全性的保證，我很滿意。
缺點：不太滿意的可能是操控性方面，從小車切換到大車，而且又是新能源車型，駕駛模式和駕駛手感會有點不一樣，老婆也是適應(yīng)了一段時間才敢獨自開上路。
外觀：外觀造型當然是沒話說了，要不是喜歡這臺車子的外觀，我也不可能對它產(chǎn)生濃厚的興趣。有一點我覺得挺難得的是不僅造型比較特別，最主要的還是做工方面，也足夠高級和精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計感也不錯，科技感十足，尤其是15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)式大屏，界面非常年輕化，方向盤是兩幅式的平底設(shè)計，看上去很對稱，運動感也不錯，整個車內(nèi)大多地方都是皮質(zhì)包裹，檔次也非常高。
空間：后備廂不能電動開啟，當然了可以后期選裝，但是我覺得如果原廠能帶電動功能，對于使用來講會是個好事。
配置：性價比這個看個人怎么理解，本人覺得性價比還是很高的，畢竟從能耗方面，就可以省下一大筆開銷了，超高的配置體驗，超高的顏值，還有什么不值得呢？一切都值得！
動力：跑高速動力沒那么充沛，特別是遇到一些爬坡的情況，加速有種使不上勁的感覺。
操控：
車子支持三種駕駛模式的切換，平時為了省電，大多用經(jīng)濟模式，想要體驗駕駛激情，可以用運動模式。馬上就要到冬天了，還有一種雪地模式也可以嘗試一下了。其他的操控都沒問題，方向盤的指向很精準，電門和剎車的腳感都很不錯。
舒適：我覺得這車的舒適性可以跟豪華車相媲美了，它的車身很穩(wěn)，懸架調(diào)校的軟硬適中，坐在車內(nèi)不會有明顯的顛簸，座椅也非常軟，隔音做得也很好，舒適感不輸合資的豪華車。
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