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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程941公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車頭太長(zhǎng)了，不適合新手駕駛。在路況好、車輛少的道路上開(kāi)還行，但在復(fù)雜、人多的道路上開(kāi)起來(lái)就有點(diǎn)吃力了。畢竟這是一輛新車，最怕的就是磕碰，不僅要花錢，而且還會(huì)影響美觀。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)，在年底之前，我就想過(guò)要換一輛車（白色經(jīng)典宋），朋友們買的都是凱美瑞，邁騰，帕薩特，等等經(jīng)典的 B級(jí)車，和朋友們分享了我的想法之后，大家對(duì)我的看法也出現(xiàn)了兩極分化。2、比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟(jì)（無(wú)論是純電動(dòng)還是油電混合動(dòng)力，新能源汽車都比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟(jì)）。3、限號(hào)（目前大部分城市已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行限號(hào)政策，但無(wú)論是純電動(dòng)還是插電混動(dòng)，新能源汽車都不存在限號(hào)問(wèn)題）。同時(shí)，新能源汽車的缺點(diǎn)也很明顯，最容易引起爭(zhēng)議的就是第一個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)問(wèn)題就是質(zhì)保問(wèn)題（現(xiàn)在大部分新能源汽車的三電系統(tǒng)都是第一代車主的終身保修，但是隨著第一批新能源汽車的電池效率下降，我相信廠家承諾的保修期也會(huì)慢慢公布）。2保值率（因?yàn)榇蟛糠中履茉窜嚩际堑谝淮囍鹘K身保修，第二代車主有保修期，所以電動(dòng)車的保值率一直被人唾棄）。3、續(xù)航問(wèn)題（新能源車的續(xù)航里程和充電效率一直是個(gè)問(wèn)題。這也是很多準(zhǔn)新能源車主最擔(dān)心的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的就是價(jià)格方面沒(méi)有任何優(yōu)惠，我去了店里至少三趟，談來(lái)談去只是多增了一些東西，其他在用車方面沒(méi)什么不滿意的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音效果一般，而且車子的底盤比較低，對(duì)我這種身高180的人來(lái)說(shuō)上下車來(lái)說(shuō)有些別扭，不過(guò)習(xí)慣了就好了，還有就是底盤低在過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候容易刮底盤。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是買的早了，現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)又出了漢Ev丹拿版，配備了丹拿音響，頂級(jí)音響品牌 丹麥原廠調(diào)音，中控屏幕還升級(jí)了5G網(wǎng)絡(luò)，超級(jí)順暢不卡頓，Dilink4.0職能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，嗚嗚！我已哭暈在廁所，這么好的升級(jí)包，為什么沒(méi)有早點(diǎn)研發(fā)出來(lái)，哎！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這臺(tái)車的減震是讓我不太滿意的地方，整體的車子舒適度有點(diǎn)打折扣，感覺(jué)這方面還是可以能調(diào)教的更好一點(diǎn)的，內(nèi)飾這塊符合我的審美，細(xì)節(jié)上面的還可以再多用心一下的
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