一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然同為行政級(jí)別,但我更喜歡漢式的座椅, Nappa真皮座椅,有暖氣,冬夏兩季都很實(shí)用,后排有獨(dú)立出風(fēng)口,音響效果超好,根本不需要出去嗨, DJ們?cè)谲嚴(yán)锿娴牟灰鄻?lè)乎,燈光隨著音樂(lè)的節(jié)拍而搖曳,這是一種很舒爽的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6055公里
綜合評(píng)分
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舒適:我認(rèn)為舒適度與車身的外觀、空間有關(guān),為什么呢,好看的車一看就覺(jué)得舒服多了,容易忽略其他方面,空間也一樣。恰巧它外觀大氣,空間寬敞舒適,直接提升了我一半的舒適度。而且,在高速行駛的時(shí)候,駕駛起來(lái)非常的平穩(wěn),不會(huì)讓人感覺(jué)到任何的飄逸。在中低速行駛的時(shí)候,隔音效果還算不錯(cuò),車內(nèi)還算安靜。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車開(kāi)了這么久,首先是駕駛座比較寬敞,坐起來(lái)也比較舒服,方向盤也比較舒服,空調(diào)制冷效果也不錯(cuò),冬天的話,空調(diào)開(kāi)起來(lái)會(huì)比較快,后排的乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)。而且音質(zhì)也不錯(cuò),開(kāi)著車聽(tīng)著音樂(lè),整個(gè)人都放松了下來(lái)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:嗯,座椅很舒服,包裹性也很好,腰部和肩部的支撐也不錯(cuò),嗯,座椅通風(fēng),非常的清爽。一般情況下,只要不是太過(guò)惡劣的路況,輪胎的噪音都是可以忍受的,但是車速超過(guò)100公里的時(shí)候,會(huì)有輕微的風(fēng)聲。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度比較一般,我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候并沒(méi)有太大的舒適感,在顛簸的時(shí)候需要控制好自己的速度,不然的話,車子顛簸的時(shí)候,我也會(huì)跟著顛簸,懸掛和底盤的設(shè)計(jì)讓我很不舒服。隔音效果也很一般,中低速的時(shí)候還好,但是開(kāi)快了就會(huì)有明顯的噪音,讓人很不舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的噪音有點(diǎn)大。有時(shí)候,在高速行駛的時(shí)候,還能聽(tīng)到呼嘯聲。這件事還需要改進(jìn)。我通常開(kāi)著音樂(lè)覺(jué)得座椅沒(méi)有那么明顯。有時(shí)候過(guò)減速帶的振動(dòng)并不明顯。所以總體來(lái)說(shuō),我還是很滿意的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車沒(méi)有任何的異味,就像是一輛豪華車,減震也很舒服,后排是獨(dú)立懸架,后排的扶手上有一塊可以操作的屏幕,可以操作空調(diào)座椅加熱通風(fēng)。后排還可以調(diào)節(jié)空調(diào)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:副駕駛和副駕駛都是電動(dòng)的,副駕駛左側(cè)還有一個(gè)座椅調(diào)節(jié)裝置。他考慮的很周全。個(gè)人非常喜歡這個(gè)小功能
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