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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夕陽西下，我和 HEV結(jié)束了一天的工作，回到了家，雖然這是一個(gè)平凡的日子，但對(duì)于我來說，卻是一個(gè)不平凡的日子，在解封之后的第三天，舉國歡慶，下班的時(shí)候，大家的心情都很好。漢斯的加入成為了全家人的新寵，锃亮的漆面看起來很亮，我特別喜歡側(cè)面，4.9米的車長(zhǎng)很帥，配上紅色的卡博鉗，帥爆了，心情不好的時(shí)候，開著漢服在路上飛馳，沒有嘈雜的聲音，只有燈光的律動(dòng)，還有輔助駕駛的輔助。
缺點(diǎn)：除了車大，其他的都很滿意。開兩周還行，大不了掉頭麻煩一點(diǎn)。
外觀：黑色武士的商務(wù)氣息撲面而來，引擎蓋上的風(fēng)景讓人美呆了，洗過之后更是賞心悅目，今年的新車燈更有民族特色，但我覺得上一代還是不錯(cuò)的，車燈很亮，晚上看起來也很帥，路上也有很多人喜歡換色。
內(nèi)飾：很多漢友吐槽低配鋼琴烤漆容易留指紋灰塵，如果是實(shí)木的，那就沒后顧之憂了，夏天快到了，雖然皮質(zhì)座椅好打理，還是買了透氣坐墊，出風(fēng)口很漂亮，跟藝術(shù)品一樣，每天下班回到車?yán)铮搹?fù)位的復(fù)位，亮起了氛圍燈，小迪的音樂和空調(diào)都安排好了，開車一點(diǎn)都不孤單，座椅的頭枕也是漢車標(biāo)，座椅的縫線都能看得出設(shè)計(jì)者用心精巧，門板厚重，開門角度可以到達(dá)90度，迪之精品，當(dāng)漢也。
空間：我是個(gè)一米六一的殘廢，空間對(duì)我來說實(shí)在是太大了，前排有三拳半，第二排有兒童座椅，后面有點(diǎn)亂，我就不給大家看了，坐起來很舒服，后備箱里的空間還算不錯(cuò)，但太大的話，就有點(diǎn)不夠了。
配置：很多人都夸蔚來服務(wù)一流，其實(shí)我覺得漢斯的售后服務(wù)做得很好，一對(duì)一的服務(wù)，方便預(yù)約保養(yǎng)，貼心的是兩次進(jìn)二樓的時(shí)候，看得目瞪口呆，心驚肉跳，師傅再忙，也會(huì)幫你開車，買車只是一瞬間的事，養(yǎng)車才是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)，而且有綠牌，免購置稅，超低成本，養(yǎng)車成本，綜合來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：天啊，這起步速度太快了，嚇得坐在車?yán)锏拿米觽円簧宪嚲袜秽恢苯校坏貌徽f，漢 EV的動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了，誰敢把3.9秒掛在車尾？不管是什么車，只要他愿意，連尾燈都看不見，他現(xiàn)在有了孩子，有了老婆，也沒怎么開過 sport模式，但是一拿到方向盤，整個(gè)人都精神了起來。
操控：
至于操控，我個(gè)人最喜歡的就是車道保持，在市區(qū)開車很煩人，到處都是違章拍照，一不小心就會(huì)飄過去。
舒適：雖然同為行政級(jí)別，但我更喜歡漢式的座椅， Nappa真皮座椅，有暖氣，冬夏兩季都很實(shí)用，后排有獨(dú)立出風(fēng)口，音響效果超好，根本不需要出去嗨， DJ們?cè)谲嚴(yán)锿娴牟灰鄻泛酰瑹艄怆S著音樂的節(jié)拍而搖曳，這是一種很舒爽的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它注重品味，注重品質(zhì)，外觀設(shè)計(jì)一流，外觀漂亮，配置也不錯(cuò)，耗電少，配置也不算太差。前幾年有個(gè)朋友提過這款車，開了這么多年還是跟新車一樣，感覺質(zhì)量還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很足，在城市里感覺不到，起步很快，但是在沙地和泥濘的路面上，動(dòng)力就沒那么足了。另外，它的內(nèi)飾看起來比較簡(jiǎn)單，沒有很好的檔次感，和漂亮的車身有點(diǎn)不搭。
外觀：它的定位是家用和旅行，整體看起來很流暢。家族化的前臉很有個(gè)性，辨識(shí)度和美觀度都不錯(cuò)。側(cè)面腰線圓潤飽滿，動(dòng)感十足，輪轂造型優(yōu)美，比較耐看。尾部很簡(jiǎn)單，有很強(qiáng)的層次感，不會(huì)讓人覺得單調(diào)。總之，它能給人一種高端的感覺，但又不會(huì)太高調(diào)，我很欣賞。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，雖然不是很顯眼，但整體感覺還是差了一些。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)、做工、用料，都很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很人性化，內(nèi)飾的材質(zhì)也不是很好。但是細(xì)節(jié)方面做得有點(diǎn)差，感覺比較粗糙，縫合的感覺比較明顯，線條設(shè)計(jì)也比較隨意。
空間：空間上的科技表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，作為一輛家用轎車，它的儲(chǔ)物空間和乘坐空間都很合理，整體布局和設(shè)計(jì)風(fēng)格都是一流的，駕駛艙更是關(guān)鍵，非�？茖W(xué)，非常安全，空間上的優(yōu)勢(shì)非常明顯，比一般的車要強(qiáng)。另外，它的后備箱空間很大，可以放很多東西，也方便我們開車。
配置：從外觀、內(nèi)飾、性價(jià)比、試駕等各方面來看，這輛車是我最喜歡的。從選車到買車，時(shí)間并不長(zhǎng)�？匆娮约合矚g的東西，心里別提有多高興了。買了這么久，價(jià)格還是沒變。開著這輛車回家感覺很有面子，一家人坐在里面很開心，出行也很方便，感覺自從有了這輛車，我的幸福感好像提高了很多。它滿足了我買車的需要，所以我覺得物有所值。
動(dòng)力：它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但足夠家用和長(zhǎng)途旅行了，超車還是沒問題的。另外，它對(duì)道路的適應(yīng)性也不是很好，在城市里跑的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，但在泥濘的山路上，動(dòng)力不足，耗電也會(huì)增加，這大概是電車的通病。好在我大部分時(shí)間都在市區(qū)里試車，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控：
我喜歡它的操控，它的操控非常穩(wěn)定舒適，它的味道很好，調(diào)頭和加速性能都很好，我喜歡它的方向盤設(shè)計(jì)和靈活的操控感，它的底盤設(shè)計(jì)非常專業(yè)，我很看好它的操控性能。駕駛它的最大感覺是輕松，駕駛起來非常享受，不像其他車型那么累。
舒適：我認(rèn)為舒適度與車身的外觀、空間有關(guān)，為什么呢，好看的車一看就覺得舒服多了，容易忽略其他方面，空間也一樣。恰巧它外觀大氣，空間寬敞舒適，直接提升了我一半的舒適度。而且，在高速行駛的時(shí)候，駕駛起來非常的平穩(wěn)，不會(huì)讓人感覺到任何的飄逸。在中低速行駛的時(shí)候，隔音效果還算不錯(cuò)，車內(nèi)還算安靜。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意漢 EV的外觀比較大氣，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大方。而且這是一款新能源汽車，不用交稅能省一大筆錢，而且用電的成本也比燃油車低，還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，前面的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，不過總體來說還行。而且這車的價(jià)格也不高，只有一次保修，感覺這家店挺摳門的。
外觀：漢 EV的外觀看起來更有個(gè)性，隱藏式把手更能彰顯個(gè)性，漢字的 logo隨處可見，給人一種別具一格的感覺，一看就知道是比亞迪漢。車身的顏色吸引了我，灰色的車身，看起來那么商務(wù)，更有運(yùn)動(dòng)感。前臉的設(shè)計(jì)同樣大氣而深邃，隱藏式的門把手更顯高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常漂亮，座椅，中控臺(tái)，出風(fēng)口，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很有設(shè)計(jì)感，再加上中控屏，給人一種簡(jiǎn)約大氣的感覺。
空間：我覺得空間還行，因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班用的，不過后排空間很大，坐起來很舒服，還能翹起二郎腿，這是我家人給我的反饋，空間利用率還不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，說實(shí)話，漢 EV這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)，20萬的預(yù)算，我覺得漢 EV更符合我的口味，顏值高，性能好，成本低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我開了這么久還不覺得有什么問題，因?yàn)槲移綍r(shí)都是開在市區(qū)里，開過高速，開過鄉(xiāng)間的路，總體來說，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，加速的感覺很好。
操控：
這輛車開起來還算順手，很快就適應(yīng)了，方向盤的轉(zhuǎn)向非常的靈敏，而且還有360度的倒車影像，非常的友好。
舒適：這輛車開了這么久，首先是駕駛座比較寬敞，坐起來也比較舒服，方向盤也比較舒服，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，冬天的話，空調(diào)開起來會(huì)比較快，后排的乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)。而且音質(zhì)也不錯(cuò)，開著車聽著音樂，整個(gè)人都放松了下來。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源是大勢(shì)所趨，油電混動(dòng)結(jié)合了傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)，這讓我不用擔(dān)心用電問題。
缺點(diǎn)：純電動(dòng)的續(xù)航時(shí)間很短，充滿電后，我和公司只能在兩天內(nèi)趕路，希望這個(gè)能力足夠強(qiáng)大。
外觀：整體造型大氣穩(wěn)重，寬大的格柵，日間行車燈，給漢平添了幾分活力與時(shí)尚，側(cè)面線條流暢，外觀非常滿意。
內(nèi)飾：整體感覺很簡(jiǎn)單，鋼琴烤漆裝飾，看起來很有格調(diào)，簡(jiǎn)單來說就是低調(diào)奢華。
空間：葛優(yōu)坐在副駕駛和后排都沒問題，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：混動(dòng)車型比燃油車省油，又省錢，何樂而不為呢？
動(dòng)力：加速快，加速反應(yīng)好，但是后期動(dòng)力輸出是否穩(wěn)定，我還沒上過高速，所以不知道。
操控：
輕盈的方向盤，輕巧的轉(zhuǎn)向，精準(zhǔn)而靈活的轉(zhuǎn)向，沒有任何的壓力。
油耗：勤快一點(diǎn)的話，多充電的話，就能省下不少錢。
舒適：全景天窗、獨(dú)立空調(diào)、座椅通風(fēng)、暖氣，讓車內(nèi)的舒適性大大提升。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是油耗，漢 DM是一款省油的車，說白了就是省錢。
缺點(diǎn)：中央扶手箱設(shè)計(jì)得并不精致，用力一按，發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲，并沒有太多的細(xì)節(jié)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)到位，造型時(shí)尚科技化，前臉造型很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很差，按壓中央扶手箱的時(shí)候會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。
空間：車內(nèi)的空間比我想象中要大得多，后備箱的空間很大，可以裝一些日常用品。
配置：雖然性價(jià)比不高，但也比同級(jí)別的車要好得多。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，起步很輕松，超車也很輕松。
操控：
操控性：油門、剎車精準(zhǔn)、靈活、方向盤手轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：油耗在我眼中確實(shí)是最省心的，節(jié)省了我的出行費(fèi)用。
舒適：舒適度很好，走進(jìn)了車內(nèi)比較安靜，底盤的懸架也很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的就是外觀修長(zhǎng)，看起來很漂亮，而且我覺得安全方面我還是比較看重的，號(hào)稱是最安全的電池，開起來很方便，而且加速的感覺也很好，開起來很輕松，嗯，這是一款新能源車，比我以前用的燃油車要環(huán)保一些。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得這車的中央大屏挺大的，有點(diǎn)大，而且旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)遮擋我的視線，所以我覺得這個(gè)屏幕可以做小一點(diǎn)。
外觀：外觀上，我覺得它的車燈做的很好，前大燈一盞接著一盞的亮著，看起來很拉風(fēng)。前年的時(shí)候，看起來很大氣，很有科技感，我覺得很年輕，很有活力。嗯，車尾的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，看起來很沉穩(wěn)，我覺得挺符合我的口味的，長(zhǎng)得也挺帥的。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得還是挺高端的，而且里面的語音交互我覺得挺好用的，而且我覺得中央大屏有點(diǎn)大，但是娛樂性還是很強(qiáng)的，可以刷抖音，玩游戲，還有就是剛回來的時(shí)候，通風(fēng)幾天就好了。
空間：我覺得空間挺寬敞的，后備箱也挺大的，不過我平時(shí)也沒放什么東西，主要是上下班的時(shí)候用的，還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，左邊有一個(gè)儲(chǔ)物箱，輕輕一按就能打開，放一些小東西也是輕而易舉的事情，所以我還是比較滿意的。
配置：買車之前，我和其他車比較了一下，覺得這個(gè)價(jià)格還算合理，畢竟配置比較多，內(nèi)部空間也比較豪華，配置也比較齊全，續(xù)航時(shí)間也比較長(zhǎng)，性價(jià)比還不錯(cuò)，而且4S店的服務(wù)也很周到，還有一些小禮品。
動(dòng)力：比亞迪的焊接動(dòng)力不用多說。起步的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，加速的速度也很快，幾秒鐘的時(shí)間就能達(dá)到六七十點(diǎn)，加速的時(shí)候還能感覺到一股推背感，坐在車?yán)锖苁娣�，踩油門就能超車，給人一種風(fēng)馳電掣的感覺。
操控：
這個(gè)操作很簡(jiǎn)單，雖然感覺剎車有點(diǎn)生硬，但是剎車很靈敏，反應(yīng)也很好，而且方向盤的重量也很合適，比較穩(wěn)定，操作也比較穩(wěn)定，而且我覺得它還有輔助功能，非常的好用。
舒適：嗯，座椅很舒服，包裹性也很好，腰部和肩部的支撐也不錯(cuò)，嗯，座椅通風(fēng)，非常的清爽。一般情況下，只要不是太過惡劣的路況，輪胎的噪音都是可以忍受的，但是車速超過100公里的時(shí)候，會(huì)有輕微的風(fēng)聲。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的耗電量很低，我以前也開過電動(dòng)汽車，但是它的耗電量卻讓我大吃一驚，一百公里12個(gè)電，如果是上下班的話，一個(gè)月也花不了多少錢，這是一筆劃算的買賣，哈哈哈。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，簡(jiǎn)單來說就是方向盤和中控屏幕，其他的都是可有可無的裝飾品，給人一種廉價(jià)的感覺。
外觀：外觀很漂亮，售貨員給我推薦的時(shí)候，我就被它的外觀給吸引住了。車身較低，給人一種沉穩(wěn)的感覺，車頭看起來很霸氣，再加上兩個(gè)大燈，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。側(cè)面來看，它的輪轂是最亮眼的，配合著車身的顏色，跑起來非常的拉風(fēng)。尾部采用了溜背設(shè)計(jì)，整體看起來流線型的車身，看起來非常的帥氣。
內(nèi)飾：我開過其他品牌的電車，里面的裝飾性很強(qiáng)，跟它比起來，簡(jiǎn)直就是天壤之別。它的內(nèi)飾太過簡(jiǎn)單，視覺效果不怎么樣，功能也很簡(jiǎn)單，乘坐起來也沒有什么樂趣。如果說內(nèi)飾是個(gè)人的審美的話，那做工可能會(huì)更好一些，細(xì)節(jié)處理的也比較一般，縫隙處的拼湊也比較明顯，總之就是缺乏檔次，希望以后能更進(jìn)一步。
空間：它的空間很好，前排的一百八十個(gè)座位都有足夠的活動(dòng)空間，因?yàn)檫@是電車的特點(diǎn)，所以中間的地板并沒有凸起，一般人坐在上面的話，一個(gè)人可以坐三個(gè)人。至于儲(chǔ)物空間，手套箱跟扶手箱都不算太大，只能放一些小東西。當(dāng)然，這些儲(chǔ)藏室都是用來存放一些小東西的，所以這樣的設(shè)計(jì)并沒有什么問題。它的后備箱空間還是挺大的，足夠我日常開車了。
配置：總體來說，它的定位還是比較實(shí)用的，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，隨心所欲。另外，這輛車很漂亮，給人一種優(yōu)雅的感覺。也就是說，它可以滿足人們的出行需求，也可以滿足社交需求。我覺得沒有完美的車型，有利有弊，只看怎么取舍，它的缺點(diǎn)對(duì)我影響不大，但優(yōu)點(diǎn)是我需要的，我想這就足夠了。
動(dòng)力：對(duì)于一輛電車來說，只要有足夠的電力，它不僅能給我?guī)砣粘ｑ{駛的樂趣，還能給我?guī)肀┝︸{駛的快感。在城市里起步的時(shí)候，他感覺自己的速度很快，踩油門的時(shí)候沒有任何延遲，起步總是比別人快。
操控：
它的操控非常好，沒想到會(huì)有這么好的操控體驗(yàn)，如果不是引擎的聲音，我都要懷疑這是一輛性能很好的車了。
舒適：舒適度比較一般，我平時(shí)開車的時(shí)候并沒有太大的舒適感，在顛簸的時(shí)候需要控制好自己的速度，不然的話，車子顛簸的時(shí)候，我也會(huì)跟著顛簸，懸掛和底盤的設(shè)計(jì)讓我很不舒服。隔音效果也很一般，中低速的時(shí)候還好，但是開快了就會(huì)有明顯的噪音，讓人很不舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)漢 EV的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)非常滿意，整體看起來很有格調(diào)，跟國產(chǎn)車型不太一樣，從外觀設(shè)計(jì)上可以看出是下了功夫的，我們家買的是黑色的經(jīng)典款，配上車頭的銀色標(biāo)志，看起來非常的帥氣。而且車內(nèi)的燈光設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，中控臺(tái)比較簡(jiǎn)單，觸摸屏看起來很有科技感，尤其是在漆黑的環(huán)境中，更是給人一種很有氣勢(shì)的感覺。
缺點(diǎn)：沒有熱泵空調(diào)，車門沒有沒有門框，輪胎噪音有點(diǎn)大
外觀：如果非要我選外觀的話，我當(dāng)然會(huì)選比亞迪漢，這輛車看起來時(shí)尚大氣，我從來沒見過比亞迪有這么時(shí)尚前衛(wèi)的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，操控臺(tái)很靈活，操作起來不會(huì)有太大的問題，而且反應(yīng)速度也很快，比一般的車都要快，最重要的是，座椅很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是味道有點(diǎn)怪怪的。
空間：這輛車的空間還是很大的，因?yàn)榭臻g有限，所以車?yán)锏目臻g也是有限的，這輛車的空間很大，空間也很大，坐在后排也不是什么難事，后備箱的實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：這輛車不僅外觀酷炫，科技感十足，價(jià)格也很高，內(nèi)部也很結(jié)實(shí)，尤其是配置更是奢華，每次開出去，親朋好友都會(huì)問這款車，開出去肯定會(huì)很有面子。
動(dòng)力：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率看起來很不錯(cuò)，和漢配合起來也很合適。平時(shí)開著漢在市區(qū)里開車，遇到需要超車的時(shí)候，只需要踩一踩油門，就能感受到加速的感覺。滿載之后，我還擔(dān)心電動(dòng)汽車的動(dòng)力會(huì)不會(huì)下降，但現(xiàn)在看來是我多慮了。
操控：
操控起來并沒有太大的壓力，只是一些小問題，至于轉(zhuǎn)向方面，我覺得還是有點(diǎn)問題的，如果要改的話，可能會(huì)比較麻煩，所以這也算是一種習(xí)慣吧。
舒適：車子的噪音有點(diǎn)大。有時(shí)候，在高速行駛的時(shí)候，還能聽到呼嘯聲。這件事還需要改進(jìn)。我通常開著音樂覺得座椅沒有那么明顯。有時(shí)候過減速帶的振動(dòng)并不明顯。所以總體來說，我還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這次提速，駕駛樂趣不錯(cuò)。我開過的車?yán)�，配置是最齊全的。
缺點(diǎn)：他們的車還算滿意，唯一的問題就是公共充電設(shè)施太少了。
外觀：看起來很酷，有點(diǎn)像跑車的感覺，不過現(xiàn)在的新車好像更帥了，還有中國的尾燈。一代又一代神。如果有錢的話，那就跟手機(jī)一樣，隨時(shí)都可以換，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：真皮沙發(fā)，鋼琴烤漆面板，中控屏，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，還有一個(gè)可以調(diào)節(jié)多種顏色的氛圍燈，至少有三十多種，但我并沒有全部使用，燈光會(huì)隨著音樂的節(jié)奏而閃爍，在車?yán)锍�，就像�?KTV一樣。
空間：畢竟這輛車已經(jīng)很大了。屬于豪華轎車；
配置：除了貴了點(diǎn)，其他的都還不錯(cuò)，配置，用料，成本都很低。
動(dòng)力：百公里加速3.9秒。不管怎么說，都是在這個(gè)范圍內(nèi)。有時(shí)候快，有時(shí)候慢，數(shù)據(jù)只能給你一個(gè)期待值，最重要的是，我平時(shí)開車的時(shí)候動(dòng)力充足，比大街上90的車都要強(qiáng)。
操控：
方向盤有點(diǎn)歪，后來去4S店調(diào)整了一下，現(xiàn)在沒問題了，操控還不錯(cuò)。
舒適：這輛車沒有任何的異味，就像是一輛豪華車，減震也很舒服，后排是獨(dú)立懸架，后排的扶手上有一塊可以操作的屏幕，可以操作空調(diào)座椅加熱通風(fēng)。后排還可以調(diào)節(jié)空調(diào)
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，座椅對(duì)身體部位的包裹性非常好，軟硬適中。在國產(chǎn)汽車中，漢可以說是智能和科技的完美結(jié)合。車?yán)锏囊恍┖诳萍迹浆F(xiàn)在都沒有。比亞迪的實(shí)力
缺點(diǎn)：一分錢都不便宜，還找了關(guān)系，讓他優(yōu)先提車。我當(dāng)時(shí)就懵逼了，這么火嗎？后來問了幾位朋友，他們說現(xiàn)在比亞迪不談優(yōu)惠，只談可以插隊(duì)提車。人生第一輛車，就這樣稀里糊涂地買了下來。不過其他方面，我還是很滿意的，特別是服務(wù)，比我去其它高端品牌的時(shí)候，還要熱情。
外觀：每個(gè)男人心里都有一輛車，那漢現(xiàn)在是我最喜歡的車，那帥氣的外觀真是太棒了
內(nèi)飾：做工精細(xì)，材質(zhì)過硬，細(xì)節(jié)到位，給人一種高端奢華的感覺。
空間：后備箱看起來并不大，但是我們四個(gè)人在野外露營用的東西還是很多的。第一次看到后座中間有個(gè)洞，我也不知道是怎么回事，朋友告訴我這是寵物店，我就信了，工作人員告訴我，這是后備箱緊急打開的門。后排的空間比前排要大一些，翹起二郎腿完全沒問題。
配置：雖然它不是最貴的，但是我認(rèn)為它確實(shí)是最好的。希望比亞迪的品牌，能夠更上一層樓。
動(dòng)力：他不敢在大路上囂張，一踩油門，速度就快了起來，車速也降的很快，只要松開油門，車速就會(huì)降下來。但和油車比起來，就差遠(yuǎn)了。有軌電車的優(yōu)勢(shì)就在于此。這輛車在高速上行駛還是很安靜的，至少可以安靜的聊上幾天。引擎不響了。
操控：
自動(dòng)擋的操控非常流暢，中控臺(tái)也非常的大氣。給人一種小老板的感覺，但又很年輕。
舒適：副駕駛和副駕駛都是電動(dòng)的，副駕駛左側(cè)還有一個(gè)座椅調(diào)節(jié)裝置。他考慮的很周全。個(gè)人非常喜歡這個(gè)小功能
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