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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：天啊，這起步速度太快了，嚇得坐在車?yán)锏拿米觽円簧宪嚲袜秽恢苯�，不得不說，漢 EV的動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了，誰(shuí)敢把3.9秒掛在車尾？不管是什么車，只要他愿意，連尾燈都看不見，他現(xiàn)在有了孩子，有了老婆，也沒怎么開過 sport模式，但是一拿到方向盤，整個(gè)人都精神了起來。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6055公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但足夠家用和長(zhǎng)途旅行了，超車還是沒問題的。另外，它對(duì)道路的適應(yīng)性也不是很好，在城市里跑的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，但在泥濘的山路上，動(dòng)力不足，耗電也會(huì)增加，這大概是電車的通病。好在我大部分時(shí)間都在市區(qū)里試車，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我開了這么久還不覺得有什么問題，因?yàn)槲移綍r(shí)都是開在市區(qū)里，開過高速，開過鄉(xiāng)間的路，總體來說，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，加速的感覺很好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比亞迪的焊接動(dòng)力不用多說。起步的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，加速的速度也很快，幾秒鐘的時(shí)間就能達(dá)到六七十點(diǎn)，加速的時(shí)候還能感覺到一股推背感，坐在車?yán)锖苁娣�，踩油門就能超車，給人一種風(fēng)馳電掣的感覺。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于一輛電車來說，只要有足夠的電力，它不僅能給我?guī)砣粘ｑ{駛的樂趣，還能給我?guī)肀┝︸{駛的快感。在城市里起步的時(shí)候，他感覺自己的速度很快，踩油門的時(shí)候沒有任何延遲，起步總是比別人快。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率看起來很不錯(cuò)，和漢配合起來也很合適。平時(shí)開著漢在市區(qū)里開車，遇到需要超車的時(shí)候，只需要踩一踩油門，就能感受到加速的感覺。滿載之后，我還擔(dān)心電動(dòng)汽車的動(dòng)力會(huì)不會(huì)下降，但現(xiàn)在看來是我多慮了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速3.9秒。不管怎么說，都是在這個(gè)范圍內(nèi)。有時(shí)候快，有時(shí)候慢，數(shù)據(jù)只能給你一個(gè)期待值，最重要的是，我平時(shí)開車的時(shí)候動(dòng)力充足，比大街上90的車都要強(qiáng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：他不敢在大路上囂張，一踩油門，速度就快了起來，車速也降的很快，只要松開油門，車速就會(huì)降下來。但和油車比起來，就差遠(yuǎn)了。有軌電車的優(yōu)勢(shì)就在于此。這輛車在高速上行駛還是很安靜的，至少可以安靜的聊上幾天。引擎不響了。
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