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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 提車這么久了也磨合好了，大漢的操控很不錯，轉向精準，輔助功能多，在日常生活中能給我們提供很大的幫助，我最要說一下360度全景影像系統(tǒng)，倒車錯車的時候會出現影像，能清楚看清障礙物，很實用！
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車還是比較好操控，駕駛起來感覺非常平穩(wěn)，方向盤也比較輕盈靈活，轉向也比較精準，沒有任何偏差，比較好操控。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控的話，怎么說呢？沒有以前開燃油車的那種感覺了，就是比較靈活，怎么開都很好開，而且輔助駕駛配置也比較豐富，換了電動車之后就覺得開車沒什么壓力了，方向盤也比較輕云轉向很精準靈敏。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2788公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 由于我的性格問題，我平時開車都是很暴力的。在市區(qū)超車的時候，它的操控非常靈敏，基本是指哪打哪，無論是紅綠燈還是起步，它都能輕松駕馭。油門和剎車設計比較合理，在長時間駕駛里也沒覺得是特別難受。剎車特別靈敏，輕點一下，整車的感覺馬上可以體驗到。方向盤的握持感也很好。漢的車機系統(tǒng)設計得比較好，在行駛的過程中可以通過語音喚醒功能來打開你需要打開的功能，在高速行駛的情況下，這個人機互動功能操作起來還是很安全的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方面對我來說還可以的，方向盤的轉向個人感覺有一點偏左，自動泊車功能我覺得挺不錯的，偶爾想解放雙手的話，倒車入庫還是挺方便的。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控給我的感覺就是很平穩(wěn)，懸掛做的很好，這一般的顛簸路面車內的震感不是很強烈，再加上車身比較輕的原故，在一般路面行駛的時候就感覺非常的輕盈，方向盤也特別的輕，轉向的話，輕松了很多，沒啥壓力。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車身有點長，每次停車我都覺得挺難得，調頭也要分成兩次才能完成。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控的指向感還是比較清晰的，沒覺得有虛方向的問題。油門反應很靈敏，輕輕給，就能有不錯的體驗感。剎車踏板的調教對于我來說高低正好，沒有剎車點頭的現象。☆ 自動泊車入位:這個功能是有的，但是我還是比較相信我自己的技術。家里的領導但是用過幾次，說挺好玩兒的。這個形象對不熟悉車子寬窄的人來說，是不錯的參考。媳婦離不開這個。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 孝感
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子太大了，雖然不到五米，但是也接近了，每次掉頭或者轉彎的時候都有點困難
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是比較好的，油門和剎車的靈敏度都可以，而且剎車距離也比較小，安全性比較有保障
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