一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車他有這時(shí)尚、漂亮、豪華的顏值,而且整輛車看起來非常的個(gè)性和高級(jí),最重要一點(diǎn)這輛車他可以用手機(jī)操控啟動(dòng)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向……內(nèi)飾顏色也很時(shí)尚,內(nèi)飾配置非常高端的也很智能化,配置很高需要開音樂、窗戶、天窗、打電話、或者座椅加熱等等直接說你好小迪請(qǐng)打開……他將會(huì)滿足我們的需求語音控制很方便的。
缺點(diǎn):唯一不足的就是他的一個(gè)續(xù)航問題,冬天續(xù)航折扣還是挺大的,不過,相比較用油的話肯定是劃算很多了,整車的一個(gè)避震效果不是太好,經(jīng)過減速帶或者顛簸路段的時(shí)候震感還是挺明顯的。
外觀:帥就一個(gè)字,我只說一次,當(dāng)初就是喜歡帥所以選擇了黑色,雖然被很多人吐槽像商務(wù)車,但是我自己喜歡就行了。
內(nèi)飾:我還是最喜歡那個(gè)中控屏,因?yàn)橐埠芨呖萍悸铮谏厦嬗泻芏喙δ芎軐?shí)用,也可以用來緩解無聊,車內(nèi)所以東西的用料也是很不錯(cuò)的,很有質(zhì)感。
空間:對(duì)于我目前180斤的身材完全可以容納。當(dāng)然了瘦一點(diǎn)兒也是為了更好的體驗(yàn)生活?,哈哈,過分的形容。當(dāng)我沒有了原來的那種身材就后悔。。。后排地板是平的,所以這個(gè)內(nèi)部空間完全夠用,不用擔(dān)心。實(shí)話實(shí)話,后備箱有點(diǎn)兒小。
配置:性價(jià)比方面我覺得挺好的,配置方面我還是挺滿意的,就是操控方面,方向盤的轉(zhuǎn)向,個(gè)人覺得有點(diǎn)偏左,其他空間啊,外觀跟內(nèi)飾各方面我還是挺喜歡的,家人也覺得不錯(cuò)。
動(dòng)力:我買的旗艦版,想要的就是3.9S的加速感。漢的加速可以秒殺眾多豪車了。父母第一次坐我的車時(shí),對(duì)于這種極速響應(yīng)的加速還有點(diǎn)炫暈。市內(nèi)用車ECO模式靜如處子,跑高速時(shí)猶如一頭奔弛的猛獸。
操控:
方向盤操控的指向感還是比較清晰的,沒覺得有虛方向的問題。油門反應(yīng)很靈敏,輕輕給,就能有不錯(cuò)的體驗(yàn)感。剎車踏板的調(diào)教對(duì)于我來說高低正好,沒有剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象! 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能是有的,但是我還是比較相信我自己的技術(shù)。家里的領(lǐng)導(dǎo)但是用過幾次,說挺好玩兒的。這個(gè)形象對(duì)不熟悉車子寬窄的人來說,是不錯(cuò)的參考。媳婦離不開這個(gè)。
舒適:舒適性一流啊,我感覺都快趕上那些商務(wù)車或者suv,座椅的柔軟度適中,不是很軟,也不是很硬,其實(shí)這樣更加有利于緩解腰部的勞累太軟了,反而對(duì)腰不好,隔音也很好,車內(nèi)關(guān)緊門窗基本上聽不到外面發(fā)出的一些小噪音,在高速行駛就能體會(huì)到了。
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