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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我已經(jīng)在“動力”一欄里寫到,油門響應非?,剎車的感覺非常好。L2級別的自動駕駛系統(tǒng),除了沒有盲區(qū)之外,幾乎什么都有。當然,如果是在地面上,輪胎還是會打滑的,如果沒有四驅系統(tǒng)的話,很有可能會甩尾。但是這輛車是雙擎的,也就是說,如果是純電動模式,那就不是四驅了。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 當我第一次駕駛漢 DM的時候,我被它所震撼,它在起步和低速行駛中仍然保持著輕快的駕駛樂趣。同時加速的速度也不會太快,油門跟得很緊,給操控者帶來了很好的駕駛體驗。而且有高壓電機的輔助,低速行駛的時候也不會像有軌電車那樣搖搖晃晃。所以總體來說,操控起來非常流暢和舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控簡單,方向盤靈活,轉彎跟得很好,整體操控還不錯
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購買時間2021年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性非常好,尤其是在轉彎的時候,感覺非常的輕盈,而且在直線加速的時候,底盤非常的穩(wěn)定,尤其是在高速路口轉彎的時候,底盤也不會有太大的晃動。而且這輛車的全景影像也很好,可以清晰的看到車子的底盤,給人一種很安全的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3846公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很準,軸距太長的話,轉彎的時候要注意,不然會被刮傷的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2029公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得這車上手還算簡單,車身雖然長了點,但是轉彎半徑不算太大,油門和剎車都是線性的,開起來還算得心應手。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程16823公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤是電動的,可以打到哪里,開起來輕巧,功能也很多,加速的時候也比較靈活,手柄也是電子的,油門踏板也是一字型。這輛車還有很多輔助功能,比如360度全景和3D影像,就算是新手開車,也能輕松駕馭。此外,自適應巡航也非常容易在高速上解放你的雙腳,包括車道保持對于經(jīng)常駕駛疲勞的人來說也是一個很好的糾正。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的手感很好,方向感也很好。底盤的調校偏硬,過彎和側傾的感覺很小。360度全景影像,方便停車。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格25.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10589公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面還算不錯,就是太大了,平時停車不方便。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格24.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15963公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控感還不錯,就是太大了點,平時停車有點不方便。
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