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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤駕駛輕松,剎車平穩(wěn),巡航定速也很不錯!
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體操控性還是非常不錯的,開著很順手,方向盤轉向也比較精準,開車的時候還可以語音控制空調、天窗等,開車過程就可以不用用手去控制功能按鍵,語音交互就可以控制許多功能。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 感覺這車的方向盤輕重合理,轉向也精準,操控感很好,在用車的過程中,能明顯感覺車的底盤調教的出色,車身很穩(wěn),快速拐彎也沒有太大的傾斜感。車內的視線也不錯,感覺特別安全,讓我在開車更加自信。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4368公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 輔助功能齊全,車道保持啊,主動剎車啊,車道偏離預警啊……能想到的輔助功能都有,很智能的一款車。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 宿州
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 有時候偏離路道會報警☆ 主動剎車:還沒有試過主動剎車,平時開車都是小心翼翼,車速也比較慢
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性也不錯,比以前開的10萬左右的那種轎車好上太多。轉彎的時候就能明顯的感覺到,沒有什么側傾,車身很穩(wěn)。底盤屬于軟硬適中的吧,過個減速帶也比較舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很好,試駕時就覺得開著很順手,在行駛的過程中,這車的車身挺穩(wěn)的,拐彎也沒有明顯的傾斜感。而且轉向也很準,剎車和油門的靈敏度也高,開著挺舒服。現(xiàn)在開的時間長了,更加得心應手。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5090公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還可以的,至少我感覺不出來有啥不好的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整車的駕駛感受還是非常棒的。后面多連桿的獨立懸架沒有網上他們那些人說的那么差。方向盤的輕重,轉向的一個準確性底盤調教的一個舒適度,電動車沒有什么聲音,開起來很安靜,我覺得在這個價位里面已經很不錯了! 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助系統(tǒng)很好用,一開始還不會用,慢慢摸索出來的,跑國道和高速的時候確實起到了作用,能及時糾正方向,再配合自適應巡航功能,手可以短暫的脫離方向盤了
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電動車的操控說真的還是和燃油車有些不同的,不過上手之后非常好使。
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