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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 他的操作來說非常好在轉(zhuǎn)彎的時候他的地盤是非常扎實的,抓地力非常足
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購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 新能源剎車感覺太靈敏了,可能我還不太習(xí)慣,操控方面很舒適,長途跑下來很穩(wěn)
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購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面我覺得還湊合,因為車子的配置區(qū)的確有很多,能想得到的幾乎都配置了,所以在日常使用上操縱桿就很好
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子有車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車,自適應(yīng)巡航。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2813公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車的本身很靈巧,不會讓人看起來有笨重的想法,實際操作一遍后,感覺是很符合的,不會很沉重,就是一種輕松的心情,底盤還是很有韌性的,不會讓人害怕磕到,碰到之類的,在高速上也不用擔(dān)心出現(xiàn)問題。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5271公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一級水準(zhǔn),方向盤轉(zhuǎn)向賊穩(wěn)。變速很流暢不頓挫。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格26.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程9032公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向很準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)動的時候也沒什么虛位,開起來很舒服。底盤調(diào)的也很穩(wěn),很有駕駛信心。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕巧,也很容易操控的,功能鍵也比較好操作,新手開的話也很容易上手。剎車反饋也還是比較及時的。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1567公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 主要就是底盤的這塊,我自己考慮的就是它可能是為了一個更舒適的體驗,所以把底盤這塊就是調(diào)校的偏舒適性了一些,這樣吧感覺懸掛就稍微有點軟,這樣的話有些場景,比如說是高速拐彎或者是走一些環(huán)島的時候,車子的側(cè)傾角度還是有些大的,雖然說不至于就是傾斜的不能接受,但是我覺得懸掛確實有一定作用。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1398公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面我也感覺不出來但是感覺方向盤是比較舒服的不是那么重 我之前車子感覺比較重
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