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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到豪車(chē)級(jí)的內(nèi)飾和車(chē)子。也是值得,最后還是本著老車(chē)主的認(rèn)可購(gòu)買(mǎi)了這輛車(chē)。有朋友需要也會(huì)介紹的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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配置:在使用這輛純電車(chē)的過(guò)程之中呢,是體會(huì)到了一些之前從來(lái)沒(méi)有體會(huì)過(guò)的優(yōu)勢(shì),尤其是日常的這個(gè)養(yǎng)車(chē)壓力基本上就是不存在的,而且這輛車(chē)的保值率也算是非常不錯(cuò)了,解決了后顧之憂,并且在使用的過(guò)程之中如果出現(xiàn)任何問(wèn)題的話,都是有一個(gè)售后保障的,所以買(mǎi)的還挺讓人放心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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配置:在我心中它就是一輛高性價(jià)比車(chē),我注重外觀,它這個(gè)設(shè)計(jì)呢就感覺(jué)每一個(gè)角度都有一種不同的視覺(jué)享受,就非常的有新意,也不容易產(chǎn)生審美疲勞,完全符合我的訴求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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配置:這臺(tái)車(chē)的價(jià)格能夠被絕大多數(shù)人所接受,同時(shí)配置在這個(gè)級(jí)別中還算不錯(cuò),該有的功能和配置基本上都有了。當(dāng)我看上這臺(tái)車(chē)以后,立馬走訪了幾家附近的門(mén)店,比較了一下價(jià)格,最終選擇了一家優(yōu)惠幅度比較大的門(mén)店定車(chē)了,門(mén)店經(jīng)理還不錯(cuò),還贈(zèng)送了我許多隨車(chē)裝飾,包括腳墊、玻璃貼膜等等,感覺(jué)還是挺貼心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3063公里
綜合評(píng)分
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配置:在使用這輛純電車(chē)的過(guò)程之中呢,是體會(huì)到了一些之前從來(lái)沒(méi)有體會(huì)過(guò)的優(yōu)勢(shì),尤其是日常的這個(gè)養(yǎng)車(chē)壓力基本上就是不存在的,而且這輛車(chē)的保值率也算是非常不錯(cuò)了,解決了后顧之憂,并且在使用的過(guò)程之中如果出現(xiàn)任何問(wèn)題的話,都是有一個(gè)售后保障的,所以買(mǎi)的還挺讓人放心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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配置:我是一個(gè)比較注重過(guò)程跟結(jié)果的人,首先在買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中呢,面對(duì)純電車(chē)我是毫不了解的,所以有一些問(wèn)題就比較多,但當(dāng)時(shí)的服務(wù)人員都能一一的幫我解答,包括我列出來(lái)的可能會(huì)出現(xiàn)的一些問(wèn)題,都做了明確的回應(yīng),就比較讓我放心,而且現(xiàn)在用在生活中的一個(gè)結(jié)果呢,就是使用的實(shí)力是真心不錯(cuò),滿足了代步,而且這輛車(chē)子的價(jià)格也是比較貼近老百姓的需求的,不會(huì)過(guò)高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比還是挺高的,尤其是跟身邊的幾個(gè)同事一起提新車(chē)的朋友們進(jìn)行了一下全方位的比對(duì),這輛車(chē)子的性價(jià)比就更加的突出了,價(jià)錢(qián)略勝一籌,給的優(yōu)惠力度也更勝一籌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
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配置:2020款漢EV、四驅(qū)雙電機(jī)頂配版,是一款價(jià)格區(qū)間28萬(wàn)左右純電動(dòng)車(chē)、494馬力續(xù)航里程550公里,百秒加速39秒左右,快充25分鐘,快充電量80,百公里充電5-6元,值得一提的是內(nèi)飾和其豐富的配置,在豪華感上足以達(dá)到一線豪華合資品牌的檔次,甚至更超,這也是其性價(jià)比高的一個(gè)體現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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配置:以前開(kāi)油車(chē),現(xiàn)在換成了電車(chē)。不得不承認(rèn)漢EV確實(shí)在省錢(qián)這方面有很大優(yōu)勢(shì)。畢竟我開(kāi)的還是比較多的嘛
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