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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（705）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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配置：車(chē)價(jià)不便宜，但是沒(méi)有購(gòu)置稅，后期保養(yǎng)也花不了多少錢(qián)，性?xún)r(jià)比還是比較高的，關(guān)鍵配置高，360全景，全景天窗，氛圍燈，k歌，同級(jí)別別這些都沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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配置：新能源現(xiàn)在是大勢(shì)所趨，漢又是主打新能源，而且是用的刀片電池，所以品質(zhì)放心。當(dāng)時(shí)試駕漢的體驗(yàn)感很不錯(cuò)，所以毫不猶豫的就定下。綜合對(duì)比了一下，漢的綜合性?xún)r(jià)比挺高的，不到30萬(wàn)就買(mǎi)高配，還是新能源車(chē)，出行就方便了，再也不為限行苦惱，而且4s店的服務(wù)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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配置：車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)都是計(jì)了類(lèi)似浮雕效果的“漢”字標(biāo)識(shí)，精致感十足。外觀方面比亞迪漢.絕對(duì)配得.上滿(mǎn)分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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配置：性?xún)r(jià)比高，國(guó)貨還是良心，比亞迪的電動(dòng)車(chē)不愧是最早開(kāi)始做的，提車(chē)這一段時(shí)間，駕駛體驗(yàn)就能感覺(jué)到新能源領(lǐng)導(dǎo)者品牌比亞迪的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)配置還很高，越來(lái)越注重用車(chē)的便利性和用車(chē)成本，30萬(wàn)不到的新能源車(chē)型做到這么好，真的要為比亞迪點(diǎn)贊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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配置：如果花20多萬(wàn)就能買(mǎi)一個(gè)跑車(chē)級(jí)的動(dòng)力，百萬(wàn)級(jí)的做工用料，同時(shí)搭載IGBT4.0的模塊技術(shù)，還有自動(dòng)輔助駕駛，OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，隨車(chē)流量，以及其他20多項(xiàng)黑科技，你覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比怎么樣呢？我給滿(mǎn)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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配置：要是不考慮其他什么原因只談家用的話(huà)，那么它性?xún)r(jià)比表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，作為一款家用的轎車(chē)，應(yīng)該注意的地方也都注意到了，是能夠交出一份讓我滿(mǎn)意的答卷的。比亞迪的這個(gè)品牌也挺不錯(cuò)的，能讓我放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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配置：當(dāng)你打開(kāi)隱藏式門(mén)，把手的那一刻， 迎賓座椅自動(dòng)向后移動(dòng)，給予你最舒適的乘坐姿勢(shì)和體驗(yàn)，坐上車(chē)，座椅向前移動(dòng)，恢復(fù)到預(yù)設(shè)的最佳駕駛位置，有一種保姆般呵護(hù)，坐在車(chē)?yán)镂鼰煹臅r(shí)候，汽車(chē)內(nèi)部的PM2.5檢測(cè)，車(chē)內(nèi)的煙塵較大，空氣清新，系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟過(guò)濾空氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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配置：性?xún)r(jià)比應(yīng)該可以說(shuō)漢是一個(gè)性?xún)r(jià)比還算比較高的車(chē)了，因?yàn)樗?0多萬(wàn)，它的性?xún)r(jià)比，功能，質(zhì)量都是非常達(dá)標(biāo)的，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)他的定價(jià)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置：這款車(chē)目前為止都是沒(méi)有優(yōu)惠，而且等著提車(chē)的人也挺多的，所以我也等了幾個(gè)月的時(shí)間，其實(shí)之前也猶豫過(guò)，如果說(shuō)時(shí)間等的太長(zhǎng)的話(huà)，那就重新選擇一輛，但經(jīng)過(guò)了解，這款車(chē)還是非常的值得等待，那么還是就選擇入手了，他帶來(lái)的感受真的很好，配置又高，所以我覺(jué)得這是挺值得的一款車(chē)，當(dāng)然了，沒(méi)有優(yōu)惠，這也是一個(gè)遺憾吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
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配置：我買(mǎi)的頂配車(chē)型，落地價(jià)格在30萬(wàn)左右，而且目前幾乎是沒(méi)有優(yōu)惠，所以我感覺(jué)性?xún)r(jià)比并不是很高。不過(guò)它的優(yōu)勢(shì)也特別明顯，總之買(mǎi)了它也沒(méi)有后悔過(guò)。
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