一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):雖然說(shuō)也是用真金白銀支持了比亞迪漢,但就從客觀角度上來(lái)講,我認(rèn)為這臺(tái)車目前所存在的問(wèn)題就在于內(nèi)部的做工不太好,同時(shí)本身的價(jià)格優(yōu)惠力度小,后期的保值率沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的地方倒也說(shuō)不上很不好,比如說(shuō)高速上面飛馳的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子的減震效果一般了些,減速帶上面需要減點(diǎn)速度,還有就是內(nèi)飾里面有點(diǎn)異味存在,新車的通病了,大家需要重視一下,多開(kāi)車窗通風(fēng)吧,除異味是必須要做的一道工序。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8522公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的呢就是這個(gè)后備箱有一些狹窄,放兩個(gè)大尺寸的行李箱基本上就塞滿了,而且方向盤的材質(zhì)也是不夠細(xì)膩,畢竟每天都要摸著它,這種粗糙的手感我個(gè)人是不太喜歡的,后期是自己買了方向盤套套上了,經(jīng)過(guò)我的一番改造,也并沒(méi)有很大的影響。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車身有點(diǎn)大,不太好停車,對(duì)于我這種新手司機(jī)來(lái)說(shuō),尤其是側(cè)方停車,有點(diǎn)頭疼,但這個(gè)問(wèn)題也不是最重要的,因?yàn)槲疫@個(gè)配置是頂配的,有自動(dòng)泊車的功能,也是很OK的啦。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):有兩小點(diǎn)不太滿意吧,第一點(diǎn)就是在鄉(xiāng)下行駛的過(guò)程中整輛車子的顛簸感還是有一些讓人感到煩躁,但在市區(qū)路段又不會(huì)有很明顯的感受,而且多媒體周圍的材質(zhì)也是不太好,塑料感比較嚴(yán)重,敲起來(lái)的聲音都能聽(tīng)得出來(lái)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車子很搶手的節(jié)奏,我沒(méi)有趕上現(xiàn)車,試駕完以后高速我還得等車,讓我覺(jué)得很不舒服,好在銷售是真的很會(huì)說(shuō),給我了很多優(yōu)惠贈(zèng)品,稍微安慰了我一下,等幾天就等幾天吧,好菜不怕晚了,誰(shuí)讓咱喜歡呢,還有就是內(nèi)飾里面的質(zhì)感一般,讓我總覺(jué)得不精致,還得需要自己動(dòng)手裝扮一下,遮擋一下內(nèi)飾里面那些塑料的材質(zhì),提升一下風(fēng)格。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):談到不滿意的,就是我個(gè)人真的不太喜歡這個(gè)后排座椅,坐的時(shí)間長(zhǎng)了的話,疲勞感就比較明顯,如果有長(zhǎng)途乘坐的需求,是需要進(jìn)行一些后期改變的,并且這個(gè)方向盤握起來(lái)的感覺(jué)也是有一些粗糙,沒(méi)有其他的材質(zhì)那樣的細(xì)膩。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前出現(xiàn)的問(wèn)題就是這個(gè)方向盤過(guò)于的輕松了,有時(shí)候恍然間好像沒(méi)有開(kāi)車一樣,有點(diǎn)不習(xí)慣,并且堵車的時(shí)候,外面的鳴笛聲聽(tīng)的也是挺明顯的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):對(duì)于漢來(lái)說(shuō),目前剛提車,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。要說(shuō)什么,那就是優(yōu)惠力度不夠大。
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