一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):因?yàn)槲屹I(mǎi)的是550公里的四驅(qū)車(chē),所以買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)問(wèn)具體情況,冬天跑下來(lái),感覺(jué)最多也就三百公里左右,距離550還有一段距離,而且中間的 pad下載軟件也不多,下載時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)不會(huì)卡頓。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):我總覺(jué)得有些地方不太滿(mǎn)意,這輛漢 EV我最不滿(mǎn)意的地方就是剛買(mǎi)的時(shí)候味道很重。其實(shí)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我也挑不出什么毛病來(lái),我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高,只要能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就行了,漢 EV確實(shí)是剛買(mǎi)的時(shí)候有異味。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):缺點(diǎn)。后備箱空間和同級(jí)別的車(chē)相比有點(diǎn)了。底盤(pán)也比較低思域能過(guò)的地方,我都要被蹭底盤(pán)可能是我技術(shù)不好。懸掛比較硬,車(chē)上有人時(shí)過(guò)有點(diǎn)不平的路面我都要慢點(diǎn)過(guò),免得讓人感覺(jué)像坐手推板車(chē)--樣。百公里加速前半段給力,后半段有點(diǎn)疲軟,等紅燈時(shí)都能秒殺大多數(shù)藍(lán)牌確保安全的前提,紅綠燈還是慢點(diǎn)好, 車(chē) 速到了一百以上后, 在高速上感覺(jué)和其他藍(lán)牌車(chē)都差不多。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):使用了這么長(zhǎng)時(shí)間了,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么故障或缺陷,整體開(kāi)起來(lái)非常輕快,雖然車(chē)身很大,但是開(kāi)起來(lái)不笨重,大而靈活,是我對(duì)這個(gè)車(chē)的評(píng)價(jià)
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)仍然是比較明顯的,最大的一個(gè)問(wèn)題是他的舒適度不夠好,我自己感覺(jué)這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感受比較一般,底盤(pán)比較硬,濾震效果比較差,另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的不是太精致,這也是國(guó)產(chǎn)車(chē)一個(gè)需要改進(jìn)的地方,還有一點(diǎn)是這款車(chē)整體的續(xù)航里程還是不夠給力,要是能夠再高一點(diǎn)就更好了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):花了我這么多大洋,費(fèi)了我這么多心思,還有什么不滿(mǎn)意的,看著哪哪都好!哈哈,但是說(shuō)實(shí)話(huà)還真是沒(méi)感覺(jué)哪里不滿(mǎn)意,好像也有一個(gè)個(gè)人問(wèn)題,就是我媽實(shí)在是不敢座,說(shuō)這個(gè)車(chē)太快了,然后也沒(méi)聲音,像座飛機(jī)一樣,有種暈車(chē)的感覺(jué)!
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包