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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2020年六月買了人生第一臺車，雷凌cvt1.2T, 綜合油耗不過6.5，不久之后比亞迪漢上市，然而苦 于沒有充電條件只能望眼欲穿，搬至郊區(qū)，停車條件大幅提升，毅然決定賣油車換純電,沖!沖完之后發(fā)現(xiàn)是真的香....建議還在猶豫油車換電車的伙伴，直接沖，早沖早享受。理由有三:經(jīng)濟(jì)，舒適，實(shí)用。體驗(yàn)幾周下來，也確實(shí)如此。經(jīng)濟(jì):谷電每千瓦時(shí)3毛多，有私樁百公里成本5 到10元不等，之前的豐田已足夠省油，百公里依然要40元左右，結(jié)合保養(yǎng)成本低等因素，每年節(jié)約一萬元使用成本不在話下。舒適:配置方便無需多言，除了缺少電動尾門，該有的都有。國產(chǎn)車豐富的配置，會讓人產(chǎn)生一種“換車計(jì)劃空窗期”:“下一階段我還能換個(gè)啥車?換50萬以下的好像都沒明顯提升，50萬以上的又換不....”.駕駛了幾周，讓我印象最深的兩點(diǎn):靜音與動力。即使上了高速，播放音樂也無需調(diào)大音量，車內(nèi)對話幾乎沒什么影響，對比之前的雷凌,高速.上是根本沒法聽歌的。動力方面我選擇漢ev長續(xù)航版本，雖然百公里只有7.9秒，但是起步時(shí)吊打路面90汽車毫不過分，想超車時(shí)動力隨叫隨到，基本實(shí)現(xiàn)“動力自由”，想沖就踩。實(shí)用:漢ev對比傳統(tǒng)油車，實(shí)用性亦有提升。告別手機(jī)支架，大屏導(dǎo)航方便醒目手機(jī)無線充電,甚至220V直接取電原地開空調(diào)，預(yù)約開空調(diào),多了一個(gè)休息的空間等紅綠燈剎停即安靜，告別油車自動啟停擁堵路、短程路油車能耗顯著增加，電車成本超低幾乎感受不到能耗變化。
缺點(diǎn)：就是既然是喜歡滿意買的，自然說不出哪里有不好的，并且新開車的新手真的是講不出什么，說電車速度太快吧，這個(gè)有點(diǎn)吹毛求疵了。
外觀：很喜歡，這外觀不輸奧迪，奔馳，寶馬。外觀設(shè)計(jì)很好看。
內(nèi)飾：用料過硬，遠(yuǎn)勝同價(jià)位合資品牌，內(nèi)置行車記錄儀清晰無死角。
空間：給5星是沒有計(jì)算后備箱。車內(nèi)的空間還是比較足，無論是乘坐還是儲存…
配置：相對來說，這車在國產(chǎn)車?yán)锼惚容^貴的了，而且一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有
動力：動力方面加速還是可以的。就是一個(gè)停車之后再起步得踩油門，松開剎車自己不會走
操控：
電池布局的底盤中間，對操控的穩(wěn)定性有很大的幫助，懸掛整體調(diào)校有德系車的高級感，切換到其它模式情況下，能明顯感受到整車變得緊繃，操控感更強(qiáng)更有駕駛的樂趣。制動線性，遇到幾次緊急情況都能及時(shí)剎住，很有安全感。并線輔助功能很靈敏，可以按照提示進(jìn)行并線，當(dāng)然我是老司機(jī)，完全不用參考哈，只是夜間視線不是很好的情況下還是挺有用的。自主剎車功能也是很強(qiáng)悍，上次開車途中竄出一個(gè)電摩，嚇?biāo)懒耍_實(shí)當(dāng)時(shí)是這個(gè)功能完全輔助了我。
舒適：這車坐起來真的很舒服，皮質(zhì)柔軟，隔音效果很好
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、續(xù)航及充電：目前使用10000公里，其中市區(qū)行駛7000公里，夏季續(xù)航550公里左右，冬季開空調(diào)續(xù)航420公里左右；高速行駛3000公里（山西-山東自駕游），高速滿電100到9，可行駛410公里，基本沒有續(xù)航焦慮。充電速度一流，從10到70，特來電充電功率基本可維持在80-100kw，70分鐘左右可滿電。2、外觀及內(nèi)飾：龍臉設(shè)計(jì)很出彩，路上回頭率爆表，車燈非常棒，烘托出運(yùn)動科技感，車尾造型感覺有點(diǎn)太寬太高，像A6一樣收回去一點(diǎn)感覺更協(xié)調(diào)。內(nèi)飾用料厚道且有豪華感，遠(yuǎn)超同價(jià)位合資品牌。3、駕駛感受：底盤整體性優(yōu)秀，避震偏硬，過減速帶彈跳明顯；轉(zhuǎn)彎半徑偏大，方向盤只能打一圈半，雙向兩車道的調(diào)頭路口很難一把過（車長接近的A6都是一把掉頭）；高速行駛趴地感，高速變道超車操控好，自適應(yīng)巡航使用滿意；低速時(shí)靜音舒適，高速胎噪偏大。
缺點(diǎn)：不太滿意就是自己的技術(shù)有限，側(cè)方位停車，停不進(jìn)車位了，哈哈
外觀：車頭造型流暢，車燈烘托出整車轎跑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控平很大，能顯示很多信息，導(dǎo)航很方便
空間：車長接近5米了，內(nèi)部真的很寬敞，尤其是后排，幾乎都可以翹二郎腿了
配置：國產(chǎn)之光，性價(jià)比之王。山西太原鵬偉迪4S店服務(wù)很垃圾。
動力：這款車的動力也不錯(cuò)，這個(gè)動力表現(xiàn)還算挺強(qiáng)勁的，在提速的時(shí)候也都非常快，確實(shí)也沒有什么延遲，在超車的時(shí)候也能感覺到很強(qiáng)大的推背感。畢竟是一臺純電動的車型。
操控：
畢竟車大，但方向盤挺輕巧的，也不用打很多圈，還是可以的。
舒適：舒適型很好，座椅很大，通風(fēng)加熱都有，很舒服
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的是外觀，看到漢第一眼就覺得漂亮，內(nèi)飾也非常豪華，看上去很有檔次，各項(xiàng)功能都非常齊全實(shí)用，空間也很寬敞，座椅也特別舒服
缺點(diǎn)：車開這還是很順溜沒有故障和異響，但我還是要忍不住吐槽一下他的后排，怎么說呢，后排長度和寬度是一點(diǎn)問題沒有，而且在這個(gè)高度上面，漢的車頂弄得有點(diǎn)類似跑車的感覺，我188的身高坐進(jìn)去的話是稍微感覺有點(diǎn)不舒服的，但是也可能是我自身的原因，這個(gè)不能怪到人家車子上面，只是針對我個(gè)人而言就是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的小問題
外觀：選車的時(shí)候，給媳婦發(fā)的截圖，剛剛好兩臺現(xiàn)車，黑色和紅色！最后選擇的紅色，你們覺得呢？？外觀很不錯(cuò)，辨識度很高，我個(gè)人感覺晚上更漂亮。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾質(zhì)量非�？梢�，座椅規(guī)劃的h很舒暢，z坐在車?yán)镞吀杏X支撐性很不錯(cuò)，并且在用料上面也是非常下功夫的，比之前的燃油車好太多了，配備的功能也是應(yīng)有盡有，超大的屏幕，導(dǎo)航起來非常的方便，只要輕輕的喚一聲小迪，便所有的輔助功能都能喚醒，這一點(diǎn)真的感覺很智能化，并且當(dāng)時(shí)把第一次坐我車的姥姥給嚇壞了，我再跟小迪說話，她老人家以為我自言自語呢，結(jié)果在沒有任何操作情況下，我說了小迪，開空調(diào)，空調(diào)就打開了，神奇的操作嚇壞了老人家，哈哈哈哈哈。
空間：車輛的空間也是非常重要的y一個(gè)點(diǎn)，畢竟，一輛中大型轎車，在空間方面是否足夠給力，前排空間是否寬敞大家都不用擔(dān)心，完全看個(gè)人的用車需求，只能說是我情況比較特殊所有后排空間稍微微有點(diǎn)不客觀，但是前排空間確實(shí)完全夠的，而且這款車還具有高級皮革的座椅，大大的提升了整臺車的質(zhì)感，在車型眾多的中級汽車中，比亞迪漢絕對屬于大個(gè)子的一款，不管是內(nèi)部的空間還是顏值。
配置：我和媳婦買東西基本上都是沖動型消費(fèi)者，看上喜歡的東西，覺得符合自己的需求，就會直接入手。屬于先購買后了解的一種，看車買車一共用了2天時(shí)間，如果不是貸款按揭可能一天就搞定了，目前平均3天來一次4s店，不為別的，就是單純的問一些配置和功能，我這個(gè)人記性差，好多東西講了記不住，用的時(shí)候想不起來。還好，人家4店的人不嫌煩！哈哈！臨牌我都找人家打了3次，就是想等車管所放號的時(shí)候選個(gè)好牌子。。服務(wù)很滿意！
動力：我買的時(shí)候?qū)懙睦m(xù)航里程是六百多，我實(shí)際只有五百多，這些足夠了，它會根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣，不同的架勢習(xí)慣會影響續(xù)航和油耗
操控：
操控性還行，方向指哪打哪，還是不錯(cuò)的。自適應(yīng)巡航很好用
舒適：舒適度不錯(cuò)，底盤過濾很好，隔音非常棒，滿意
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是比亞迪漢EV，純電的，我看中的是它的車身，車身真是太好看的，我買的是紅色，宣傳是中國龍的造型外觀，紅色更代表著喜慶，氣場強(qiáng)大
缺點(diǎn)：車子目前沒有不滿意的，還是非常喜歡的，各方面都很棒
外觀：外觀是奧迪的設(shè)計(jì)師做的，這個(gè)外觀感覺還是不錯(cuò)的，除了外形，內(nèi)飾都對比BB的話，寶馬奔馳奧迪的話，感覺還是不錯(cuò)
內(nèi)飾：滿分，內(nèi)飾的豪華感不是同級或同價(jià)位別燃油車和電車能比的。豪華氛圍很足，雖然沒有氛圍燈，但做工細(xì)膩，值得！
空間：空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，5個(gè)座位的空間都設(shè)計(jì)的還算寬敞的。
配置：這價(jià)格買什么雅閣，天籟，凱美瑞，買漢就行了，性價(jià)比很高
動力：動力真的可以做到隨叫隨到。車上的油車基本都能超。
操控：
底盤整體性優(yōu)秀，避震偏硬，過減速帶彈跳明顯；轉(zhuǎn)彎半徑偏大，方向盤只能打一圈半。
舒適：座椅寬大舒適，座椅通風(fēng)加熱功能加持，空調(diào)制冷效果好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4719公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就好像是我對這款車子最滿意的地方，我真的好想炫耀一下，每次跟朋友說起來我都覺得很驕傲，快充半個(gè)小時(shí)就充滿電了，充一次電可以跑600公里，非常省錢，1公里劃下來也就二三毛。
缺點(diǎn)：有一個(gè)點(diǎn)特別不舒服，就是這款車我感覺有些大，操控起來有點(diǎn)難，畢竟女生方向感不是很好，呵呵。
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)很大氣，車燈車輪設(shè)計(jì)也很耀眼！
內(nèi)飾：中控屏設(shè)計(jì)的很有檔次外，旋轉(zhuǎn)大屏很有科技感，內(nèi)飾座椅配色很精致，用料方面也是比較好的，木紋裝飾顯得有質(zhì)感。
空間：空間咋說呀，就我一個(gè)人開，平時(shí)就是自己，到了周末還有兩個(gè)姐妹陪我出去玩，所以在這空間上是足夠了。
配置：比亞迪漢的性價(jià)比還是挺高的，電動車純電的車型續(xù)航605公里，在這個(gè)級別應(yīng)該算是價(jià)格比較便宜的車型，比亞迪的車在全球的電車技術(shù)也是遙遙領(lǐng)先的。
動力：加速性能很好，爬坡一點(diǎn)不費(fèi)勁，超車跑高速都很輕松！
操控：
操控方面我覺得還行，對我來說還是比較容易上手的，一開始因?yàn)樾睦碓�，總覺得自己是新手，開不好，但是現(xiàn)在也是開起來順順利利的老手了。
舒適：舒適性這一點(diǎn)我覺得他做的還可以，因?yàn)榍芭诺淖�，包括后排的座椅，一個(gè)整體的柔軟度包裹都都挺不錯(cuò)的，而且他也非常的寬大，對于腿部的支撐也非常的好，坐著也沒有感受到有什么特別不舒服的地方。包括空調(diào)啊，它的使用效果也都非常的好，不喜歡他的一個(gè)地方，就是它的噪音還是有一點(diǎn)大的，尤其是速度稍微高了一些之后，隔音這一塊兒就顯得明顯的不足。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在前一段時(shí)間拿到了自己喜歡很久的愛車，比亞迪漢也是不枉費(fèi)我許久的關(guān)注，不過真正喜歡一輛車，就要去慢慢的了解它。新能源車不限號，不限行，而且不交購置稅，內(nèi)飾非常富有科技感的中控大屏和很多筆記本屏幕尺寸差不多大，也滿足了現(xiàn)在大部分年輕人的對電子科技產(chǎn)品的需求，它的手機(jī)車鑰匙也很方便，如果車鑰匙忘帶了只有手機(jī)裝上云服務(wù)智能管家app隨時(shí)在線，全場景，無網(wǎng)絡(luò)無電的情況下都可以用前提是手機(jī)支持nfc功能，靠近即可以打開車，方便快捷，不擔(dān)心，沒有鑰匙就不能開車的麻煩了！對于我來說選擇看重還是駕駛品質(zhì)，最最主要的兩點(diǎn)是動力和靜謐性漢出色動力表現(xiàn)還是超過了我的預(yù)期，平時(shí)基本只用經(jīng)濟(jì)模式，電門控制舒適車輛加速輕快，加速線性順滑，一點(diǎn)抖動都沒有，實(shí)在非同一般燃油車能比較的！很多人都還有猶豫買電動車還是燃油車，主要原因還是感覺電動車?yán)m(xù)航里程不夠，可能跑長途不是很方便，但是漢就不一樣了，600公里的續(xù)航里程我覺得跑長途心里還是不虛的假如我今天從達(dá)州到成都400公里路中途根本不用停直接一腳油門踩起走，當(dāng)然也是因?yàn)殚L續(xù)航和帥氣的顏值，充電也方便，于是我買了這款車！下面上圖
缺點(diǎn)：目前這款車最大的缺點(diǎn)還是隔音差了點(diǎn)，再加上它空間稍微小了一些。
外觀：最愛灰色，質(zhì)感很棒，后來改了個(gè)粉色黑頂，鍍烙條也做了黑化，更加喜歡，經(jīng)常有人盯著看，附圖為提車前和改完色去登記
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工其實(shí)還是可以，雖然不是真皮座椅，但它這種仿皮的材質(zhì)質(zhì)感看上去還是很好的。而且車?yán)锩娴墓δ芤卜浅５凝R全。畫面也非常高清。而且內(nèi)存也足夠大，所以完全不必要擔(dān)心卡頓的問題。
空間：這臺車的空間我喜歡，這臺車它不僅空間大，而且座椅還寬，真不知道它是怎么做到的，我們兩個(gè)都是比較瘦的，所以在后座睡覺都不是問題。后備箱也挺大的，前兩天我倆自己開車出去玩，開的她的車，后備箱可以放下兩個(gè)大行李箱呢！
配置：漢EV的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性都挺不錯(cuò)的，是一款高性價(jià)比的轎車。漢EV只用電不用油，用車成本非常低，充電很劃算。
動力：前期的爆發(fā)力不錯(cuò)，車開著很有激情，但是后段表現(xiàn)就有點(diǎn)不如意了。
操控：
操控的話，我還是覺得非常不錯(cuò)的。ACC，自適應(yīng)巡航也非常的好用，特別是高速上面是特別實(shí)用的。而且整車的操控穩(wěn)定也是非常的好，底盤給我感覺也非常的扎實(shí)。
舒適：超高舒適性，腰部有一定的支撐性，座椅非常喜歡， 乘坐環(huán)境還是蠻不錯(cuò)的，能擁有一個(gè)安靜的駕駛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)星期就沖一次電，高續(xù)航能效，不用加油了，最近油價(jià)一路上漲，油車朋友們的煩惱我Get不到。
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)長，停車不方便，還有一點(diǎn)就是后備箱的空間有點(diǎn)小。
外觀：哇，這款車的外觀真是太棒了，本小姐買車的時(shí)候就是奔著這款車外觀去的，完全被她的前臉吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完美像奔馳s級風(fēng)格，整個(gè)中控體現(xiàn)出一種運(yùn)動，年輕的感覺
空間：這款車的空間表現(xiàn)也是一般空間程度稍微有一些擁擠，特別是它頭部的空間，還是會有點(diǎn)頂頭不太舒服的。
配置：購車的時(shí)候優(yōu)惠力度不大，但是就這款車的使用感受而言，覺得性價(jià)比不錯(cuò)。
動力：動力能滿足日常所需，制動設(shè)計(jì)的也是比較優(yōu)秀的，車子在高速上能夠輕輕松松的到達(dá)速度。
操控：
操控的一個(gè)感覺還是很好的，手感也非常的輕盈，方向盤也非常的容易把控，非常的好開，所以這一點(diǎn)是我非常喜歡的一個(gè)地方，因?yàn)槲矣X得有一個(gè)比較好上手的車子，然后比較好開的車子是非常重要的一點(diǎn)。
舒適：很舒服呀，兩個(gè)姐妹都說以后每個(gè)月去蘇喂兩次，就坐我這款車了，就聽姐妹的吧，質(zhì)量很好，很柔軟，而且天熱它的空調(diào)效果很棒。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡老爸送我這臺車的外觀，這可是我精挑細(xì)選的，一切都是由外觀開始。當(dāng)時(shí)看到車時(shí)候就是奔著這款車的外觀去的，適合我這種大大咧咧的女孩子。
缺點(diǎn)：沒有那種特別突出的亮點(diǎn)，車子相對費(fèi)油，油耗問題還是要有待改進(jìn)的。再一個(gè)就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡單。
外觀：第一眼看到漢時(shí)就覺得很大氣，也非常有設(shè)計(jì)感，不管站在哪個(gè)角度來看這款車，都覺得時(shí)尚氣派，大燈設(shè)計(jì)的也很犀利，晚上亮起之后更加搶眼，LED的光源照明效果也好，晚上加班回來很安全，車身明顯是那種運(yùn)動風(fēng)格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有味道，設(shè)計(jì)的還是挺豪華的。
空間：這款車空間還是比較大的，像周末可以坐下我四個(gè)好姐妹，挺寬敞舒適的，現(xiàn)在跟她們出去玩，我都是專職司機(jī)了，哈哈。
配置：性價(jià)比我覺得還是挺好的，回來之后我覺得它的價(jià)格各方面都挺合適的，用起來也沒有感受到它有什么明顯的不好的地方，我覺得買了之后還是挺值得的。
動力：動力我覺得有點(diǎn)不太好，低速的時(shí)候會有頓挫感，因?yàn)槲议_車比較小心，當(dāng)然應(yīng)該新手都這樣，總是害怕，所以我一般都是低速駕駛，上個(gè)月剛剛才敢加點(diǎn)速，果然速度上去了，頓挫感也就隨之消失了。
操控：
方向盤的指向比較精準(zhǔn)，但是就是車身有點(diǎn)長，在市區(qū)找停車位停車有點(diǎn)不方便，要多摸幾次方向盤。
舒適：這款車的整體隔音效果稍微差了一點(diǎn)，噪音有點(diǎn)偏大，如果能把噪音給控制住的話，這款車還是非常優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV用了三個(gè)月了，用車綜合駕駛感非常棒！最滿意漢EV有三個(gè)方面，第一:系統(tǒng)配置，輔助性操控配置有很多，而且還很實(shí)用。第二:空間大，因?yàn)檐嚿泶�，所以車�?nèi)乘坐空間也非常給力，布局設(shè)計(jì)也很合理。第三:顏值非常高，路上行車回頭率非常高。
缺點(diǎn)：不滿意的是車價(jià)沒有優(yōu)惠，有點(diǎn)難以接受，其實(shí)其他的都還好，銷售服務(wù)也還不錯(cuò)，沒有遇到網(wǎng)友們說的態(tài)度差。
外觀：在網(wǎng)上看車時(shí)就很喜歡漢，那帥氣的樣子讓我動心，前臉帶來的沖擊感很明顯，遠(yuǎn)近光燈設(shè)計(jì)的也很犀利，亮起后更是吸引人，車身也有很多流暢的線條，輪圈也很好看，一股很濃的運(yùn)動風(fēng)迎面撲來，尾部也大氣，看著都比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中共大屏幕非常大，懸浮在那里看著很上檔次。
空間：它的后排空間還是非常的寬敞，舒適性非常的好。中間的地板也不是很凹凸，家里面3個(gè)成年人坐后排都不會覺得特別的擁擠，前排座椅就不用說了，都很寬敞。
配置：性價(jià)比還行吧，這車也挺貴的，一等價(jià)錢一等貨，不管車的外觀還是內(nèi)飾，都是羊毛出在我這頭羊身上，對得起價(jià)格。
動力：不知道動力配置，但我知道我開這款車很舒服，沒有出現(xiàn)動力不順暢的感覺。
操控：
漢出色動力表現(xiàn)還是超過了我的預(yù)期，平時(shí)基本只用經(jīng)濟(jì)模式，電門控制舒適車輛加速輕快，加速線性順滑，一點(diǎn)抖動都沒有，實(shí)在非同一般燃油車能比較的！
舒適：就是有一股味道，這個(gè)味道也太大了，熏得我頭昏腦脹。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間最滿意，還有就是續(xù)航也滿意，這個(gè)季節(jié)基本能跑個(gè)570多公里。
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)什么問題 一切還不錯(cuò) 后續(xù)有的話在論壇找各位大哥問問
外觀：外觀是我最滿意的，我選的這個(gè)顏色就是比較成熟低調(diào)的，閨蜜那臺就比較高調(diào)，她那個(gè)上路回頭率百分之百。我這臺我就是買回來自己看著舒服的，所以我也不太在意別人的眼光。而且它的前臉車燈好特別，一開始我沒看清還以為這臺車沒有前臉大燈。雖然小但是也沒有影響它最亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都非常漂亮，這款車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是相對比較好的。
空間：2920mm的一個(gè)軸距，是真的大，這個(gè)后排空間。
配置：相對而言，性價(jià)比是比較高質(zhì)量比較好。
動力：因?yàn)槭莾沈?qū)的嘛，所以覺得動力不是那么的強(qiáng)，但是自己正常家用完全OK。
操控：
底盤調(diào)教的比較好，底盤很堅(jiān)固，車子內(nèi)部配備的是多功能方向盤，能夠與日常生活完美銜接。
舒適：比亞迪的座椅真的坐著舒服 ！坐過的人都說好！現(xiàn)在的比亞迪國產(chǎn)領(lǐng)先
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