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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，比較適中。平時(shí)的音樂(lè)播放和車機(jī)功能都比較好，在日常使用過(guò)程中都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3379公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)座椅，要說(shuō)看起來(lái)有多高級(jí)的話，沒(méi)有，但是感覺(jué)不會(huì)很便宜，主要是坐著不會(huì)覺(jué)得硬，坐久了也不會(huì)腰酸背痛。設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)。汽車的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)。雖然有軌電車更加隔音，但我乘坐的有軌電車的隔音效果實(shí)在不敢恭維。一次旅行后，我的大腦嗡嗡作響。遮陽(yáng)棚雖然開(kāi)不了，但比較大，拉開(kāi)窗簾還是很舒服的。主要是聽(tīng)說(shuō)這樣可以防止很多紫外線，所以之后小妹妹在車?yán)锞筒粫?huì)曬黑了。底盤也比較穩(wěn)定，過(guò)一些減速帶時(shí)也不會(huì)抖動(dòng)。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2603公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)功能比較好用，制冷速度很快，天氣熱的情況三分鐘左右，車內(nèi)溫度會(huì)有明顯的下降，還是比較舒適的，座椅的整體舒適性一般，尤其是后排座椅角度問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間保持后排座椅坐姿，會(huì)不舒服。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3248公里
綜合評(píng)分
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舒適：在舒適性這一點(diǎn)上我個(gè)人是比較認(rèn)可的。前排座椅坐起來(lái)很安逸，而且座椅的材質(zhì)摸起來(lái)也比較巴適，但是我感覺(jué)后排的座椅角度設(shè)計(jì)坐起來(lái)會(huì)感覺(jué)稍微有點(diǎn)不舒服。噪音小，他的空調(diào)比較棒，自帶有空氣凈化器，感覺(jué)很人性化。偶爾對(duì)于太明顯的那種減速包會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度各方面都比較滿意，唯一的一點(diǎn)就是過(guò)減速帶的時(shí)候，阻尼彈簧感覺(jué)有點(diǎn)硬，讓開(kāi)車的時(shí)候更有運(yùn)動(dòng)感，其他問(wèn)題沒(méi)發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)的空調(diào)制冷很迅速，現(xiàn)在天氣比較熱，空調(diào)冷卻速度比較快，用著比較的舒服，配置方面，還是挺不錯(cuò)的，座椅包裹舒適，坐著不覺(jué)得累，腰撐的很好，后排也能有很充裕的空間設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)很方便，很多車都沒(méi)有。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2038公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，是一輛可玩性非常高的車，當(dāng)然因?yàn)樘挼奶烊幌拗疲^(guò)于激烈的駕駛是不適合的。對(duì)于我而言，ID3配備了多連桿和液壓襯套的德味懸架，很適合每天都要走的顛簸省道，對(duì)外部噪音的隔絕到位，讓我在駕駛時(shí)能夠得到一個(gè)安靜舒適的環(huán)境
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程795公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)座椅的質(zhì)感給人的感覺(jué)也可以勉強(qiáng)說(shuō)的過(guò)去，舒適性和包裹性坐在上面非常的舒適，車子的懸架也很不錯(cuò)，可以過(guò)濾輕微的震動(dòng)，尤其是在一些不平的路面或是過(guò)減速帶時(shí)候，完全可以感覺(jué)出來(lái)，音響的音質(zhì)效果也是非常的好，聽(tīng)歌時(shí)候一點(diǎn)雜音也沒(méi)有。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛的舒適性很高，從減震效果和隔音效果來(lái)看它表現(xiàn)得很好。它的座椅支撐性很到位，可以很好的支撐到腰部，讓出行更輕松了。空調(diào)效果:空調(diào)效果很好，這個(gè)必須要夸一下，現(xiàn)在天氣也算是很炎熱了，空調(diào)只要開(kāi)一會(huì)兒，整個(gè)車內(nèi)的溫度就降下來(lái)了。
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