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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價比不錯（22）+1 動力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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動力：電車起步還是很快快的，雖然到不了百公里破幾秒的程度，但是停車等紅綠燈再起步的時候感覺還是明顯比其他車道要快的。另外平時我開車也比較慢，現(xiàn)在還在熟悉階段，動力感覺還是夠用的。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：馬力170，扭矩310，在電車?yán)锲掌胀ㄍ�，跟model3等性能取向電車比不了，加速8秒多就和1.4t高爾夫差不多級別，但動力這個看個人需求，我也不需要這么快的加速，開這么快干嘛，反正法定限速以內(nèi)我都覺得夠用，紅綠燈起步的時候比較喜歡大腳油門，加速體感上是要比油車好該快的時候還是能快起來的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
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動力：不是很習(xí)慣他的換擋跟動力， 換擋是在小液晶儀表右邊那里換擋的，旋轉(zhuǎn)換擋的， 很不習(xí)慣這種換擋方式，另外他的起步很不適應(yīng)，電門踩下去，車子就會突然往前一沖，經(jīng)常性的嚇我一跳，倒車的時候也是一樣。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：動力是真的超出了我對他的想象，可能一開始對它有所偏見，覺得純電的車子嘛，動力肯定是會有所局限性的，但是沒想到我在試駕的時候就有感受到那種非常足的沖勁，而且現(xiàn)在我的日常生活中的實(shí)際感受也沒有任何的不好的地方，一直都是持續(xù)的在線，不斷的輸出，真的是很充沛。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格20.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格20.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動力：買前我還挺擔(dān)心的，但實(shí)際動力表現(xiàn)讓我大吃一驚。我可以輕松高速超車，堵車時輕松跟車，平時動力輸出非常穩(wěn)定線性，非常輕松舒適，而且電車的起步也很快。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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