一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
操控滿意(33)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(22)+1 動(dòng)力足夠(18)+1 空間足夠(17)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是它的外觀,萌萌的很小巧可愛,而且這款車子雖然很小,但是內(nèi)部的空間卻很大,我朋友坐后排之后還和我說這車后排空間比她想象中寬敞呢。電動(dòng)汽車還不用耗費(fèi)燃油,不需要去加油了,油價(jià)越來越高,它幫我省了不少錢,也沒有限行,以前每到限行的時(shí)候出門就比較麻煩,而且電動(dòng)汽車還是環(huán)保的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方那應(yīng)該就是ID.3的外觀,這款車子給我的第一印象就是比較前衛(wèi)看起來有科技感車子是一個(gè)兩箱的整體設(shè)計(jì)的比較流暢,從車子前臉打開大燈傾角上揚(yáng)看起來比較有神韻,中間的那條白線是一條LED燈帶車子啟動(dòng)被點(diǎn)亮?xí)r比較有辨識(shí)度,車身側(cè)面線條和輪廓感分明搭配上ID.3像星星似的輪轂讓車子看起來比較時(shí)尚。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛剛提車一個(gè)月,大部分的功能還有待發(fā)掘,目前最滿意的是ID.3的視野。我仔細(xì)研究了一下,發(fā)現(xiàn)是由于前檔傾斜角度變大,而且加了兩個(gè)側(cè)窗,所以駕駛視野變得非常通透。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)榧依镉幸惠v哈弗的油車了,正好媳婦剛考出駕照來,一直手癢癢想開我的車上班,為了這個(gè)就決定再買一輛吧。因?yàn)槲覀冇挟a(chǎn)權(quán)車位,我問了物業(yè)可以裝充電樁,就決定再買個(gè)電車在市區(qū)代步吧。起初也看了歐拉好貓和小鵬G3,朋友的特斯拉毛豆3我開過,感覺真不行,能把我一開車的開吐了,小鵬G3看了下網(wǎng)上口碑和我上班的地方有好幾個(gè)投訴虛標(biāo)的也放棄了。最后就選擇的歐拉和id3,這倆車都試駕了一下,感覺歐拉和大部分電車一樣提速快,但是在市區(qū)開這樣很容易讓坐車的暈車,試駕id3后感覺這車雖然提速慢點(diǎn),但駕駛感受更像油車,我媳婦開車我坐著也不暈車。隨后試駕完立馬就決定要訂這輛車。到目前為止已經(jīng)開了1000公里了,說下感受吧,首先確實(shí)省錢,我媳婦上下班20公里,差不多2個(gè)星期充一次電,因?yàn)槭浅潆姌断掳嗑涂梢灾苯硬迳弦彩∈,算下來一公?分錢吧。一到冬季續(xù)航就是個(gè)問題,這車目前從充滿到剩10的電能跑335公里可能是新車,等開開在看看。車比較小巧,變道超車,路邊停車非常方便,雖然車小,但第二排空間我是比較滿足,我185身高,200斤坐第二排也不難受。后備箱是我最滿意的地方,空間是真的很大。這車首選就是因?yàn)樗鸟{駛感受,不像別的電車一樣,坐車的暈車難受。高速?zèng)]跑過也不打算跑,家里還有個(gè)油車,在高架上跑到90到110的時(shí)候,在加速一點(diǎn)都不費(fèi)勁,而且方向盤給人感覺比較厚重,變道拐彎時(shí),底盤扎實(shí),沒有那種側(cè)傾要翻車的感覺,也可能是我開習(xí)慣suv了。在舒適性這方便,我感覺不是太好,懸掛硬,過個(gè)減速帶挺顛的,全傳給車內(nèi)了。但是這車隔音做的不錯(cuò),電車本來就沒有發(fā)動(dòng)機(jī),比較安靜,在高架上開100的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪控制的不錯(cuò)。不像我朋友的飛度,毫無隔音效果說話感覺靠喊的。內(nèi)飾方面,id系列中控都一個(gè)樣,內(nèi)飾簡(jiǎn)單,硬塑料較多。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的外觀我非常喜歡,白色的外觀看起來非常的靚麗,兩個(gè)大燈透露出可愛的氣息,尾部還有ID.3的標(biāo)識(shí),整個(gè)車子回頭率還是挺高的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于ID.3最滿意的就是它的外觀,真的好Q萌、好可愛,跟以往所接觸的大眾車型是完全不一樣的風(fēng)格,完全戳在了我的審美點(diǎn)上。我是剛畢業(yè),想買一臺(tái)車作為上下班代步用,上班的地方有點(diǎn)遠(yuǎn)。本來是想要購(gòu)買汽油車,但現(xiàn)在的油價(jià)確實(shí)是有點(diǎn)頂不住。上班堵在路上,下班也堵在路上,不如買個(gè)純電的車,省油、又省心。ID.3不是單單只有可愛而且將運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)也結(jié)合的很好。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是ID.3的外觀設(shè)計(jì),整體看起來小巧玲瓏的特別可愛。簡(jiǎn)約,流暢但是又不失時(shí)尚動(dòng)感,加上小巧的車身,看著就很靈活。前臉整體造型看起來很有科技感,20寸的幻影風(fēng)火輪,走哪兒都很吸精,特別有辨識(shí)度,對(duì)比起很多車還是單色的輪轂,風(fēng)火輪算是走在別的車前面了,開在路上回頭率妥妥的。側(cè)窗玻璃和車身這里也是一個(gè)特點(diǎn),不像以往的車型有明顯的臺(tái)階,ID.3就沒有,看起來就更流暢,整體感也更強(qiáng)一些。ID.3的外觀還有很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)很打動(dòng)我的,C柱這邊一個(gè)漸變式的點(diǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì),很有律動(dòng)感。一開始還以為是車貼,后面發(fā)現(xiàn)是自帶的,還是挺好看的,有些東西可以沒有,但是有,絕對(duì)是更加分的。再說空間,雖然車身小巧,但是內(nèi)部空間還是蠻不錯(cuò)的,乘坐空間前后排都比較自在,后排的頭部空間和腿部空間都可以,一米八的個(gè)子坐著都不憋屈。整個(gè)車完全可以坐得下五個(gè)成人,這點(diǎn)是有驚艷到我的。除了乘坐空間這個(gè)儲(chǔ)物空間也還可以,原來扶手箱設(shè)計(jì)的地方這里可以放得下挺多東西的,小物件啊水杯啊,都能放下,尾箱的空間算不上大吧,對(duì)我來說是夠用的,加上后排座椅可以放倒拓展一下。操控也是挺容易上手的,以前都開的油車突然開電車一開始還擔(dān)心開不來,上手以后覺得其實(shí)相差也不大,都是比較簡(jiǎn)單實(shí)用的設(shè)計(jì),剎車和油門的腳感都調(diào)教的很好,方向盤很輕,整個(gè)車開起來很靈活。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從第一眼看到ID.3的時(shí)候,就感覺自己被萌翻了,那會(huì)在店里看到是一輛白色的展車,貼著皮卡丘的帖子,真的是太可愛了。小巧玲瓏的外觀完完全全符合我的要求。剛畢業(yè)不就,我就想買一輛停放容易,闊闊愛愛的車子。而且我選擇買電動(dòng)車的還有一個(gè)理由就是用車成本比較低,畢業(yè)參加工作以后不想再花父母的辛苦錢了,要自己獨(dú)立自主,ID.3有24期的金融免息政策,折算下來3000多點(diǎn),每個(gè)月自己來還車貸,省的自己每次花錢都大手大腳的。電動(dòng)車的話不用考慮哪些保養(yǎng)啊換機(jī)油什么的,用車的成本真的很低,只要充滿電就可以了,而且我上下班的話來回也就20幾公里,差不多半個(gè)月充一次電就可以了。在選擇車身顏色的時(shí)候我是選了離子灰的顏色,搭配的內(nèi)飾是暗紅魅影的。我個(gè)人比較喜歡灰色,感覺一直用也不會(huì)顯舊。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格18.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力了,感覺隨踩隨到,比油車要好開的多。超充的充電速度也比較快,有點(diǎn)小驚喜。車的視野也不錯(cuò),方向盤也很精準(zhǔn)。
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