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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一輛純電車型，比預(yù)想的感覺要好一點(diǎn)，價(jià)格雖然貴了點(diǎn)，不過一個(gè)月電費(fèi)也就50左右，這么算下來其實(shí)比燃油車劃算，而且這車的動力也挺不錯(cuò)，提速非�？�，超車比較容易，不過車速上一百多之后，動力就沒有燃油車有勁了，不過在市里跑這車的動力還是完全足夠的！
缺點(diǎn)：不太滿意得地方，首先就是內(nèi)飾把采用了懸浮的儀表和中控屏幕但是尺寸相對比較小同時(shí)在用料質(zhì)感上塑料感有些偏強(qiáng)，另外就是感覺電池續(xù)航稍微有些偏短了如果能在500左右就更好了，最后就是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口夏天和冬天的時(shí)候會影響后排乘客的舒適性。
外觀：外觀非常的迷你也很可愛有特點(diǎn)，輪轂設(shè)計(jì)的也很時(shí)尚特別，整體都很好。車燈設(shè)計(jì):前車燈的logo設(shè)計(jì)的很好，而且是連貫式的，亮起來很有特點(diǎn)也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不夠細(xì)膩，但是車內(nèi)還是蠻有豪華感的，不太受到影響。
空間：車子的空間足夠老爸老媽用了，而且后備廂里，他們出去購物也綽綽有余。
配置：買車全憑個(gè)人喜好，對我來說性價(jià)比非常高，一個(gè)月只有二百多塊錢，非常的省錢省心。
動力：電車還是很不一樣的，起步非�？�。超車便道都是沒的說的，另外市區(qū)里等紅綠燈的時(shí)候再起步時(shí)非�？斓�，比其他車道明顯要快。
操控：
小車的操控感受也是非常棒，首先一點(diǎn)就是我非常喜歡小車的轉(zhuǎn)向阻尼感，比燃油車稍重的轉(zhuǎn)向手感，加上非常精準(zhǔn)的指向性，感覺就像一臺卡丁車似的，而且小車的動力響應(yīng)和剎車制動效果都非常靈敏，開起來可謂是隨心所欲。
舒適：座椅的舒適性還是挺高的，填充很飽滿，整體都是很貼心的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從我提這臺紅胖子回家以來真是越看越喜歡，從幾個(gè)方面說說吧，一個(gè)當(dāng)然是外觀啦，這是我選車的第一映像，相信這也是大部分女生買車的第一要素啦。不得不說id3的給我的第一映像真的是好可愛啊，純純的一個(gè)小胖子。另一點(diǎn)就是它出色的能耗了，既然決定買新能源車了，那續(xù)航肯定要考慮在里面，提車到現(xiàn)在3胖子的續(xù)航還是給我很大驚喜的，實(shí)際的續(xù)航?jīng)]有宣傳的400多那么夸張，但是實(shí)際這些日子開下來380以上還是有的
缺點(diǎn)：整個(gè)車子讓覺得不滿意的點(diǎn)還是覺得這個(gè)車子的內(nèi)飾塑料件用的太多了吧，本身車子也不是說什么特別便宜的，也要一個(gè)17萬的價(jià)格，車子的塑料件確還這么多這點(diǎn)真的要吐槽一下希望可以改進(jìn)一下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)新穎，線條過度平滑，輪轂的設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)，跑起來像風(fēng)火輪一樣，顏色靚麗，在街上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般，內(nèi)飾不知道是不是局限于價(jià)格的因素了，內(nèi)飾的使用材質(zhì)也是比較一般的，內(nèi)飾的異味還是比較大的。
空間：【空間】空間完全足夠，超乎你的想象哦！坐在后排座椅，即使你的身高早1.8米左右，但是離前排座椅還能有半臂的距離，在汽油車?yán)镞吅茈y在同尺寸下有這樣的空間的。頭部的空間因?yàn)槭清薇车脑煨�，局促談不上但是剛剛好，后備箱不大不小，完全可以滿足日常的使用。
配置：這款車的性價(jià)比是真的很讓我滿意，目前的整體狀態(tài)也很好。
動力：我開車一般都比較穩(wěn)，畢竟安全才是第一位的，所以很少猛踩油門，猛踩剎車，不過偶爾想刺激一下，動力也是很猛很干脆的。
操控：
沒有什么特別大的難度，是我很喜歡的那種適中的效果，開的時(shí)候非常的靈敏，還是挺舒服。
舒適：ID.3的座椅乘坐起來還是非常的舒適的，里面的海綿支撐性很不錯(cuò)，車子前排座椅的話也是帶扶手的，而且因?yàn)槭请娮拥年P(guān)系起步的時(shí)候也沒有那種突兀的頓挫感，我媽平時(shí)是一個(gè)會暈車的人但是讓他坐這個(gè)車子她都說坐起來還好，不會特別難受，最后一個(gè)就是車子的隔音效果是比較的不錯(cuò)的，行駛的時(shí)候外面的風(fēng)噪和胎噪反饋到駕駛艙的話就不會特別的明顯。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程477公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：人生中的第一臺車，我選擇了上汽大眾ID3，結(jié)果另我非常滿意，超級愛，特別是車身的顏色我選的是綠色，顏色看起來很有運(yùn)動感，顏色選擇也有很多，最終毫不猶豫的選擇綠色，開出去上班，同事都說好看，很合適上下班，出游等等～外觀看起來比較秀氣，開始買車的時(shí)候還擔(dān)心自己停車技術(shù)不好，有了ID3之后停車根本就不是問題，小巧的車身很靈活的就可以停進(jìn)去了，車身看起來小，里面空間卻沒讓人失望，寬敞的空間，坐滿毫無壓迫感，，無論是上下班還是出游，都特別好，一開始關(guān)注這款車的時(shí)候是看到ID3廣告，后面去4S店看看，看完車了解之后，試駕完我就覺得各方面都挺喜歡的，無論是從外觀車身設(shè)計(jì)，內(nèi)飾，配置齊全，還有一點(diǎn)后備箱的空間，別看車身小小的，后備箱空間是絕對夠用的，像我喜歡逛街，和朋友或者家人出去購物，都不用擔(dān)心空間不夠，沒地方放東西，這不敢買，那不敢買的了，所以后備箱空間也是一個(gè)欣慰的地方，駕駛感就更不用說了，如果試駕的時(shí)候駕駛感不好我也不會選擇這款車，買車最看重的就是駕駛感，只有駕駛感舒服了，才會有一個(gè)號心情，才愿意每天開它出門，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾上設(shè)計(jì)來說并不拉垮，不過用料確實(shí)省。大面積的硬塑料，真是一點(diǎn)兒氣質(zhì)都舍不得給你，今兒導(dǎo)致開門時(shí)，手和腿經(jīng)常被門板碰的嘎嘎疼。車機(jī)總體體驗(yàn)滿意，就是車輛儀表集中，信息集中容易眼花繚亂。沒有大屏，總感覺差點(diǎn)兒意思。
外觀：哈哈說到我最喜歡的外觀了，紅紅胖胖一小胖子非常的可愛，前臉的大眾logo感覺很有科技感，整個(gè)前臉可以說是跟大眾其他燃油車完全不同的設(shè)計(jì)，配上貫穿式的大燈和發(fā)光的logo設(shè)計(jì)，晚上看上去辨識度特別高
內(nèi)飾：配置讓行車更安全，看上去是很有質(zhì)感的，都是平時(shí)特別實(shí)用的配置，很方便我的操作。
空間：空間方面的話，別看外面看起來這個(gè)車子小巧玲瓏的，內(nèi)部的空間其實(shí)蠻大的，車子雖小，空間一點(diǎn)都不小的。據(jù)說ID.3的軸距跟ID.4X的一樣的，都是有2765，這就難怪空間是比較大的了。ID.3的車頭是比較短的，應(yīng)該就是為了增加內(nèi)部空間才這么設(shè)計(jì)的吧。前排的駕駛室位置是比較寬敞的，剛提車那會帶著朋友出去兜風(fēng)，后排坐了三個(gè)人，還有個(gè)1米8的朋友，都說不擠人的。
配置：其實(shí)絕大多數(shù)純電動車的性價(jià)比都不算是特別高的，這臺ID.3也是一樣，雖然說這臺車子的用車成本很低，實(shí)力強(qiáng)；但本身的價(jià)格其實(shí)也不算便宜，而且買車時(shí)也沒有享受到太大的優(yōu)惠，包括后期的保值率也確實(shí)是比較低的。
動力：這輛車的動力輸出既有電動機(jī)動力響應(yīng)速度快，起步快的特性，同時(shí)整個(gè)行程中的動力輸出都是柔和且線性的，但不管哪個(gè)速度階段的動力響應(yīng)都是十分及時(shí)的，所以開車走走停停的擁堵路段也會讓人覺得很輕松。
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向半徑很小，開起來特別的靈活
舒適：因?yàn)檫@輛車的懸架不那么生硬，自然就多了一份韌性，所以它的避震能力還是很可觀的，小坑小洼帶來的顛簸感都能被很好的吸收，再說前排座椅還有加熱功能呢，對于北方的冬天來說太暖心了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意得地方應(yīng)該是ID3的外觀和操控了外觀上ID.3是一個(gè)兩廂的設(shè)計(jì)整體設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)有科技感LOGO是最新設(shè)計(jì)的中間是一條會發(fā)光的LED燈帶和大燈串聯(lián)在了一起，再開啟日行燈情況前臉看起來比較有神韻，車身側(cè)面線條感分明搭配上ID.3的獨(dú)有的輪轂整體看起來比較時(shí)尚動感，尾部的設(shè)計(jì)比較是一個(gè)熏黑色整體看起來比較協(xié)調(diào)多了一些運(yùn)動氣息。其次就是操控ID.3這款車開起來給我的感受就是比較輕巧轉(zhuǎn)彎也比較靈活過彎半徑也比較小，車子低速的時(shí)候靈活高速的穩(wěn)重，配置了抬頭顯示和車道保持提升了一些操控便捷性。
缺點(diǎn)：說實(shí)話其實(shí)沒有什么地方是我不滿意的，從看到ID3廣告起，我就感覺特別的適合我，唯一有一點(diǎn)就是前臉有點(diǎn)禿禿的感覺，
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的風(fēng)格，很有動感的一款，很有亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔，科技感比較強(qiáng)，不過十好幾萬的車了竟然只有主駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)的，也沒有電動尾門就挺不爽的！手感材質(zhì):內(nèi)飾用料不是特別好，應(yīng)該就是塑料，好在做工還不錯(cuò)，手感挺細(xì)膩的！異味異響:異味不算大，就是駐車的時(shí)候會有點(diǎn)異響！
空間：女士開，媳婦很喜歡，空間不算小，至少跟不像外觀看起來那么小。主要這車，車小，操作也熟練，也可以供媳婦上下班使用，還可以平時(shí)帶娃出去玩，畢竟家里還有一臺車，對空間要求不是很大，所以還是能接受，后備箱空間還是挺大的，可以塞幾個(gè)箱子。
配置：這車的性價(jià)比很高，而且駕馭起來輕松，后續(xù)的養(yǎng)車成本經(jīng)濟(jì)，入手不虧。
動力：動力對于我來說是可以的，發(fā)電起動快，平衡感好，不會晃，駕車無憂，一點(diǎn)不遲緩
操控：
配備的輔助系統(tǒng)多樣化，方向盤的精準(zhǔn)度高，所以即便遇到緊急情況，也能主動剎車。
舒適：小車的舒適性也是非常棒，別看尺寸不大，但是底盤的行駛質(zhì)感還是非常的棒，感覺特別的有高級感，而且座椅的設(shè)計(jì)我很滿意，皮和布的搭配，可謂是冬暖夏涼。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意】最滿意的地方就是這個(gè)車的外觀，非常的好看，靈動的感覺。前臉設(shè)計(jì)的是時(shí)尚動感又可愛，前臉中間貫穿式的燈帶那么立體，沒亮燈的情況下都覺得立體感十足。再有就是省毛爺爺呢，現(xiàn)在的汽油貴的那么離譜。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過于簡單，看著可以說有點(diǎn)寒酸，大眾車內(nèi)飾真是能省都省了，還好做工還算扎實(shí)，再就是車內(nèi)異味有點(diǎn)偏大，竹炭包買了一大堆，希望能快點(diǎn)把異味都吸完吧。
外觀：每個(gè)人都有每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，整體的造型也非常的帥氣，顏值很高，動感帶著穩(wěn)重，外形低調(diào)，買它就是看上了它大氣的外觀，這個(gè)車開出去都讓我非常有面子，無時(shí)無刻不在透露著時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是比較滿意的，液晶屏非常好看，這個(gè)大屏幕也很有科技感，最重要的就是座椅的材質(zhì)很柔軟，坐起來整體的感受很不錯(cuò)。
空間：不得不說ID3的空間算是一個(gè)驚喜，車長不到4米3的兩廂小車，我175的身高坐在后排，腿部居然還有兩拳多的空間，頭部也有一拳多，確實(shí)比較意外也很滿意。
配置：上下班接送孩子來說用這個(gè)代步非常合適了，而且比較節(jié)省，也比較綠色環(huán)保。
動力：ID3的動力是真的非常的棒，無論是起步還是加速，持續(xù)踩踏電門踏板，推背感十足，尤其是在市區(qū)里面跟車的時(shí)候，稍有機(jī)會提速超車，動力響應(yīng)非常積極。
操控：
車子操控很好，車子的方向盤指向很明確，基本上就是指哪里打哪里，一點(diǎn)虛位都是沒有的，車子的操控也是很好的。
舒適：座椅舒適，軟硬適中，各種的功能件設(shè)計(jì)的也很合理，方便實(shí)用，長時(shí)間駕駛也不會覺得疲憊。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3105公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺奶兇奶兇的ID3讓我最滿意的幾點(diǎn)：一、外型：ID3的外型真的可以叫做奶兇奶兇的，兩側(cè)的大燈如同犀利的顏色，中間圓圓的大車標(biāo)加上圓圓的車頭，看著特別萌特別的可愛，整體給人的感覺就是那種胖胖的小朋友發(fā)脾氣的樣子；二、空間，說到ID3的車內(nèi)空間，說實(shí)話光看外型的話，肯定很多人跟我一樣，第一覺得就是這車空間應(yīng)該不太大，但是實(shí)際乘坐過后會有不一樣的感觸，以我175的身高為例，我坐在我自己駕駛位的后排，腿部還能有兩拳多的距離，頭部也有一拳多的距離，而且車頭還有一塊特別大的全景天幕，坐在車內(nèi)感覺特別的棒。三、動力和能耗，第一次開ID3的時(shí)候，被它強(qiáng)勁的動力征服，稍微踩深一點(diǎn)，那推背感簡直了，日常超車并線非常的靈活，而且小車是純電的，充滿一次電也就30幾塊錢的樣子，算一算一公里不到一角錢的樣子，的確是做到了魚和熊掌兼得。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在基本上沒什么不滿意的地方，真硬要說的話內(nèi)飾可能稍微有點(diǎn)簡陋了，感覺如果中控臺和方向盤的顏色能和內(nèi)飾顏色一樣是白色的那就太好了，但是這個(gè)座椅的顏色我是真的喜歡，粉白雙拼滿滿的少女心有木有
外觀：外觀上ID.3是一個(gè)兩廂的設(shè)計(jì)整體設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)有科技感LOGO是最新設(shè)計(jì)的中間是一條會發(fā)光的LED燈帶和大燈串聯(lián)在了一起，再開啟日行燈情況前臉看起來比較有神韻，車身側(cè)面線條感分明搭配上ID.3的獨(dú)有的輪轂整體看起來比較時(shí)尚動感，尾部的設(shè)計(jì)比較是一個(gè)熏黑色整體看起來比較協(xié)調(diào)多了一些運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾：有點(diǎn)后悔沒有選擇白色的內(nèi)飾，白色內(nèi)飾除了不耐臟之外，幾乎沒有任何缺點(diǎn)
空間：有時(shí)載載朋友或者是家人，都說空間挺大的，坐滿剛剛好，不擁擠，空間夠用，乘坐空間:我本人165身高，駕駛起來毫無壓迫感，空間挺寬，駕駛舒服，還有多的空間，我是屬于中等身材的，我朋友男的185高大個(gè)駕駛起來都說可以，不擁擠，男孩開起來也是完全沒問題的儲物空間:后備箱空間挺深也挺寬的，出游，逛街，幾個(gè)人物品都可以放下全家出游時(shí):坐滿剛剛好橫向?qū)Ρ?車型外觀銷，停車方便
配置：買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，但是考慮省去了購置稅以及后續(xù)的燃油和保養(yǎng)費(fèi)用，再加上ID.3的外觀和操控我比較喜歡，動力和配置上也可以滿足我的需求所以我覺得性價(jià)比還行。
動力：駕駛感受是這車讓我出乎意料的地方，地盤懸架調(diào)教的很到位，加速迅猛，柔中帶剛，回彈有阻尼感，動力輸出平穩(wěn)，市區(qū)行駛秒殺油車。哈哈。
操控：
操控方面這臺車還比較好開吧。車身不大，方便駕駛，另外就是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也非常高，開在路上感受還是比較好的。
舒適：它的隔音效果屬于很不錯(cuò)的，車子的舒適性還是算不錯(cuò)的，反正是不會影響到一個(gè)乘坐的體驗(yàn)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車期待了很長時(shí)間，車小，但是空間非常的大，開起來很舒服，配置也很豐富，帶著矩陣式大燈，30色的車內(nèi)氛圍燈，然后10寸的大屏看起來相當(dāng)高級，，然后這個(gè)配置還可以選裝一個(gè)AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航，而且體驗(yàn)下來非常的科幻。而且?guī)е渭訜峁δ�，冬天用最合適了。
缺點(diǎn)：后排空間挺小的，然后后備箱空間也不大，反正跟高爾夫的空間基本上相差不多，但是空間優(yōu)化的我覺得是要比高爾夫好很多，做了很多小細(xì)節(jié)，小心思的地方
外觀：外觀是比較小巧可愛的，而且看起來和汽油車沒什么差別，而且輪轂也比較有特色，看起來很高級，顏色方面紅色也比較耐看，而且晚上看起來前臉也非常的漂亮，后背箱也是翻蓋式開起來的，很有一體感。而且后視鏡也是純黑的而且折起來也是朝天耳的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：功能和美觀度都兼?zhèn)洌瑑?nèi)飾能夠做到現(xiàn)在這樣，那已經(jīng)相當(dāng)不容易了，大家都會特別認(rèn)可，都會覺得很知足。
空間：坐車?yán)锊粔阂�，�?75的身高調(diào)好位置以后，后排大概還有2拳空間，翹二郎腿沒問題哈哈。
配置：性價(jià)比方面我覺得非常高了，好開還不用交稅，還不知足嗎！外觀的顏值也很有吸引力。
動力：動力方面也相當(dāng)不錯(cuò)，最喜歡起步時(shí)候的感覺，很快很平順，給油門就提速，動力很充沛。
操控：
大眾底盤調(diào)教比較的扎實(shí)穩(wěn)定，由于車身比較小，所以操控起來比較靈活，塞車變道都很方便
舒適：這款車小巧玲瓏特別好駕馭，平時(shí)停車也方便，座椅做起來也很舒服，后排地板平整，坐起來比較舒服，婆婆平時(shí)坐車特別暈車，坐我的ID.3她說比較平穩(wěn)，也不怎么暈車了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是ID3的操控感，從沒想到新能源車型開起來這么的舒適安逸，在操作上ID3也很簡單，基本不需要花太多的時(shí)間去習(xí)慣它，它的方向盤非常的輕便，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，而且無論是前期起步還是后續(xù)加速，它的動力都非常的強(qiáng)。在舒適性上做的也非常不錯(cuò)，因?yàn)镮D3前后都是獨(dú)立懸架，所以通過性也非常的不錯(cuò)，另外就是它的外觀設(shè)計(jì)了，小巧玲瓏的車身設(shè)計(jì)，而且外觀看上去非常的呆萌可愛，特別是前面的一對大燈看起來非常的有神。
缺點(diǎn)：我對這款車最大的不滿意就是價(jià)格稍微有點(diǎn)貴，二十多萬對一個(gè)普通家庭來說還是一筆很大的支出了。
外觀：不得不說選擇一輛好看的車它比較有魅力的點(diǎn)就在于這一方面，它的高顏值其實(shí)從不同的角度能夠感受出來的這種車子的實(shí)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我喜歡，和外觀的顏色搭配起來和有特色，整體的車內(nèi)設(shè)計(jì)是比較簡單大方的�？萍几泻軓�(qiáng)，給人一種清新脫俗的感覺。車?yán)锉旧淼挠昧虾懿诲e(cuò)，所以看起來很有檔次。
空間：車身比較小，所以車內(nèi)的空間沒有特別大，但是我一個(gè)人上下班代步是完全夠用了
配置：該有的功能一樣不少被動安全配置也特別高，安全氣囊之類的，開車嘛！安全第一，這確實(shí)做的好，讓我覺得花的錢挺值的。
動力：電動車嘛，我覺得它的動力還是不錯(cuò)的，反應(yīng)速度也非常的快。即便是日常起步，還是后續(xù)加速，都感覺很給力，在爬坡的情況下，感覺也不是那么的吃力，動力的話，我覺得是真的足夠日常所用了。
操控：
這個(gè)車操控是沒得說了，轉(zhuǎn)向非常的穩(wěn)，而且底盤很扎實(shí)，掉頭的話也是一把就可以了。而且是才用懷檔的設(shè)計(jì)，就不用忙手忙腳的去換擋，在眼前就可以看到了。而且剎車非常的靈敏，輕輕踩下去就會有響應(yīng)。倒車影像:倒車影響非常清晰，而且是翻蓋式，就不用擔(dān)心會被遮擋住了。
舒適：舒適性方面扣分主要在減震上，底盤有點(diǎn)硬。其他方面都很不錯(cuò)，尤其是多媒體功能我很喜歡，開著車聽著音樂很享受的��！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方第一點(diǎn)當(dāng)然就是能源消耗方面，充一次電大概也就四五十塊的樣子，續(xù)航里程沒有虛標(biāo)，比較的精準(zhǔn)，跟官方指導(dǎo)的續(xù)航里程出入不大，外形的設(shè)計(jì)很有科技感，比較有辨識度
缺點(diǎn)：不太滿意的有這幾個(gè)方面吧，第一點(diǎn)就是ID.3懸掛有些偏硬過一些坑洼不平的路面或者減速的帶時(shí)候路感反饋比較明顯，第二點(diǎn)就是車子內(nèi)飾塑料感有些偏強(qiáng)比較價(jià)位也差多小20了如果能在整體的質(zhì)感上下一些功夫更好了，第三點(diǎn)就是車子的后排沒有出風(fēng)口，夏天或者冬季的時(shí)候會影響后排乘客的舒適性。
外觀：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較小巧，它的這個(gè)精致度的話還是比較充足的，而且開出門的話還是比較吸引人，包括它的這個(gè)后視鏡也是可以電動調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的視覺效果還是挺好的，它的儀表盤和中控臺都稍微會有些科技感，一點(diǎn)也不廉價(jià)。
空間：前排的空間我很滿意，基本上坐進(jìn)去很輕松的就能夠調(diào)節(jié)到舒適的坐姿。后排空間雖然不算特別大，但是日常使用也基本滿足。
配置：這臺車的價(jià)格不貴，而且目前還有不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，選擇入手它代步是個(gè)不錯(cuò)的選擇。城市小白領(lǐng)代步車非他莫屬。
動力：因?yàn)槭请妱榆�，所以它的反�?yīng)速度非�？�，一腳油門下去豈不迅速，沒有遲疑的感覺
操控：
車子是緊湊型的，所以在使用的過程當(dāng)中還是比較靈活，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是比較方便的當(dāng)然，它的這個(gè)操控配置也比較豐富，有三種駕駛模式可以自由切換的，像我在市區(qū)里面基本上就是用標(biāo)準(zhǔn)模式的，然后它停車的時(shí)候還是有倒車影像的功能，所以我覺得還是挺方便。
舒適：就感覺它的這個(gè)座椅設(shè)計(jì)方面有一點(diǎn)欠缺，因?yàn)楦瘪{駛座竟然沒有設(shè)計(jì)這個(gè)電動調(diào)節(jié)，就是主駕駛座搞了一個(gè)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程332公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于駕駛水平一般的女司機(jī)而言，小巧玲瓏的車身是首選。在平時(shí)出門的時(shí)候也省去了好多因?yàn)橥＼嚴(yán)щy的煩惱同時(shí)也節(jié)省了不少化妝的時(shí)間。而這臺車令我最滿意的地方就是小巧玲瓏的身軀。你別看它小，可實(shí)用著呢，它是一款五座的SUV車型，外觀小巧，內(nèi)飾寬敞，正常滿載也不會擔(dān)心會很壓抑，如果不看車牌，你都不會發(fā)現(xiàn)它是一臺電動車。尤其是在動力上面的氣質(zhì)也是拿捏得死死的，提速效果非常棒，很是喜歡。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是它的空間稍微有點(diǎn)小了，乘坐起來就會感覺到擁擠，主要是頭部的空間不是很大，會有一點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上看起來很有檔次感，無論是前車頭還是后車尾，辨識度都非常的強(qiáng)，尤其是前車頭的兩側(cè)大燈，看起來非常的有神，而且催生的油漆表面也非常的光滑，透亮。在做工與質(zhì)感上都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較前衛(wèi)，應(yīng)用了一定的飾板，看起來具有不錯(cuò)的質(zhì)感。車門上包裹了部分柔軟材質(zhì)，摸上去也很舒服。
空間：空間是我最滿意度，車身大小不算長，但是軸距非常大，坐進(jìn)去以后就發(fā)現(xiàn)，空間真的很驚艷，調(diào)好前排座椅后，第二排還有3拳左右的距離。儲物空間:儲物空間還是可以的，后備箱是屬于下陷式的就非常的能裝，出門買東西還是挺實(shí)用的
配置：我的寶貝ID.3有著外觀呆萌可愛的設(shè)計(jì)，空間寬敞實(shí)用的表現(xiàn)，尤其是像我這樣駕駛水平一般女司機(jī)來講，操控好，動力又足夠，內(nèi)飾配置也很豐富，只要是家用的東西都具備的有，覺得整個(gè)車的性價(jià)比還是可以的。其實(shí)大家都知道，現(xiàn)在新能源車是一個(gè)發(fā)展趨勢，我只不過是先買先得享受了，不管怎么樣，只要買來是自己喜歡的就是值得的！
動力：加速并沒有很快，但是整體的連貫性包括起步時(shí)候的感覺是要比同價(jià)位的燃油車好上很多的，反應(yīng)很迅速
操控：
倉庫還是很不錯(cuò)的，方向盤很輕，而且打起來會很順暢，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都是一把方向盤，就能夠搞定了，我覺得這一點(diǎn)非常的適合咱們女生開。
舒適：前后獨(dú)立懸架，所以減震方面比較軟，座椅包裹性也還可以，加上是電動車，所以車內(nèi)噪音比較小
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