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官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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官方指導(dǎo)價(jià):12.9888-14.7888萬(wàn)元
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全部
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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體感覺(jué)是大大方方的,用料也比較好,車線的縫合處很細(xì),不粗糙,沒(méi)有線頭
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2054公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格媳婦很喜歡,車機(jī)系統(tǒng)也是值得表?yè)P(yáng),使用邏輯很清晰,功能劃分明確,還有語(yǔ)音控制功能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程526公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾也跟外觀設(shè)計(jì)一致,一眼看上去就是比較舒服的,比老大眾的內(nèi)飾好太多了
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都不錯(cuò),尤其是中控,就是座椅背面不耐看,做工走線略顯粗糙,配不上這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程315公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色我喜歡,本人的幸運(yùn)色是看的,也選擇了這款車的主打藍(lán)色,座椅是白藍(lán)相拼,但是整體中控就感覺(jué)較為樸素,相對(duì)于其他新勢(shì)力品牌來(lái)說(shuō)稍微遜色了些,沒(méi)有后排出風(fēng)口和中央儲(chǔ)物箱,還要自己裝,但是本身的用料也還算不錯(cuò),看上起也比較上檔次。多媒體車機(jī)感覺(jué)也不是很靈敏,期待后期廠家能更新下系統(tǒng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮,座椅是雙色拼接的運(yùn)動(dòng)風(fēng)座椅。懸浮的中控大屏運(yùn)動(dòng)感十足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格18.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的簡(jiǎn)潔,帶有一定的高科技,很多智能系統(tǒng)非常的人性化
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格18.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:坐在車內(nèi)有一種很清爽的感覺(jué),設(shè)計(jì)的也符合現(xiàn)在潮流,只不過(guò)剛提車那會(huì)兒車內(nèi)有點(diǎn)味道,現(xiàn)在已經(jīng)比較淡了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以,撞色的設(shè)計(jì)看起來(lái)沒(méi)那么沉悶,這次ID.3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是突破了大眾傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了吧,以前都是黑灰?guī)讉(gè)顏色,看起來(lái)沒(méi)啥活力。ID.3的內(nèi)飾雖然也是比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格,但是開起來(lái)會(huì)更活潑,然后科技感也很強(qiáng),屏幕也比較靈敏,加上氛圍燈這些設(shè)計(jì),這個(gè)車內(nèi)氛圍營(yíng)造的還是比較舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊和ID.3的哥哥們幾乎一樣懸浮儀表以及中控屏幕,檔位調(diào)節(jié)在儀表的右側(cè),整體看起來(lái)比較數(shù)字化簡(jiǎn)約,和ID.46相對(duì)中控屏幕小了一些塑料感也比較強(qiáng)。
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